Verstappen, dominante, fatura o icônico GP de Mônaco.

Já se passaram 14 voltas do GP de Mônaco da F1 e Verstappen segue sem problemas na primeira colocação seguido por Alonso, Ocon, Sainz, Hamilton, Leclerc, Gasly, Russell, Tsunoda e Norris completando a zona de pontos.

Kevin Magnussen, então, fez uma ultrapassagem bonita em cima de Logan Sargeant. O piloto conseguiu ultrapassar por dentro, apesar de um toque, e assumiu a 15ª colocação – na sequência foram as vezes de Stroll e Pérez.

Poucas coisas aconteciam durante a corrida. Com 22 voltas de 78 previstas, a maior perseguição do momento era do pilotpo da casa, Leclerc, em cima de Hamilton para tentar assumir a quinta colocação – a distância entre eles era 1s2.

Verstappen estava a 11s5 de vantagem na primeira colocação com 29 giros já feitos em Monte Carlo. Entretanto, com pneu médio, o holandês se queixou que a borracha dianteira esquerda estava bastante desgastada. Na sequência, reclamou do tráfego.

Na volta 32, então, os primeiros pilotos da ponta começavam a ir aos boxes. Quem puxou a fila foi Hamilton, que calçou o duro e voltou na oitava colocação, imediatamente atrás do companheiro Russell.

Depois, foi a vez de Ocon, que estava na terceira colocação, ir para o pit-stop. Acontece que a Alpine fez uma parada bastante lenta e devolveu o francês apenas no sétimo posto, à frente de Lewis e atrás de George.

Carlos não ficou feliz com a atitude de parada da Ferrari. O espanhol veio se queixar no rádio questionando sobre Ocon, que parou e ficou à frente, e a equipe italiana respondeu dizendo que estavam se protegendo de Hamilton. Na resposta, disse que não estava preocupado com o britânico.

40 voltas e a ordem na pista era Verstappen, Alonso, Leclerc, Gasly, Russell – esses todos ainda sem parar -, Ocon, Sainz, Hamilton, Tsunoda e Norris completando os dez primeiros.

Na volta 49 de 78, foi a vez de Charles fazer sua passagem pelos boxes. Neste momento, apenas metade dos pilotos havia feito o pit-stop, com os três primeiros, Verstappen, Alonso e Russell, ainda precisando fazer a parada.

Russell começou a se queixar dizendo que em alguns pontos do circuito já começava a chover. Inclusive, o inglês veio ao rádio dizendo que começava a chover mais e mais.

A chuva começava a apertar cada vez mais em Mônaco com 23 voltas para a bandeira quadriculada e neste momento, Alonso foi aos boxes. Acontece que o bicampeão calçou pneu médio, enquanto os demais competidores começaram a calçar os compostos intermediários – pista molhada, mas não muito.

A Aston Martin logo percebeu o erro que cometeu porque na volta seguinte, chamou o espanhol mais uma vez para o pit-stop, mas o competidor conseguiu manter a segunda colocação.

O caos começava a se instalar nas ruas do Principado. Primeiro, Sainz rodou sozinho, mas deu sorte de não acertar o muro de proteção, enquanto Lance Stroll não foi tão feliz, pois bateu e perdeu a asa dianteira.

Pérez também acabou sendo uma das vítimas do circuito molhado. O piloto chegou a bater levemente a traseira de seu RB19, mas o mexicano, ainda no fundo do pelotão, conseguiu controlar o carro para não abandonar.