trânsito – Página 15

Uma nova grande tragédia com ônibus de operários

Pelo menos 15 pessoas morreram hoje (17) em um acidente envolvendo uma carreta e um ônibus na BR-040, na altura do km 393, no município de Curvelo, em Minas Gerais.

As informações são da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Minas. Os feridos estão sendo levados para hospitais da região e os corpos para o Instituto Médico-Legal de Curvelo.

De acordo com a PRF, o ônibus transportava funcionários de uma indústria de Paracatu para Ipatinga. A BR-040 permanecia, agora às 19 horas, totalmente interrompida no local do acidente.

Travessia da BR-242 sofrerá alterações até o final de março

Até o final deste mês de março, a Prefeitura Municipal pretende implantar o projeto-piloto para a travessia urbana em Luís Eduardo Magalhães, em parceria com a Polícia Rodoviária Federal, Polícia Militar, Polícia Civil, CIPE Cerrado e o Conseg-LEM (Conselho Comunitário de Apoio à Segurança). A operação vai integrar o projeto do Executivo e o da Conseg-LEM e atuará no perímetro urbano da BR-242 e da BR-020. As propostas foram apresentadas nesta quarta-feira, 14, em uma coletiva de imprensa no Centro Administrativo.

Serão implantados na rodovia 13 quebra-molas, inclusive dois deles no Rio de Pedras, acompanhados de sonorizadores e placas de sinalização. Nos 800 metros compreendidos entre a rótula das Palmeiras, no entroncamento da BR-242 com a BR-020, e a rodoviária (em frente ao Posto 90), a pista será dividida com cones. Quem trafega no sentido de Barreiras para Luís Eduardo Magalhães e quiser acessar a rodoviária e o bairro Santa Cruz deverá se dirigir para o retorno na rótula das Palmeiras. Para quem trafega no sentido contrário, da BR-020 para Barreiras, e quiser acessar o centro da cidade, deverá retornar numa rótula a ser implantada em frente ao Posto 90.

O prefeito municipal Humberto Santa Cruz acredita que as mudanças irão melhorar o trânsito e a travessia urbana na BR que corta a cidade. “Queremos implantar essas mudanças até o aniversário da cidade, no dia 30 de março”, deseja o prefeito.

Para o major Camilo Uzêda, da CIPE Cerrado, o principal objetivo do projeto é “desafogar” o trecho que dá acesso ao centro do município, melhorando o fluxo do trânsito e promovendo mais segurança. “A questão também requer conscientização [do motorista e do pedestre]”, acrescenta.

O inspetor da Polícia Rodoviária Federal, comandante Vanderlúcio Alves dos Santos, consentiu com a implantação dos quebra-molas na rodovia. “O senhor [prefeito] pode fazer os quebra-molas, mas dentro dos padrões do DNIT”, salienta.

As ações para a melhoria do trânsito serão realizadas em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal, Polícia Militar, Polícia Civil e CIPE Cerrado.

Haja carro novo para substituir os acidentados

Dois acidentes, com dois utilitários Mitsubishi L200, na BR-242, na travessia de Luís Eduardo Magalhães, hoje pela manhã. Assim, a fábrica vai de vento em popa, fabricando carros novos e peças de reposição. Não houve feridos nos dois acidentes. Fotos de Sigi Vilares.

Começam as obras da ponte, a redenção do trânsito de Barreiras

Texto e fotos Eduardo Lena, do Jornal Nova Fronteira

Atendendo numa mesa improvisada na sombra de uma frondosa árvore da mata ciliar do rio Grande, Marco Tulio Othero, engenheiro civil coordenador da equipe da Novus Engenharia Ltda, empresa que venceu a licitação para construir a ponte do contorno viário de Barreiras, dá as primeiras ordens aos aproximadamente 30 funcionários que iníciaram a obra do tão aguardado desvio da BR 242 do centro da cidade.

Enquanto a energia não é instalada no local onde funcionará o escritório da empresa no canteiro de obras instalado às margens do rio Grande, o engenheiro improvisa e dá o ponta pé inicial nos serviços. “Já chegaram dois containeres com beliches e colchões e estamos esperando para amanhã a chegada de carretas com materiais que serão utilizados na construção dos tubulões da ponte”, disse Marco Túlio, informando que no início da próxima semana já deverão ser instaladas as torres onde deverão ser construídos os pilares.

“Estou em Barreiras há aproximadamente duas semanas e fiquei horrorizado com o trânsito e caos que se transforma o centro da cidade em horário de pico. O prazo de conclusão da ponte é de 10 meses, mas a empresa vai trabalhar duro para antecipar esse prazo e oferecer aos barreirenses um grande presente de Natal”, comentou o engenheiro, informando que a empresa já alugou diversos imóveis na cidade que serão utilizados como moradia dos operários.

De acordo com dados de quatro anos há trás, o investimento para a construção da ponte seria de R$ 7 .951.528,66. Já os acessos do contorno para a BR 242 pelo lado leste e para a BR 135, no lado oeste, que somam 4,5 km, e tiveram investimento de R$ 13.669.442,18, estão em fase de finalização por parte do 4º Batalhão de Engenharia de Construção (4º BEC), principalmente com serviços de contenção de aterros para evitar erosão. “Os valores da construção da ponte são relativos ao ano de 2007 e o Denit deverá realizar os devidos reajustes”, falou Marco Túlio.

Sobre a mão de obra utilizada na obra, o engenheiro informou que agora no início, entre operários e pessoal de escritório, deverão ser contratados em torno de 40 pessoas. Quando estivermos no pico dos serviços, a obra deverá gerar 70 empregos diretos”, afirmou.

Procurador da República denuncia DNIT por melhorias na travessia de LEM

O Ministério Público Federal (MPF) em Barreiras (BA) propôs ação civil pública, com pedido liminar, para que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Trasportes (Dnit) realize obras de melhorias em trecho crítico da BR 242/BA, que vai do km 878,4 ao km 886,4. Segundo a ação, é comum a ocorrência de acidentes de trânsito, com vítimas fatais, neste trecho da BR. Os fatos têm sido constantemente noticiados pela imprensa e foram confirmados pela Secretaria Municipal de Saúde de Luís Eduardo Magalhães. De acordo com o MPF, até o momento, apesar do compromisso oficial do DNIT, não houve realização, nem finalização de procedimento licitatório necessário para a execução das obras destinadas à adequação e reestruturação do trecho.

Em audiência realizada na Procuradoria da República em Barreiras, o Dnit se comprometeu a promover ações para evitar os acidentes, como a duplicação na BR 242/BA e a instalação, operação e manutenção de duas lombadas eletrônicas em Luís Eduardo Magalhães. A única tentativa de cumprimento do compromisso ocorreu com a publicação do Edital de Concorrência Pública nº 164/2011-00, que, por entraves burocráticos, foi revogado pela administração pública federal.

