Os impostos sobre automóveis no Brasil são bem mais altos que nos EUA e na Europa. Eles equivalem a 30,4% do preço médio de um carro, segundo a Anfavea (associação dos fabricantes nacionais). Na Itália, no Reino Unido, na França e na Alemanha, essa proporção varia entre 15% e 17%. No Japão, é de 9,1%; nos EUA, de 6,1%.
Um jornalista da Forbes, Kenneth Rapoza, goza, em artigo no seu blog, os brasileiros que acreditam que circular em um Jeep Cherokee (US$ 28 mil nos EUA e U$80 mil no Brasil) signifique status e demonstração de riqueza. O chamado Custo Brasil e a ganância das montadoras são os principais motivos para pagarmos tão caro por carros tão simples.
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