Toca o telefone vermelho na redação de O Expresso. Notícia boa não deve ser. Sim, eu tinha razão, é ela, a Senhora de todos os sortilégios, a pitonisa do baixo Santa Cruz, o oráculo das maldades, a Madame Almerinda!
-Olha aí, Jornalista, está sabendo da última?
-Não, Madame.
-Sabe de nada, inocente! Pois o teu candidato à prefeitura de LEM, nas próximas eleições, recebeu uma notificação, afirmando que no dia 2 de fevereiro, dia de festa no Mar, dia de Iemanjá e da Nossa Senhora dos Navegantes, ele deve limpar as gavetas e deixar a Diretoria da ADAB.
-Como meu candidato, Madame?
-É teu candidato sim, você fica botando foto dele todo dia nesse teu brogue, fazendo propaganda pra ele.
-Pô, Madame, a senhora podia fazer uma magia e desaparecer de novo.
Ela se despede com um tom irritado na voz rouquenha, prenúncio de tempestades:
-Diga até logo, Jornalista. Estamos de olho em você.
Em 11 de maio do ano passado, a eficiente assessoria de comunicação da Prefeitura de São Desidério cantou em prosa e verso o desenvolvimento de uma importante obra para o Distrito de Roda Velha. Veja:
“A realização da pavimentação asfáltica no distrito de Roda Velha a 130 km da sede, que interliga as Rodas Velhas I, II e III, estão aceleradas. A previsão é que até a próxima sexta-feira, 15, estarão concluídos 2,5 km de asfalto. As obras de pavimentação contemplam um trecho de 12,7 Km que liga Roda Velha de Baixo à Roda Velha de Cima e mais 03 km na estrada que dá acesso a Roda Velha de Baixo e Roda Velha II. Além da pavimentação, as estradas também receberão todo o serviço de drenagem.”
Oito meses depois, a realidade é outra: o asfalto dos 12,7 km está resumido em dois ou três quilômetros e os usuários de Roda Velha de Baixo e do Mosquito continuam penando na poeira e no barro dos desvios, enquanto a terraplanagem espera o asfalto.
Como este ano tem campanha eleitoral logo ali, a obra deve sair, já que os políticos andam fazendo “zuada” na Roda Velha de Baixo.
As fotos de Rodrigo Robert, morador de Brasília que foi passar férias no litoral da Bahia, dão ideia do que se transformou a BR 349, que liga a BR 020 com Correntina e Santa Maria da Vitória. A estrada que passou à responsabilidade do Estado da Bahia nos tempos do Governo Fernando Henrique Cardoso foi novamente federalizada. Mas tanto o ente federado como o Governo Federal nada fizeram pela manutenção da rodovia. Virou nisso que se vê nas fotos de Robert.
Os números do 4º levantamento da safra 2015/2016 de grãos apontam para uma produção de 210,5 milhões de toneladas. O volume representa 1,4% a mais do que a safra anterior, com aumento de 2,8 milhões de toneladas. A estimativa foi divulgada pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) nesta terça-feira (12), em Brasília.
De acordo com o estudo, o destaque foi para a soja, com crescimento de 6,1%, passando de 96,2 para 102,1 milhões de toneladas. O aumento foi impulsionado pelos preços no mercado mundial. O maior produtor da oleaginosa é o estado do Mato Grosso, com 28,3 milhões de toneladas, o que representa cerca de 28% da safra nacional, seguido do Paraná, com 18,5 milhões de toneladas.
Com relação ao milho (1ª safra), os números apresentaram uma redução de 7,7%, passando de 30,1 para 27,8 milhões de toneladas. Isso ocorre, segundo o levantamento, porque os produtores vêm optando pelo plantio de soja na mesma área do milho e, após a colheita, entram com o milho 2ª safra.
Área – A estimativa de área plantada no Brasil totaliza 58,5 milhões de hectares, com aumento de 0,9% sobre a safra passada, que foi de 57,9 milhões de hectares. Esse fator deve-se unicamente ao crescimento de 3,5% (1,1 milhão ha) da área de soja. As outras culturas apresentaram decréscimo na área de plantio, com exceção da mamona, que teve um crescimento significativo de 56,4%, passando de 82,1 mil para 128,4 mil hectares.
