Nomeado vice-chefe do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o auditor da Controladoria-Geral da União (CGU) Tarcísio Gomes de Freitas se diz à frente de uma autarquia falida, sem condições de executar suas principais funções.
Espécie de interventor do órgão, no cargo há pouco mais de cinco meses, ele desabafa: “O Dnit não tem condições de tocar o PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). O que fazem com ele é covardia.”
Como diretor executivo do Dnit, o auditor concluiu em dezembro estudo que evidencia a impossibilidade de atingir as pretensões de eficiência do programa na área de Transportes. O Dnit tem hoje 2.695 servidores de carreira – menos funcionários, segundo o diretor, que o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), com 3,8 mil. Mais da metade do pessoal passou dos 51 anos de idade e um terço já tem ou terá, até 2016, condições de se aposentar. Para levar adiante 1.196 contratos, a maior parte integrante do PAC, seriam necessários 6,8 mil funcionários.
“Como é que eu vou ter um bom ambiente de controle num órgão que gere R$ 15 bilhões e tem uma auditoria interna com 7 auditores?”, questiona o diretor executivo. Nas palavras do estudo, o Dnit leva “incríveis 300 dias” para pagar a uma empreiteira pela medição de um serviço.
Portanto, caro eduardense, esqueça a tal duplicação das BRs 242/020. Isso é obra para os próximos 10 anos.
O IBAMA, Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis, expediu em janeiro deste ano a Licença de Instalação necessária para a pavimentação e revitalização da BR-135 na Bahia, no trecho que liga São Desidério/BA a Correntina/BA.
A renovação da Licença de Instalação Nº 445/2007 foi expedida em 30 de janeiro de 2011 e trata das obras de pavimentação da BR-135/BA no trecho de São Desidério a Correntina, entre os quilômetros 209 ao 334, 75.
A Licença de instalação (LI) é a segunda fase do licenciamento ambiental e a sua expedição pelo órgão ambiental gera o direito à instalação do empreendimento ou sua ampliação, ou seja, a implantação do canteiro de obras, movimentos de terra, abertura de vias, construção de galpões, edificações e montagens de equipamentos. A LI concedida especifica as obrigações do empreendedor no que se refere às medidas mitigadoras dos impactos ambientais, sendo exigido o emprego da melhor tecnologia disponível para prevenir a poluição.
Os 144 Km da BR-135 que ligam São Desidério/BA a Correntina/BA são constituídos por trechos com estrada de asfalto, com estrada de chão e pontes inacabadas.
Os primeiros 21 km são de estrada de chão, com sinalização precária e devido ao período de chuvas na região estão em condições precárias de trafegabilidade, tendo partes esburacadas e com bastante lama, o que facilita o atolamento dos carros.
Já os 123 km de trecho asfaltado encontram-se em boas condições e bem sinalizado. O único problema são as pontes inacabadas, principalmente as suas cabeceiras.
A pavimentação e revitalização da BR-135 beneficiará a população de 21 municípios, englobando os estados do Maranhão, Piauí, Bahia e Minas Gerais pelos quais a estrada passa. A conclusão da rodovia facilitará o escoamento de produtos agrícolas da região que é uma das maiores produtoras de grãos do país.
O jornalista Políbio Braga afirma hoje que a capacidade máxima de transmissão e distribuição de energia bateu no máximo com a onda de calor que assola o Rio Grande do Sul. O RS produz apenas 30% da energia que consome e por isto depende visceralmente da energia produzida noutros locais, sobretudo Itaipu, Paraná.
O problema é que as linhas de transmissão estão saturadas, o que vale para o miolo do Rio Grande e também para os Estados ligados ao Sistema Interligado. A capacidade delas é de 6,1 megawatts e nestes últimos dias de calor forte, a margem que separa o consumo (6 megawatts) da capacidade de transmissão é de apenas 2%. O que poderá acontecer a qualquer momento, cortes de cargas (apagões) serão aplicados seletivamente no RS. Em casos como este, os planos de contingenciamento selecionam localidades, áreas e atividades menos problemáticas.
Hoje a temperatura passou dos 40º em diversos municípios de baixa altitude no RGS, inclusive na Região Metropolitana de Porto Alegre.
O horário de verão, que começou em 16 de outubro de 2011, termina no próximo dia 26 de fevereiro. Por causa da mudança, moradores de estados das regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste do país, além de Distrito Federal, tiveram que adiantar uma hora os relógios. Neste ano, o horário de verão abrange também a Bahia.
Segundo o governo federal, o período do horário de verão foi o mais longo desde 1985 e teve 133 dias de duração.
O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) previa uma economia para o Brasil, no período, que podia variar entre R$ 75 milhões e R$ 100 milhões durante o período. A ONS prevê a diminuição da demanda em 4,6%, ou o equivalente a 2.650 megawatts (MW). Com os dias mais longos, o objetivo é reduzir o consumo de energia e aproveitar mais a luz do sol durante o verão.
O senador Demóstenes Torres publica um pequeno comentário, hoje, no blog de Ricardo Noblat, em que faz referência a um eventual período de estagnação da economia chinesa, que cresce hoje a razão de dois dígitos ao ano. E mostra como o País está despreparado para um cataclismo dessa proporção:
“A infraestrutura é caótica, a mão-de-obra não se modernizou e há 4 milhões de jovens fora da escola”, diz o Senador.
Veja a íntegra da nota:
A entrada da China na Organização Mundial do Comércio completou dez anos e ainda se comemora o continente de 1 bilhão e 300 milhões de habitantes à disposição dos negócios. Claro que os meios de sobrevivência ali deixam grande parte sem poder de consumo, mas é uma potência.
Suas relações bilaterais com o Brasil estão se transformando em dependência, a ponto de um resfriado chinês chegar aqui como a nova versão da peste bubônica.
