Colhemos a mensagem de um consultor na área de planejamento tributário e repassamos para V.Sas., com o intuito de preveni-los quanto a oportunistas que visam locupletar-se do desconhecimento alheio. Não queremos contrariar frontalmente, mas a mensagem traz muita ilusão, inclusive não traduz a realidade, pois deveria haver muito mais que estas pequenas linhas de informação, sob pena de trazer significativos prejuízos aos empresários como já aconteceu, em décadas passadas, na Capital do estado e em algumas cidades do interior:

“O Superior Tribunal de Justiça (STJ) definiu que os precatórios devidos pelos Estados podem ser dados em garantia em ações de cobrança de débitos fiscais do ICMS. Na prática, as decisões do tribunal permitem que os débitos tributários sejam pagos com precatórios. Ou seja, a empresa com débito de ICMS poderá utilizar o Precatório adquirido com deságio e com isso quitará sua dívida de maneira economicamente interessante. Dessa forma, a empresa que utiliza o precatório, perceberá mais rapidamente o efeito caixa positivo e concomitantemente o estado reduzirá sua divida com os precatórios.

O STJ entende que o precatório equivaleria a dinheiro, o que o torna um bem preferencial para a garantia de ações de cobrança de tributos. Em alguns processos os ministros concluem que o precatório é um valor devido pela Fazenda estadual e que não seria muito coerente se ela própria não aceitasse como garantia um crédito que, para ser quitado, só depende do cumprimento da lei pela administração pública.

A vantagem é que a empresa pagará suas obrigações com o Estado , quitando o ICMS com um grande deságio em relação ao valor do débito, ficando mais competitiva no mercado que atua, diminuindo o custo dos produtos e aumentando suas margens.”

No nosso entendimento, essas afirmações de um consultor podem ser precipitadas e oportunistas, mas com uma profunda análise do caso e com um trabalho tributário, conforme o caso em concreto, poderia dar resultado. (postado por Daniel Gomes Brito – OAB-BA 12.189)

O governo do Distrito Federal entregará hoje ao Superior Tribunal de Justiça (STJ) dados sobre pagamento de contratos de informática. De acordo com reportagem do UOL Notícias, o tribunal pediu informações sobre contratos firmados entre 2007 e 2009, mas, segundo o governo, serão entregues planilhas com dados sobre pagamentos feitos entre 1999 e 2009. O período abrange não só o mandato do governador José Roberto Arruda, acusado de integrar o mensalão do DEM, mas também o governo de Joaquim Roriz, que deixou o cargo em 2006. Com as informações, o STJ pretende apurar possíveis irregularidades reveladas pela Polícia Federal na Operação Caixa de Pandora.

A minha eu quero mezzo aliche, mezzo calabrese.

O Sanatório da Notícia afirma:

“Quanto o presidente de qualquer República pode entender a mais de aviões de caça do que o seu próprio Ministério da Aeronaútica? Há pelo menos 10 bilhões de motivos reais para se desconfiar que há algo de podre no ar.”

Se o ilustre eleitor se interessa por comunicação e internet, deve ler o artigo dessa simpatia da foto, Elis Monteiro, que começa assim:

“Universalizar o acesso à banda larga ainda é um grande desafio para o governo, assim como para organizações que trabalham com projetos de inclusão digital e também para as empresas, que poderiam vir a expandir suas áreas de atuação Brasil adentro.

O cenário, no entanto, ainda é muito confuso e a burocracia, infelizmente, ainda impera. Há tecnologias suficientes disponíveis para promover a expansão dos serviços – DSL, cable, rádio, fibra óptica, 3G, WiMax, LTE (Long Term Evolution), etc, mas ainda há um longo caminho a percorrer. Primeiro porque é preciso definir quais destas tecnologias podem ser aplicadas em cada situação.”

Não temos acesso a dados históricos de volume de chuvas, mas o que está acontecendo este ano, no Rio Grande do Sul e na região Sudeste parece exceder todos os recordes. No Rio Grande, em novembro, chegou a chover 500 milímetros em menos de uma semana. São Paulo e Rio também enfrentam chuvas excepcionais. Desmatamento, impermeabilização do solo e aumento da temperatura podem ser as principais causas. Os efeitos econômicos também são devastadores. No Sul, 50% das lavouras de arroz, que produzem mais de 60% do arroz no País, nem puderam ser plantadas.

A Enchente de 1941 foi a maior enchente registrada na cidade de Porto Alegre. Durante os meses de abril e maio a precipitação somou 791 milímetros e deixou 70 mil flagelados sem energia elétrica e água potável. As águas do lago Guaíba alcançaram a cota recorde de 4,75 metros, com um tempo de recorrência de 370 anos. As cheias que ocorrem no lago Guaíba são causadas por fatores ambientais inter-relacionados, principalmente pelas chuvas intensas que ocorrem nas cabeceiras dos rios afluentes, juntamente com o efeito de represamento decorrente do vento sul no estado.

