trânsito – Página 12

Falece mais uma vítima do acidente do KM 30. Outras duas permanecem em estado grave.

Diego dos Reis Sabatino, de 29 anos, natural de Terra Roxa/PR, morador em Luís Eduardo e motorista da camionete Frontier, envolvida na violenta colisão de ontem, no Km 30 da BR 242, entre Barreiras e Luís Eduardo, faleceu ontem no HO, Ele teve perfurações no pulmão e não resistiu aos ferimentos. Pelo estado do veículo, na foto de Eduardo Lena, pode-se imaginar a violência do choque. Com isso, já são quatro as vítimas do pavoroso acidente de ontem à tarde.

Segundo informações da assistência social do HO, Maíra Guedes de Araújo está internada em estado grave na UTI Pediátrica. Seu pai, Daniel Ribeiro de Araújo está em estado grave, internado na emergência onde passa por uma série de procedimentos médicos.

Acidente no Zé da Viola deixa no mínimo 3 vítimas fatais

Foto do Barreiras Notícias sem indicação de autoria

O acidente próximo ao km 30 da BR 242, localidade conhecida como Zé da Viola, no trecho entre Barreiras e Luís Eduardo Magalhães, provocou a morte de três pessoas, sendo uma criança e provavelmente duas mulheres, uma vez que os corpos ainda estão presos nas ferragens. As equipes de resgates estão encontrando dificuldades e ainda não foi possível identificar as vítimas.

Três veículos se envolveram no acidente. Uma S10, um sedan Nissan Sentra e uma carreta, além de outro que colidiu levemente com a camionete. O trânsito ficou congestionado no local. Além da polícia rodoviária federal, estiveram no local do acidente uma equipe do Samu e do Corpo de Bombeiros, e voluntários.

Faleceram no local do acidente, segundo relato de Sigi Vilares, uma criança de aproximadamente seis meses, um jovem aparentando entre 16 e 19 anos e a auxiliar de enfermagem, Mariane Guedes de Araújo, de 28 anos, natural de Sobradinho/DF.

Daniel Ribeiro, de 35 anos, motorista do Nissan Sentra e também o motorista da Frontier, de Luís Eduardo Magalhães, foram conduzidos em estado grave para o Hospital do Oeste por duas viaturas da SAMU.

Ainda segundo relato de testemunhas, o motorista do Sedan fazia uma ultrapassagem proibida. Quando viu a Frontier vindo na sua direção, resolveu dirigir-se para o acostamento oposto, ideia que foi seguida pelo motorista do utilitário.

Retroescavadeira destrói novamente limitador de altura da 3ª via.

Uma máquina retroescavadeira destruiu no início da tarde desta quinta-feira, 31, o limitador de altura da terceira via, na cidade de LEM. A terceira via, é exclusiva para carros de passeios e foi criada pela prefeitura para desafogar o trânsito na BR 242. Foto e texto do blogueiro das multidões, Sigi Vilares.

Esta tal de terceira via vive complicando a vida do Prefeito. Agora passou a complicar a vida dos guardas de trânsito, que fizeram força como mouros para retirar o engenho do meio da pista.

Tragédia na BR-324: três morrem em capotamento

**Foto Raimundo Mascarenhas do Calila Notícias**

Um homem de 41 anos, o sobrinho, de 12 e a cunhada, também com 41, morreram em um acidente na manhã desta segunda-feira (28), no km da BR-324, próximo ao município de Riachão do Jacuípe, a 110 km da capital baiana.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as primeiras informações indicam que o carro das vítimas teria tentado desviar de um outro veículo, quando o motorista perdeu o controle e capotou diversas vezes antes de parar.

Segundo registro da delegacia do município, eles viajavam de Osasco, no interior de São Paulo, com destino a Capim Grosso, na Bahia.

De acordo com a PRF, outras duas pessoas, de 48 e 16 anos, ficaram feridas no acidente. Eles foram encaminhados em estado estável ao hospital Clériston Andrade, em Feira de Santana. A polícia aguarda a melhora dos sobreviventes para ouví-los sobre o caso.

Para ler mais notícias do G1 Bahia, clique em g1.globo.com/bahia.

O recrudescimento dos acidentes com motos na BR 242

Logo após a entrega do novo esquema de trânsito, aconteceu uma trégua nos acidentes no trecho urbano da BR 242, em Luís Eduardo Magalhães. Foi breve. Agora parece que a loucura retomou a cabeça dos motoristas, principalmente dos motociclistas. Veja o relato do jornalista Sigi Vilares:

O acidente foi por volta de 22h deste domingo, 27. De acordo com informações colhidas no local, o motociclista, que ainda não foi identificado, vinha trafegando pela BR 242, sentido Barreiras, quando próximo ao Hotel Sant Louis, foi para a contramão atingindo um Fiat Strada que trafegava em sentido contrário.
O veículo evadiu-se do local do acidente.
Um motorista que vinha logo atrás do motociclista foi quem acionou o SAMU. Ele contou que o motociclista vinha ziguezagueando na pista.
O motociclista teve uma fratura exposta na perna esquerda e outras lesões pelo corpo. Ele foi socorrido direto para o Hospital do Oeste, em Barreiras.