Por enquanto, os números de Pequim são saudáveis, mas com fortes indícios de serem inflados. O PIB, que tomou do Japão o segundo lugar no mundo, cresceu 10,3% em 2010 e 9,2% em 2011, o dobro da ascensão tupiniquim.
O gigantismo explica por que grande parte do planeta, inclusive o Brasil, resiste à quebradeira na Europa com a mesma placidez que tornou marola o tsunami norte-americano. E se os pontos na escala Richter fossem nos balancetes da China?
É preciso se preparar para o baque, pois a explosão de uma eventual bolha chinesa atingiria os sete mares e outros nunca dantes navegados. Nossas reservas cambiais, 300 bilhões de dólares (as chinesas são 11 vezes maiores), virariam pó de traque, porque o país não fez o necessário. A infraestrutura é caótica, a mão-de-obra não se modernizou e há 4 milhões de jovens fora da escola. Publicado no blog de Ricardo Noblat.
Pois se a China quebrar, o Oeste da Bahia fecha em uma semana. E o último que sair deve apagar a luz. O País não pode e não deve continuar sustentando sua economia apenas em commodities. Precisa de educação, pesquisa e inovação tecnológica. Sempre cito aqui o exemplo: por que devemos pagar por um pendrive o mesmo preço que a China paga por uma saca de soja? Não temos tecnologia para fabricar um pendrive?
A presidenta Dilma Rousseff começa hoje (8) uma viagem de dois dias pelo Nordeste para vistoriar o andamento das obras do projeto de integração do Rio São Francisco e da Ferrovia Transnordestina. A presidenta deverá passar por pelo menos sete municípios de Pernambuco e do Ceará. Além de visitar as obras, Dilma deverá se reunir com técnicos e representantes das construtoras envolvidas nos projetos.
A presidenta deve desembarcar por volta das 10h em Paulo Afonso (BA), de onde seguirá para Floresta (PE), primeiro ponto do roteiro de vistoria das obras. O Projeto de Integração do Rio São Francisco com Bacias Hidrográficas do Nordeste Setentrional tem como objetivo assegurar a oferta de água a cerca de 12 milhões de habitantes de 390 municípios do agreste e do sertão dos estados de Pernambuco, do Ceará, da Paraíba e do Rio Grande do Norte.
A expectativa para os próximos dez anos é de que a capacidade instalada de energia elétrica no País aumente em 63.400 MW. Deste montante, 18 GW devem produzidos a partir das fontes alternativas complementares, entre elas a energia eólica. O Brasil é o País mais promissor do mundo em termos de produção de energia eólica, na avaliação do Global Wind Energy Council, organismo internacional que reúne entidades e empresas relacionadas à produção desse tipo de energia. A região que se destaca é a Nordeste: mapas eólicos desenvolvidos pelo Centro Brasileiro de Energia Eólica apontam que a área tem uma das melhores jazidas do mundo, contam com boa velocidade de vento, baixa turbulência e uniformidade. O potencial total é estimado em 30 mil MW. Em termos estratégicos, este tipo de matriz é importante, porque os ventos são mais fortes nos períodos de seca (entre junho e dezembro), quando a produção das hidrelétricas tende a cair.
Leia a matéria completa na edição impressa de O Expresso que circula neste sábado.
Neste domingo à noite, por volta de 20h30m, aconteceu uma chuva forte na cidade, que no entanto não durou mais de 20 minutos. Alguns bairros ficaram sem luz. Entretanto, no Jardim das Oliveiras, instados através do telefone 0800, atendentes da COELBA informaram que já havia uma equipe trabalhando no local. Não havia. Era mentira. Fomos ver pessoalmente o local onde uma chave de fusíveis tinha caído com a sobrecarga da rede. Não havia ninguém trabalhando.
Em torno de 0h30m ligamos novamente. Novamente a mentira repetida. Os operários da terceirizada que dá manutenção à rede estavam há muito dormindo em casa.
Hoje pela manhã, exatamente às 8h, a energia foi restabelecida. Estava fácil. Mas o pessoal da terceirizada só trabalha dentro do horário de expediente, à revelia ou consensualmente com a COELBA. Foram mais de 11 horas sem energia.
Tecelagens modernas: eletrônicos e computadores. O desenvolvimento de Luís Eduardo e da Região está cerceado pela qualidade da energia fornecida
Vamos procurar hoje a COELBA para esclarecimentos técnicos. Mas para cidadãos de mediano entendimento o motivo é um só: desrespeito com o consumidor.
Vamos analisar também, em entrevista com os responsáveis pela gerência regional da COELBA, porque vários empresários já procuraram o Município para instalar tecelagens de algodão e sairam frustrados da cidade. A qualidade da energia – estabilidade da rede – não é coerente com os delicados equipamentos eletrônicos de uma tecelagem. A COELBA compromete, assim, o desenvolvimento de toda a Região, que poderia ser contemplada com milhares de novos empregos, aumento significativo da arrecadação e a necessária formação de mão-de-obra.
Temos uma das melhores fibras de algodão do mundo. Mas não podemos tecê-lo pelo descaso da cessionária de energia.
Os recordes de produção que fizeram do Oeste da Bahia a maior fronteira agrícola do Brasil estão ameaçando a sua própria viabilidade. Isto porque a precariedade das estradas comprometem o escoamento da safra. Esta situação aumenta os custos para o produtor e tira sua competitividade, onde cada real economizado na produção tem grande peso na remuneração do agricultor.
O Oeste deve colher, na safra 2011/12, sete milhões de toneladas de grãos, segundo a estimativa do Conselho Técnico da Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba). Dentre as principais culturas estão a soja, o milho e o algodão. O transporte rodoviário, praticamente o único modal de escoamento dos grãos, é comprometido pelas péssimas condições das rodovias estaduais. Não bastasse a falta de manutenção da grande malha viária vicinal, as chuvas sazonais prejudicaram ainda mais o pouco asfalto remanescente, e tornam intrafegáveis muitos dos trechos.