O centro da cidade ficou debaixo d’água e os barcos se tornaram o principal meio de transporte de Porto Alegre em maio daquele ano.Após esta data, o Arroio Dilúvio foi canalizado, o Muro da Mauá foi construído e um sistema de drenagem foi instalado, para evitar a repetição do problema. Desde então, a cidade não teve mais enchentes de tais proporções.

No entanto, a última chuvarada, com a queda de pontes e novos alagamentos pode ter sido a maior desde 1941.

Na abertura do primeiro programa “Conversa com o Governador” do ano, o governador Jaques Wagner fala sobre educação e segurança pública. “Estamos aprimorando o nosso serviço de inteligência, porque para combater o crime organizado é preciso cortar a lavagem do dinheiro”, afirmou. O governador disse também  que a Bahia está enfrentando a violência e o tráfico de drogas com muita determinação e trabalho. “Estamos fazendo esse enfrentamento usando as melhores técnicas utilizadas pelos governos no Brasil e no mundo”, informou. Segundo ele, foram contratados 3,2 mil soldados da Polícia Militar (PM) e mais 3,2 mil começam o curso para trabalhar no patrulhamento ostensivo.

“Melhoramos os equipamentos da polícia com colete, armas, munição, veículos”. Segundo o governador, foram alugados 540 veículos durante os três anos de sua gestão e está sendo feita uma licitação de mais 640 veículos. “Ao todo serão mais de mil veículos novos e 300 motos”, contabilizou.

Wagner lembrou também o lançamento do programa Ronda nos Bairros, que começou em Tancredo Neves/Beiru, se estendeu a Periperi e agora no começo do ano vai para mais três bairros da capital e de Feira de Santana.

O governador disse ainda que a Bahia foi o primeiro estado a fazer convênio com o Ministério da Justiça e já implantou a carteira de identidade informatizada e digitalizada, que auxilia no combate à emissão de documentos falsos por bandidos. “Temos também um convênio com a FBI, com equipamentos super modernos para fazer rastreamento de lavagem do dinheiro”.

Para o governador, o primeiro estágio do combate à violência é aquele que evita que o jovem vá para o mundo do crime e da droga, que se reflete nos quesitos escola, família, educação, geração de trabalho, emprego e renda. “Nós estamos trabalhando muito, mas cada vida que é perdida dentro do mundo do tráfico de drogas é sentida pelos familiares. E não pense que o governador não sente, sente muito, porque eu acompanho todo o desenrolar dos fatos aqui na Bahia.”

O Governador vai precisar de muita conversa no rádio para provar que a Segurança na Bahia vai bem.

Após o vazamento do relatório da Aeronáutica para o jornal Folha de São Paulo, os principais jornais do País – Estadão, Folha e o Globo – afirmam que Lula vai descartar relatório técnico e decidir politicamente a compra da nova frota de jatos de combate para o Brasil. Diz o jornal O Estado de São Paulo, em sua manchete:

“O presidente Luiz Inácio Lula da Silva pretende ignorar relatório do Comando da Aeronáutica que avaliou o caça Gripen NG, da empresa sueca Saab, como o melhor para a renovação da frota da Força Aérea Brasileira (FAB), informou um de seus mais próximos auxiliares. Lula já manifestou a preferência pelo caça francês Rafale e tem repetido que a decisão sobre a compra dos 36 aviões é “política e estratégica” para consolidar a parceria entre o Brasil e a França.

O vazamento do relatório do Comando da Aeronáutica para o jornal Folha de S. Paulo – com a avaliação ainda parcial das propostas para o projeto FX-2, de renovação da frota da FAB – irritou Lula e provocou mal-estar no governo. Auxiliares do presidente disseram que o documento já foi modificado e não faz um ranking das melhores propostas, apenas avalia tecnicamente itens como transferência de tecnologia e aspectos comerciais e logísticos. Nota do Comando da Aeronáutica informou ontem que o relatório ainda não foi enviado ao Ministério da Defesa.”

Já a manchete da Folha é:

“Jobim se irrita com vazamento sobre caças e decreta silêncio.”

Conforme o previsto, esta compra de aviões ainda vai dar muito o que falar. Bem como a contratação do trem de alta velocidade no trecho Rio – São Paulo – Campinas. Lula não vai deixar estas decisões para o próximo Governo, até porque não sabe o que vai acontecer no segundo turno das eleições. Ontem uma pessoa bem informada me alertava: “A economia do País não vai passar impune sobre estas eleições”.

Os marinheiros não gostaram nem um pouco da estada de Luiz Inácio na Bahia, na praia de Inema, da Base Naval de Aratu. Acontece que foram gastos 2 milhões de reais para reformar a casa, somente para o “Filho do Brasil” descansar 5 dias. É que os marinheiros estão com problema de verba para manutenção dos navios e das instalações da base. A conta é simples: 2 milhões divididos por 5 dias dá uma diária de 400 mil reais. Pra quem quer tirar o povo da merda não é muito desperdício? Quanta gente poderia sair da merda com essa grana? Uns dois mil pobres, por exemplo, ganhando mil cada um, pra dar entrada num terreninho, comprar uns 2.000 tijolos, 20 sacos de cimento e parar de pagar aluguel?