De autoria do procurador da República Fernando Túlio da Silva, a ação requer, em pedido liminar, que o Dnit cumpra o firmado na audiência administrativa realizada no MPF e também adote imediatamente outras medidas necessárias para proteção e prevenção dos acidentes de trânsito no trecho entre o km 878,4 e o km 886,4 da BR 242/BA, a exemplo de acordo ou convênio com a Polícia Rodoviária Federal. O MPF requer, ainda, que a autarquia reinicie, em 60 dias, o procedimento licitatório necessário à consecução das obras de correção dos pontos críticos na BR, devendo ser concluído em prazo máximo de 180 dias, para, imediatamente, possibilitar o início das obras. No pedido final, o MPF requer a confirmação da liminar e que seja fixada multa diária no valor de 10 mil reais em caso de atraso ou omissão.

Há mais de um ano o Procurador da República se preocupa com o trânsito da travessia da BR-242 em Luís Eduardo Magalhães. Os últimos acontecimentos certamente geraram a sua decisão. Veja mais sobre a longa história de tragédias na rodovia aqui, aqui e aqui.

Grave acidente consterna Morro do Chapéu e Região.

Um grave acidente aconteceu na BR-052, nesta madrugada, com seis vítimas. O veículo Escort, com placas HUJ 3359, se envolveu numa colisão e capotou, no trecho conhecido como Banca do Murici, no município de Morro do Chapéu. Todos os ocupantes faleceram no local do acidente. Além do condutor, Geovaldo Dias da Silva (Caatinga), 44 anos, estavam no veículo, Marielzo José da Silva (Zezo), 23, Jailde Maia da Silva (Jai), 41, Lavínia Maia da Silva, 12, filha de Jailde, Noêmia Nunes de Oliveira Dias da Silva, 47, esposa de Caatinga, e Jonatas Almeida Dias da Silva, 8, filho do casal Caatinga e Noêmia. Populares contaram que uma carreta teria se chocado com o veículo, causando o acidente. Com informações do site Morro Notícias. Foto de Rony Barbosa.

População protesta e fecha BR-020 pelos redutores de velocidade

Um grande protesto da população parou hoje a BR-020, na altura do balneário do rio de Pedras. Revoltada pelas quatro mortes ocorridas no domingo anterior, a população interrompeu o trânsito, queimando pneus. Longas filas de caminhões e carros de passeio se formaram após a interrupção do trânsito. Ontem, o prefeito Humberto Santa Cruz chegou a interferir pessoalmente para a instalação de redutores de velocidade pela Secretaria de Infraestrutura, sem sucesso: a Polícia Rodoviária Federal advertiu que se a obra continuasse deteria os responsáveis.

Pelo jeito a desobediência civil tende a prosperar e as autoridades responsáveis pela Rodovia, no caso o DNIT e o Ministério dos Transportes vão acabar cedendo e permitindo a construção. A iniciativa louvável do Prefeito e da população surtirá os efeitos, como aqueles previstos por este blog na terça-feira passada. As fotos aéreas são do piloto e cardiologista Cleber Winkler; a outra foto é de Sigi Vilares.

Pneus e galhos secos de árvores impediram o trânsito.

Nas fotos de João Batista Alves Franca Filho, detalhes do protesto, que só terminou às 18 horas, com a chegada de policiais da CIPE-Cerrado, Polícia Rodoviária Federal e Polícia Militar.

PRF impede Prefeitura de colocar quebra-molas no Rio de Pedras

O prefeito Humberto Santa Cruz interferiu pessoalmente, argumentando com policiais da PRF, pela construção dos redutores de velocidade. Os policiais apareceram no local após denúncia anônima. É fácil imaginar quem fez a denúncia, impedindo um benefício, que prescinde de um estudo técnico avançado. A vila do Zé da Viola, com não mais de uma dezena de residências merece quebra-molas. O bairro Santa Cruz, com população de mais de 30 mil pessoas, não merece. É a maldita política interferindo nas soluções práticas e de baixo custo para proteger a população.

A Prefeitura Municipal iniciou, agora à tarde, obra em caráter emergencial, para a colocação de redutores de velocidade no trecho da pista da BR-020 atravessado pelo rio de Pedras. No mesmo instante em que começavam as obras, apareceu uma patrulha da Polícia Rodoviária Federal para obstar a sua continuidade, alegando a falta de autorização do DNIT.

A autorização do DNIT, sempre entravada pela burocracia do órgão, deve demorar. Portanto, a iniciativa em defesa dos cidadãos que usam o rio para o seu lazer durante o final-de-semana pode não prosperar, permanecendo o risco de colisões e atropelamentos como vimos no domingo passado. Fotos abaixo do jornalista Sigi Vilares, em que quatro pessoas, duas das quais menores, pereceram em atropelamento no último final de semana.

Corpos à beira da pista, abatidos sem chance de defesa: as autoridades federais devem se responsabilizar pela carnificina. Uma pista com alto volume de tráfego, cortando uma região densamente povoada, é uma combinação altamente negativa, onde os resultados são previsíveis.

Veja aqui editorial pela construção dos redutores de velocidade no rio de Pedras.

Prefeitura vai pedir à Justiça que conceda, em caráter liminar, autorização para redutores na BR-020.

As cruzes assinalando o local do acidente, que causou 4 vítimas no domingo passado.

Reproduzimos abaixo o testemunho ocular do repórter Sigi Vilares, que acompanhou todo o episódio da tentativa da Secretaria de Infraestrutura em construir redutores de velocidade na BR-020, na altura do balneário Rio de Pedras.