Ameaçados pelo problema, os agricultores, representados pela Aiba, propõem a instituição de uma Parceria Público Privada (PPP) para a recuperação e manutenção das rodovias. A entidade formalizou o pleito no início do ano, com cartas protocoladas em audiência com o secretário de Infraestrutura do Estado da Bahia, Otto Alencar, e ao Departamento de Infraestrutura e Transportes da Bahia, Derba.
De acordo com o vice-presidente da Aiba, Sérgio Pitt, a proposta é uma ação emergencial para minimizar os problemas no escoamento da safra atual. Pela proposta, o Derba participa com as máquinas e equipamentos, e os produtores entram com o transporte do cascalho e assistência nas frentes de trabalho.
“Trata-se de uma solução paliativa para não inviabilizar esta safra. Em médio prazo, esperamos a pavimentação de alguns trechos estratégicos para o que contratamos projetos executivos no âmbito do Programa de Rodovias Estaduais do Oeste Baiano, para uma parceria entre Aiba, Governo da Bahia e Banco do Nordeste”, diz Pitt.
O Brasil encerrou o ano de 2011 com mais de 1.400 MW ( quase 10% da energia gerada em Itaipu) de capacidade eólica instalada. O volume é superior às previsões iniciais do governo e do setor, de 1.200 MW. O motivo foi a antecipação de usinas negociadas no primeiro leilão da fonte, em 2009, e que deveriam entrar em operação só em 2012.
Este é o caso do complexo de Mangue Seco, em Guamaré (RN) que tem quatro usinas com 104 MW. A Petrobras participa dos quatro projetos em parceria com Alubar, Eletrobras e a Wobben Windpower, que foi responsável pela instalação das plantas.
Outro parque que começou a operar mais cedo foi Cerro Chato (90 MW), da Eletrosul e Wobben Windpower, em Santana do Livramento (RS). A usina foi a primeira contratada em leilão a funcionar no país.
Ao todo, 17 usinas eólicas começaram a gerar em 2011, acrescentando 435,8 MW à matriz elétrica, segundo a Aneel. Desses, 275,8 MW foram resquícios do Proinfa e o restante do leilão exclusivo da fonte. Só no último trimestre entraram em operação cerca de 200 MW.
Segundo a Aneel, o Brasil tem 1.422,92 MW de capacidade eólica instalada, distribuídos por 54 usinas nas regiões Nordeste, Sul e Sudeste.
Atualmente existem mais de 70 projetos de implantação de energia dos ventos no País.
Para melhorar o tráfego das rodovias que ligam os municípios do Oeste baiano, foram inaugurados neste sábado (7), 52 quilômetros da BA-449 (Cotegipe/entroncamento BR-242) e BA-839 (Wanderley/entroncamento BR-242). As solenidades contaram com a presença do governador Jaques Wagner e do secretário de Infraestrutura, Otto Alencar, entre outras autoridades. Foram investidos nas obras R$ 9 milhões.
No município de Wanderley, primeiro a ter a placa descerrada, os buracos na BA-839 causavam muitos transtornos a motoristas, como insegurança e gasto excessivo com manutenção dos veículos.
Também em Cotegipe, na BA-449, foi realizada obra de recuperação e sinalização do trecho, beneficiando uma população de 45 mil habitantes. O objetivo dos investimentos é facilitar o tráfego e melhorar escoamento da produção.
Além da melhoria nas estradas, os moradores do município de Wanderley receberam uma unidade do Programa Saúde da Família (PSF), com recursos de mais de R$ 117 mil. A equipe é composta por médico, enfermeiro, dentista, Agentes Comunitários de Saúde, Auxiliares de Enfermagem e Auxiliar de Saúde Bucal.
O trânsito na BR-101, entre Curitiba e Porto Alegre, há 15 anos já era um horror. Fernando Henrique Cardoso conseguiu duplicar o trecho norte (Curitiba-Florianópolis) e Lula da Silva elegeu como prioridade a duplicação do trecho Sul (Floripa – POA), no início do seu Governo. Acontece que hoje, 9 anos depois, o trecho Sul ainda está em obras e trechos de 30 quilômetros são percorridos em até duas horas. Nos últimos dias do ano, especialmente nesta sexta-feira, a situação deve se agravar, com os gaúchos procurando as praias de Santa Catarina.
Apenas 56 dos 417 municípios baianos contam com a cobertura 3G da Vivo, recurso fundamental para smartphones As operadoras, Oi, Tim e Claro juntas chegam a 46 cidades da Bahia com cobertura 3G. Conclui-se, então, que o atraso na Bahia não compreende somente as áreas de Educação, Segurança e Saúde. A iniciativa privada acompanha o processo.
A Câmara de Vereadores de Barreiras votou na última terça-feira a cessão dos direitos de exploração à EMBASA. Agora a população já sabe onde reclamar dos serviços prestados. A aprovação foi política e atendeu à rédea curta da Prefeita, que usou a aprovação na ratificação do apoio de Jaques Wagner à sua campanha de reeleição.
O contrato de programa com a Embasa prevê prestação dos serviços de abastecimento de água e esgotamento por um prazo máximo de 30 anos, respeitando o direito do município de reversão da concessão. Os vereadores fizeram cerca de 15 emendas aditivas, dentre elas, a que determina transferência de valores para o FMSB no montante mínimo de 11% sobre a receita operacional bruta da Embasa.
Os projetos receberam 8 votos a favor e 2 contrários, do vereador Carlos Tito e vereadora Beza. “Após muitas discussões conseguimos mobilizar a direção da Embasa a dar a contrapartida que achávamos satisfatória. Debatemos exaustivamente os projetos, retiramos da pauta de votação por duas vezes e fizemos uma série de emendas. Acredito que o município sai ganhando”, afirmou o vereador Pastor Souza.