A Conab fez a pesquisa entre os dias 13 e 19 de dezembro. Durante o estudo, foram levantadas informações de área plantada, produção, produtividade, evolução do desenvolvimento das culturas, pacote tecnológico utilizado pelos produtores, entre outros fatores. O trabalho é fruto de parceria da Conab com agrônomos, técnicos do IBGE, cooperativas, secretarias de agricultura, órgãos de assistência técnica e extensão rural (oficiais e privados), agentes financeiros e revendedores de insumos, que subsidiam os técnicos da estatal com informações pertinentes aos levantamentos.
O prefeito de Formosa do Rio Preto, Jabes Junior, acaba de transferir dois importantes órgãos do desenvolvimento baiano de Salvador para Brasília. Ao menos é que se pode concluir vendo dois empenhos de igual valor emitidos no penúltimo dia do ano pela administração de Formosa. As passagens além de caras – não se definiu a data da viagem – para duas pessoas levam o alcaide da progressista cidade para o lado contrário que deveria seguir.
A reprodução do Portal da Transparência explica tudo. Ou quase tudo que é possível explicar.
Agora o problema do sumiço das camionetes Toyota Hillux vai ser resolvido. Uma importante autoridade judiciária de Luís Eduardo Magalhães foi sequestrada, torturada e perdeu o seu veículo.
Como o inquérito policial corre em segredo de Justiça, nós, cidadãos comuns e mortais, não ficaremos sabendo detalhes. Mas logo a “Rádio Fuxico”, a mais bem informada da cidade vai ter todas as nuances do episódio.
A única Toyota Hillux encontrada, depois de roubada no Jardim Paraíso, era movida a gasolina. Os ladrões recusaram. As outras, quase 4 dezenas, sumiram e nunca mais foram vistas.
Ou estão falando espanhol no Paraguay ou foram desmanchadas em algum local não muito distante de Luís Eduardo Magalhães.
Esta semana informaram que o prêmio do seguro das Toyota Hillux, que ficava em torno de R$8 mil nas corretoras que atendem a região, já ultrapassou os R$13 mil, mais ou menos 10% do valor segurado.
Em dia de superação, a dupla João Franciosi e Gustavo Gugelmin faz muitas ultrapassagens e enfrenta os trechos de areia pela primeira vez
Rally Dakar é sinônimo de superação para a dupla João Franciosi e Gustavo Gugelmin. Depois dos problemas durante a sétima etapa, a dupla teve que enfrentar os primeiros trechos com areia neste Rally Dakar. Ao todo, foram 5h28min29 de prova e a dupla do ASX Racing #384 terminou o dia na 35a colocação.
“Esta foi a etapa mais difícil do Dakar. Largamos atrás dos caminhões e tinha muita poeira. Chegamos a parar várias vezes para poder ver a estrada e o caminho a seguir. Tomamos alguns sustos e quase saímos do trecho”, comenta João Franciosi, que está em seu primeiro Rally Dakar. “Foi uma prova muito técnica, mas havia me preparado psicologicamente para saber administrar isso. Foi muito longo, mais de 5h30 de prova”, destaca.
O trecho entre as cidades de Salta e Belén, na Argentina, teve 766 km, com 393 km de especial. Além de todas as dificuldades diárias da prova hoje, pela primeira vez nesta edição, a dupla encarou os primeiros trechos com areia. “Vínhamos muito bem até atolarmos no rastro dos caminhões, mas conseguimos sair rápido. Após disso, tivemos que procurar alterativas entre as dunas, pois não tinha como ficar no rastro dos veículos da frente. Depois vieram os trechos fora de estrada. O caminho era dentro do leito de rios com pedras enormes, muito difícil de passar. Tivemos que ter muita concentração para chegar até o final. Estou exausto”, desabafa Franciosi.