10ª Ciretran tem área maior que alguns estados sob sua jurisdição

Getúlio Cardoso Reis assumiu neste quinta-feira, 23, a Coordenadoria Geral da 10ª Circunscrição Regional de Trânsito – CIRETRAN. Solicitado pela reportagem de O Expresso, alinhou alguns dados interessantes sobre a atuação do órgão e as dificuldades que deverá enfrentar em função da enorme área geográfica sob os seus cuidados. Veja o seu depoimento:

“A fim de que possa ter uma ideia, informo que a nossa área é de 71.589,91 Km² (maior do que vários estados da federação) e
administramos uma frota de 107.087 veículos, dados colhidos em
DEZEMBRO/2012, estando em Barreiras mais da metade dessa frota, ou seja 58.976 veículos, em segundo lugar desponta LEM com 28.887 veículos e a seguir São Desidério com 4.105 veículos.
Integram a 10ª Ciretran os municípios: Barreiras, Angical,
Baianópolis, Catolândia, Cotegipe, Cristópolis, Formosa do Rio Preto, Mansidão, Riachão das Neves, São Desidério, Wanderley, Luís Eduardo Magalhães e Santa Rita de Cássia. O município mais próximo da Capital do Estado dista 740 Km.
Além da RETRAN de LEM, que já está em pleno funcionamento, temos um Posto de Atendimento instalado no SAC/Barreiras e ainda existe outra RETRAN, criada em Santa Rita de Cássia, embora nunca tenha funcionado, notadamente por falta de interesse daquela comunidade.”

Carreta atropela e mata ciclista

A dona de casa Irene Serafim de Souza, de 34 anos, morreu ao ser atropelada por uma carreta na manhã deste sábado, 26, por volta de 09h40, na BR 242, nas proximidades da passarela, entre o centro da cidade e o bairro Santa Cruz.
De acordo com informações, Irene estava de bicicleta quando foi atingida pela carreta, cujo motorista evadiu-se do local.
A dona de casa ainda foi socorrida pelo SAMU para a UPA, mas não resistiu e faleceu.
A polícia militar utilizou todas as viaturas no sentido de localizar a carreta, porém não obteve sucesso.
Uma das hipóteses levantadas pela polícia, é a de que talvez o motorista da carreta não tenha percebido o ocorrido. Irene Serafim era casada e deixa, além do marido, uma filha adolescente de 17 anos. Do blog do Sigi Vilares.

Sempre na contramão de tudo?

Vereadores deviam dar exemplo: não estacionar na contramão e obedecer as regras do trânsito. Andar na contramão na política, tudo bem. É uma questão de opinião. Mas as regras de trânsito precisam ser respeitadas.

Carreta tomba e espalha milhares de litros de óleo vegetal no acostamento

**O motorista, ainda nervoso com o acidente, teve a colaboração de populares para retirar seus pertences da cabine.**

Uma carreta baú, placas JHM – 9274, de Brasília, carregada com óleo vegetal embalado em litros, tombou agora à tarde em frente ao Posto Imperador, espalhando sua carga na área de domínio da rodovia. O motorista não soube explicar o motivo do tombamento da carreta, pois estava saindo do posto em baixa velocidade. Duas menores acompanhavam o motorista na cabine e uma delas feriu-se sem gravidade. Ela foi levada pelo SAMU 192 à UPA para exames, já que não tinha lesões graves aparentes.

Um grande número de pessoas acorreu ao local do acidente. Alguns até iniciaram um saque. Um automóvel chegou a sair carregado com o óleo de cozinha, mas a chegada da Polícia Militar evitou que o saque continuasse, isolando a área.

Malandrinhos!

Aviso aos navegantes: já está operacional o redutor de velocidade eletrônico no acesso ao Jardim das Oliveiras. A velocidade máxima é de 60 km. Os moradores do bairro foram abençoados por São DNIT.

Agora só resta coibir aqueles malandrinhos que, para acessar o bairro, entram pela esquerda, na contramão, quase abalroando aqueles que esperam sua vez de entrar na pista ao sair do bairro. Por coincidência, hoje, três Fiat Mille, da mesma cor, vermelhos, fizeram a manobra temerária. Seria bom que a PRF desse uma passada por ali para ver a barbaridade que os mais inteligentes fazem. Enquanto eles passam na frente de todo mundo, os “bobos” esperam no acostamento sua vez de entrar à esquerda.

Os anjos estão querendo adicional de insalubridade.

Impressionante a volta dos brasilienses ao trabalho, hoje, domingo via Br 242 e BR 020. Comboios de até 20 carros, em alta velocidade, encaixados um no outro, alguns com faróis altos acesos – ao invés de faróis baixos e faróis de neblina – durante o dia, forçando ultrapassagem, com muita pressa de chegar. Para quem viajou no contrafluxo ou no sentido Brasília-Luís Eduardo foi um sufoco: de repente, não mais que de repente, um maluco aparecia da traseira de uma carreta e se jogava na contramão para ultrapassar. Então era freiar e procurar o acostamento antes que o pintacuda te atropelasse.

Nunca vimos a 020 com tanto tráfego como hoje.

Só o Senhor Todo Poderoso, munido de um grande gancho, para assegurar que não acontecesse mais uma tragédia. Nestes dias de férias, os anjos protetores devem estar ganhando hora extra e adicional de periculosidade e insalubridade.

Uma pergunta: onde andam os radares da Polícia Rodoviária Federal?

Teixeira de Freitas, BR 101

Três pessoas de uma mesma família morreram e outras sete ficaram feridas em um acidente grave ocorrido no Km-891 da BR-101, próximo ao município de Teixeira de Freitas, sul da Bahia, na manhã deste domingo (6). Morreram na hora uma mulher de 67 anos, o filho dela de 46 anos, que conduzia um veículo modelo Prisma; e o neto de 11 anos. A colisão ocorreu por volta das 10h.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um dos veículos de passeio tentou realizar uma ultrapassagem e acabou atingindo o outro carro, ocasionando uma colisão frontal.

Depois da batida, o Prisma capotou matando três ocupantes. O carro seguia com cinco pessoas em direção ao sul da Bahia. Eles tinham saído da cidade de Ipatinga (MG) para passar férias no estado. Uma mulher de 28 anos e um garoto de 9 anos, que também estavam neste carro, escaparam com vida e foram encaminhados para o Hospital Municipal de Teixeira de Freitas. Eles não corriam risco de morte.

