Em março, FIOL terá licitação com disputa entre grandes mineradores globais.

Interessados em exploração de minérios na Região de Caetité deverão apresentar propostas para a concessão da ferrovia e do novo porto de Ilhéus. 

Grandes investidores e operadores globais nas áreas de mineração e siderurgia estão interessadas na licitação para a conclusão e a operação dos pouco mais de 1,5 mil quilômetros da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), que vai ligar o Tocantins ao Oceano Atlântico passando pela Bahia.

O trecho da Fiol entre Ilhéus e Caetité, primeiro a ser licitado, tem 537,2 km de extensão, com um investimento previsto de R$ 3,4 bilhões, segundo dados da Valec. A licitação da obra estava prevista para acontecer em setembro do ano passado, mas foi adiada para março.

O geólogo baiano e presidente da Companhia Vale do Paramirim (CVP), João Carlos Cavalcanti, afirma que tem interesse no andamento da Fiol e que está preparando uma road show para oferecer ao mercado cinco blocos para a exploração de minérios como ferro, cobre, zinco, fosfato e alumínio.

Metro 1

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Autor: jornaloexpresso

Carlos Alberto Reis Sampaio é diretor-editor do Jornal "O Expresso", quinzenário que circula no Oeste baiano, principalmente nos municípios de Luís Eduardo Magalhães, Barreiras e São Desidério. Tem 43 anos de jornalismo e foi redator e editor nos jornais Zero Hora, Folha da Manhã e Diário do Paraná, bem como repórter free-lancer de revistas da Editora Abril

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