“Mas independente da nossa classificação no resultado geral, o importante é o resultado a cada dia. É a força de vontade de chegarmos a cada etapa. Não é só por nós. Por trás, tem toda uma equipe torcendo e querendo que a gente chegue”, afirma o piloto.
Amanhã: Etapa 9 – 12 de janeiro Belén – Belén (ARG) Deslocamento: 111 km Especial: 285 km Total: 396 km
Um dia curto, mas muito difícil no Rally Dakar. O laço pela região de Belén será nas temidas dunas de Fiambalá. Serão muitos trechos fora de estrada, tanto em dunas com vegetação dispersa, quanto em terrenos mais duros e por leito de rios secos, que exigirão muita navegação. As altas temperaturas devem contribuir para as dificuldades deste dia.
O mais afiado tradutor da paixão, o genial Nélson Rodrigues chegava ao ponto de perguntar, quando uma pobre criatura apaixonada se queixava para ele: “Não lhe basta amar? Você quer, ainda por cima, ser feliz?”
Pois foi por ciúme que o marido atirou hoje, na linda esposa, em Barreiras. Ela morreu no caminho para o Hospital do Oeste. No dia 29 de dezembro, a esposa já tinha registrado uma ocorrência policial sobre a violência do marido. Grávida, hoje ela tombou sob as balas do marido ciumento.
Neuracir Neura, de 35 anos e uma criança ainda não identificada foram perseguidas em um veículo Fiat/Strada de cor branca e baleadas pelo condutor de uma motocicleta de dados não identificados, no bairro Bandeirantes. Neuracir ainda conseguiu jogar o carro sobre o motociclista, derrubando-o da moto. No entanto ele a perseguiu e continuou atirando, até acertá-la com três tiros. O crime ocorreu no final da tarde de hoje.
O carro de Neuracir mostrando as perfurações de bala
Carlos Henrique Iotti (51 anos)) é um jornalista e cartunista brasileiro. É mais conhecido como o criador do personagem Radicci.
Aos dezesseis anos procurou fazer carreira com o desenho e, depois de concluir o curso de Jornalismo na UFRGS, criou os primeiros personagens. Em 1983, no jornal Pioneiro, nasceu Radicci, talvez o mais popular de seus personagens (depois veio a família do Radicci: a mulher Genoveva, o filho Guilhermino, o pai Anacleto e outros).
Radicci nasceu meio super-herói, mas acabou mudando, e encarnou o mais legítimo colono italiano. O personagem Radicci esteve em rádios, revistas, televisão e na Copa do Mundo. Em 1997 Iotti ganhou o HQ Mix, prestigiado prêmio de quadrinhos brasileiro.
Em abril de 2008, Iotti foi o candidato brasileiro com a maior votação nas eleições italianas. Ele recebeu 13.920 votos e ficará no cargo de suplência no Senado italiano. Dados da Wikipedia.
Airton Barbosa dos Santos, o simpático cidadão da foto, foi preso no bairro Conquista, em Luís Eduardo Magalhães, com um revólver calibre 38 carregado até o cabo. O que pretendia tão insigne rapaz com uma arma carregada?
A prefeitura de Luís Eduardo Magalhães informa que as matrículas para a rede municipal de ensino iniciadas nesta segunda-feira, 11 de janeiro, se estendem até a sexta-feira, 29 de janeiro.
A orientação é que os pais e/ou responsáveis procurem a escola mais próxima da residência do filho para efetuar a matrícula.
Após o encerramento do prazo para realização das matrículas, a Secretaria Municipal de Educação reorganizará a rede, oferecendo suporte para que nenhum aluno fique de fora da sala de aula no ano de 2016.
Depois de trocar um rolamento de roda em pleno trecho e cair para as últimas colocações do Rally Dakar, no sábado, hoje, o piloto João Antonio Franciosi parte em busca de recuperação e da sua meta de completar o Rally.
A etapa 8 do Dakar, entre Salta e Belen, tem 766 de extensão, com 373 km de deslocamento e 393 km de especial. Noventa carros partiram hoje no Dakar.