A complicada terceira etapa do Rali Dakar 2010 deixou 27 carros eliminados no percurso de 441 quilômetros entre as cidades argentinas de La Rioja e Fiambalá. Cinco duplas brasileiras estão entre os punidos: Reinaldo Varela/Erley Ayala, Julio Bonache/Lourival Roldan, Klever Kolberg/Giovanni Godoi, Sven Fischer/João Stal e Sérgio Williams/Rodrigo Konig.

A maioria dos participantes desclassificados perderam os chamados waypoints (WP) por causa de avarias mecânicas no primeiro trecho de dunas no Rali Dakar. É o caso das duplas brasileiras Varela/Ayala e Kolberg/Godoi, que tiveram problemas com a embreagem de seus carros.

– O problema começou logo no quilômetro 20. Um suporte feito de plástico do reservatório rachou e o fluido vaza. Então temos que ficar um bom tempo andando em uma marcha só. Como estávamos enfrentando muita areia, dunas e calor muito forte, o equipamento superaquecia e tínhamos de parar. Sem embreagem, ficava mais difícil ligar o carro e tirá-lo do lugar – diz Kolberg, que pilotava o único carro movido a etanol do Dakar 2010.

Em 2009, vários pilotos também perderem três pontos de passagem seguidos durante o Dakar. Inicialmente eles foram desclassificados, mas os comissários reviram a penalidade e na ocasião aplicaram apenas uma punição de tempo aos competidores. Reinaldo Varela diz que a postura foi bem diferente da edição do ano passado.

Na propaganda do filme “Lula, o filho do Brasil” sua mãe afirma: “Tu vais te chamar Luiz Inácio”. E os brasileiros acrescentam: e não vai dar ouvidos para estes jornalistas fofoqueiros, que só querem falar de mensalão, dinheiro na cueca, delúbios, marcos valérios, dantas, fazendas no sul do Pará, ações da telemar, assistencialismos, filmecos patrocinados por grandes empresas, essas bobagens todas. O Filho do Brasil passeia sobranceiro, em sua caravana democrática, enquanto a turba das comunicações uiva desesperada. É o que Luiz Inácio, chama através de seus blogueiros e jornalistas contratados, de PIG – Partido da Imprensa Golpista. Os jornalistas fofoqueiros são uma raça! E que raça! E nem são brasileiros, quanto mais filhos do Brasil. Agora jornalista vai ter que fazer DNA, se não for filho do Brasil, portanto irmão do Lula por parte de pai, não vai poder tirar diploma.

O secretário do Desenvolvimento Econômico, Jaime Capelesso, entusiasmado com a implementação das leis outorgadas no final do ano, entre elas a da Inspeção Municipal,  da Pequena e Micro Empresa e daquela que cria a regulamentação das feiras. Cepelesso fala também positivamente da próxima criação do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social. A entrevista será publicada na edição impressa do jornal “O Expresso”, que circula na próxima semana.

Hoje, às 17 horas, Humberto Santa Cruz reuniu seu estado maior, secretários e apoios institucionais. Não conseguimos obter informações sobre o teor da reunião e das decisões ajustadas.

A Força Aérea Brasileira (FAB) acaba de emitir parecer favorável à compra de aviões suecos. No relatório técnico que a Aeronáutica entregou ao ministro da Defesa, Nelson Jobim, sobre o projeto de compra de 36 caças para a FAB, o caça francês Rafale – preferido do Planalto – teria ficado em terceiro e último lugar. A escolha extraoficial anunciada pelo presidente Lula em setembro do ano passado pelo modelo francês teria sido feita com base em questões diplomáticas. O relatório da Aeronáutica teria dado preferência ao modelo sueco por uma questão econômica. O Gripen NG, que é monomotor e ainda está em fase de projeto, é o mais barato dos três concorrentes finais. De acordo com reportagem da Folha, o Planalto pode ignorar o relatório e ficar com o Rafale ou desagradar à França e optar pelo caça sueco. Formalmente, Lula pode escolher qualquer um dos três.

A Força Aérea Brasileira sabe o que faz. Lula ficou encantado pelas promessas do presidente Sarkosy, que segundos analistas não podem ser cumpridas. O caça sueco pode ser desenvolvido em conjunto com empresa nacional, proporcionando ganhos tecnológicos que são muito importantes para o Brasil. Vamos esperar a decisão de Lula.

A Justiça francesa cancelou, nesta terça-feira, a punição imposta pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a Flavio Briatore, ex-chefe da Renault, pelo escândalo do GP de Cingapura de 2008, quando ele ordenou que Nelsinho Piquet batesse seu carro intencionalmente no muro para ajudar Fernando Alonso a vencer a prova. O italiano tinha sido banido do esporte pela entidade, mas ele apelou ao Tribunal de Grandes Instâncias em Paris.