A guerra sem quartel do trânsito vitimou dois esquadrões de brasileiros

Um pelotão de cavalaria é composto por 36 homens, divididos em 3 grupos de combate e um de serviços. Quatro pelotões formam um esquadrão, portanto 144 homens. Um regimento de cavalaria é composto por quatro esquadrões, então 576 homens. Somente nas estradas federais perdemos 220 pessoas acidentadas, mais os que virão a morrer no hospital e os feridos, alguns que ficarão deficientes para toda a vida, somam mais de 1.000 pessoas. Portanto perdemos dois regimentos somente num feriado. Se somarmos com os mortos e feridos nas estradas estaduais, certamente o número dobrará. Essa é a guerra do trânsito, silenciosa, com vítimas espalhadas por todo o País. O Brasil não pode continuar perdendo esta guerra, de maneira tão perdulária.

Some-se agora com as baixas do final do ano, certamente maiores ainda, e teremos perdido uma divisão de brasileiros em tempo de paz. No ano todo, uma brigada, um exército, ou talvez um corpo de exércitos.

A verdadeira estrada do inferno

A infraestrutura rodoviária no Brasil está perto do estrangulamento total em gargalos pontuais. A rodovia Régis Bittencourt – Curitiba-São Paulo – no trecho da Serra do Café, cerca de 50 km de pista simples tem engarrafado diariamente, com parada total de duas horas ou mais e longas filas de até 25 km. Tudo porque o IBAMA não libera a construção da nova pista em função de possíveis impactos ambientais na região de mata Atlântica.

Na mesma rodovia foram observados seis acidentes graves, num trecho de 40 km, na Serra do Azeite (próximo a Curitiba). Pista molhada, tráfego pesado e óleo na rodovia, deixado por milhares de caminhões que transportam a produção do sul do País para São Paulo e vice-versa, são os fatores principais. No trecho, a diferença de altitude vai de 10 metros em Registro para mais de 800 metros no altiplano de Curitiba, atravessando a serra do Mar. Traçado antigo, com curvas perigosas, fazem da rodovia um palco de tragédias, com milhões de prejuízos diários e constante perda de vidas. No vídeo abaixo, a Serra do Cafezal, que tivemos o desprazer de percorrer neste final de semana, com um misto de atenção redobrada e pavor.

Carro funerário sofre acidente no anel da Soja

Um veículo de propriedade da Serpos Serviços Funerários, que transportava o corpo de um homem que seria sepultado na cidade de Jaguaquara/BA, se acidentou após bater na lateral de um caminhão.

O acidente ocorreu na BA 460 (Anel da Soja), nas proximidades da Fazenda Rio de Janeiro, zona rural de Luís Eduardo Magalhães, Oeste da Bahia.

No momento do acidente, o motorista saiu ferido e precisou ser socorrido pelo SAMU. A esposa do morto, que também estava no carro, nada sofreu. O veículo saiu ontem, 10, de Goiânia/GO e optou por fazer a viagem via Tocantins.

Após o acidente, o veículo ficou impossibilitado de prosseguir viagem. A funerária Santo Antonio, de Luís Eduardo Magalhães, foi a responsável de terminar a viagem e entregar o corpo na cidade natal do falecido, distante cerca de 850 km do local do acidente.

Como diria aquele nosso repórter especializado, o morto não sofreu ferimentos.

Acidente grave no trecho urbano da BR-242

Roberto Almeida da Silva, funcionário da fábrica de fertilizantes Galvani, capotou seu veículo Ford Ecosport por volta de 20h desta segunda-feira, 10, na zona urbana da BR 242, altura do bairro Jardim das Acácias, município de Luís Eduardo Magalhães, Oeste da Bahia.

Roberto trafegava com seu veículo pela rodovia quando perdeu controle, saiu da pista e capotou. O motorista foi arremessado para fora do veículo. A vítima, que sofreu lesões pelo corpo, recebeu atendimento médico no local por médicos do SAMU. Em seguida, ele foi socorrido para o Hospital do Oeste, em Barreiras.

No trecho onde Roberto capotou seu veículo, a velocidade máxima permitida é 60 km/h.

Prepare-se: vai começar a batalha do trânsito dos feriados de final de ano

Os feriados de final de ano e a proximidade das férias escolares aumentam o fluxo de veículos nas rodovias de todo o país e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) começa a planejar as estratégias para o período. Um dos primeiros pontos será o reforço do policiamento em trechos críticos das estradas. “Nesta época, a PRF trabalha com todo o seu efetivo, suspendendo férias e com escalas de reforço extraordinárias”, diz o assessor de imprensa da PRF, inspetor Fabiano Moreno.

Segundo ele, nesses períodos, as pessoas acabam abusando do álcool e a imprudência aumenta. Por isso, a Lei Seca será um dos principais instrumentos de fiscalização. “Sem dúvida a chamada Lei Seca é uma das principais armas da PRF na redução de acidentes.”

O inspetor lembrou que o motorista alcoolizado se envolve em acidentes mais graves, por isso a fiscalização será rigorosa. Ele disse que o condutor que apresentar sinais de embriaguez e se negar a fazer o teste do bafômetro terá a carteira suspensa por um ano e estará sujeito a multa de R$ 957.

Fabiano Moreno disse também que os motoristas que pretendem pegar a estrada nos dias de festa não podem esquecer os cuidados com o carro, mas o principal é saber se têm condição física e psicológica para fazer a viagem.

Ele lembrou que a negligência, a imprudência e a imperícia do condutor são as maiores causas de acidentes. Não checar o veículo e os equipamentos de segurança; fazer manobras e ultrapassagens em locais proibidos; dirigir com excesso de velocidade e sem conhecer as rodovias podem trazer consequências graves. “O fator humano é o que mais contribui para os acidentes.”