Preocupado com a onda de acidentes e mortes no perímetro urbano das BR´s 242/020, o prefeito da cidade de Luís Eduardo Magalhães, ordenou que fossem construídos dois quebra-molas, no trecho do balneário Rio de Pedras, onde no ultimo domingo, 4, foram atropeladas e mortas quatro pessoas.
Era por volta de 15h, deste sábado, 10, quando os caminhões da prefeitura chegaram ao local com todo o material necessário para a construção e sinalização dos quebra-molas.
Mas, a alegria durou pouco. Uma guarnição da Polícia Rodoviária Federal (PRF) que passava pelo local, vindo do distrito de Roda Velha, município de São Desidério, ao perceber a movimentação não deixou que a obra fosse executada.
Os patrulheiros Cleiton e Limenzo informaram que não poderiam construir os quebra-molas sem uma autorização por escrito do DNIT. Houve bate boca entre secretários da prefeitura e os policiais.
“Quem insistir com essa idéia vai ser preso”, sentenciou um dos policiais.
“Amanhã o senhor terá que prender mil, pois amanhã nós e a população estaremos aqui para fazermos esses quebra-molas”, rebateu Doínha, líder político do prefeito.
Após muita confusão, o prefeito Humberto Santa Cruz também foi para o local cobrar o direito de instalar os quebra-molas. “Não queremos que mais vidas se percam neste local. A população está cobrando providências do poder público municipal. O DNIT já foi avisado da nossa intenção. Cansamos de esperar. Quantos mais vão ter que morrer em nossa cidade, vítimas deste trânsito?”, indagou o prefeito.
O agente Cleiton informou que não podia deixar que os quebra-molas fossem instalados. “Vocês precisam de uma autorização do DNIT para isso. Quando vocês tiveram essa autorização aí tudo bem. Mas até lá não permitiremos a construção desses quebra-molas. Precisamos fazer tudo dentro da lei.”
O prefeito então aproveitou a situação para cobrar a PRF: “Por que vocês não vêm aqui em LEM para fiscalizar os carreteiros que ficam estacionados nos acostamentos da rodovia e até com crianças dentro das carretas, praticando prostituição infantil?”, indagou Santa Cruz.
“Nós não temos contingente necessário para fiscalizar todos os trechos das rodovias da nossa região, infelizmente”, lamentou o agente Cleiton.
O prefeito Humberto Santa Cruz também indagou os patrulheiros com relação ao quebra-molas do km 30 da BR 242, em Barreiras. “Por que vocês permitiram então a construção do quebra-molas do km 30?”.
O agente Cleiton respondeu: “Não sei. Só sei que lá o quebra-molas está ilegal e deverá ser retirado”, revelou ele.
O agente Limenzo disse que a instalação de quebra-molas no local não irá resolver o problema. “Os quebra-molas neste local vão apenas diminuir a velocidade dos motoristas. Mas os problemas continuarão acontecendo, pois sempre existirão pessoas embriagadas tentando atravessar a pista. No km 30, depois da instalação daquele quebra-molas, os acidentes fizeram foi aumentar. O que precisamos é isolar parte do balneário e permitir que a entrada não seja pela rodovia”. Disse ele.
Após a proibição da PRF de construir os quebra-molas, os caminhões e os operários da prefeitura deixaram o local.
De acordo com informações, a Prefeitura de Luís Eduardo vai recorrer na justiça para que os quebra-molas sejam construídos. “Vamos brigar para que isso aconteça. A população pode ficar tranqüila que entramos nesta luta para vencer. Cansei de ficar esperando pelo DNIT e ver tantas mortes acontecer”, encerrou o prefeito.
Manifestação
Na tarde deste domingo, 10, uma nova manifestação está prevista na cidade de LEM. A BR 020, local do acidente do último domingo, 4, deverá ser fechada.
A manifestação tem o objetivo de homenagear as últimas vítimas da BR 020, além de pedir mais segurança no trânsito do local.
Há quem acredite que amanhã poderá acontecer mais uma tentativa de construir os quebra-molas.
Há quem também quem acredite até segunda-feira, 12, a justiça dê uma liminar a prefeitura autorizando a instalação e sinalização dos quebra molas.

A manifestação tem o objetivo de homenagear as últimas vítimas da BR 020, além de pedir mais segurança no trânsito do local.

Há quem acredite que amanhã poderá acontecer mais uma tentativa de construir os quebra-molas.

Há quem também quem acredite até segunda-feira, 12, a justiça dê uma liminar a prefeitura autorizando a instalação e sinalização dos quebra molas.

A Prefeitura levou todo o material necessário para a construção e a devida sinalização dos redutores de velocidade. Fotos de autoria de Sigi Vilares.

Caminhão e ônibus se chocam em Salvador. 42 feridos.

Uma colisão entre um ônibus que levava 40 operários da Tidelli Móveis e um caminhão carregado de madeira, na BA-258, em Salvador, deixou 42 feridos, na manhã desta quinta-feira. Segundo informações da Polícia Rodoviária Estadual (PRE), o ônibus entrou na rotatória do CIA, por onde passava o caminhão, que atingiu a lateral do primeiro veículo. Com o impacto, o ônibus tombou na pista e o caminhão saiu da via, parando no canteiro central. Chovia no momento do acidente. Os feridos foram encaminhados para hospitais da região. Nos casos mais graves, um helicóptero da Polícia Militar (PM) ajudou a fazer o transporte. Na maior parte dos casos, porém, as vítimas sofreram ferimentos leves.
No acidente, o motorista do ônibus, Renê Pereira, de 70 anos, foi lançado para fora do veículo. Ele sofreu traumatismo craniano e está internado no Hospital do Subúrbio. Segundo a Secretaria de Saúde da Bahia, seu estado é o mais grave entre os feridos. O motorista do caminhão, Jailton Camargo, de 25 anos, ficou preso às ferragens da cabine e também está em estado grave, internado no Hospital Geral do Estado (HGE). Fotos de Gabriel Gonçalves, do G1.

Solução para mortes no Rio de Pedras é força bruta.

Nazareno teve que ser levado para Barreiras morto e encarcerado nas ferragens do seu carro, tal a violência do choque.

Estão todos chocados com o acidente ocorrido domingo no rio de Pedras, que causou quatro vítimas, das quais dois menores.

Tem vereador falando em barreira eletrônica, tem gente falando em cercar o balneário, outros achando que proibindo o estacionamento no acostamento está tudo resolvido.

Na verdade, motorista aqui neste sertão só conhece força bruta. É só sinalizar e colocar dois ou três quebra-molas, daqueles graúdos, no local, que acabam os acidentes. Quem é o bobão que vai ficar esperando pelo DNIT, aquele serpentário instalado lá no Setor de Autarquias Norte, em Brasília.

Basta a comunidade de Luís Eduardo seguir o exemplo da vila do KM 30, mais conhecida como Zé da Viola. Lá eles incendiaram alguns pneus na pista e conseguiram os quebra-molas, muito mal feitos por sinal. Foi o que bastou para acabarem os acidentes.

Não espere por Prefeito, vereador, Sociedade Civil Organizada. Nada disso. Vá lá e faça os quebra-molas e pronto. Um pouco de desobediência civil é necessária quando o poder público não toma providências.

Desde o dia 2 de julho do ano passado, quando um funcionário da Mauricéia, José Nazareno dos Santos, foi covardemente assassinado por um motorista de caminhão, indiciado na época por homicídio doloso, fizemos referência aquele perigoso trecho urbano da BR-020.

Veja nos links:

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/07/03/nazareno-morreu-em-vao-as-autoridades-vao-tomar-providencias/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/07/02/acidente-mata-na-hora-funcionario-da-mauriceia/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/07/11/motorista-que-matou-nazareno-esta-solto/

13 morrem nas estradas da Bahia durante o final de semana.

As polícias rodoviárias registraram 13 mortes entre sábado (3) e domingo (4), nas estradas que cortam a Bahia. As vias federais são campeãs de ocorrências, onde aconteceram 79 acidentes, com 12 mortes e 48 feridos, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Oito pessoas foram presas por embriaguez ao volante e outras nove por cometer crimes de trânsito. Em comparação ao balanço do final de semana anterior, o número de acidentes é quatro vezes maior. Entre os dias 25 e 26 de fevereiro, a PRF registrou três mortes entre 64 acidentes nas estradas federais. A PRF não soube apontar a causa para o aumento dos números. Do G1 e PRF.

O acidente do balneário do Rio de Pedras contribuiu com quase 1/3 das mortes, 4 ao todo.

Oziel se preocupa com travessia de LEM. E o anel viário de Barreiras?

Informa a assessoria de imprensa que o deputado federal Oziel Oliveira (PDT-BA), foi recebido em audiência hoje (28/02), pelo diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) Jorge Ernesto Pinto Fraxe, e pediu urgência na abertura do Edital de licitação para a construção da Travessia de Luís Eduardo Magalhães.

