As obras da travessia da BR 242 em Luís Eduardo Magalhães ainda não estão prontas. Mas alguns detalhes já podem ser corrigidos. Por exemplo: a falta de um refúgio de aceleração na inserção entre a pista principal e as pistas laterais. Com o refúgio, o motorista não precisa arriscar-se na corrente do trânsito e pode usar o retrovisor do lado direito, entrando com segurança na pista lateral.
Os acessos à pista lateral do Jardim das Acácias, Tropical Ville, Galvani, avenida Kichiro Murata, Salvador e Paraíba também necessitam desses refúgios. É obra barata e o Prefeito pode usar a sua força de convencimento junto ao DNIT e à empreiteira Pavi Service. Com certeza vai evitar muitos acidentes.
Outro detalhe que está passando da hora é o quebra molas em frente ao posto 90. Se retiraram todos os outros, por que só aquele continua provocando engarrafamentos. O pior é que ele está localizado bem na frente do acesso da pista principal, causando problemas na corrente de tráfego intensa.
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É Verdade! Caro amigo. Contamos com sua brilhante participação para que partes desta obra, com projeto arcaico, sejam modificadas. Os Anjos do Asfalto questionaram. A um engenheiro, a resposta foi : “Alguns postes estão atrapalhando a construção das faixas de aceleração e desaceleração”, Não acreditamos! Existem acessos que não há obstáculos, mesmo assim não fizeram as faixas. Questionamos também uma a autoridade municipal sobre os abacaxis, a resposta foi: “Precisamos esperar o fim das obras para tomar nossas atitudes, caso contrário a obra poderá ser embargada”. Enquanto isso quem faz esse percurso diariamente, vive momentos dramáticos, para chegar a casa ou ao trabalho.