Bastou algumas chuvas fortes em Barreiras e a feira livre da Vila Rica virou um mar de lama. Já pensou que maravilha se ainda restassem alguns daqueles 5.000 m³ de brita que Jusmari Oliveira comprou no início da sua gestão? A aquisição acabou causando a sua ruptura com a vice Regina Figueiredo, um dos esteios da oposição na eleição de Antonio Henrique.
É sempre assim: os cachorros grandes brigam, mas quem sai ferido são mesmos os cachorros pequenos.
A força dos ventos mudou de vez a matriz elétrica nacional. Neste ano, as usinas eólicas, tradicionalmente conhecidas como fonte alternativa, entram de vez para a base do sistema de geração do país. Ao todo, serão adicionados mais de 2,7 mil megawatts (MW) de energia eólica ao parque elétrico, o equivalente a 36% da capacidade instalada.
A geração eólica se amplia em 2017, com mais 2,9 mil MW. A capacidade total de energia do Brasil hoje é de 140 mil MW, dos quais 91 mil MW, ou 65%, são das hidrelétricas. A segunda maior fonte, apontam os dados da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), são as movidas a gás natural, que representam cerca de 10%, seguidas pelas usinas a óleo e biomassa. Os dados são do Operador Nacional do Sistema Elétrico.
Até 2020, a segunda fonte energética.
As eólicas, que hoje respondem por 5% da energia do país, caminham para chegar a 12% em cinco anos.
– Até 2020, seremos a segunda maior fonte de energia do Brasil – diz Élbia Gannoum, presidente executiva daAssociação Brasileira de Energia Eólica (Abeeólica).
As eólicas não estão imunes aos efeitos da crise. Como cerca de 30% dos componentes são importados, o setor sente os efeitos do câmbio. Com projetos em leilão desde 2009, as usinas chegaram a ter preços de contratação inferiores a R$ 100 o megawatt-hora. No último leilão, porém, essa cifra saltou para R$ 210 o megawatt-hora.
– Ainda assim, ficou bem abaixo dos projetos de biomassa, com preço em R$ 280, e de usinas solares, cotados na casa dos R$ 320 – afirma Élbia.
Neste ano, serão adicionados 10,1 mil MW de energia à matriz nacional. Mais 13,9 mil MW entrarão em operação entre janeiro de 2017 e abril de 2018. Deste total, 57% virão de hidrelétricas.
No mesmo intervalo, as eólicas representarão 29% da expansão total, com 7 mil MW. A solar vai chegar a 1,7 mil MW e será 7% da capacidade instalada no período, mesmo volume da geração térmica. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Ontem, o reservatório de Sobradinho, no rio São Francisco, estava com apenas 2,11% de sua capacidade, apesar das últimas chuvas. A hidrelétrica é responsável por 58% da matriz energética no Nordeste. Não deixa de ser alarmante que o segundo maior lago artificial do mundo esteja próximo ao seu volume morto, apesar de temporada de chuvas já estar em sua metade.
Boletim Focus, do BC, diz que produção industrial deve apresentar retração de 3,45% Agência Brasil/Arquivo
A projeção de instituições financeiras para o encolhimento da economia este ano passou pelo 14º ajuste seguido. Desta vez, a estimativa para a queda do Produto Interno Bruto (PIB), soma de todos os bens e serviços produzidos no país, mudou de 2,95% para 2,99%.
Para 2017, as instituições financeiras esperam por recuperação da economia, com crescimento de 0,86%. O cálculo anterior de expansão era 1%.
As estimativas são do boletim Focus, uma publicação semanal, divulgada hoje (11) e elaborada pelo Banco Central (BC), com base em projeções de instituições financeiras para os principais indicadores da economia.
A produção industrial deve apresentar retração de 3,45% este ano. Na semana passada, a projeção de queda era 3,50%. Em 2017, o setor deve se recuperar, mas a projeção de crescimento foi levemente ajustada de 2% para 1,98%.