O inspetor também alerta para o perigo de dirigir à noite. Segundo ele, embora a maioria dos acidentes aconteça de dia, à noite os casos são mais graves, com maior número de mortos e mais demora no socorro. “O motorista tende a se exceder na velocidade. À noite o motorista vê a rodovia em parcelas, só até onde o farol ilumina e seu tempo de reação é menor. Há também o fator cansaço.”

Segundo o inspetor, nas rodovias mais movimentadas que levam ao litoral, nas áreas urbanas e em regiões de serra com muitas curvas, a atenção deve ser dobrada. “Trecho perigoso é aquele em que o motorista superestima a sua capacidade de dirigir e subestima as adversidades. Quando o motorista baixa a atenção, ele torna o trecho perigoso.”

O inspetor recomenda que antes de viajar o motorista se informe sobre o destino, as condições de tempo, a expectativa de saída de veículos, verifique onde há postos de apoio e anote também os números de emergência da região. O telefone de emergência da PRF é 191, a ligação pode ser feita de celular e é gratuita. Em vários estados a PRF tem o Twitter, cujo endereço é sempre @prf191 mais a sigla do estado.

Edição: Tereza Barbosa da Agência Brasil.

Colisão de moto x carro no Centro. Caroneiro da moto morreu ao ser atendido.

Texto e fotos de Sigi Vilares

Um acidente no início da noite desta quarta-feira, 5, por volta de 18h20, no cruzamento da avenida Salvador com a rua Ruy Barbosa, terminou com a morte do pedreiro Ronaldo Barbosa da Silva, de 27 anos, natural de Santa Maria da Vitória.
O acidente envolveu um Honda Civic, conduzido por Nelson Rissi, e uma motocicleta Honda Bros, conduzida por Altemir Vivaldo da Silva, tendo como carona o pedreiro Ronaldo Barbosa.
De acordo com o motorista do veículo, Nelson Rissi, o mesmo trafegava pela rua Ruy Barbosa e ao chegar no cruzamento da avenida Salvador teve a visão reduzida por uma carreta que estava estacionada na esquina.
Ao adentrar na avenida acabou atingindo a motocicleta.
Na batida, a moto foi para baixo do veículo e os seus ocupantes arremessados para cerca de 10 metros.
Ronaldo Barbosa teve ferimentos gravíssimos. O SAMU chegou rápido ao local e os médicos começaram o trabalho de reanimação. Após cerca de 15 minutos, o pedreiro não resistiu e veio a óbito.
Altemir Vivaldo, piloto da moto, teve aparentemente lesões leves e foi socorrido pelo SAMU para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) e não corre risco de morte.
O corpo de Ronaldo Barbosa foi removido para o IML de Barreiras.
A polícia militar esteve no local e registrou a ocorrência. A polícia civil vai investigar as causas do acidente e deverá intimar o motorista da carreta que estava estacionada na esquina, em local proibido.

**A carreta estacionada próxima à esquina da Ruy Barbosa com Salvador. Segundo o motorista do carro, ele não conseguiu vislumbrar a moto por causa do grande veículo.**

Botando a cavalhada para beber água no canal!

O repórter onipresente, Sigi Vilares, foi o primeiro a chegar: um acidente envolveu uma Hilux e um Corolla, na rotatória das palmeiras, na BR 242, sentido setor industrial de LEM, por volta de 09h40. Na colisão, a caminhonete perdeu o controle e caiu dentro de um canal entre a rodovia e a avenida Barreiras, no Jardim Primavera. Os motoristas dos veículos nada sofreram.

Capotagem sem explicações

O quê poderia ter levado ao capotamento deste veículo, pelo jeito em velocidade baixa? Uma distração, uma barbeiragem? Nenhuma explicação é plausível nessa grande reta. A verdade é que os ocupantes do Ford Focus não se encontravam mais no local quando a Polícia Rodoviária Federal chegou, ao quilômetro 30, da BR-242. O veículo dirigia-se a Barreiras. A foto é do blog do Sigi Vilares.

Carro capota por causa de buracos na Serra do Saco. Seis feridos.

De acordo com o registrado no Boletim de Ocorrência da Polícia Rodoviária Federal de Barreiras, um veículo Fiat Uno de placa JSM 3970/Barreiras, conduzido por Paulo Roberto de Almeida, perdeu o controle e capotou por várias vezes sobre a rodovia após passar sobre um buraco existente na BR 242, próximo ao município de Barreiras, Oeste da Bahia.

Paulo, que seguia no sentido Barreiras, viajava em companhia de outras cinco pessoas: sua esposa Maria Prado de Almeida, seus filhos Eduardo do Prado de Almeida, de apenas três anos, Ygor do Padro de Almeida, de cinco anos, Gabriel Padro de Almeida, de oito anos, e uma quinta pessoa identificada como sendo Permino José de Almeida.

Todos foram socorridos pelo SAMU para Hospital do Oeste (HO) onde ficaram internados.

A assessoria de imprensa do HO informou que o estado de saúde dos pacientes é estável e que apenas o condutor do veículo, Paulo Roberto, passou por procedimento cirúrgico e passa bem.

A Polícia Rodoviária Federal informou que já notificou ao DENIT sobre a existência de buracos no trecho das rodovias que cortam a nosso região, mas que até agora o momento nada foi feito. Com fotos e informações de Sigi Vilares e edição do Jornal Nova Fronteira.

Se tinha seis no carro, não havia cinto de segurança para todos. E provavelmente nem cadeirinha para as crianças. Só Deus com um gancho na mão para segurar esses malucos que andam por aí. E para castigar as autoridades que não consertam as estradas.

Policiais rodoviários tentam minimizar os danos causados por buracos, fazendo conserto provisório com terra.

Carteiras novas.

