Enquanto Dona Dilma privatiza tudo que pode, estradas, portos e aeroportos, o governador do Rio Grande do Sul, Tarso Genro, caminha na direção inversa, estatizando as estradas pedagiadas. A Corte Especial do STJ reconheceu o direito das concessionárias das estradas gaúchas terem seus contratos preservados até o final do ano. A aventura populista de Genro pode custar R$3 bilhões ao Governo gaúcho. Na opinião do jornalista Claudio Humberto, o Governador afasta investidores do Estado com a imagem de instabilidade jurídica que trouxe à sua gestão.
Há anos o Estado tem perdido investimentos pesados na indústria. Agora a Honda, que queria instalar uma fábrica de automóveis, parece ter se decidido por Santa Catarina, como já fizeram BMW e a Mercedes Benz do Brasil. A planta atual da Honda, de Sumaré, SP, produz 140 mil carros por ano e não tem mais condições de expansão.
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