Meta inflacionária
Na previsão das instituições financeiras, a recessão da economia vem acompanhada de inflação acima da meta este ano. A meta de inflação é 4,5%, com limite superior de 6,5%, em 2016.
O teto da meta para 2017 é 6%. O cálculo das instituições financeiras para o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), este ano, foi ajustado pela segunda vez seguida, ao passar de 6,87% para 6,93%. Para o próximo ano, a expectativa é que a inflação fique abaixo do limite superior, mas ainda distante do centro da meta, em 5,20%.
Na perspectiva das instituições financeiras, a taxa básica de juros, a Selic, deve ser elevada pelo Comitê de Política Monetária (Copom) do BC, na reunião da próxima semana, dos atuais 14,25% para 14,75% ao ano. Ao final de 2016, a expectativa é que a Selic esteja em 15,25% ao ano. Em 2017, a expectativa é que a taxa básica seja reduzida, encerrando o período em 12,75% ao ano. A previsão anterior era 12,50% ao no.
Taxa Selic
A taxa é usada nas negociações de títulos públicos no Sistema Especial de Liquidação e Custódia (Selic) e serve como referência para as demais taxas de juros da economia. Ao reajustá-la para cima, o BC contém o excesso de demanda que pressiona os preços, porque os juros mais altos encarecem o crédito e estimulam a poupança.
Quando reduz os juros básicos, o Copom barateia o crédito e incentiva a produção e o consumo, mas alivia o controle sobre a inflação.
A pesquisa do BC também traz a projeção para a inflação medida pelo Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI), que subiu de 6,14% para 6,18%, este ano. A estimativa para 2017 é 5,30%. Para o Índice Geral de Preços-Mercado (IGP-M), a estimativa passou de 6,51% para 6,58%, este ano, e de 5,20% para 5,23%, em 2017.
A estimativa para o Índice de Preços ao Consumidor da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (IPC-Fipe) foi alterada de 5,81% para 6,04%, em 2016. Para o próximo ano, é 5%.
A projeção para a cotação do dólar foi ajustada de R$ 4,21 para R$ 4,25, ao final de 2016, e de R$ 4,20 para R$ 4,23, no fim de 2017.
A estimativa para o déficit em transações correntes, que são as compras e vendas de mercadorias e serviços do país com o mundo, passou de US$ 38,5 bilhões para US$ 38 bilhões este ano, e segue em US$ 32 bilhões, em 2017. O cálculo para o superávit comercial (exportações maiores que importações de produtos) permanece em US$ 35 bilhões, tanto neste ano quanto em 2017.
Na avaliação das instituições financeiras, o investimento direto no país (recursos estrangeiros que vão para o setor produtivo) deve ser mais que suficiente para cobrir o saldo negativo das transações correntes, com projeção de US$ 55 bilhões este ano e US$ 60 bilhões, em 2017.
A projeção para a dívida líquida do setor público passou de 40% para 39,3% do PIB, este ano. Para 2017, a expectativa é de crescimento com a relação entre dívida e PIB em 41,40%.
Duas carretas colidiram na altura do km 245 da BR-349, próximo a cidade de Correntina, no nordeste da Bahia, deixando duas vítimas fatais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), uma das pessoas que morreram era Cleodenes da Silva Souza, socorrista do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).
Ainda segundo a PRF, Cleodenes não estava a serviço do Samu no momento do acidente e estava de carona. O motorista do outro veículo chegou a ser socorrido, mas morreu horas após a colisão. As causas do acidente ainda estão sendo investigadas. A rodovia chegou a ser interditada, mas foi liberada no final da manhã deste domingo (10).