No início da noite deste domingo um grupo de amigos reuniu-se para tomar café na praça, quando chamou atenção um motorista jovem que tentava estacionar seu carro numa vaga que caberia um micro-ônibus. Na primeira tentativa não deu, na segunda também não, na terceira ficou ainda pior. E lá pela sexta tentativa, com o carro a mais de um metro do meio-fio, o jovem rapaz desceu, passou a chave no veículo e partiu sério para fazer um lanche na praça. Como se tudo estivesse dentro da mais absoluta normalidade.

Ficamos imaginando como um barbeiro desse calibre conseguiu uma carteira de habilitação e o perigo que representa um incompetente desses no trânsito. É de se imaginar também o dinheirinho fácil que ganhou o examinador que aprovou esse tabacudo. Se é que o dito passou pelos diversos exames de habilitação.

Pista molhada: entrando à esquerda de maneira original.

Polícia Estadual identifica 24 feridos e 6 mortos no feriadão

A Polícia Rodoviária Estadual (PRE) registrou 40 acidentes nas estradas baianas durante o feriado de Proclamação da República, com 24 feridos e seis mortos. Já em Salvador, a Superintendência de Trânsito e Transporte do Salvador (Transalvador) contabilizou 21 acidentes entre a última quinta-feira (15) e as 7h desta segunda (19). Foram dois mortos e 14 feridos na capital baiana.

Já a operação realizada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) durante o feriadão terminou com o registro de 122 acidentes, com 68 feridos e 13 mortos nas rodovias federais que cortam a Bahia.

DNIT começa a instalar redutores na BR-242

Funcionários de uma empresa privada instalavam, hoje pela manhã, equipamentos de controle de tráfego próximo ao acesso ao Jardim das Oliveiras, na BR-242. Os aparelhos devem fazer parte de uma série que o DNIT há muito prometeu, para reduzir a velocidade em trechos críticos do perímetro urbano de Luís Eduardo Magalhães.

O declive acentuado do trecho em que começam a ser instalados os aparelhos incentiva caminhoneiros e motoristas de carros pequenos a imprimir altíssimas velocidades, de mais de 120 km/h. Com a instalação dos redutores, vamos ver os motoristas andando em velocidades coerentes com o acesso ao Jardim das Oliveiras, Aeroporto e vila Buriti.

Colisão entre duas carretas quase acaba em tragédia.

Da redação do Jornal Nova Fronteira.

Uma colisão lateral envolvendo duas carretas quase termina em tragédia na serra do Saco, distante 13 Km do centro de Barreiras, no Oeste da Bahia. O acidente ocorreu por volta das 06h de hoje, 06, no KM 780 da BR 242 e chovia muito na hora da colisão.

De acordo com informações de Élcio Antonio da Costa, motorista da carreta de placa CUA-0109, Várzea Paulista/SP, que transporta produtos químicos, ele seguia de Catalão/GO sentido Laranjeiras/SE, onde carregaria o caminhão com amônia, quando numa das curvas da Serra do Saco percebeu que vinha em sua direção uma carreta totalmente desgovernada, em alta velocidade, em formato de ‘L’. “Brequei o caminhão e desviei para o acostamento, mas não consegui evitar a batida”, comentou Élcio, relatando que o motorista da outra carreta vinha correndo muito e estava sem o cinto de segurança. “No momento em que o outro caminhão colidiu contra o meu, o motorista foi lançado para fora, passando por cima da cabine do meu caminhão”, desabafou Élcio da Costa.

Sandro Roberto Santos de Oliveira, 36 anos, motorista da carreta de placa NTI-0787, de Conceição do Jacuípe/BA, foi atendido por socorristas do Samu e transferido para o Hospital do Oeste, onde está internado na emergência aguardando procedimentos médicos.

Notícias do front de uma guerra sem vencedores.

As colisões frontais foram as responsáveis pelo maior número de vítimas dos acidentes nas rodovias federais no feriado de Finados: 24 ao todo.

Segundo o balanço da Polícia Rodoviária Federal (PRF), de quinta-feira (1º) até domingo (4/11), foram registrados 2.071 acidentes com 1.234 feridos e 95 mortes.

O número de mortos manteve-se praticamente estável na comparação com o feriado de Nossa Senhora Aparecida, em outubro, quando 94 pessoas morreram. Para a PRF, o excesso de velocidade e as ultrapassagens em locais proibidos foram os fatores que mais contribuíram para as colisões frontais.

A Operação Finados da PRF também flagrou 469 motoristas dirigindo embriagados, sendo que 134 foram presos por crime de trânsito. Os demais foram impedidos de seguir viagem ou tiveram que passar a condução do veículo para outra pessoa habilitada.

Os patrulheiros também flagraram 1.037 pessoas dirigindo sem documento de habilitação. Ao todo foram autuados mais de 24 mil motoristas por diversas infrações.

Segundo a PRF, o número de acidentes por dia foi 16% menor do que a média diária de acidentes em feriados de 2012. O de mortes por dia também foi, em média, 17% menor. Da Tribuna da Bahia.

Bahia tem segundo lugar entre motoristas sem habilitação.

Durante a operação a Polícia Rodoviária Federal na Bahia (PRF/BA) realizada nas rodovias federais do estado baiano, de quinta (1º) a domingo (4) foram fiscalizados 4.041 veículos e 3.080 pessoas. Destas, 189 condutores foram notificados por problemas relacionados diretamente à CNH, ou mesmo por não possuí-la, sendo 26 carteiras recolhidas.

Em um levantamento realizado, de janeiro a setembro deste ano, a Bahia ficou em 2º lugar no ranking nacional de flagrantes de condutores inabilitados, perdendo apenas para o estado de Minas Gerais. Neste período a PRF/BA contabilizou 4.863 flagrantes.

