A manchete da Folha de São Paulo hoje é sobre a formação de cartel nas concorrências públicas federais para a compra de material ferroviário para as regiões metropolitanas.
Em reportagem de Catia Seabra, Juliana Sofia e Dimmi Amora, a Folha denuncia que a multinacional alemã Siemens delatou às autoridades antitruste brasileiras a existência de um cartel -do qual fazia parte- em licitações para compra de equipamento ferroviário, além de construção e manutenção de linhas de trens e metrô em São Paulo e no Distrito Federal.
Gigante da engenharia, a empresa já foi condenada em outros países por conduta contra a livre concorrência.
A Folha apurou que o esquema delatado pela companhia envolve subsidiárias de multinacionais como a francesa Alstom, a canadense Bombardier, a espanhola CAF e a japonesa Mitsui.
Essas empresas e a Siemens são as principais candidatas a disputar o megaprojeto federal do trem-bala que ligará Rio e São Paulo. O leilão deve ser no mês que vem.
O trem-bala brasileiro deverá custar acima de US$30 bilhões. A expansão prevista de trens metropolitanos em outras capitais do País, inclusive Salvador, deve alcançar duas vezes essa quantia. Aí está o dinheiro grosso, do qual deputado não vê nem o cheiro. Fica tudo nos altos escalões.
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