O veredicto saiu nesta terça-feira pela manhã. Segundo a imprensa francesa, o tribunal considerou que a decisão da FIA, tomada no dia 21 de setembro do ano passado, foi irregular. De quebra, Briatore ainda receberá uma indenização de € 15 mil.

Briatore é um mau caráter, nada me convence do contrário. Assim como muitos chefões da F-1. Nelsinho Piquet é um fraco de caráter. E Alonso faz qualquer coisa para ganhar uma prova. Massa vai ter problemas este ano.

De acordo com balanço da Polícia Rodoviária Federal, durante o feriado de final de ano ocorreram 8.882 acidentes nas estradas brasileiras. Segundo reportagem do Estado, foram registrados 445 mortes e 5.693 feridos de 19 de dezembro a 3 de janeiro. De acordo com os dados oficiais, houve aumento de 4% no registro de mortes em relação ao mesmo período de 2008. Para o Departamento Nacional de Veículos, os principais motivos do aumento de mortes foram o aumento em 7% da frota de veículos do País e o excesso de chuvas que castigaram as regiões Sul e Sudeste, as mais afetadas pelos acidentes.

Se for contar as estradas estaduais e os acidentes ocorridos nas vias urbanas, provavelmente esse número dobre. Inclusive não são contadas pela PRF aquelas mortes que ocorrem dois ou três dias depois nos hospitais. E a invalidez permanente dos acidentados. Na invasão da França pelos aliados, foram perdidos 4.500 homens, entre mortos e feridos gravemente. O nosso trânsito se equipara a uma guerra.

A Prefeitura de Angra dos Reis anunciou ontem que demolirá cem casas por causa dos deslizamentos ocorridos na noite do Réveillon e que mataram pelo menos 50 pessoas. As residências estão localizadas em uma das encostas no morro da Carioca. De acordo com reportagem da Folha, ontem algumas casas já foram demolidas e outras estão passando por avaliação de técnicos. Segundo o prefeito Tuca Jordão (PMDB), o número de construções demolidas em toda a cidade poderá chegar a 500. Até ontem, havia no município 271 moradias interditadas. Para ajudar as famílias afetadas pelos deslizamentos e pelas chuvas em Angra dos Reis e na Baixada Fluminense, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou que liberará o uso do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço.

Pergunta-se: se tem força política e legal para demolir as casas, por que o ínclito alcaide deixou construir. Eta, Brasil velho sem porteira! Só depois de 50 mortes é que se tomada uma medida eficaz.

O jornal A Tarde e o site Bahia Notícias publicaram agora pela manhã o relato da sacanagem que os deputados baianos na Assembléia Legislativa aprontaram no apagar das luzes de 2009: aumentaram em 95% a sua verba indenizatória, equiparando-a àquela dos deputados federais.

O relato do Bahia Notícias:

Assim como em outras oportunidades, no finalzinho de 2009, quando as atenções de boa parte da população se voltam para outras coisas que não a política, a Assembléia Legislativa da Bahia aprovou aumento da verba indenizatória de cada um dos 63 deputados de R$ 15 mil para R$  29.259,38. A resolução da mesa diretora da Casa, publicada no último dia de 2009, alterou o artigo 1º da resolução 1.316, de 19 de fevereiro de 2003, que estabelecia o pagamento de verba indenizatória para o parlamento baiano em 75% do montante pago aos deputados federais. Com isso, os parlamentares da AL-BA vão entrar em 2010 com a verba indenizatória equiparada ao valor pago na Câmara Federal desde julho de 2009. O reajuste de 95% vai representar um gasto adicional de R$ 898.340,94 mensais. Ainda ficará de fora desses R$ 29.250 uma série de gastos como os com passagens aéreas (em torno de R$ 4 mil) para os deputados e com combustível (R$ 3 mil) – já que tais despesas não estão discriminadas no Ato da Presidência da Assembléia nº 21.527/2003, que especifica a destinação dos recursos referentes à verba indenizatória. Além desses recursos e do salário de  R$ 12,5 mil, cada deputado estadual tem direito a R$ 60 mil de verba de gabinete para a contratação de até 25 assessores. O vice-líder da oposição na AL-BA, deputado João Bacelar (PTN), afirmou que o aumento foi acertado, pouco antes do Natal, em um encontro entre o presidente da Casa, Marcelo Nilo (PDT), e os líderes de todos os partidos.

Agora entendi porque eles estão muito preocupados com as leis. Principalmente aquelas que tragam um aumento de salário e mordomias. Legislar em proveito próprio não é uma maravilha da democracia?