O vereador Carlos Tito criticou a aprovação dos projetos e solicitou que a íntegra da sessão fosse encaminhada aos Ministérios Públicos Estadual e Federal. “O PL 034/11 é inconstitucional e seu processo de elaboração e aprovação desconsidera exigências das leis federais 8.666/93, 8.987/95 e 11.445/07”.
Está faltando energia desde ontem, às 16 horas, em parte do Jardim Tropical e do Tropical Ville. A COELBA não dá explicações aos consumidores e não tem previsão de retorno da energia. Mesmo os vagalumes não ficam tanto tempo sem piscar sua luzinha. As promessas de obras prometidas há mais de um ano, quando foi inaugurado o novo escritório em Luís Eduardo Magalhães, parecem ter caído no esquecimento.
No próximo dia 30 acontece o II Encontro Técnico de Logística Portuária, às 18h30, no auditório da Fundação Bahia (Rodovia BR 020/242, km 50), no município de Luis Eduardo Magalhães. Sete meses depois do primeiro encontro com produtores de algodão do Oeste baiano, o Terminal de Contêineres do porto de Salvador reúne novamente produtores, técnicos e lideranças interessadas no tema. O objetivo do evento é informar ao público da região o êxito no escoamento do algodão pelo porto da capital baiana e as vantagens competitivas representadas por Salvador. A programação prevê a apresentação aos produtores da situação atual da infraestrutura portuária do Estado bem como a modernização em curso no Terminal de Salvador após os investimentos públicos e privados no segmento.
O DNIT retomou, nesta quarta-feira (23), todas as licitações que haviam sido suspensas pelo Ministério dos Transportes em 7 de julho. A informação foi publicada no Diário Oficial da União de hoje.
Todas as informações sobre as novas datas e prazos das etapas de cada certame serão publicadas oportunamente no Diário Oficial da União e no site do DNIT, na seção de licitações. A retomada vale somente para os processos interrompidos pelo ministro dos Transportes em 7 de julho deste ano. As demais licitações continuam na situação em que estavam anteriormente.
Os que os eduardenses esperam é que aquela licitação da duplicação do trecho urbano da BR-242, suspensa na crise, volte na primeira leva da retomada.
A Agência Nacional do Petróleo (ANP) determinou a suspensão das atividades de perfuração no Campo de Frade até que sejam identificadas as causas e os responsáveis pelo vazamento de petróleo e também sejam restabelecidas as condições de segurança na área do acidente. A ANP suspende toda atividade de perfuração da Chevron do Brasil Ltda. em território nacional.
A ANP informa, em nota que, rejeitou o pedido da empresa de perfurar novo poço no Campo de Frade com o objetivo de atingir o pré-sal, pois poderia causar “riscos de natureza idêntica aos ocorridos no poço que originou o vazamento, maiores e agravados pela maior profundidade”.
No Diário Oficial do Estado desta terça-feira (22) está publicado o aviso de licitação que visa iniciar a regulamentação do sistema de transporte alternativo na Bahia, alvo de protestos que geraram grandes transtornos em Salvador nesta segunda-feira (21). Por enquanto, porém, a primeira tentativa de licitar as linhas alternativas intermunicipais contempla apenas a região metropolitana de Feira de Santana.
São 47 vagas lançadas pelo governo estadual. Os envelopes contendo as propostas de preços e documentações devem ser entregues no dia 1° de janeiro de 2012, às 10h, no auditório da Agerba (Agência Estadual de Regulação de Serviços de Energia, Transportes e Comunicação da Bahia), no Centro Administrativo, em Salvador.
De acordo com a Agerba, essa licitação é um teste para um novo sistema de transporte. “Nós fizemos essa escolha para realizar novo edital. Os anteriores tinham sido impugnados e nós estamos fazendo esse como se fosse um ensaio”, explica ao G1 o diretor executivo da Agerba, Eduardo Pessôa.
A reivindicação da categoria é a paralisação do lançamento de multas para as cooperativas que, por enquanto, não serão regulamentadas. “É o começo, mas tem que parar de multar as outras cooperativas que não fizeram. Fez essa, ganhou quem ganhou, é para fiscalizar, penalizar, etc. Mas as outras, que não fizeram, tem que parar de multar, nem apreender veículo”, propõe Dagoberto Muniz, representante dos motoristas que atuam no transporte complementar. “Se publicar o edital conforme a lei 11.378 e não multar mais nenhum veículo até fazer as outras licitações, está tudo bem”, finaliza.
No Oeste baiano é grande a expectativa pela regulamentação do setor, já que o sistema de micro-ônibus e vans cobre uma lacuna grande no transporte intermunicipal.
O prefeito Humberto Santa Cruz assinou hoje, no final da tarde, termo de adesão a projeto de construção de 170 casas populares, no valor de R$7,5 milhões, dentro das verbas previstas pelo Fundo Nacional de Habitação de Interesse Social, do Ministério das Cidades. As casas se destinam para famílias de renda de 0 a 3 salários mínimos e a maioria serão construídas no Loteamento Conquista, onde mais de 700 lotes já foram distribuídos para cidadãos de baixa renda.
As residências terão tamanho mínimo de 33 metros e são projetadas de tal maneira que os novos proprietários ampliem a construção ao longo dos anos. As casas terão piso e revestimento cerâmicos no banheiro e cozinha. O termo de adesão foi assinado na presença do gerente-geral da Caixa Econômica Federal, Marcos Pontes, que além de ser muito parecido é primo-irmão do primeiro astronauta brasileiro, seu homônimo. Com as casas já em construção no Loteamento Conquista, Humberto quer entregar 232 residências até o final de 2012.
O chamado projeto FNHIS II está inserido dentro do programa “Minha Casa, Minha Vida” e vem complementar o projeto FHNIS I, já em desenvolvimento no bairro Santa Cruz, com o asfaltamento de várias ruas, instalação de micro-drenagem e a construção da praça da quadra 134, o antigo Buracão, que vai ter áreas de lazer, centro cultural, piscinas e quadras de esportes e verba específica – do Ministério da Cultura – de R$2 milhões.