Oziel esqueceu de Barreiras? O trânsito da cidade está cada vez pior. Hoje pela manhã a travessia de caminhões pelas ruas estreitas da cidade era de se embevecer.

Mais uma passeata pela organização do trânsito para BR-242

sessão câmara + passeata 069 — Geazi, o locutor das "absurdidades"

No fim da tarde desta terça-feira o SINPROLEM – Sindicato dos Professores de Luís Eduardo Magalhães, o SINSERPLEM – Sindicato dos Servidores Públicos de Luís Eduardo Magalhães e o CONSEG – LEM organizam outra mobilização na BR 242, reivindicando soluções para o trânsito. Apesar da organização, a manifestação não teve o mesmo público da passeata de ontem, mas a rodovia ficou fechada por mais de meia hora, com exposição de faixas e gritos de ordem.

O locutor do carro de som protestou veementemente contra as “absurdidades” (sic) que acontecem no trânsito de Luís Eduardo, concorrendo com chances às “pérolas do ano”, num claro desafio ao vereador Alaídio Castilho.

Os presidentes dos sindicatos e do Conselho Comunitário de Segurança estiveram presentes. A CIPE-Cerrado, a PM e a Guarda Municipal organizaram o desvio do trânsito pela avenida Enedino Alves da Paixão e avenida Barreiras.

Foi só o trânsito ser interrompido na BR e já apareceu uma meninada para dar umas voltas em suas bikes.

Jair Francisco, presidente do CONSEG-LEM e um dos opositores mais ferrenhos à atual gestão municipal, dá entrevista à imprensa.

Municipalização do trânsito chega em boa hora.

Humberto Santa Cruz, em seu discurso na sessão solene de inauguração do ano legislativo, na Câmara Municipal, confirmou a boa notícia adiantada por este jornal na segunda-feira, de que afinal o DENATRAN havia concedido a municipalização do trânsito no Município. Em meio ao alvoroço político, causado principalmente pela comoção dos municípes, frente à morte brutal da professora Marlei Terezinha Pretto, o fato foi um linimento para um incêndio institucional que ameaçava tomar proporções.

Disse Humberto, em sua alocução:

“Gostaria de anunciar aos senhores aqui presentes que, após quase três anos lutando pela melhoria do trânsito em Luís Eduardo Magalhães, o Departamento Nacional de Trânsito anunciou na última sexta-feira, dia 24, que o nosso trânsito está municipalizado.

A partir deste momento, os agentes de trânsito do nosso município irão fazer um treinamento para então passar a operar, fiscalizar e educar o trânsito em Luís Eduardo Magalhães. A partir de agora nós teremos autonomia para ordenar o trânsito com sinalizações, semáforos em pontos movimentados, ruas de mão única, ciclovias, estacionamentos definidos e horários definidos para o tráfego de veículos pesados na cidade.”

Hoje um Guarda Municipal de Trânsito disse que ainda pode levar 90 dias o treinamento dos novos guardas, que ajudarão na ordenação do trânsito da cidade. Vimos, hoje pela manhã, a atuação dos GMTs em Barreiras, um serviço efetivamente indispensável para o tráfego das cidades e que só vem de encontro ao interesse dos cidadãos. Enquanto conversávamos com este GMT, que pediu para não se identificar, um ciadadão eduardense atravessou a rua, em seu potente Fiat Mille e estacionou na contra-mão para comer um churrasquinho.

Manifestantes fazem protesto pela morte da professora Marlei.

Um grande grupo de manifestantes saiu hoje, no final da tarde, do bairro Santa Cruz, protestando contra a morte da professora Marlei Terezinha Pretto, ocorrida em acidente de trânsito, pela manhã. Em frente ao Centro Administrativo Municipal, o manifesto tomou força, com palavras de ordem, e foi acompanhado por motociclistas profissionais e carros de passeio. A manifestação ganhou fortes cores políticas e foi assistida por políticos de oposição ao Governo Santa Cruz, entre eles o vereador Alaídio Castilho e o representante da terceira via, Jaime Cappellesso. O secretário de Esportes, Valtair Fontana, pegou o microfone para fazer um breve discurso, mas depois de uma meia dúzia de palavras foi intensamente vaiado, o que o fez desistir de seu intento.

O prefeito Humberto Santa Cruz ficou impedido de receber os manifestantes, pois está em Brasília e só chega amanhã pela manhã. Mas a secretária de Saúde, Maira de Andrada Santa Cruz, garantiu que estará presente ao velório, hoje à noite, na quadra coberta do colégio Ottomar Schwengber.

Segundo fontes da própria Prefeitura, Humberto Santa Cruz ficou sabendo hoje da municipalização do trânsito, efetivada pelo DENATRAN, o que teria ocorrido na última sexta. Com a municipalização, o Prefeito poderá intervir de maneira decisiva na organização do trânsito na cidade.

Outras manifestações estão previstas. Amanhã, os sindicatos dos professores, dos funcionários públicos e o Conselho Comunitário de Apoio à Segurança farão outra passeata. Na quarta-feira, um grupo de acadêmicos de direito se reunirá na Praça da Matriz para também realizar um protesto.

Luís Henrique, que fez o primeiro projeto para o trânsito de Luís Eduardo, quando foi Secretário interino de Ordem Pública, Segurança e Trânsito, assistiu, impassível, a manifestação. Hoje Luís Henrique é assessor do vereador Valmor Mariussi.

Motorista causador do acidente deve ser liberado sob fiança

Dimar Rodrigues Bragança, o motorista do cavalo-mecânico causador da morte da professora Marlei Terezinha Pretto, na manhã de hoje, permanecia detido na Delegacia de Polícia Judiciária de Luís Eduardo Magalhães até as 20 horas. O delegado Rivaldo Luz deverá fazer o indiciamento do mesmo por homicídio culposo (informação não confirmada), aquele em que não se tem intenção de matar e deve arbitrar, ainda hoje, fiança.

Humberto Santa Cruz nomeado, pelo povo, interventor na BR-242.

Desde 2009, quando iniciamos a versão web do Jornal O Expresso, viemos falando cotidianamente no trânsito do trecho urbano da BR-242, dos seus acessos e do trânsito na cidade. As autoridades fizeram olhos poucos e ouvidos moucos aos nossos protestos.

A tragédia de hoje não é única. Toda semana noticiamos um novo e grave acidente. Mas que não sejamos otimistas: a grande tragédia, a permanecer a situação atual, ainda não aconteceu.

E o dia que acontecer, a cidade vai se levantar e fechar esta bendita BR-242, que leva para outras paragens tantos eduardenses, vítimas imoladas no altar do descaso e da incúria.

Não existe um culpado. Existem muitos culpados. O próprio Procurador da República esteve em Luís Eduardo, em visita no início do ano de 2011, e prometeu providências para a BR-242. O ninho de roubalheira descoberto no Ministério dos Transportes e no DNIT paralisou toda e qualquer possibilidade de duplicação da rodovia.