O ex-deputado federal Afrísio Vieira Lima morreu na madrugada desta segunda-feira (11). A informação foi confirmada pelos seus filhos, Geddel e Lúcio, através do Twitter. “Agora a pouco,meu amado pai, Afrisio Vieira Lima , iniciou sua viagem para eternidade, deixando saudades e exemplos”, publicou Lúcio. “Uma dor sem fim Perdi o parceiro de toda uma vida Não sei o q vai ser daqui pra frente da minha vida Vai em paz meu amor, vai em paz meu PAI”, lamentou Geddel. O PMDB distribuiu nota à imprensa agora pela manhã:
Morre aos 86 anos o ex-deputado Afrísio Vieira Lima
É com enorme pesar que o PMDB da Bahia lamenta o falecimento do ex-deputado Afrísio Vieira Lima, aos 86 anos, na noite deste domingo (10), às 23:55, em Salvador. Pai de Geddel Vieira Lima e de Lúcio Vieira Lima, Afrísio deixa também sete netos e a viúva Marluce Quadros.
O velório acontece ao longo desta segunda-feira (11) no cemitério Campo Santo, em Salvador, com missa de corpo presente às 15:30 e sepultamento às 16:30.
Trajetória
Afrísio nasceu em 19 de março de 1929, na cidade baiana de Remanso. Formado em Direito pela Universidade Federal da Bahia, o ex-deputado assumiu diversos cargos durante a vida pública, como superintendente do Centro Industrial de Aratu e secretário estadual de Segurança Pública da Bahia. Foi eleito vereador na cidade de Itaquara, de 1963-1967, deputado estadual, de 1971-1975, e quatro vezes deputado federal, de 1975-1991.
Foi presidente da Assembleia Legislativa da Bahia, em 1974, e também superintendente regional do Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra), diretor presidente da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) e presidente da Junta Comercial do Estado da Bahia (Juceb).
No longo período de poder de Antonio Carlos Magalhães na Bahia, Afrísio foi seu homem de confiança e um dos principais aliados. Um dia brigaram no gabinete de ACM e Afrísio nunca mais o cumprimentou. Os filhos, Geddel e Lúcio, passaram para a Oposição e foram o principal polo de resistência a ACM em toda a Bahia. Hoje Geddel, Lúcio e ACM Neto estão novamente do mesmo lado, depois de 9 anos de poder do PT.
Os novos membros do Conselho Tutelar de Luís Eduardo Magalhães tomaram posse na manhã deste domingo, 10, em cerimônia realizada no auditório do Fórum da Comarca. Os conselheiros empossados foram eleitos em outubro de 2015. São eles: Shirlei Bernardes dos Santos, Eliude Lima da Silva Santos, Nara Cristina Apolinário Machado, Celma Bento da Silva e Uedmateus Ribeiro Rosa.
O prefeito Humberto Santa Cruz parabenizou os conselheiros empossados, desejando a todos um mandato de muita sabedoria. “Reconheço a importância do trabalho realizado pelo Conselho Tutelar para com as crianças e adolescentes do nosso município. Desejo a todos muita sabedoria para superar as dificuldades e administrar os conflitos que surgirem”, disse.
Também participaram da solenidade o Juiz da Vara da Infância e Juventude, Claudemir da Silva Pereira, a vice-presidente do Conselho Municipal dos Direitos da Criança e Adolescente (CMDCA), Janaína Montalvão, os vereadores Jarbas Rocha, Deusdete Petronilo e Claudionor Machado e os secretários Maira de Andrada Santa Cruz, Trabalho e Assistência Social; Fábio Lauck, Infraestrutura; Marli Cenci, Educação; Renato Faedo, Governo e Agnaldo Antunes, Segurança, Ordem Pública e Trânsito.
Um ex-assessor do deputado Luiz Argolo, que circula pelos corredores do Congresso, teve uma conversa informal com o senador Otto Alencar, esta semana. Otto diz que Oziel é candidato este ano e no próximo será prefeito de Luís Eduardo Magalhães. E arrematou: “Ou não me chamo Otto Alencar”.
Pelo visto, o Senador acredita numa maleabilidade extraordinária da Justiça Eleitoral, de segunda instância, o Tribunal Regional Eleitoral, que permitiu que Oziel Oliveira concorresse nas eleições municipais de 2012 com um despacho liminar ao seu questionamento sobre inclusão na Lei da Ficha Limpa.