Na foto, Cândido Trilha, do Planejamento; Sérgio Verri, da Infraestrutura; Marcos Pontes, da Caixa Econômica; e o prefeito Humberto Santa Cruz.
Ao todo, Humberto estará fazendo investimentos da ordem de 42 milhões de reais até o final do seu quarto ano de mandato: 5 milhões do FHNIS I, 16 milhões do FHNIS II, 2 milhões, dos quais 600 mil já liberados, do Ministério da Integração para drenagem pluvial e 15 milhões do convênio com o Desenbahia, do Governo Estadual, para obras nos bairros Mimoso I e II, além de R$2 milhões para a construção de escolas.
Os amigos da limpeza pública estão desaparecidos desde terça-feira do Jardim das Oliveiras. Foi mais de um ano de serviço impecável, mas falhou nesta quinta e sábado. Estão em greve, quebrou o caminhão ou é má vontade com o bairro mais afastado do centro? Recolhimento de lixo é importante.
O radialista, vereador e Secretário de Segurança bateu forte nas permissionárias de serviços públicos sediadas em Luís Eduardo Magalhães, hoje pela manhã em seu programa na Rádio Mundial. Principalmente a Embasa, que ele chama de ‘Embaça’; a Coelba, que nos proporcionou, ontem, horas românticas pela falta de luz; a Oi Celular, que passou a manhã toda fora do ar; e a Vivo, que está mais morta do que viva, oscilando o sinal. Segundo Eder Fior, essas operadoras precisam “parar a palhaçada” de prestar serviços de péssima qualidade.
Faltou energia novamente, entre 15 e 16h30m, no centro de Luís Eduardo Magalhães. Estamos conservando energia nem que seja por absoluta falta de escolha. Queira ou não a COELBA está nos ensinando lições de cidadania. E de paciência.
Há mais de uma hora o centro de Luís Eduardo Magalhães está sem energia. Basta um cachorrinho fazer xixi num poste da Coelba que imediatamente a luz é desligada.
Vou processar a Companhia pela queda de acessos no blog.
Bastou os primeiros sinais de chuva e já começaram os apagões de energia elétrica. Vamos sofrer nesta próxima temporada de chuvas, está escrito. Ao que parece, a Coelba, distribuidora de energia, não fez as obras prometidas para estabilizar o fornecimento.
José da Costa Carvalho Neto, presidente da Eletrobras, hoje, em entrevista ao Globo News: o potencial de geração de energia hidroelétrica no País é de 260 gigawatts, dos quais estão em operação 80 gigawatts. O potencial de geração de energia eólica, com geradores instalados a 50 metros de altura, é de 140 gigawatts. E com aerogeradores instalados a 100 metros do solo é de 360 gigawatts.
Parece claro o caminho a ser seguido pelo Brasil, tendo em vista principalmente a excelente interação entre as duas fontes de energia. Isto é: quando temos pouca água, como é o caso agora, no final da estação seca, a energia eólica pode substituir e economizar a hidrelétrica. Energia farta e barata é a base do desenvolvimento.
No final do mês de novembro, o primeiro parque eólico da Bahia, instalado na cidade de Brotas de Macaúbas, na Chapada Diamantina, vai entrar em operação. A estrutura principal já está montada e resta apenas a conclusão da subestação, que vai levar a energia produzida à rede de distribuição nacional, para que os aerogeradores comecem a funcionar.
Cada um dos 57 cata-ventos gigantes que formam o parque tem 80 metros de altura. Eles vão aproveitar a força dos ventos e produzir eletricidade suficiente para abastecer uma cidade maior que Vitória da Conquista.
No local onde está instalado o parque, no alto da Serra da Mangabeira, o vento tem velocidade média de 25 quilômetros por hora. O engenheiro responsável pela obra, Eduardo Bottacin, afirmou que para começar a produzir energia elétrica o aerogerador precisa de vento a partir de 11 quilômetros por hora. “O potencial de geração aqui é de 90 megawatts. Esta é uma das melhores áreas do estado, porque tem potencial suficiente para produção de energia”.
Com a entrada em operação do seu primeiro parque eólico, o estado se prepara para instalar outros 51. No país, a Bahia lidera o número de projetos neste setor. A previsão é que 18 novos empreendimentos entrem em operação até o final de 2012 e formem o principal polo eólico do Brasil.
O ministro-substituto do Tribunal de Contas da União (TCU), Weder de Oliveira, em reunião com o presidente da Frente Parlamentar de Acompanhamento das Obras da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol) e Porto Sul, deputado Arthur Maia (PMDB-BA), divulgou, na tarde desta quinta-feira (15), diversas falhas detectadas pelo órgão nos trechos 5, 6 e 7 da estrada de ferro.
O ministro citou problemas com a “desatualização tecnológica” do que foi proposto no contrato e uma série de complicações ambientais que imporão alterações no traçado da Fiol:
“Destaco que esses trechos ainda não foram iniciados, então não há paralisação das obras. Os trechos de 1 a 4, já iniciados, não passam por esse problema”, ressaltou Maia.
A Valec, empresa estatal responsável pelas obras, já foi notificada e teve que suspender os contratos. Ela terá um prazo para informar se irá refazer o projeto ou se novas licitações serão realizadas.
Após o encontro, o deputado baiano criticou a demora para nomear o novo presidente da empresa e afirmou que irá enviar um ofício à presidente da República, Dilma Rousseff, para pedir maior atenção ao caso.
A ferrovia vai passar para a história como um dos maiores factóides de propaganda política do País. Quase a mesma dimensão daquele da Ferrovia Norte Sul, lançada por José Sarney, então presidente da República, há mais de 25 anos. Até hoje não está pronta. Vários presidentes já pegaram carona nas locomotivas e grande parte do trecho não saiu do papel.
