A alta tecnologia da Fórmula 1 também falha. Foi o que aconteceu ontem com a Ferrari.

Os pequenos motores da F1 aproveitam a energia dos freios, o calor da turbina, a rotação do próprio turbo e geram mais de 1.000 HP

Os pequenos motores da Fórmula 1, 1.600 cm³ de cilindrada total, do mesmo tamanho do motor do seu VW Gol têm o resumo da tecnologia mais avançada do mundo, capazes de gerar até 1.000 HP, através da recuperação de energia (150 HP) e do turbo de alta pressão.

Na corrida de ontem, no GP do Bahrein, a Ferrari, que vinha ocupando a primeira posição ao longo da prova, com o novato de 21 anos, o monegasco Charles Lecrerc, perdeu um dos pistões do motorzinho, o carro perdeu velocidade e foi ultrapassado pela dupla da Mercedes, Hamilton e Bottas.

Os motores da Renault também abriram o bico durante a prova, deixando Hulkenberg e Ricciardo a pé no finalzinho da prova.

 

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Autor: jornaloexpresso

Carlos Alberto Reis Sampaio é diretor-editor do Jornal "O Expresso", quinzenário que circula no Oeste baiano, principalmente nos municípios de Luís Eduardo Magalhães, Barreiras e São Desidério. Tem 43 anos de jornalismo e foi redator e editor nos jornais Zero Hora, Folha da Manhã e Diário do Paraná, bem como repórter free-lancer de revistas da Editora Abril

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