Apesar das previsões de safras de soja e milho cheias nos EUA, as colheitas continuam atrasadas em grande parte do cinturão de grãos. O USDA (Departamento de Agricultura dos Estados Unidos) já anuncia ajuda aos produtores e declara “áreas de desastre” em cinco estados, devido às quebras de safra. Ainda assim, o mercado trabalhou no negativo na manhã de ontem. De acordo com Vinícius Ito, analista da New Edge, baseado em Nova Iorque, afirma que “o mercado ainda está reticente em sua análise”.

As tão temidas dunas entre La Rioja e Fiambala deixaram muitos brasileiros para trás na terceira etapa do Dakar. A especial de 182 quilômetros, apesar de curta, o terreno era o mais esperado – e temido – pelos pilotos: areia e dunas. Tiago Fantozzi, Rodolpho Mattheis, Carlos Ambrósio, Maurício Neves/ Clécio Maestrelli, que está em décimo, com uma hora e nove minutos de atraso, Guilherme Spinelli/ Filipe Palmeiro e André Azevedo/ Maykel Justo/ Mira Martinec foram os únicos a completarem a prova até às 19h (horário de Brasília), nesta segunda-feira.

O carro de Julio Bonache/ Lourival Roldan quebrou próximo do quilômetro 70 e sua equipe de apoio entrará na especial durante a noite para tentar arrumar o carro. Sergio Williams/ Rodrigo König abandonaram a prova.

André conquistou novamente o terceiro lugar na etapa – na categoria caminhões – com o tempo de 4h04min01 e se garantiu na terceira posição da classificação geral. Apesar da suposta ‘facilidade’, o experiente piloto da equipe Petrobrás Lubrax afirma que aprova de hoje foi uma das mais complicadas. “Realmente foi uma etapa foi muito dura desde seu início. Chegamos a atolar da mesma maneira que o ano passado. O caminhão ficou preso no alto de uma duna como se fosse uma gangorra. Mas desta vez conseguimos sair rápido dessa situação”, contou o piloto.

A terceira etapa do Dakar não ficou marcada apenas pelas dunas, entre La Rioja e Fiambala, na Argentina. Hoje as estradas de terra deram lugar a uma região de dunas brancas de quase 30 quilômetros. Sob esse cenário, dois velhos conhecidos do mundo off-road começaram a dominar a prova: Cyril Despres nas motos e Stephane Peterhansel nos carros.

Carros

Classificação na etapa:

1) Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret – 2h55min19 BMW
2) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 3h01min03 – VW
3) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 3h05min20 – VW
4) Mark Miller/ Ralph Pitchford – 3h05min33 – VW
5) Guerlain Chicherit/ Maria Cristina Thoerner – 3h14min37 – Nissan Overdrive

Classificação geral nos carros após 3ª etapa:

1) Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret – 9h14min28 – BMW
2) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 3h01min03 – 9h19min01 – WW
3) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 9h21min59 – WW

Fontes bem informadas dizem que Humberto Santa Cruz tem 12 milhões de reais para começar a fazer um governo ímpar este ano, com frentes de obras por toda a cidade. Humberto herdou uma cidade muito grande, com tudo por fazer, com exceção do pequeno centro comercial da cidade. No reveillon, vimos carros atolados ou com problemas de ignição, molhados pelas poças d´água, no caminho do CTG. Vamos esperar que na festa do final de 2010 a situação seja outra.

Na Bahia, na segunda quinta-feira depois do Dia de Reis, duas religiões que sempre viveram às turras se unem para um ritual religioso em comum – a lavagem da escada da Igreja de Nosso Senhor do Bonfim, no bairro Bonfim, em Salvador.
Nesse dia, católicos e umbandistas percorrem juntos 8 km de ruas baianas, cantando hinos de adoração às duas principais divindades de cada crença, Nosso Senhor Jesus Cristo e Oxalá, configurando um dos maiores exemplos brasileiros do fenômeno de fusão de religiões conhecido como sincretismo.
O mais curioso da festa é que o centro do ritual, a escada, tem apenas 10 degraus, em torno dos quais cerca de 1 milhão de pessoas se reúne anualmente.

Segundo o consultor político Sauro Thielle, na festa da lavagem inicia a campanha política da Bahia, este ano com vistas à sucessão estadual. “O tamanho e a animação dos blocos, com suas bandeiras e identificação dos candidatos, dão a medida da campanha”.

Confirmado: a inauguração da Rádio Mundial FM em Luís Eduardo acontece no dia 23 deste mês. Alaídio Castilhos, vereador e presidente da Associação Mimoso do Oeste, na correria para afinar a refinada técnica da nova emissora.

Está na cidade novamente o advogado Daniel Brito, especialista em advocacia tributarista e empresarial. O Advogado está lançando aqui uma sucursal do seu escritório de Salvador. Ele defende “uma atividade jurídica profissionalizada, eficiente e eficaz, que produza resultados positivos, inibindo atos ilícitos, igualando as partes, sob o fundamento de que todos são iguais perante a nossa constituição e que a prestação judicial deve servir a todos como expressão da democracia em um Estado organizado.”