“Este é o município que todos queriam ter, com crescimento acelerado e grande desenvolvimento”. Assim o prefeito Humberto Santa Cruz definiu, nesta sexta-feira, Luís Eduardo Magalhães, ao receber, junto com seu secretariado e autoridades da cidade, o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho. O Ministro mostrou entusiasmo com o crescimento de Luís Eduardo e comparou à cidade de Petrolina, onde foi prefeito por 3 mandatos:
-Vemos uma Luís Eduardo que vai triplicar sua população em 15 anos. Petrolina multiplicou por cinco seus habitantes também num espaço curto de tempo, 20 anos. Durante seu discurso, Bezerra Coelho disse ainda que o Ministério está concluindo um investimento em saneamento no valor de R$29 milhões na cidade, através da CODEVASF, o que significa hoje 50% da área.
“Vamos investir mais R$26 milhões para completarmos a obra, que já está com pré-projeto aprovado”. O Ministro veio a Luís Eduardo para afirmar que em breve a cidade ganhará também o reivindicado projeto de macro e micro-drenagem, que incluiu as obras de proteção das nascentes do Rio dos Cachorros, canalização, asfaltamento e inclusive a construção do Parque da Cidade, com mais de 200 hectares: “Vamos ter a resposta ainda este ano deste projeto. O Parque da Cidade deverá ser incluso no programa Federal de “Parques Fluviais”.
Humberto mostra ao Ministro, na foto aérea, os limites do bairro Santa Cruz, onde o Governo Federal está investindo R$21 milhões em melhorias urbanas.
Bezerra Coelho confirmou também a liberação da primeira parcela de R$600 mil dos R$2 milhões previstos para saneamento no bairro Santa Cruz, que vem somar-se aos R$4 milhões do Fundo Nacional de Habitação de Interesse Social – FNHIS 1 e 14 milhões do FNHIS 2, do Ministério das Cidades, todos para urbanização do bairro mais populoso da cidade.
Crédito para a lavoura
O Ministro citou também a preocupação dos agricultores com a política de crédito do Governo Federal, objeto da visita de representantes do agronegócio, liderados por Humberto, nesta quarta-feira em Brasília. Ele afirmou:
O Fundo Constitucional do Nordeste (FNE) tem sido um dos pilares do desenvolvimento do agronegócio. Vamos encontrar uma solução para elevar o plantio de 1,8 milhão de hectares, para 3 milhões de hectares , uma longa avenida a percorrer. Temos que desenhar um programa de custeio agrícola para o Oeste da Bahia. Só hoje, sobrevoando a região consegui delinear a força do agronegócio nesta região.
A expansão da irrigação na região foi outro assunto destacado pelo Ministro: “O crescimento da irrigação privada no Nordeste tem que vir acompanhado de ações do Governo, na construção de facilidades e infraestrutura e na obtenção de tarifas competitivas de eletricidade”
O Ministro fez questão de ressaltar que Humberto Santa Cruz terá sempre um amigo no Governo Federal: “Queremos o crescimento harmonioso, com desenvolvimento social e sustentabilidade ambiental”.
Humberto entrega ao Ministro ofício com as principais reivindicações do Município.
Acompanharam o Ministro na visita, o presidente da CODEVASF, Clementino Coelho, e Guilherme Almeida, diretor do Projeto de Revitalização do São Francisco, órgão desta empresa estatal.
Na breve reunião realizada num dos salões do Hotel Saint-Louis, estiveram presentes o secretariado de Humberto, autoridades do Município, a vice-prefeita de Barreiras, Regina Figueiredo e o secretário de Indústria e Comércio, Rodrigo Ferreira presidente do PSB – Partido Socialista Brasileiro no Município, agremiação à qual o Ministro visitante é filiado.
Depois da visita à cidade, Bezerra Coelho, dirigiu-se, a bordo de um helicóptero, em companhia de Humberto, para a Fazenda Acalanto, de Walter Horita, onde almoçou. Mais tarde, visitou a planta industrial da Sykué Bioenergya, no município de São Desidério. A geração de energia da empresa é realizada pela queima biomassa obtida do plantio de capim elefante. Na volta dessa visita, o Ministro sobrevoou também o distrito de Roda Velha.
O projeto de micro e macro drenagem de Luís Eduardo, com a criação do Parque da Cidade, com mais de 200 hectares, deve ser a obra mais importante do Ministério da Infraestrutura no Município.
Humberto faz explanação do que está sendo feito e as metas que o Município deve cumprir para enfrentar o crescimento acelerado.
Regina Figueiredo conversa com o Ministro após a reunião do Hotel Saint Louis
O secretário de Infraestrutura, Sérgio Verri, deu início, hoje, pessoalmente, às obras de estrutura mínima para que o Jardim das Oliveiras tenha uma feira livre. Segundo Verri será preparada uma área com capacidade para 60 bancas, dotada de drenagem, compactação do solo e revestimento primário.
A população do Jardim das Oliveiras já está acima de 3.500 habitantes e deve crescer muito com o lançamento de uma segunda fase do loteamento e com a construção de casas populares do programa “Minha Casa, Minha Vida” em área contígua. Seguem em ritmo acelerado a construção da escola municipal, que deve também abrigar a creche, atualmente em prédio alugado. Um posto de saúde também está planejado para o Jardim das Oliveiras, já que foi incluído no Orçamento Participativo.
O edital de licitação das obras da travessia urbana de Luís Eduardo Magalhães, que está suspenso, tem previsão de abertura até o dia 30 de setembro. Cerca de 10 milhões de reais estão destinados ao exercício de 2011 e o total do orçamento da obra é de R$38,5 milhões. A obra consta do elenco do PAC e tem início previsto para janeiro de 2012. A informação é do ministro Paulo Sérgio Passos, transmitida pela assessoria de imprensa do deputado Oziel Oliveira (PDT/BA).
