Os mais idosos como este Editor, sonharam, em sua adolescência, ter uma berlineta Interlagos. Pois está sendo apresentado no Motor Show de Bolonha uma releitura do Interlagos, carro feito pela Willys no Brasil nos anos 60 que não passava de uma versão nacional do Alpine A108, fabricado sob licença da Renault — a dona da marca. Wilsinho e Emerson e, dizem, Luís Pereira Bueno, ganharam todas as corridas no Brasil com esse Alpine.
Quem está à frente do projeto é uma fábrica chamada Automobili Maggiora, um desses “carrozieri” italianos que prestam serviços a várias montadoras — como Alfa Romeo, Lancia, Maserati, De Tomaso e muitas outras. Gente grande, designers e construtores de mão cheia, padrão Pininfarina, Bertone, essas coisas que nos encantam há décadas. A Maggiora se associou a outra empresa histórica, a Carrozzeria Viotti, para fazer o Viotti Willys AW380 Berlinetta, o carro em questão. Vai custar a bagatela de 380 mil euros e apenas 110 unidades serão fabricadas, de acordo com os planos apresentados em Bolonha. Aparentemente, a primeira unidade já foi vendida para um grupo russo.
Ficha técnica do brinquedo: motor boxer biturbo com 3.800 cm³, 6 cilindros e monumentais 610 cavalos de potência (tem cara de ser Porsche, mas o fabricante não revelou a origem do motor), capaz de levar o bicho de 0 a 100 km/h em 2s7; rodas de aro 19 na frente e 20 atrás; freios de carbono; 1.350 kg de peso total, carroceria de fibra de carbono; câmbio de seis marchas. Texto de Flávio Gomes, editado.
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