Sauro Thiele voltando de proveitosas férias em Salvador. Deu até entrevista para o Correio Braziliense sobre marketing político e o fato ocorrido com o governador do Rio, Sérgio Cabral, que sumiu e só reapareceu 24 horas depois do acidente de Angra dos Reis. Diz Sauro que nem Lula conseguia conversar com o Governador. Devia ser retiro espiritual.

Jair Francisco, da ACELEM, está escrevendo uma declaração sobre o tema da próxima edição impressa de “O Expresso”. O tema é  “Perspectivas 2010 – Um ano sem crise”. Agronegócio, comércio, indústria e política são os focos principais. Discorrendo sobre o site de notícias de “O Expresso” comentou: “Abro no mínimo três vezes por dia”. Esse é o objetivo: atingir os formadores de opinião da cidade e da região.

A campanha de Oziel de Oliveira não pára. Hoje, no horário do almoço, teve uma longa conversa com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Jaime Capelesso, e com o líder do Prefeito na Câmara de Luís Eduardo, Ondumar Marabá. Questionado sobre o esquema da dobradinha com Marcos Medrado (PDT-BA), asseverou: “Vai dar certo”. Depois foi para o velório da funcionária da associação de ajuda aos idosos, no Santa Cruz.

Quem desejar conhecer o balanço do Conselho Nacional da Justiça deve dar uma passada no link assinalado. Foi um clarão que iluminou a justiça brasileira no último ano, visando principalmente uma limpeza ética e moral com vistas à continuidade da autonomia do poder.

Comemorando dez anos de sua primeira edição, o Fórum Social Mundial volta a ser organizado em Porto Alegre. O evento, criado para contrapor o Fórum Econômico Mundial, que ocorre em janeiro em Davos, na Suíça, celebrará o que os organizadores chamam de uma nova cultura política na esquerda mundial. Entre os convidados estão personalidades como a feminista peruana Virginia Vargas, o filósofo norte-americano Immanuel Wallerstein e o economista egípcio Samir Amin. De acordo com o UOL Notícias, cerca de quatro mil participantes são aguardados na capital gaúcha para abrir a série de 30 encontros do Fórum, que se estenderão por vários cantos do mundo até janeiro de 2011, quando o evento centralizará os debates em um grande ato político marcado para Dacar, Senegal.

Pergunta-se: quanto o governo neo-peronista/socialista/popular vai gastar com o evento? O bando de “lôco véio” vai discutir o quê? Já está providenciado o estoque extra de marijuana?

De hoje até 12 de fevereiro, sexta de carnaval, teremos apenas 29 dias úteis de trabalho. É o Brasil no rumo de ser a 5ª economia do mundo.

No exercício de 2008, das 417 prefeituras da Bahia, 195 tiveram as contas rejeitadas pelo Tribunal de Contas dos Municípios (TCM) e outras 185 obtiveram a aprovação das contas com ressalvas. O período de análise, que terminou no último dia 15 de dezembro, registrou um número recorde de rejeições, só tendo Feira de Santana e Ipirá entre os municípios com as contas integralmente aprovadas. Segundo informações do TCM, 28 prefeituras e 17 câmaras municipais sequer prestaram contas e, portanto, só serão julgados em 2010. De acordo com Antônio Dourado, coordenador de assistência aos municípios do TCM, a representação será feita ao Ministério Público, os prefeitos terão o direito de se defenderem, mas estarão sujeitos às sanções da Lei de Responsabilidade Fiscal.

Como se vê, o índice de corrupção nas prefeituras da Bahia é quase absoluto. Uma vergonha, um descalabro. Agora vem por aí um longo julgamento que certamente dará em nada. Ou quase nada.

O Internacional parece estar fazendo tudo para segurar integralmente seu elenco no Beira Rio. Após as especulações de que Sandro e Guiñazu poderiam sair para Tottenham, da Inglaterra, e São Paulo, respectivamente, a diretoria colorada acredita que o grupo permanecerá como está para a disputa do principal objetivo do clube na temporada: a Libertadores da América.

Segundo o diretor de futebol do Inter, Giovanni Luigi, a saída de Guiñazu do clube não é financeiramente viável para o jogador. “Ele perde dinheiro se sair do Internacional. O Guiñazu tem contrato de dois anos e meio. Quem o descobriu no Libertad foi o Inter. O clube tem mérito por isso e isso tem um preço. Hoje o Guiñazu tem esse nome no mundo do futebol e aqui no Brasil porque ele veio jogar no Inter. Uma grande equipe, onde ele teve grande visibilidade e que deu a ele a condição de exibir o futebol que ele tem”, explicou, em entrevista à Rádio Gaúcha.

Sobre Sandro, Luigi espera que o volante fique no Beira Rio até pelo menos o meio do ano. “A gente conta com ele agora. Se ele vir a sair, que saia em agosto. É um jogador importante. Nós hoje temos Giuliano, Andrezinho, Guiñazu, o próprio Sandro e mais um ou dois jogadores que estão pra chegar nessa função. Ficaremos com um grupo muito forte para disputar a Libertadores”, declarou.