Em administração pública, a inércia é pecado capital e não deve ser contemplada com a anuência da comunidade.

Prefeito Humberto Santa Cruz, ao arrepio da lei ou de qualquer pressão administrativa que possa sofrer, lhe imploramos: determine hoje o fechamento daquela via central do acesso da rua Paraíba à BR-242.

Implante a rótula em frente ao posto BR, na rua Paraíba, com divisores físicos. Ordene também o acesso pelas outras vias da cidade, com obras emergenciais. Faça um quebra-molas alto, muito alto, naquela via de acesso da BR para a cidade, para os carros que procedem da zona leste da cidade não adentrem com velocidade exagerada a pista.

Pinte largas faixas de segurança na rodovia, sinalize-as, use redutores de velocidade, seja de que tipos forem. O DNIT que venha retirá-los se não concordar com a sua atitude.

Nós os moradores de Luís Eduardo lhe autorizamos e seremos suas testemunhas de defesa caso venha a ser processado por órgãos federais. De hoje em diante Vossa Senhoria está outorgado interventor na BR-242 pelas pessoas às quais o senhor deve uma ação radical: os eduardenses.

Veja abaixo alguns dos links onde denunciamos a situação caótica do trânsito da cidade e anunciamos medidas que até agora não foram implementadas.

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/11/09/finalmente-luis-eduardo-vai-poder-ordenar-seu-transito/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/10/17/comeca-a-sinalizacao-do-transito-de-luis-eduardo/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/08/04/luis-eduardo-tera-regional-de-transito/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/07/22/humberto-tera-r15-milhoes-para-asfalto-e-transito-da-cidade/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/07/11/quem-vai-resolver-os-problemas-do-transito-no-trecho-urbano-da-br-242/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/02/11/acesso-ao-jardim-das-oliveiras-precisa-de-atencao/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2011/02/08/sinalizacao-e-obras-em-carater-emergencial-na-br-242/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2010/08/28/o-trafego-de-lem-precisa-se-libertar-da-br-242/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2010/08/14/prefeito-anuncia-a-obra-de-duplicacao-da-rodovia-br-242/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2010/05/21/quem-sao-os-responsaveis-pelo-transito-caotico-na-br-242/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2010/05/05/situacao-do-transito-e-desesperadora/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2010/05/20/como-ordenar-com-pouco-dinheiro-o-transito-na-br-242/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2010/04/27/caminhoes-pesados-fazem-o-que-querem-na-zona-urbana-da-br-242/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2009/10/06/o-transito-de-luis-eduardo-e-uma-loucura/

https://jornaloexpresso.wordpress.com/2009/09/17/prevenindo-acidentes/

Morte da professora gera reação da comunidade

A morte da professora Marlei Terezinha Pretto já despertou duas ações da comunidade eduardense. Está marcada para quarta-feira, às 16h30 horas, uma concentração na Praça da Matriz, em protesto contra o trânsito desorganizado da BR-242 e principalmente de seus acessos, bem como alguns já estão falando em fechar a rodovia até que as autoridades tomem uma providência.

Já está acertado que o velório da Professora será realizado na quadra coberta do Colégio Otomar Schwenber, na rua Paraíba.

Trânsito da cidade já está municipalizado.

Segundo informa o site do Denatran, Luís Eduardo Magalhães é o 37º município da Bahia a conseguir a municipalização do seu trânsito. O processo tramitou durante quase dois anos, mas agora a SMTT – Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes, órgão que vai ordenar o trânsito da cidade, está autorizada a funcionar e a realizar as obras necessárias, bem como estabelecer a fiscalização.

Morte no acesso da rua Paraíba à BR-242.

Fotos do jornalista Sigi Vilares

A professora Marlei Terezinha Pretto, 54 anos, que atualmente exercia as funções de diretora do Colégio Constantino, morreu, há poucos minutos, brutalmente atropelada em sua motinho por uma carreta. Naquela confusão que é a principal entrada da cidade, ninguém sabe quem tem preferência. A consternação é geral entre colegas, familiares e populares que acorreram ao local.

A Prefeitura Municipal não tem uma rótula planejada para o local? Não tem um plano de trânsito que transforma a rua Paraíba em mão-única?

Então, por que não se implanta a maldita rótula e não se tomam as atitudes necessárias para implantar o esquema de trânsito na cidade? Se não tem dinheiro, que se coloquem cones de sinalização e se faça a alteração das placas de trânsito. O posto Petrobras não tem um acesso exclusivo na BR-242? Por que não se veda o trânsito de caminhões no centro da cidade? A 50 metros do local, o trevo de acesso à BR-242 só necessita de alguns divisores físicos para ser ordenado.

Incêndio na BR-242 consome 9 carros

Uma carreta cegonha incendiou hoje pela manhã, em torno de 7 horas, nas proximidades do km 30, no trecho Luís Eduardo-Barreiras da rodovia BR-242.

O motorista ainda teve tempo de desengatar o cavalo e salvar parte do seu patrimônio. Todos os automóveis foram consumidos pelo fogo. A foto foi tirada por um leitor, logo no início do incêndio. O corpo de bombeiros de Barreiras atendeu o incidente, que acabou causando um grande congestionamento na rodovia.

Vendedor de pipas de Alagoas é a vítima fatal do acidente de Roda Velha.

Os dois carros transformaram-se num monte de ferragens retorcidas.

O motorista do veículo Monza de placa COH 0987/AL, Adeildo Gomes de Andrade, 59 anos, foi apontado como o responsável por cometer a imprudência. Vendedor de pipas, Adeildo vinha de Goiás sentido Bahia e morreu no local do acidente. A passageira Maria José Ferreira de Andrade foi socorrida em estado grave para o Hospital do Oeste, em Barreiras. O acidente ocorreu por volta das 16h30 de ontem, 23, no KM 126 da BR 020, nas proximidades do Distrito de Roda Velha, município de São Desidério, Oeste da Bahia, e não no começo da noite, conforme havíamos informado

No veículo Kadett de placa BOJ 1102/SP seguiam outras cinco pessoas, duas delas, Anne Gabriele de Souza e Maria Conceição Martins de Souza, tiveram lesões graves e também foram socorridas para o HO.

O motorista Francisco Ricardo Pereira de Araújo e os passageiros Karine Keile de Souza e José Amário de Souza sofreram apenas escoriações.

Segundo a PRF, a pista está boa e o acidente foi ocasionado por pura imprudência do motorista do Monza. Fotos da PRF e informações de Eduardo Lena, do jornal Nova Fronteira.

O motorista do Kadett teve ferimentos leves, apesar da violência do choque.

PRF, bombeiros de Barreiras e SAMU de São Desidério e Luís Eduardo atenderam os feridos.

Acidente em Roda Velha causa a 18ª morte da semana do carnaval no Oeste baiano.

Um grave acidente, foi registrado agora, no início da noite, na BR-020 próximo a localidade de Roda Velha (km 126), no município de São Desidério, quando colidiram frontalmente um carro Chevrolet Monza, com placas de Alagoas, e um carro Chevrolet Kadett, com placas de São Paulo. Está confirmada uma morte e seis feridos com gravidade, alguns dos quais permaneceram, durante algum tempo, encarcerados nas ferragens.

