Surpreendente a reportagem do Jornal Nacional, da TV Globo, sobre a praga que afeta Nova Iorque: as bicicletas elétricas. Acontece que os ciclistas de lá são mesmo elétricos: andam na contra-mão, por cima das calçadas e cometem outros tipos de infração. Tudo que os motoboys fazem no Brasil e até em Luís Eduardo. Na verdade, as bicicletas elétricas poderiam ser a grande solução para as cidades brasileiras. Veja só: o metrô de Salvador já custou um bilhão e ainda não saiu do lugar e nem vai sair tão cedo.
Bastava o Governo comprar e doar 330 mil bicicletas elétricas (elas custam em torno de 3 mil reais) e estaria resolvido o problema da tal mobilidade urbana. Veja só as vantagens: não se gastava ainda mais o dinheiro público, resolvia o problema do trânsito, deixava de poluir a cidade e ainda eliminava um bocado de motoqueiro maluco. Os custos sociais dos acidentes com moto ainda vão levar o sistema de saúde ao caos. Mais do que já está.
Se o custo do metrô de Salvador for mesmo de 3 bilhões, para os propalados 22 kms, as doações ou subsídios poderiam alcançar um número aproximado de 2 milhões de bicicletas elétricas. E a previsão máxima de atendimento do metrô é de 400 mil passageiros/dia.
Para outras metrópoles como São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, que já tem arremedos de ciclovias, seria uma solução exemplar. Porto Alegre tem um grande plano de implantação de ciclovias. Até Brasília, com trânsito congestionado e metrô saturado, poderia pensar numa solução alternativa como essa.
Se não vai doar a bicicleta, que se faça um plano “minha bike, minha vida” e se financie em “trocentos” meses a aquisição do veículo.
É claro que os acidentes e os congestionamentos não se extinguiriam de uma hora para outra. Mas dada a baixa velocidade (circulam no máximo a 50 km/hora, com velocidade média de 20 km/hora) os danos poderiam ser menores. Quer mais incentivo? Que o Governo coloque pontos de abastecimento (as bikes elétricas fazem um máximo de 70 kms com uma carga de bateria) gratuitos nas principais vias.
Por aqui, o prefeito Humberto Santa Cruz, que está asfaltando largas avenidas e espera a duplicação da BR, já poderia pensar também em ciclovias para as bicicletas elétricas.
jornaloexpresso.com 
Acontece que ai vai faltar energia para abastecer essa ótima idéia, que os petralhas insistem em racionar sem construir novas hidreletricas.
SITE: BICICLETAS ELÉTRICAS PITA BRAGA…..TOP DE LINHA, ARO 26, BATERIA DE LITHIUM, DUPLA SUSPENSÃO…..PARECEM MÁGICAS POIS TEM PEDAL ASSISTIDO ( ACELERAM AUTOMATICAMENTE AO PEDALAR ) ….NÃO COMPRE GATO POR LEBRE. GARANTIA E ASSISTENCIA “NO BRASIL”