Imersa desde o início na crise dos Transportes, que resultou na saída do então ministro Alfredo Nascimento e de uma série de funcionários de outros órgãos, a estatal de ferrovias Valec teve, na quarta-feira, nova determinação de paralisação de obras por irregularidades encontradas pelo TCU (Tribunal de Contas da União). Segundo o tribunal, são quatro os lotes da Fiol (Ferrovia Oeste-Leste) -que liga a cidade Ilhéus a Barreiras, ambas na Bahia- que devem ter suas obras paradas. Esses trechos estão orçados em R$ 2 bilhões. Por nota, a Valec afirmou que “ainda não foi notificada oficialmente da decisão” e que, quando for, tomará as devidas providências. Para o relator do processo, ministro Weder de Oliveira, os projetos básicos estão desatualizados. Somente em um lote, metade do traçado deverá ser mudado por causa dessa desatualização. Apesar de estar ainda no início, o tribunal de contas calcula que a obra já tem um prejuízo de R$ 21 milhões. Somente em um caso, 230 mil grampos elásticos foram pagos por R$ 2 milhões e o material não foi entregue.
INTERINIDADE Em junho, quando denúncias sobre irregularidades nos Transportes iniciaram a chamada “faxina” no governo da presidente Dilma Rousseff, o então diretor da estatal, José Francisco das Neves, o Juquinha, foi um dos primeiros a perder o cargo. Ele havia sido indicado pelo PR, partido do ex-ministro Alfredo Nascimento. Antonio Felipe Sanchez Costa, que era diretor administrativo, assumiu a presidência interinamente. Quase três meses depois da troca de cargos, Costa permanece na presidência de forma interina, e o governo federal ainda não indicou um nome para substituí-lo de forma definitiva.
Uma falha no sistema de transmissão da energia da hidrelétrica de Itaipu provocou um apagão de 30 minutos na tarde desta sexta-feira (2) nos Estados do Acre, Rondônia e Mato Grosso. Segundo o Operador Nacional do Sistema (ONS), parte dos Estados da região Sul e Sudeste também foi afetada. Até o momento há informações de falta de energia em Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná e Rio Grande do Sul. A falha do sistema provocou o desligamento de quatro circuitos de transmissão entre a usina de Itaipu e a subestação de Foz do Iguaçu (PR). Todo o sistema de geração de energia de Itaipu na sua parte brasileira foi interrompido, provocando uma queda na oferta de energia de 5.700 megawatts (MW). Outras usinas entraram com suprimento extra de energia no Sistema Interligado dentro do Esquema Regional de Alívio de Carga (Erac) e o ONS constatou perda total de 3.000 MW. A interrupção aconteceu às 16h43 e a situação foi normalizada às 17h13. Técnicos já estão avaliando a linha de transmissão de Itaipu, que faz a conexão entre a usina e a subestação de Foz do Iguaçu, de onde pode ter partido o problema. Do portal UOL.
O Município de Luís Eduardo Magalhães está preparado para receber três mil novas unidades habitacionais, pelo Programa “Minha Casa, Minha Vida II”, do Governo Federal. Esta ao menos é a informação repassada pela superintendente de Habitação da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano, Eleonora Lisboa, em reunião com o Prefeito Humberto Santa Cruz, nesta quarta-feira, 31, na sede da Prefeitura.
Na ocasião Santa Cruz apresentou dados que comprovam o potencial de crescimento econômico do município, em diversos segmentos. “Em vinte anos Luís Eduardo será a maior cidade do Oeste”, disse Humberto, afirmando ainda: “Temos projetos para 60 milhões de investimentos na cidade, preparados até com algum sacrifício, pois a elaboração destes documentos demanda investimentos da ordem de 1 a 1,5% do valor da obra”.
Eleonora esclareceu ainda que no “Minha Casa, Minha Vida I”, Luís Eduardo não foi contemplado, o que agora deve ser compensada, durante a execução da segunda fase do programa.
“Agora, temos um novo programa, para a construção de 2 milhões de moradias em todo o País, e com certeza, a região Oeste será bem contemplada”, acrescentou.
A diretora de Planejamento Habitacional da Secretaria de Desenvolvimento Urbano, Adalva Tonhá, também ressaltou que LEM está dando exemplo para os demais municípios do Oeste através do Planejamento Urbano. “A cidade vem investindo nos equipamentos como saúde, lazer, esporte e infraestrutura, o que é imprescindível para a qualidade de vida da população”, avaliou.
Humberto disponibilizará duas grandes áreas para a construção das novas casas, uma próxima à Bunge Alimentos e ao Mimoso II e outra nas proximidades do Jardim das Oliveiras.
Durante a reunião o Prefeito anunciou também que entregará à cidade 14 centros de saúde até o final do mandato, quando existiam apenas 3 no início de sua gestão.
Ao final, ficou definido que nos dias dia 21 e 22 de setembro deve ser realizada em Luís Eduardo oficina para uma ampla discussão sobre o Plano Social de Habitação de Interesse Social, envolvendo Conselho Municipal de Habitação, Prefeitura Municipal, Governo do Estado, e demais envolvidos com a questão.
A reunião teve a presença de secretários municipais e do prefeito de Barra, Artur Silva.
Confusão nos acessos da BR-242 vão acabar com a duplicação
Os senadores Walter Pinheiro (PT) e Lídice da Mata (PSB), o vice-governador e secretário de Infraestrutura, Otto Alencar, e parlamentares da bancada baiana foram recebidos na manhã desta quinta-feira (18/ago) pelo ministro dos transportes, Paulo Sérgio Passos, em Brasília.
Na reunião, foi discutida a retomada das obras da Ferrovia da Integração Oeste-Leste (Fiol), na qual o ministro disse ter acertado os detalhes do TAC – Termo de Ajustamento de Conduta, entre o IBAMA e o Ministério dos Transportes.