Agora, às 22h35m, a viatura da Polícia Rodoviária Federal, que atendeu o acidente, ainda não tinha retornado à base. No entanto, 4 ambulâncias, duas do SAMU de Luís Eduardo, uma do SAMU de São Desidério, uma ambulância do Corpo de Bombeiros e um caminhão de atendimento de emergência da mesma corporação já retornaram, trazendo feridos para o Pronto Socorro Gileno de Sá, para estabilização e posterior encaminhamento ao Hospital do Oeste.

Era grande a aglomeração de pessoas em busca de informações no Gileno, desde as 21 horas.

O policial de plantão na Delegacia 10/10, de Barreiras, confirmou, agora há pouco, que havia uma morte e que o corpo teria sido removido para o Instituto Médico Legal da cidade.

Confirmada a morte, as estatísticas apontam como 18 as vítimas de trânsito em estradas do Oeste baiano nos últimos sete dias. A saber: 8 vítimas no acidente entre São Félix do Coribe e Bom Jesus da Lapa; 2 vítimas em um acidente próximo à Vila do Rosário; 4 vítimas no treco de acesso da BR-020 à Correntina; 3 vítimas de atropelamento em Barreiras e agora 1 vítima no acidente de hoje.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou nesta quinta-feira (23) o resultado dos seis dias da Operação Carnaval 2012 na Bahia. Segundo o órgão, foram registrados 151 acidentes, que resultaram em 96 feridos e 20 mortos nas rodovias federais que cortam o estado. A PRF fiscalizou 8,387 mil veículos e 4,623 mil pessoas, sendo efetuadas 3,060 mil notificações, a maioria delas flagrados por ultrapassagem indevida.

Foram encaminhadas, à Polícia Judiciária, 57 pessoas por motivos como mandado de prisão em aberto, posse de veículos roubados, embriaguez, porte de drogas, entre outros. Entre os acidentes mais graves, de acordo com a polícia, está o que vitimou oito pessoas da mesma família na sexta de Carnaval na BR-349. Em todo o Brasil, as mortes em rodovias federais diminuíram em 18%, em relação ao mesmo período do ano passado.

EM TODO O PAÍS

O carnaval deste ano teve menos acidentes que o de 2011, nas estradas federais. A informação é da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que divulgou hoje (23) o balanço do movimento nos seis dias de fiscalização, iniciada na sexta-feira (16) e encerrada na quarta-feira (22). Segundo a PRF, foram 22% menos acidentes e 18% menos mortos nas rodovias este ano em relação ao ano passado. O número de feridos também caiu 25%.

Ao todo, foram 3.345 acidentes, ante os 4.312 do ano passado. Este ano, 2.001 pessoas ficaram feridas e 176 morreram nas estradas durante o feriado de carnaval. Em 2011, o número de feridos e mortos foi de 2.690 e 216, respectivamente.

O estado que se saiu melhor foi Minas Gerais, onde o número de acidentes caiu 45%, de 906 no ano passado para 495 este ano. Também o número de feridos diminuiu 46%. Nas estradas federais em Santa Catarina o número de mortos caiu de 36 em 2011 e para sete este ano, uma redução de 80%.

Entre a meia noite de sexta-feira (16) e o meio dia de quarta-feira (22), mais de 30 mil motoristas foram submetidos ao teste do bafômetro, sendo que 1,4 mil foram reprovados. Desses, 497 foram presos em flagrante por estarem com os níveis de álcool muito acima do permitido. Apesar disso, a PRF acredita que o remanejamento de policiais rodoviários de regiões de menor movimento para estados com maior concentração de foliões ajudou a intimidar as pessoas alcoolizadas a pegarem no volante. Rio de Janeiro, Bahia, Santa Catarina e Minas Gerais receberam contingentes extras de policiais rodoviários, que atuaram inclusive com helicópteros.

Mas não foi só o álcool o responsável pelos 3.345 acidentes registrados nas estradas federais neste carnaval. A PRF demonstra especial preocupação com as ultrapassagens perigosas ou em locais proibidos. Esse tipo de infração foi responsável por 12,9 mil multas neste feriado e costuma provocar os acidentes mais graves, com batidas frontais.

No combate ao tráfico de drogas, os policiais apreenderam 703 quilos de cocaína, 412 quilos de maconha e 3 mil pedras de crack.

Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), nos 4.763 quilômetros de rodovias federais concedidas houve uma redução de 31,4% no número de acidentes durante o carnaval deste ano em relação aos dados de 2011. No ano passado, foram registrados 1.196 acidentes com 28 mortes nos cinco dias de feriado e neste ano foram 821 acidentes e 25 mortes.

Caminhão capota e motorista sofre pequena fratura.

Um caminhão carregado de soja capotou neste domingo na rodovia BA 459 – Anel da Soja -, na região de placas. O motorista sofreu fratura na clavícula e outras lesões leves. Foi encaminhado para o pronto-socorro Gileno de Sá, de Luís Eduardo Magalhães. A foto e as informações são de um leitor não identificado do blog AlôAlôSalomão.

Motorista morre ao ser ejetado do carro no trevo do Cerradão.

O trevo onde aconteceu o acidente em imagem Google Earth. Clique na imagem para ampliar.

Um capotamento matou por volta de 20h20, desta terça-feira, 21, Geraldo Velane Oliveira, de 34 anos, morador do bairro Jardim das Acácias, em Luís Eduardo Magalhães.
O Ford Ecosport que Geraldo dirigia capotou quando saia da BA 459 – rodovia Anel da Soja – e adentrava na BR 242, no povoado do Cerradão, município de Barreiras. “Por falta de sinalização ele não parou no cruzamento, atravessou a rodovia e capotou diversas vezes indo parar cerca de 50 metros fora da pista”, contou um advogado, amigo da família da vítima, que acrescentou: “Ele não havia ingerido bebida alcoólica. O acidente se deu simplesmente pela falta de sinalização do trevo”.
Geraldo Velane, que retornava sozinho de uma chácara na região da Cachoeira do Acaba Vida, foi arremessado para fora do veículo, tendo morte instantânea.
O corpo de Geraldo foi conduzido por volta de 23h para o IML do complexo policial de Barreiras. Do site de Sigi Vilares.

Incluindo este acidente, já são 16 as mortes durante o feriado de carnaval no Oeste baiano.

Já são 122 os mortos nas estradas federais. 17 só no Oeste baiano

Balanço parcial da Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgado nesta segunda-feira mostra que 122 pessoas morreram nas estradas federais neste feriado de carnaval, com uma redução no número de acidentes e de pessoas feridas e mortas em relação aos primeiros dias da Operação Carnaval do ano passado.

De acordo com o levantamento, foram computados 1.984 acidentes, que deixaram 1.148 pessoas feridas, entre a sexta-feira e o domingo. No mesmo período do ano passado, foram registrados 2.732 acidentes, com 1.625 feridos. O número de mortes nas ocorrências de trânsito também caiu de 135, em 2011, para 122 em 2012.