De acordo com informações da PRF, o “motorista” sem carteira, na maioria dos casos, é aquele que não atendeu os requisitos mínimos para ser aprovado no processo de habilitação ou nunca passou pelos centros de formação. O conhecimento deficiente da legislação de trânsito e dos conceitos de direção defensiva, os riscos de provocar ou se envolver em acidentes de trânsito aumentam.

Ao serem pegos pela fiscalização, condutor e proprietário do veículo se tornam infratores, segundo informações da PRF/BA. O primeiro por não possuir CNH e o segundo, estando presente ou não, por permitir a ação. A infração é gravíssima e o valor da multa é de R$ 191,54. Além disso, o dono do carro pode responder por crime de trânsito (Art. 310 do Código de Trânsito Brasileiro), com pena de detenção, que varia de seis meses a um ano, ou multa determinada pela Justiça. Do Metro1.

Colisão frontal em São Felix do Coribe faz uma vítima fatal.

Uma colisão frontal envolvendo um carro de passeio e um ônibus deixou o saldo de uma pessoa morta. O acidente ocorreu por volta da 01h de ontem, 02, na BR 349, cerca de sete quilômetros do centro de São Felix do Coribe, sentido Bom Jesus da Lapa, no Oeste da Bahia.

De acordo com informações, Arlindo Sobral da Silva, 72 anos, motorista de um Monza, ao tentar desviar de uma carroça, acabou colidindo frontalmente contra um ônibus que vinha no sentido contrário. O motorista morreu no local da colisão. Dois passageiros do ônibus sofreram escoriações e foram socorridos pelo SAMU para a UPA de Santa Maria da Vitória.

O ônibus pertencia a empresa Nacional e era conduzido por Ozias Pereira Nunes Filho, que saiu ileso do acidente.

Com informações do blog do Sigi Vilares e Nova Fronteira.

Duas pessoas morrem carbonizadas em acidente na BR-020

Da redação Nova Fronteira, com informações do blog Alo Alo Salomão | Fotos PRF

Duas pessoas morreram carbonizadas em grave acidente envolvendo um veículo Gol e um Toyota Hilux, por volta das 18h30 de ontem, 28. A colisão aconteceu no no KM 201 da BR 020, próximo a algodoeira Golmur, em Luís Eduardo Magalhães, Oeste da Bahia.

Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal, o veículo Gol de dados não identificados, transitava do povoado de Novo Paraná para Luís Eduardo Magalhães e durante uma ultrapassagem indevida, bateu frontalmente com a Hilux e pegou fogo. Os dois ocupantes ficaram presos nas ferragens e acabaram morrendo carbonizados.

A Polícia Técnica está encontrando dificuldade em identificar as vítimas devido ao estado dos corpos, porém, uma delas de acordo com familiares, pode ser o metalúrgico Ricardo Martinelli, 30 anos, natural do Paraná, morador de Luís Eduardo Magalhães.

O Hilux de placa AAO 4949 de São Desidério, era dirigido por Alcides Renato Rodrigues, 40 anos, que sofreu lesões graves. Juliano Telles, 32 anos e seu filho Artur Pontes Telles, 14 anos estavam como caronas e também ficaram lesionados.

Tragédia anunciada.

Saldo de 19 acidentes, 10 feridos e 5 mortes, nesta quarta-feira, somente nas estradas federais da Bahia. A informação é da Polícia Rodoviária Federal. Na próxima semana tem feriadão ( 2 de novembro, finados). Aí o bicho pega com força mesmo. Sai todo tipo de maluco e barbeiro para as estradas e só a Divina Providência para evitar uma tragédia atrás da outra.

Dois caminhões colidem. Um motorista não resiste e morre no local.

Uma colisão traseira envolvendo um caminhão trucado Mercedes Benz de placa MVM 8758, de Santa Terezinha de Goiás/GO e um Bitrem, de placa IRK 4795, de Caxias do Sul/RS, terminou na morte de João Mendes da Macena, 25 anos, motorista do trucado. O acidente ocorreu por volta das 6h20, no KM 823 da BR 242, nas proximidades do povoado conhecido por KM30, sentido Luís Eduardo Magalhães/Barreiras, no Oeste da Bahia.

De acordo com João Francisco Carvalho de Araújo Neto, 60 anos, motorista do bitrem, ele vinha de Luís Eduardo Magalhães carregado com farelo de soja sentido porto de Aratu, em Salvador, quando ao diminuir a velocidade para passar sobre um dos redutores de velocidade existentes sobre a BR, escutou um forte barulho e uma pancada no fundo do bitrem. “Quando escutei o barulho, olhei pelo retrovisor e vi que um caminhão tinha batido no fundo do bitrem. Desci correndo para ver se havia alguém ferido, mas quando cheguei no local, percebi que o motorista já estava morto preso nas ferragens. Não pude fazer nada”, desabafou o motorista do bitrem.

O caminhão Mercedes estava carregado de paletes de madeiras.O corpo de Bombeiros de Barreiras foi acionado para cortar a lataria e retirar o motorista das ferragens. O corpo de João Mendes da Macena foi encaminhado para o Instituto Médico Legal do Complexo Policial de Barreiras. Texto e fotos do jornal Nova Fronteira.

Prossegue o massacre dos acidentes com motos

O pedreiro Vanio Azevedo dos Santos, 35 anos, natural de São Desidério, foi encontrado morto, na BR 020, perto da entrada de São Domingos, por volta das 24 horas da noite deste domingo (21), caído ao lado de sua moto CG – 125, cor preta, placa NTM – 9247. O corpo foi apresentado no necrotério regional às 07h 30min, de hoje.

O impacto do acidente foi tão grande que segundo a polícia, a moto ficou parcialmente destruída e o corpo da vítima com fraturas expostas e profundas lesões.