De acordo o senador Pinheiro, as obras da BR-135, trecho entre Montes Claros – MG até Barreiras, passando pela parte inacabada em Correntina, devem ser retomadas ainda no mês de novembro, após a assinatura do contrato.
O ministro também anunciou à comitiva, a pavimentação da BR-030, ligando Carinhanha à cidade de Cocos, a recuperação dos 65 km da BR-235, entre Casa Nova e Remanso e a duplicação das BRs-242/020, no perímetro urbano de Luís Eduardo Magalhães. Por Fernando Machado, do ZDA.
Mortes na BR-242: promessa do Ministro é que acabem logo.
A Bahia ficou em segundo lugar no ranking do leilão de energia eólica (A-3), encerrado nesta quinta-feira, 18, pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE) do governo federal. O ouro da eletricidade sustentável ficou com o Rio Grande do Sul, que conquistou 21 projetos entre os 78 empreendimentos leiloados.
A Bahia conseguiu 18 deles, o que corresponde a 414,4MW de potência energética. O secretário da Indústria, Comércio e Mineração, James Correia, comentou o leilão:
“Com os resultados de hoje, a Bahia consolida sua vocação para a energia renovável, chegando a 52 projetos eólicos em instalação ou previstos no estado. Quando estiverem funcionando, vão acrescentar cerca de 1.414,4 mil MW à rede elétrica. Além da garantia do suprimento de energia através de uma fonte limpa, a Bahia ganha investimentos importantes no interior, onde justamente o Governo quer investir mais em industrialização e gerar novos empregos”, afirmou Correia.
As empresas vencedoras no leilão para o estado baiano foram a Renova Energia, que terá nove parques, a Enel Green Power (EGP) com dois empreendimentos e a alemã MAN B&W Energia, com sete projetos. Do Bahia Notícias.
Descobriram a América! Pode ser que agora parem de falar nessas bobagens de usina nuclear à beira do São Francisco.
O governador Jaques Wagner e o prefeito João Henrique anunciaram, nesta segunda-feira (8), que o modal de transporte urbano a ser implantado na Avenida Paralela será o metrô. Eles se reuniram no início da tarde, no Centro Administrativo, e decidiram ainda que equipes do Governo do Estado e da Prefeitura da capital se reunirão para definir o sistema completo, que deverá incluir outras ações complementares, apresentando o projeto à sociedade até esta quinta-feira (11), por intermédio da publicação do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) da mobilidade urbana.
A área social da Embasa promove nos dias 9, 10 e 11 de agosto uma série de cinco treinamentos com agentes comunitários de saúde e endemias e com a população em geral, para promover a sensibilização dos beneficiários para a implantação do Sistema de Esgotamento Sanitário (SES). Além de enfatizar os benefícios do esgotamento sanitário para a prevenção de doenças, os encontros têm o objetivo de sensibilizar a população para a operacionalização do sistema. A Embasa conta com o apoio da Secretaria de Saúde da Prefeitura de Luís Eduardo Magalhães para a realização dos treinamentos.
Fontes Alternativas de energia como PCHs, solar, eólica e biomassa terão participação de 20% do mercado energético brasileiro em 2020, segundo o diretor-executivo da Associação Brasileira de Geração de Energia Limpa (Abragel).
Segundo o executivo, há perspectiva de crescimento na matriz energética de todas as fontes alternativas, porém, a energia eólica é que mais deve receber investimentos e aumentar seu percentual de participação no mercado. Já as Pequenas Centrais Hidrelétricas (PCHs), devem ser as que menos devem ter crescimento. Carga tributária, condições de financiamento e desenvolvimento tecnológico são os principais desafios, segundo Dias, para uma entrada com mais força dessas fontes de energia. Além disso, a demora na avaliação de projetos básicos pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) prejudica a competitividade das PCHs, que tem mais de 700 projetos a espera de aprovação.
Além das vantagens ecológicas das fontes alternativas de energia, temos outras: maior auto-financiamento dos empreendedores e eliminação do super faturamento e da roubalheira nas grandes obras. Parece estar claro que algum tipo de renúncia fiscal para as eólicas seria muito mais barato que permitir grandes negociatas nos gigantescos projetos hidrelétricos.
Também deve ser levada em conta a capacidade de redundância de centenas de pequenas fontes de geração de energia, em detrimento de grandes projetos, e o menor investimento em transmissão.
A Bahia tem, na região da Chapada Diamantina, o maior potencial de energia eólica do Brasil. Então, que o governador Jaques Wagner deixe de bobagens como reivindicar usinas nucleares para o Vale do São Francisco e apóie, decididamente, a energia dos ventos, coisa que já vem fazendo de maneira muito tímida.
A presidenta Dilma Rousseff indicou hoje (4) os membros para a nova diretoria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Os nomes serão publicados no Diário Oficial da União de amanhã e terão que passar por sabatina do Senado antes de serem nomeados.
De acordo com o porta-voz da Presidência da República, Rodrigo Baena, o indicado para a direção-geral do Dnit é José Ernesto Pinto Fraxe. Se for aprovado pelo Senado, ele assumirá o cargo deixado por Luiz Antonio Pagot, que saiu do órgão sob suspeita de corrupção
A presidenta também indicou para a diretoria executiva do órgão, Tarcísio Gomes de Freitas. Para a Diretoria de Infraestrutura Ferroviária, irá Mário Dirani e para a Diretoria de Infraestrutura Rodoviária, Roger da Silva Pêgas.
A presidenta também indicou Paulo de Tarso Cancela Campolina de Oliveira para a diretoria de Administração e Finanças, José Florentino Caixeta, para a Diretoria de Planejamento e Pesquisa, e Adão Magnus Marcondes Proença para a Diretoria de Infraestrutura Aquaviária.
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