Oziel perdeu as eleições de 2012, mas uma derrota pode não significar nada para políticos. Lula perdeu 3 vezes as eleições presidenciais e acabou ganhando na quarta. Portanto a pertinácia e a faculdade de acreditar no impossível são características de políticos profissionais.
O prefeito de Barreiras, Antonio Henrique, mandou distribuir foto à imprensa, em que aparece almoçando, junto com os netos e o sobrinho Juvenil, num dos restaurantes do Hospital Sírio-Libanês, em São Paulo, onde se encontra em recuperação de uma delicada intervenção coronariana.
Antonio Henrique diz, através dos netos, que está pronto para reassumir o cargo. A foto circulou nas mídias sociais na tarde de hoje.
Entra em vigor no dia 1º de fevereiro a resolução que regulamenta as audiências de custódia no Poder Judiciário. Aprovada pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ) no dia 15 de dezembro e publicada sexta-feira (8) no Diário de Justiça Eletrônico, a resolução dispõe sobre a apresentação da pessoa presa à autoridade judicial no prazo de 24 horas.
Segundo o CNJ, na audiência de custódia, o magistrado avalia tanto a necessidade quanto a legalidade de a pessoa presa em flagrante ser mantida na prisão. Cabe a ele decidir se a pessoa continua detida ou se pode aguardar o julgamento em liberdade. O juiz pode também determinar que o preso cumpra uma medida cautelar, como, por exemplo, o uso de tornozeleira eletrônica até o julgamento.
O projeto das audiências de custódia teve início em fevereiro do ano passado.
Retrato do capitalismo em crise: renda dos trabalhadores despenca; carros sobram, às dezenas de milhares, em pátios que denunciam lógica insensata do sistema
Brilhante, bonito e novo? E rapidamente enferrujando e inútil
Esta foto é de um monte de carros que sobraram no Porto de Sheerness em Ketn, na Inglaterra. Há centenas de lugares exatamente como este no mundo todo, cheio de carros que as montadoras não conseguiram vender.
Isso é verdade.
Você está vendo uma das muitas reservas de carros não vendidos no mundo
As pessoas não estão comprando carros no mesmo ritmo de antes da recessão. Quantas famílias que você conhece que ostentam um carro novo a cada ano? Por isso, milhões de carros ficam para morrer nos estacionamentos.
Baltimore, Maryland, EUA
Bem do lado da estrada Broening em Baltimore, mais de 57.000 carros se encontram num enorme estacionamento. No começo eu me perguntava porque eles não colocavam simplesmente à venda, mas a indústria automobilística não vai reduzir seus preços drasticamente por uma razão: Não é possível vender um carro por 500 dólares e esperar alguém comprar por 15.000 é impossível.
A quebra dos sigilos fiscal e bancário do senador Edison Lobão (PMDB-MA) englobando o período de 2011 a 2015, foi autorizada pelo ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Teori Zavascki, de acordo com informações confirmadas pela assessoria de imprensa do STF.
A Polícia Federal solicitou a quebra de sigilos e concedeu em 10 de dezembro de 2015, período anterior ao início do recesso do Judiciário. O ministro também autorizou a quebra dos sigilos de André Serwy, suposto operador do senador, e de empresas ligadas ao senado.
Em entrevista ao G1, o advogado de Lobão, Antonio Carlos de Castro Machado, o Kakay, afirmou que o senador já tinha colocado os sigilos à disposição da Justiça. “Na realidade, o próprio ministro colocou à disposição da Polícia Federal e do Ministério Público, quando foi depor, o seu sigilo fiscal e todos os demais. Esta determinação não nos surpreende e está ao encontro do que ele próprio propôs como senador da República”, afirmou o advogado.
Lobão é investigado na Operação Lava Jato por suposto recebimento de propina nas obras da usina nuclear de Angra 3.
Lobão é suspeito. Quem vive assediando a Vovozinha, o Chapeuzinho Vermelho e derrubou as casas dos porquinhos é sempre suspeito.
