Não valeu a pena ficar acordado esta madrugada para ver a tomada de tempos da F1. A Mercedes deu um passeio na Ferrari, ficando 0,7 segundo à frente, numa demonstração clara de que não terá este ano, novamente, concorrentes à altura.
Lewis Hamilton garantiu sua primeira pole da temporada, superando seu companheiro de equipe Valtteri Bottas em uma dobradinha da Mercedes, bloqueando a primeira fila do grid para o Grande Prêmio da Austrália, que acontece na madrugada deste domingo (17).
O piloto da Mercedes cravou 1:20.486s, o novo recorde do Circuito do Albert Park, em Melbourne.
A Ferrari bem que tentou, mas Sebastian Vettel vai largar em terceiro depois de fazer um tempo 0,704s atrás da melhor volta de Hamilton, com a equipe alemã sobrando na primeira sessão de qualificação da temporada 2019 da F1.
Max Verstappen fechou a segunda fila para a Red Bull, depois que seu companheiro de equipe Pierre Gasly inesperadamente foi eliminado ainda no Q1.
Charles Leclerc, companheiro de Vettel na Ferrari, abre a terceira fila do grid acompanhado pelo melhor do pelotão intermediário, Romain Grosjean (Haas).
A Haas firmou como a “quarta força” do grid depois que Kevin Magnussen colocou a outra VF-19 na sétima posição, apesar de mais de um segundo e meio atrás do ritmo da Mercedes.
Lando Norris foi a surpresa positiva da qualificação na Austrália e vai largar na oitava posição com sua McLaren MCL34, garantindo sua primeira “vitória” sobre seu companheiro de equipe Carlos Sainz, que larga na penúltima fila do grid depois de ser eliminado ainda no Q1.
Foi realmente o dia dos pilotos novatos em Melbourne, já que os três estreantes do grid superaram seus companheiros de equipe. Alexander Albon à frente de Daniil Kvyat na Toro Rosso, e George Russell levando a melhor sobre Robert Kubica na Williams – com a equipe amargando a última fila do grid.
Kubica teve um pequeno problema no Q3, atingindo as proteções na Curva 10, resultando em um pneu furado. O polonês larga em 20º no seu retorno à Fórmula 1 desde 2010, e terminou mais de cinco segundos e meio atrás do ritmo do pole Hamilton.
A Renault foi outra que decepcionou na primeira aparição “pra valer” de 2019 depois que sua dupla de pilotos não conseguiu progredir para o Q3. O “dono da casa” Daniel Ricciardo foi superado pelo seu companheiro de equipe Nico Hulkenberg por apertados oito milésimos, com a dupla bloqueando a sexta fila do grid na P10 e P11, respectivamente.
Em sua estreia pela Alfa Romeo, Kimi Raikkonen vai abrir a quinta fila do grid na nona posição, acompanhado pela Racing Point RP19 de Sergio Perez. Seus companheiros de equipe, Antonio Giovinazzi e Lance Stroll, respectivamente, vão largar na P14 e P16.
O Grande Prêmio da Austrália, abertura da temporada 2019 da F1, acontece na madrugada de sábado para domingo, às 02h10 no horário de Brasília. A F1Mania estará AO VIVO e em TEMPO REAL com todas as emoções da primeira etapa da Fórmula 1 2019.
Grid de largada – GP da Austrália de F1:
1) # 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1’20.486s
2) # 77 Valtteri Bottas (Mercedes) 1’20.598s
3) # 5 Sebastian Vettel (Ferrari) 1’21.190s
4) # 33 Max Verstappen (Red Bull/Honda) 1’21.320s
5) # 16 Charles Leclerc (Ferrari) 1’21.442s
6) # 8 Romain Grosjean (Haas/Ferrari) 1’21.826s
7) # 20 Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’22.099s
8) # 4 Lando Norris (McLaren/Renault) 1’22.304s
9) # 7 Kimi Räikkönen (Alfa Romeo/Ferrari) 1’22.314s
10) # 11 Sergio Pérez (Racing Point/Mercedes) 1’22.781s
11) # 27 Nico Hülkenberg (Renault) 1’22.562s
12) # 3 Daniel Ricciardo (Renault) 1’22.570s
13) # 23 Alexander Albon (Toro Rosso/Honda) 1’22.636s
14) # 99 A.Giovinazzi (Alfa Romeo/Ferrari) 1’22.714s
15) # 26 Daniil Kvyat (Toro Rosso/Honda) 1’22.774s
16) # 18 Lance Stroll (Racing Point/Mercedes) 1’23.017s
17) # 10 Pierre Gasly (Red Bull/Honda) 1’23.020s
18) # 55 Carlos Sainz (McLaren/Renault) 1’23.084s
19) # 63 George Russell (Williams/Mercedes) 1’24.360s
20) # 88 Robert Kubica (Williams/Mercedes) 1’26.067s
Nesta madrugada de sábado para domingo, 02h, acontece a largada do GP. Não prometo que eu não vá cochilar durante a transmissão se a Mercedes pular na frente e ficar por lá até a chegada.
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