Nesta segunda-feira o elenco do Inter se reapresenta para a pré-temporada. As novidades são os laterais Nei e Bruno Silva, o meia Thiago Humberto e o volante Wilson Mathias, que apesar de ainda não ter assinado contrato, já conseguiu o documento de liberação do time onde jogava, o Morélia, do México, e tem tudo certo com o Colorado.

Neste domingo, o Internacional derrotou o Pernambuco por 4×2 na Copa São Paulo, enquanto o Grêmio empatou em 1×1 com o Confiança, de Sergipe. Começa bem o ano para os colorados.

Após três lideranças diferentes ao longo dos 219 quilômetros de especial, Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk venceram o segundo dia de disputas do Dakar, de Córdoba a La Rioja, na Argentina. A dupla da equipe Volkswagen concluiu o percurso em 4h01min55 e só tomou a frente da prova após a penúltima parcial, no quilômetro 223, após ter largado na quarta colocação. Com o resultado, Nasser assume a primeira colocação da classificação geral da prova, com a diferença de 1min19 para o segundo colocado. A escuderia alemã conseguiu colocar quatro, dos cinco veículos do time nas primeiras colocações.

A segunda posição do dia ficou com Guerlain Chicherit/ Maria Cristina Thoerner da BMW, que passou a dupla brasileira no quilômetro 181 e logo perdeu a posição para Nasser. O tempo de Chicherit foi 4h03min03.

Os brasileiros Maurício Neves/ Clécio Maestrelli ficaram a 53 segundos do vice, com 4h03min56. A recuperação da dupla foi impressionante, após largar na décima colocação, conseguiu liderar a prova em três parciais (quilômetros 50, 90 e 136), mas foi ultrapassado por Guerlain Chicherit.

A quarta posição, uma das mais disputadas da prova, ficou com Carlos Sainz/ Lucas Cruz, também da escuderia alemã. Sainz largou na segunda colocação e disputou posições com Stéphane Peterhansel (sexto colocado), Nasser Al-Attiyah, Mark Miller (quinto colocado) e também Guerlain Chicherit.

Classificação – Confira a classificação dos cinco primeiros colocados na segunda etapa e, em seguida, a classificação geral:

1) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 4h01min55
2) Guerlain Chicherit/ Maria Cristina Thoerner – 4h03min03
3) Maurício Neves/ Clécio Maestrelli – 4h03min56
4) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 4h04min36
5) Mark Miller/ Ralph Pitchford – 4h04min39

Geral

1) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 6h16min39
2) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 6h17min58
3) Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret – 6h19min09
4) Mark Miller/ Ralph Pitchford – 6h22min07
5) Maurício Neves/ Clécio Maestrelli – 6h22min19

O feijão está encontrando seus piores preços dos últimos 10 anos, considerada a inflação média. Isso é sinal de que, num futuro próximo, a leguminosa vai faltar na mesa do brasileiro pobre e os preços vão subir demais. Veja as cotações do final do ano nos principais mercados produtores:

Saca 60Kg- (em R$) – Dom, 03/01/2010

Preto (preço médio)

	Atual	Anterior
Chapecó (SC)	55,00	55,00
Guarapuava (PR)	53,50	53,50

Carioca (preço médio)

	Atual	Anterior
Avaré (SP)	56,00	56,00
Goiânia (GO)	59,00	59,00

Afastadas as hipóteses mais histriônicas, como Guiñazu e Dunga, parece que Lula e a primeira ministra Dilma Roussef vão optar mesmo por Hélio Costa (PMDB) para captar parte do segundo colégio eleitoral do País. O portal Terra e o Jornal do Brasil online divulgaram que a possibilidade de uma aliança entre José Serra e Aécio Neves pode levar o ministro das Comunicações, Hélio Costa a ser vice da pré-candidata do PT Dilma Rousseff, segundo o jornal Estado de S.Paulo. Costa poderia atrair votos de Minas Gerais, principal polo eleitoral de Aécio, governador desse estado. A primeira possibilidade seria de Costa ser candidato do PMDB ao governo de Minas Gerais, em caso de Aécio recusar ser vice de Serra.

O primeiro cotado para ser vice na possível aliança entre PT e PMDB nas eleições de 2010 é Michel Temer, presidente licenciado do partido. Segundo o jornal, o presidente do Banco Central, Henrique Meirelles, é um nome rejeitado por líderes da sigla, por ser recém filiado ao partido. Meirelles quer mesmo é o Governo de Goiás.

Dia 17 começam os campeonatos regionais. O Internacional começa com um time de poucos reforços e a garotada das divisões de base. Mas o ônibus é novinho em folha.

