BR 242, no trecho LEM-Barreiras, será duplicada com Novo PAC

Um dos trechos mais complicados e perigosos do trânsito no Oeste, a BR 242, entre Luís Eduardo Magalhães e Barreiras, está incluído no Plano de Aceleração do Crescimento, lançado pelo Governo Federal.

As BRs-116 e 101 são as maiores rodovias federais do país. Além delas, a FIOL também receberá investimentos do programa do governo federal.

As BRs- 116 e 101, que também são as maiores do país, serão duplicadas. Com extensão de 4.660 km que vão do Ceará ao Rio Grande do Sul, o trecho que entrará em obra na Bahia será o que fica entre as cidades de Serrinha e Feira de Santana.

Já a BR-101, que tem 4.482 km e corta a costa atlântica do Brasil, ligando os estados do Rio Grande do Norte e Rio Grande do Sul, será duplicada na divisa entre Sergipe e a Bahia, também no trecho da cidade de Feira de Santana.

Em julho deste ano, o governo federal já tinha anunciado a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) como 1ª obra do Novo PAC, e reforçou nesta sexta-feira.

Completam a lista de obras na Bahia a duplicação Estrada do Derba (no trecho entre o BRT Águas Claras até o Subúrbio); as barragens Catolé, Morrinhos, Baraúnas e Rio da Caixa; a Adutora da Fé, o Contorno Norte de Feira de Santana e as moradias do programa Minha Casa, Minha Vida.

O programa Água Para Todos será retomado para garantir água potável para a população de áreas mais remotas do país. Ao todo, o governo federal investirá R$ 7,5 bilhões na Bahia, por meio de revitalização das bacias hidrográficas, em ações de preservação, conservação e recuperação.

Com o programa Luz Para Todos, o investimento vai atender ao desafio da transição e segurança energética, e 80% do acréscimo da capacidade de energia elétrica virá de fontes renováveis. A previsão é de que o atendimento no Nordeste seja universalizado em comunidades isoladas na Amazônia Legal.

Na Bahia, R$ 36,3 bilhões serão aplicados na área de transição e segurança energética, para garantir a diversidade da matriz energética, a soberania brasileira, a segurança e eficiência energética para o país crescer de forma acelerada, gerando emprego, renda e inclusão social.

Na área da saúde, o Novo PAC investirá R$ 7,1 bilhões na Bahia para construir novas unidades básicas de saúde, policlínicas, maternidades, e também a compra de mais ambulâncias para melhorar o acesso a tratamento especializado.

Além disso, o governo federal investirá no complexo industrial de saúde, para reforçar a oferta de vacinas e hemoderivados, e também em telessaúde para aumentar a eficiência em todos os níveis de atendimento à população.

Outros R$ 6,3 bilhões serão investidos para reforçar a indústria da defesa, e aumentar tecnologias de ponta e aumento da capacidade nacional.

Conjunto Habitacional do Minha Casa, Minha Vida — Foto: Ubiraja Machado/Ministério do Desenvolvimento e Assistência Social

O governo federal anunciou ainda investimento de R$ 3,1 bilhões para expandir o 5G e para levar rede 4G a rodovias e regiões remotas, além de fornecer internet de alta velocidade a todas as escolas públicas e unidades de saúde.

O Novo PAC também aplicará R$ 14,7 bilhões para construir creches, escolas de tempo integral, modernizar e expandir de Institutos e Universidades Federais, para garantir a permanência dos estudantes nas unidades de ensino, a alfabetização na idade certa e a produção científica no Brasil.

Habitação e Infraestrutura

O estado também receberá R$ 16,3 bilhões para investir na construção de novas moradias do Minha Casa Minha Vida e financiar a aquisição de imóveis nas cidades que se adaptarem às mudanças climáticas e oferecerem melhor qualidade de vida para a população.

O valor também será usado para modernizar a mobilidade urbana de forma sustentável, para urbanização de favelas, esgotamento sanitário, gestão de resíduos sólidos e contenção de encostas e combate a enchentes.

Com relação aos transportes, haverá investimento de R$ 27,8 bilhões em rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e hidrovias, para reduzir os custos da produção nacional para o mercado interno e elevar a competitividade do Brasil no exterior.

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Autor: jornaloexpresso

Carlos Alberto Reis Sampaio é diretor-editor do Jornal "O Expresso", quinzenário que circula no Oeste baiano, principalmente nos municípios de Luís Eduardo Magalhães, Barreiras e São Desidério. Tem 43 anos de jornalismo e foi redator e editor nos jornais Zero Hora, Folha da Manhã e Diário do Paraná, bem como repórter free-lancer de revistas da Editora Abril

Uma consideração sobre “BR 242, no trecho LEM-Barreiras, será duplicada com Novo PAC”

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