Somente no Oeste baiano são 17 os mortos: 4 no trevo da BR-020 para Correntina; 2 mortos no acidente de sábado, envolvendo 4 carros, também nas proximidades da divisa com Goiás; 8 próximos a Bom Jesus da Lapa e 3 no trecho urbano da BR-242, em Barreiras.

Oito pessoas morrem em acidente entre Coribe e Lapa.

Foto de Alex de Jesus da Agência Estado, ilustrativa, de outro acidente com veículo da mesma empresa.

Oito pessoas de uma mesma família morreram em um acidente entre um ônibus da empresa Novo Horizonte e um Gol, por volta das 7h30 dessa sexta, na rodovia BR-349 entre o município de São Felix do Coribe e Bom Jesus da Lapa, oeste da Bahia. O acidente aconteceu no km 825 da BR-349, por volta das 7h30, quando o motorista do Gol perdeu o controle da direção do veículo e saiu da pista, batendo de frente com o coletivo, que fazia a linha Bom Jesus da Lapa – Santa Maria da Vitória, região do Médio São Francisco.

Entre os mortos estão um bebê, duas crianças pequenas, um adolescente e quatro adultos. O veículo de passeio ia de Brasília para Carinhanha, na região do médio São Francisco, e, embora parentes das vítimas tenham chegado na tarde dessa sexta no Instituto Médico Legal de Santa Maria da Vitória, só hoje os corpos foram identificados.

Os nomes das vítimas

O motorista do Gol, Jovino Pereira Magalhães, de 48 anos, não resistiu aos ferimentos e morreu no local do acidente. Entre as oito vítimas da colisão estavam um bebê de seis meses, Ruan Guilherme da Silva Oliveira, e uma menina de 11 anos, Priscila da Silva Souza.

Os irmãos André Oliveira Pereira, Leandro Oliveira Pereira e Patrícia Oliveira Pereira também morreram com a batida, assim como Adão Santos de Oliveira, 28 anos, e Ana Maria dos Santos Oliveira. Com informações dos jornais A Tarde e Nova Fronteira.

Oito pessoas morrem em acidente entre Coribe e Lapa.

Faróis acesos durante o dia pode ser nova regra do trânsito.

A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou nesta quarta-feira (15) projeto de lei que torna obrigatório trafegar com faróis baixos ligados durante o dia em rodovias e túneis iluminados. Votada em caráter terminativo, a matéria segue agora para análise da Câmara dos Deputados. Se o projeto for aprovado sem alterações na outra Casa, seguirá à sanção presidencial e terá um prazo de 100 dias para entrar em vigor.

“O uso de faróis acesos no período diurno é um elemento fundamental para a segurança do trânsito, porquanto antecipa a visualização do veículo a uma distância maior. É o alerta para o motorista sobre situações de risco e permitindo-lhe agir preventivamente para evitar acidentes”, argumentou, na exposição de motivos, o autor do projeto, Eunício Oliveira (PMDB-CE).

O parlamentar acrescentou que já há uma recomendação do próprio Conselho Nacional de Trânsito (Contran) sobre essa necessidade. No entanto, Eunício Oliveira ressaltou a necessidade de transformar essa “recomendação” em norma legal, a ser incorporada no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Duas mortes estúpidas no trânsito.

Esta semana comentei que tinham parado as mortes de motociclistas na BR-242. Foi só falar e duas pessoas perderam a vida de maneira estúpida no trânsito. Acho que motos são veículos democráticos, que aumentam a mobilidade de pessoas de posses mais modestas, mas exigem uma dose extra de cuidados. O que tem de maluco fazendo maluquices no trânsito com motos é um absurdo. Não é o caso dos dois que morreram. No entanto, a convivência de motos com veículos pesados na cidade é receita explosiva.

Os motoqueiros não avaliam o risco que correm, fazendo bobagens em veículos cujo para-choque é a sua própria cabeça. O trânsito da cidade é desorganizado e mal sinalizado. E quando sinalizado, como é o caso da rótula da Câmara Municipal, ainda somos surpreendidos por valentes motoqueiros na contramão. O pior é se acontecer a reforma do trânsito e as mortes continuarem acontecendo. Daí pra frente só a Providência Divina para segurar os acidentes.

Duas pessoas morrem e 14 ficam feridas em acidente em Formosa-GO

Duas pessoas morreram e 14 ficaram feridas durante um acidente de ônibus, na BR-020, próximo ao município de Formosa (GO), a 240 antes de chegar à fronteira com a Bahia. Segundo o inspetor da Polícia Rodoviária Federal (PRF) Ednaldo Cardoso, o motorista perdeu o controle do veículo durante a madrugada desta segunda-feira (13), bateu em um barranco e tombou.

De acordo com o inspetor, o ônibus de turismo saiu de São Paulo (SP) e teria como destino diversas cidades do interior do Ceará, como Iguatu e Acopiara. O veículo transportava 44 passageiros no momento do acidente. “Constatamos que o ônibus não estava regularizado na Agência Nacional de Transportes Terrestres e também tinha dois pneus carecas”, afirma Cardoso.

Segundo o Corpo de Bombeiros, sete vítimas foram atendidas no local do acidente e quatro foram encaminhadas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) em estado grave à Unidade de Pronto Atendimento de Formosa (UPA). Do G1. Foto da PRF.

Agrônomo morre em capotamento em Riachão das Neves

Um grave acidente neste domingo, 12 de fevereiro, deixou uma vítima fatal. Trata-se do jovem engenheiro agrônomo Saulo Barbosa da Silva, de 25 anos. O acidente foi no Km 38 da estrada que liga o povoado do Encontrocamento, em Riachão das Neves, a Santa Rita de Cássia, em uma curva fechada e muito perigosa, conhecida como “curva do Bacardi”, onde já aconteceram vários acidentes. Havia mais quatro pessoas no veiculo e foram conduzidas para o Hospital do Oeste. O veículo que capotou é uma S10, placa NZK 8409.
A mãe do jovem morto no acidente mora em Barreiras. Dona Sônia Regina Barbosa é uma pessoa conhecida na cidade e está recebendo o apoio e conforto de parentes e amigos. Saulo Barbosa da Silva era recém-formado em agronomia e morava em Luis Eduardo Magalhães. A notícia de sua morte prematura causou comoção. Do Mural do Oeste.

Colisão de carro e moto sem consequências graves

Um motociclista colidiu com um Astra na Rua Paraíba, quando o carro tentava estacionar. Apesar dos danos na moto e alguns arranhões, o motociclista estava indignado. Não devia: escapar com vida de uma colisão forte e bem em frente ao Pronto Socorro Gileno de Sá são dois lances de sorte.

Os pilotos de motocicleta adoram andar rápido e algumas vezes ultrapassam pela direita. Foi o que aconteceu. O motorista do Astra abriu um pouco a trajetória para estacionar (não se sabe se estava com o pisca ligado) e de repente lá estava o motociclista, em baixo do carro.

