A poucos dias do início da colheita da safra 2010/2011 na região Oeste da Bahia, a situação das estradas vicinais que ligam o campo as rodovias estaduais e federais preocupa não só produtores, como autoridades políticas e do meio rural.
Em reunião realizada na noite de ontem, quinta-feira, 3, na sede do Sindicato Rural de Luís Eduardo Magalhães, ficou acertado o início imediato de obras de recuperação de alguns destes trechos. Participaram da reunião além do representante do Derba e do governo estadual, Saulo Pontes, o prefeito de Luís Eduardo Magalhães, Humberto Santa Cruz, o deputado federal Oziel Oliveira, o presidente do Sindicato Rural, Vanir Kölln, os vereadores, Alaídio Castilho, Geraldo Morais e Valmor Mariussi, o presidente da Associação Comercial e Empresarial de Luís Eduardo Magalhães (ACELEM), Carlinhos Pierozan, o secretário de Segurança, Ordem Pública e Trânsito, Eder Fior, o secretário de Esporte e Lazer, Valtair Fontana e o secretário de Desenvolvimento Econômico, Jaime Capelesso.
O prefeito Humberto Santa Cruz afirmou que é importante a continuidade dos projetos de asfaltamento das linhas Bela Vista e alto Horizonte, na modalidade de parcerias público-privadas, com a participação dos agricultores, Prefeitura Municipal e Estado: “Os produtores já pagaram a realização dos projetos de viabilidade técnica. Esperamos que o Estado possa contribuir com o material, para que possamos colocar nossas máquinas para trabalhar.”
Saulo Pontes disse também que o Governo do Estado está propondo empréstimos externos para a conclusão de 800 km de estradas vicinais na região, inclusive do projeto Caipirão, os 210 km da estrada da Coaceral. Vanir Kölln afirmou: “O Governo tem que saber que recupera um investimento destes em apenas dois anos, só com a redução do custo dos fretes”.
Mesmo confirmando o início de uma operação “tapa buracos”, especificamente no Anel da Soja, para minimizar o problema e tentar evitar prejuízos para o setor, Pontes reforçou a importância do trabalho em parceria, em especial entre os governo estadual e os municípios de Luís Eduardo Magalhães, Barreiras e Riachão das Neves, por onde passam as estradas em situação mais deficitária. Texto do site Uau Mais, editados por este jornal. Fotos de Wilson Lima.
jornaloexpresso.com 
Prezado Editor.
Parabéns pela cobertura e pelos bons textos que desenvolve.
Gostaria, apenas, retificar a informação acerca dos projetos das rodovia BA-461 e BA-462 que servem as comunidades da Bela Vista e Alto Horizonte, respectivamente.
Os agricultores pagaram o projeto da PPP-Caipira, num trecho de cerca de 200 km dos 800 km previstos.
Os projetos das BA-461, BA-462 serão custeados totalmente pelo Estado da Bahia, através do DERBA.
Atenciosamente
Maurício Fernandes
DERBA – 16ª RM – Barreiras
QUEREMOS O APOIO DE UM DEPUTADO FEDERAL OU SENADOR PARA FAZER ESSE PROJETO SAIR DO PAPEL:Projeto de nova rodovia irá ligar Aracajú a Brasília, passando por cidades da nossa região
Dom, 26 de Dezembro de 2010 12:12
Está no Plano Nacional de Viação, do Ministério dos Transportes, a criação de uma nova rodovia federal, que interligará a capital de Sergipe, Aracajú, à Brasília. Seria a BR-349, que ainda depende de um estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental, sucedido do projeto de engenharia. Seria uma rodovia diagonal com 1.242,4 km. Seu ponto zero está em Aracaju, no encontro das BRs-101 e 235, e acaba no entroncamento com a BR-020, distante 323 km de Brasília, próximo à divisa da Bahia com Goiás. A rodovia cortaria os municípios Itaporanga d´Ajuda, Pedrinhas e Tobias Barreto, em Sergipe, e Itapicuru, Olindina, Teofilândia, Conceição do Coité, Nova Fátima, Capela do Alto Alegre, Mundo Novo, Utinga, Seabra, Ibitiara, Ibipitanga, Macaúbas, Bom Jesus da Lapa, São Felix do Coribe, Santa Maria da Vitória e Correntina. A partir de Bom Jesus da Lapa a rodovia já existe. O trecho entre Bom Jesus e Santa Maria da Vitória, cerca de 79 km, já está recuperado. Informações do Rodovias & Vias.
Fonte: Jornal O Eco