É considerado alarmante o número de acidentes motociclísticos na região Oeste da Bahia. A afirmação se baseia em dados coletados diariamente pelo Departamento de Polícia Técnica em Barreiras. Na manhã desta segunda – feira (22), o médico legista Osório Amorim, declarou que a maioria dos exames realizados no IML regional é de vítimas de acidentes provocados por motos. Fonte: Alô Alô Salomão

Barreiras: quatro morrem em colisão frontal

Uma colisão frontal deixou na noite de ontem quatro mortos de uma mesma família no km 758 da BR 242, na altura do Posto Barreirão, no município de Barreiras.

O acidente aconteceu perto das 20h, após um Fiat Uno, placa JQS 3021, conduzido por José Carlos de Lima Silva, colidir contra uma carreta Scania, placa JIZ 0071, conduzida por Paulo Luís Fagundes.
Em entrevista ao repórter Naldo Vilares, no programa Patrulha RB, da Rádio Barreiras, o motorista da carreta contou que ao longe via um veículo com farol alo vir em sua direção e mesmo indo para o acostamento, a batida foi inevitável. “Fiz de tudo para evitar o acidente. Dei sinal de luz, mas ele não parava de vir em minha direção. Acredito que o motorista tenha passado mal ou dormido ao volante”, contou ele.

O motorista do veículo, José Carlos de Lima Silva, de 54 anos, Ozanete Silva Telles, de 45 anos, e sua filha Eshily Rayssa Telles, de 7 anos, e uma mulher identificada até o momento por Laurenice, morreram no local.
Ozelita Silva, dona do veículo e irmã do motorista, e um garoto de nove anos, foram socorridos para o Hospital do Oeste e de acordo com informações passam bem.
A família envolvida no acidente residia no bairro Recanto dos Pássaros, em Barreiras, e retornava de um velório na cidade de Cotegipe.
Os corpos de José Carlos, Ozanete Silva, Eshily Rayssa e Laurenice ainda estão no IML de Barreiras onde passa por necropsia. Do blog de Sigi Vilares.

O massacre do feriadão

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou 94 mortos nas estradas de todo o país durante o feriado de Nossa Senhora Aparecida, o que representou uma queda de 20% em relação à quantidade de óbitos contabilizados durante a data de Independência do Brasil. No feriado anterior, houve 117 mortes.

Na Bahia, foram registrados 103 acidentes, 122 feridos e 11 mortos nas rodovias federais. De acordo com a PRF, a imprudência foi o principal fator presente em todas as ocorrências.

Os estados que tiveram a maior redução em óbitos causados por acidentes de trânsito foram Santa Catarina, Paraná, Rio Grande do Norte, Pará e Rio de Janeiro. Porém, mesmo com a diminuição de mortes, o número de acidentes subiu em comparação com o feriado anterior. Subiu de 2.442 para 2.544, o que equivale a um aumento de 4%. Informações do Correio.

Acidente em Goiás resultado em morte de eleitora de Riachão

Uma família que seguia viagem de Riachão das Neves – BA para Brasília, acidentou-se na região de Formosa do Goiás, na BR 020, por volta das 18 horas desta segunda-feira (08). O acidente provocou a morte da Srª Maria de Jesus da Cruz, 45 anos, apelidada de Zuka, natural do Maranhão.

O seu esposo Antonio Correia de Magalhães, o popular Tonho de Domingos Correia, funcionário do Senado Federal, sua sogra, Maria de Jesus, um neto do casal de 2 anos, além de duas filhas, a condutora do veículo Dayse Alves e Ana Mayre, eram os demais ocupantes de uma caminhonete D-20, Bonanza, cor azul, que capotou durante uma ultrapassagem.

De acordo com familiares das vítimas, que moram em Barreiras, Tonho sofreu uma forte pancada na cabeça e fraturou um dos braços, Mayre fraturou os dois braços, e o garoto de 2 anos, uma das pernas, Maria de Jesus, ficou gravemente lesionada. A condutora do veículo foi à única pessoa que saiu ilesa do acidente. As vítimas foram socorridas para o hospital de Base em Brasília.

Antonio Correia de Magalhães possui fazenda em Riachão das Neves, de onde retornava para casa após as eleições. Ele tinha vindo de Brasília votar e dar apoio à candidatura do amigo e primo Dr. Daniel Correia de quem seria candidato à vice – prefeito neste pleito eleitoral. Por motivo de trabalho ele retirou o seu nome da disputa após homologação da candidatura assim que surgiu o interesse do grupo em lançar o nome de Théo Marques. Ele saiu da Bahia ontem pela manhã, e devido ao cansaço, pediu que a filha que não tinha experiencia em dirigir numa rodovia para levar o veículo. Do blog Alô Alô Salomão.

Colisão frontal no Setor Industrial de LEM

acidentesetorindustral2 — **Os estragos foram de tal monta que só lendo o texto para saber de que veículo se trata.**

Uma terrível colisão frontal envolveu dois veículos pequenos logo após o meio-dia de hoje, próximo ao Setor Industrial de Luís Eduardo Magalhães, conforme relato de Sigi Vilares. O acidente envolveu um Fiat Uno, placa NYJ 0967, da empresa Oeste Segurança, e um Fiat Strada, placa JSK 4495, carregada de bebidas.
De acordo com informações, o Fiat Uno transitava sentido centro, e o Fiat Strada sentido Mauricéia, quando bateram de frente.
Ainda não há informações do que teria provocado a batida.
No Fiat Uno, havia apenas o motorista e no Fiat Strada, além do motorista havia uma passageira.
O motorista do Fiat Uno e a passageira do Fiat Strada foram os que mais se feriram no acidente. Eles foram atendidos ainda no local do acidente e depois conduzidos para a UPA.
A polícia militar fez a segurança do local, até a chegada da polícia rodoviária federal.