CONSEG-LEM, Polícia Militar e CIPE – Cerrado apresentam plano para ordenar tráfego na BR-242

O major Camilo Uzêda apresentou hoje, em reunião do CONSEG – Conselho Comunitário de Apoio à Segurança de Luís Eduardo Magalhães, um plano de ordenamento do trânsito na BR-242, no trecho compreendido entre a avenida Salvador (rua da Delegacia de Polícia) e a rótula das Palmeiras, no entrocamento da BR-242 com a BR-020.

O plano, elaborado em colaboração com todos os componentes da Diretoria do CONSEG, consiste basicamente em não permitir a entrada à esquerda neste trecho da rodovia. Quem trafega no sentido leste-oeste ( de Barreiras para Luís Eduardo) e quiser acessar a rodoviária e o bairro Santa Cruz, deverá se dirigir para o retorno na rótula das Palmeiras. Quem trafega no sentido contrário, da BR-020 para Barreiras, e quiser acessar o Centro Administrativo, por exemplo, ou o Centro da Cidade, deverá retornar numa rótula a ser implantada na avenida Salvador.

Além disso, o plano prevê a implantação de redutores de velocidade (quebra-molas) nas duas rótulas, semáforos no trecho em frente à Rua Paraíba e no trecho em frente ao posto 90 e divisão da pista com cones e divisores de concreto. Isso deve melhorar a travessia dos pedestres.

O prefeito Humberto Santa Cruz foi representado na reunião pelo secretário de Segurança e Trânsito, Eder Fior, mas o plano deve ser apresentado no dia 8 ao Chefe do Executivo, quando ele retorna de viagem. Veja mais detalhes do plano na edição impressa de O Expresso, que circula neste sábado.

Jair Francisco, presidente do CONSEG – LEM, disse que vai buscar recursos na comunidade para a efetivação do plano desde que tenha apoio das autoridades.

Alterações previstas próximo ao Centro Administrativo e Posto 90.

Construção de rótula na embocadura da Av. Salvador com a BR-242, para retorno de quem trafega no sentido Barreiras para acessar o Centro da Cidade.

Utilização e melhorias na rótula das Palmeiras para retorno de quem trafega do centro da cidade para acessar o bairro Santa Cruz e rodoviária.

Acidente na BR-101: dois morrem carbonizados.

Um acidente deixou o trânsito com longo congestionamento na BR 101, próximo a Conceição de Feira, na pista de Cruz das Almas sentido Salvador, no início desta terça-feira (24).

Por volta de 6 e 30 da manhã uma caçamba de transporte de carne bateu em um caminhão carregado de aguardente, que pegou fogo com a colisão. Duas pessoas que estavam no caminhão morreram carbonizadas, presas às ferragens. O motorista do outro veículo ficou ferido.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o caminhão fazia uma rotatória para entrar no município, quando a caçamba não quis esperar e o ultrapassou, causando o acidente.

O corpo de bombeiros ainda está no local tentando retirar os copos do caminhoneiro, Laércio Pimentel dos Santos, de 34 anos, e da carona, Maria Conceição Simas dos Santos. Ainda é desconhecido o parentesco das duas vítimas. O ocupante da caçamba está sendo socorrido no local.

Dois morrem em Barreiras em colisão de moto com carreta.

Duas pessoas morreram em um acidente na noite deste sábado (21), no KM-056 da BR-020, próximo a Barreiras. De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o condutor da motocicleta, Edson de Souza de Jesus, de 25 anos, bateu de frente com uma carreta quando tentava realizar uma ultrapassagem e morreu na hora. O seu carona, Uémerson Dias da Conceição, de apenas 13 anos, também morreu no acidente após o choque entre os veículos. Ainda segundo informações da PRF, o motorista que dirigia a carreta não sofreu ferimentos.

Seis jovens morrem em capotamento na Capital Federal.

Um rapaz e cinco moças, com idades entre 16 e 19 anos, morreram na madrugada deste sábado após um acidente de automóvel numa estrada próxima à Ceilândia, cidade-satélite de Brasília (DF).

Segundo a polícia, o jovem que dirigia o veículo não tinha carteira de habilitação e teria pego a chave do carro sem a autorização do padrasto.

“Os jovens haviam participado de duas festas e ingeriram muita bebida alcoólica”, disse à Folha de São Paulo, o delegado Rogério Alencar da 18ª Delegacia de Polícia Civil do Distrito Federal, responsável pelo caso.

O veículo caiu num barranco e capotou várias vezes. Um morador que passava pelo local descobriu os corpos pela manhã.

De acordo com Alencar, o motorista e as cinco adolescentes que voltavam no carro foram lançados para a fora do veículo e tiveram morte instantânea. “Foi uma cena assustadora, [ver] os seis corpos espalhados em volta do carro”, disse.

Uma jovem que voltaria da festa com o grupo, mas desistiu na última hora, prestou depoimento hoje de manhã à polícia. Ainda muito abalada, ela não quis comentar o caso.

Ultrapassagem causa acidente na BR-020

Um Fiat Pálio Weekend, cor vinho, placa CLM 8871, conduzido por Uranilto Barbosa Lima, de 39 anos, colidiu frontalmente com um Fiat Pálio, cor prata, placa LQZ 7354, conduzido por Reinaldo Plates Flagra, que no momento fazia uma ultrapassagem, na madrugada deste sábado, na BR-020, próximo ao acesso do Assentamento Rio de Ondas

A Polícia Rodoviária Federal apurou que o veículo conduzido por Reinaldo Plates seguia pela rodovia no sentido Luís Eduardo Magalhães, quando ao fazer uma ultrapassagem foi de encontro com a perua Weekend. Ambos os veículos se jogaram para o acostamento ocasionando o acidente.

Vítimas

No Pálio Weekend viajavam, além do motorista Uranilton, sua esposa Márcia Aparecida de Souza Muniz, de 30 anos. A mulher ficou presa nas ferragens por cerca de duas horas. Ela foi retirada do carro pelo corpo de bombeiros de Barreiras. A mesma foi socorrida pelo SAMU para o Pronto Socorro Gileno de Sá, estabilizada, e logo após transferida para o Hospital do Oeste, em Barreiras.

Viajava ainda no veículo uma criança, filha do casal, porém a mesma não teve ferimentos graves.

No Pálio, além do motorista Reinaldo Plates, estavam sua esposa Polyana Ferreira de Souza, de 26 anos, e dois filhos do casal, que usavam cadeirinhas. Ambos não tiveram ferimentos graves. Informações e fotos do radialista Sigi Vilares.

Moto atropela idosa em Barreiras.

Na manhã desta quarta-feira (18), mais um grave acidente no centro de Barreiras foi registrado. Desta vez, na Avenida ACM, em frente ao Banco do Brasil. Uma moto (placa NZK-0325) atropelou dona Maria Conceição, que mora na Rua Folk Rocha, ela aparenta ter aproximadamente 70 anos e foi encaminhada pelo SAMU para o Hospital do Oeste em estado grave. De acordo com informações do SAMU o motociclista (que não quis ser identificado) sofreu ferimentos no rosto e também foi socorrido para o H.O. Do jornal Gazeta do Oeste e Barreiras Notícias.