Campeonato Gaúcho

Domingo, 17/01

19h30 | Beira-Rio
Internacional x Ypiranga

17h | Boca do Lobo
Pelotas x Grêmio

Campeonato Baiano

Domingo, 17/01/2010

17h | A definir
Colo Colo x Bahia

17h | A definir
Vitória x Camaçari

A primeira etapa do maior rali do mundo, o Dakar, já tem seu vencedor nas motos: o francês David Casteu venceu, que completou o trajeto entre as cidades argentinas de Cólon e Córdoba na primeira colocação. Terceiro na largada, ele garantiu a vitória sobre os favoritos Marc Coma e Cyril Despres com um excelente desempenho no final da etapa.

Mesmo com uma moto com menos potência que a dos rivais, Casteu completou a especial com três segundos de vantagem sobre Despres e 12 sobre Coma, o atual campeão. O melhor brasileiro foi Tiago Fantozzi, 35o colocado, a 16min24 do líder. Carlos Ambrósio, por sua vez, foi o 37o, enquanto Rodolpho Mattheis ficou em 55o lugar. Respectivamente na 112a e 130a colocações, Bernardo Bonjean e Vicente Neto completaram a esquadra verde-amarela.

Coma e Despres dividiram a liderança durante a maior parte dos 168 quilômetros – o trajeto precisou ser modificado pelos organizadores por conta da chuva que caiu na região. A diferença entre os dois profissionais não ultrapassou a marca dos 35 segundos durante a etapa.

Entretanto, ao final Casteu acelerou forte e diminuiu a diferença que possuía diante dos primeiros colocados. Assim, saltou da terceira para a primeira posição, vencendo a primeira especial com o tempo de 1h50m42.

Mesmo com a mudança da largada desta etapa provocada por enchentes em Cólon, a prova das motos seguiu-se tranquila, reservando curiosidades como o caso do canadense Donald Hatton. O piloto da equipe Team Rally Raid Canadá cruzou os primeiros 75 quilômetros de prova sem a Carta de Controle, esquecida no Parque Fechado. Ele teve que voltar todo o percurso para recuperá-la e agora corre para conseguir chegar a tempo da segunda etapa.

A BR-242, no trecho urbano de Luís Eduardo, cobrou, agora à noite, um novo quinhão de acidentes, felizmente sem danos físicos maiores aos ocupantes dos veículos envolvidos. No primeiro acidente, ocorrido em frente ao Posto Brasil, três veículos se envolveram. Antônio Nacélio de Souza, o Chapolin, visivelmente embriagado, atravessou a pista com seu Corsa Sedan JRZ-6212 de cor verde, placa de Luís Eduardo Magalhães. Foi abalroado pelo Gol de Eliezer da Silva, placas JFX-1837, de Brasília, que sofreu outra colisão, desta vez na traseira, por parte do  Ecosport de Milton Alves da Cunha. Os dois últimos veículos, o Gol e o Escort, atravessavam a cidade, vindo de Bertolina, no Piauí, com destino a Brasília. A esposa de Eliezer, Raimunda Pereira da Silva sofreu contusões no joelho e procurou atendimento no Posto de Saúde.

No outro acidente um SUV Mitsubishi colidiu com uma camionete Ford 250, de propriedade da Fazenda Savana, sem ferimentos nos ocupantes.

Nani Roma/ Michel Perin, da equipe BMW, garantiram a primeira vitória no Rally Dakar na etapa de abertura da competição, de Colon a Córdoba, na Argentina. A dupla fez o tempo de 2h11min15 em uma disputa acirrada com os outros competidores.

A dupla largou na quinta posição e só conseguiu liderar a prova após o quilômetro 104, ao melhorar o tempo sobre o piloto nove vezes campeão do Dakar, Stéphane Peterhansel. A partir daí, Nani e Michel conseguiram abrir uma vantagem de cerca de 2 minutos para os segundos colocados, Carlos Sainz/Lucas Cruz.

A dupla da equipe Volkswagen também realizou uma prova de recuperação, com disputas acirradas e tempos apertados. A diferença para os terceiros colocados, Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret foi de apenas 43 segundos. Peterhansel chegou a liderar a prova no km 75, mas logo foi ultrapassado por Roma. “Nani e eu realizamos muito trabalho em equipe para o Dakar. Ganhei nove vezes esta prova na minha carreira e o número 10 é um número bastante atraente. Tentei por várias vezes vencer, mas agora temos uma chance real de ter o título”, declarou Peterhansel. A quarta posição ficou com Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk.

Maurício Neves/ Clécio Maestrelli foram os melhores brasileiros na prova deste sábado, garantindo a 10ª posição, a 7min08 do líder. Os brasileiros da Volkswagen largaram na 13ª posição e conseguiram se recuperar durante a prova. Maurício chegou a estar no 7° lugar, no km 104.

Classificação – Confira os cinco primeiros colocados na etapa de Colon a Córdoba do Rally Dakar:

1) Nani Roma/ Michel Perin – 2h11min15
2) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 2h13min22
3) Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret – 2h14min05
4) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 2h14min44
5) Giniel De Villiers/ Dirk Von Zitzewitz – 2h15min46