Moto X caminhão: morte no centro de Barreiras.

cacamba021012 — **Os veículos envolvidos no acidente**

A imprudência de um motociclista acabou em morte no perigoso cruzamento entre as ruas Marechal Hermes e Café Filho, nas imediações do banco Itaú, no centro de Barreiras. De acordo com a polícia, ele desrespeitou a placa de parada obrigatória e bateu contra uma caçamba de placa NZT – 9365, pertencente a uma empresa de materiais de construção.

O condutor da moto Pablo Porto Souza, sofreu apenas fratura exposta em uma das pernas, mas o passageiro Elder Carvalho Angelo se feriu gravemente na região abdominal e veio a falecer nesta madrugada no Hospital do Oeste, por volta das 04h 40min. O acidente ocorreu aproximadamente às 18h40min, desta terça-feira (02).

O motorista da caçamba de cor branca, placa NTZ – 9365, disse que o motociclista ainda freou bruscamente para evitar a colisão, mas não possível devido à velocidade da moto. “Ao descer da caçamba depois da batida, fiquei desesperado ao perceber que um deles estava com as vísceras para fora, pensei em fugir do local, mas imediatamente chegou uma viatura da Polícia Militar e me senti mais seguro, deste modo ajudei a socorrer os rapazes”.

Ainda de acordo com o motorista, Pablo, pilotava a moto com o capacete em um dos braços. A caçamba transitava no sentido Praça da Igreja Perpétuo Socorro e a moto ia em direção as Lojas Americanas. Os policiais averiguaram e registraram o fato e acionaram uma equipe do SAMU que encaminhou as vítimas para o HO. O corpo de Elder já se encontra no IML de Barreiras, aguardando a realização de exame cadavérico. Do blog Alô Salomão.

Amanhã, quarta, 3, nova sinalização do trânsito entra em fase de teste.

mapacentro — **Clique na imagem para ampliar**

A partir desta quarta-feira, 03/10, entra em fase de teste a sinalização do trânsito do centro de Luís Eduardo Magalhães, que será acompanhada pelo engenheiro do Detran do Estado, Rafael Freire, e pelo técnico em trânsito do Detran do Estado, Reginaldo Souza. Na próxima semana começa a campanha educativa.
As ruas e avenidas do centro serão vias de mão única. Agora o centro do município está equipado com sinalização horizontal (faixas de pedestres), vertical (placas de advertência, regulamentação e indicativas), e 15 semáforos nos sete principais cruzamentos. Os semáforos têm cronômetro e tecnologia LED, que proporcionam maior vida útil, baixo consumo de energia e melhor visibilidade.

Figura1 — **Clique na imagem para ampliar**

Na próxima semana começa uma campanha educativa para motoristas e pedestres, que deverá durar de 30 a 60 dias. Na rodovia estão sendo concluídas as obras de duas rotatórias e passarelas.

Atropelado na BR-242 é socorrido entre a vida e a morte

Um atropelamento, ocorrido em torno de 22 horas, na BR-242, em frente ao Posto Ursa, deixou gravemente ferido Adão de Souza, de 38 anos, de profissão e endereço desconhecidos. O motorista que o atropelou dirigia um sedan importado, de placas MBS-0267. O SAMU 192 e a PM atenderam a ocorrência, mas Adão corria sérios riscos de vida em função dos gravíssimos ferimentos que sofreu.

Os adesivos de propaganda política foram apagados para evitar qualquer conotação entre o candidato em questão e o acidente.

BR-020: mais uma morte de motociclista.

O barreirense Claudinei dos Santos Carvalho, de 28 anos, morreu no início da noite deste domingo, 01, por volta de 19h, após colidir sua motocicleta, Honda CG FAN 125, placa JPU 4014/LEM, contra um veículo Ford Scort, placa Placa IIP 8599, na altura do Rio de Pedras, na BR 020, na cidade de LEM.
O condutor do veículo fugiu do local e ainda não foi identificado. O corpo de Claudinei foi removido para o IML de Barreiras.

Acidentes com motocicletas puxaram o aumento das mortes no trânsito brasileiro, revela levantamento realizado com base em certidões de óbito de todo o país. De 1998 a 2008, o total de vítimas fatais subiu 23,9%. Entre os motociclistas, porém, o crescimento foi de 753,8%. As estatísticas de mortes nas ruas e estradas do Brasil revelam uma situação de guerra: nada menos do que 369.016 pessoas perderam a vida, na década analisada. Em 2008, foram registrados 38.273 óbitos. A taxa de mortalidade de jovens supera a do restante da população.
Um estudo inédito sobre a violência no trânsito, realizado pelo Instituto Sangari por meio da análise de 1 milhão de certidões de óbito em todo o mundo, revelou que o Brasil é o segundo país do mundo em vítimas fatais em acidentes envolvendo motocicletas, com 7,1 óbitos a cada 100 mil habitantes. O Mapa da Violência 2012, publicado pela revista Veja, mostra que apenas no Paraguai se morre mais, com 7,5 óbitos por 100 mil habitantes. A situação no Brasil e no vizinho sul-americano é bem diferente do terceiro colocado no ranking global: a Tailândia tem taxa de 4,6 óbitos por 100 mil habitantes, enquanto Colômbia aparece em quarto, com 4,2 óbitos, e Chipre fica com o quinto lugar, com 3,7 óbitos. Com informações do blog do Sigi Vilares, O Globo e Motor Dream.

Num país com enorme deficiência nos transportes coletivos, a moto passou a ser a principal alternativa entre as camadas menos privilegiadas da população. Financiamentos longos, com juros baixos e a agressiva participação da indústria chinesa facilitaram a vida dos motociclistas. No entanto, os hospitais e os necrotérios demonstram o resultado desse enorme incremento de motos no trânsito.