Aconteceu algo com o piloto eduardense João Antonio Franciosi, ainda não esclarecido pela organização do Rally Dakar ou pela assessoria de imprensa. Depois de passar em 24º pelo terceiro posto de cronometragem desta 7ª etapa, Franciosi passou em 64º lugar no posto de número quatro e mesmo depois da chegada de quase todos no 7º posto de cronometragem, ainda não passou pelo 5º.
Acreditamos que tenha sido um problema mecânico grave, que só com a chegada dos “caminhões vassouras”, veículos que socorrem os que ficaram pelo caminho, ficaremos sabendo.
Fortes tempestades se abateram sobre o trecho cronometrado da etapa Uyuni – Salta, fazendo com que inclusive a prova de motos fosse interrompida. Um rio de montanha tornou-se intransponível com a chuvarada.
Foi roubado ontem, um caminhão Volkswagen modelo 280, carregado com feijão de corda. Ele carregou em Luís Eduardo Magalhães e seguia no sentido Piauí. Os bandidos abordaram o motorista em torno de 19h40m, próximo ao trevo de Formosa do Rio Preto, na BR 135.
Tomando a direção, os assaltantes fizeram o retorno do veículo e colocaram o motorista em Fiat Pálio 4 portas, de cor bege ou verde clarinho, libertando-o na BR 242, 20km após Barreiras no sentido de Salvador. Os proprietários do caminhão prometeram, de maneira informal, a recompensa de R$10 mil para quem der informações seguras sobre o paradeiro do veículo de carga.
A Chevrolet não tinha um modelo campeão de vendas desde 1986, quando o Monza conquistava o tricampeonato do mercado brasileiro. Após 29 anos, o hatch Onix desbancou o Fiat Palio, líder em 2014, para ser o terceiro modelo da GM a alcançar o título de automóvel mais vendido do País – o Chevette também alcançou o feito em 1983.
A WebMotorsselecionou cinco pontos determinantes para o Onix emplacar 125.938 unidades em 2015, de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) e ser o novo queridinho dos brasileiros:
1 – MODERNO E TECNOLÓGICO
Central multimídia. Antes do Onix este equipamento não era pronunciado por quem desejava comprar um hatch. Lançado em 2012, o modelo foi precursor do sistema que pode gerenciar diversos itens de entretenimento como rádio, GPS, aplicativos, etc. O chamado MyLink foi um divisor de águas no segmento.
2 – BAIXA DESVALORIZAÇÃO
O Onix é bem visto pelo mercado e tem um ótimo valor de revenda. Consequentemente, a taxa de desvalorização do modelo tem uma variação baixa. Na verdade, o hatch tem o menor índice de desvalorização do Brasil, segundo a Agência AutoInforme, com perda de valor em torno de 7,6% após um ano de uso.
3 – NADA DE CANIBALIZAÇÃO INTERNA
A Chevrolet apostou na estratégia de não investir na modernização do Celta (aposentado neste ano) e muito menos trazer um sucessor para o compacto. Daí sobrou espaço para o Onix brilhar na gama da marca. Atualmente, o carro é ofertado a partir de R$ 38.390 e pode chegar a R$ 50.840 na versão Effect.
4 – CÂMBIO AUTOMÁTICO
Enquanto a concorrência ofertava e continua ofertando caixas de câmbio automatizada, salvo exceções como o Hyundai HB20, o Chevrolet Onix disponibilizou a transimissão automática de seis velocidades em 2013. Pode até ser que o mix de vendas do equipamento não seja alto, mas só o fato de ser oferecido agrega bastante valor ao carro.
5 – PORTE DE HATCH SUPERIOR
Medidas consideravelmente confortáveis e visual moderno dão ao Onix um ar de hatch superior. Isso faz diferença não só para na prática como também para um quesito super importante para quem vai comprar um carro, o status. Destaque para o comprimento de 3,93 metros e entre-eixos de 2,53 m, além exterior com linhas fluídas e modernas comparadas à concorrência.
O Chevrolet Onix está nas revendas Chevrolet Topvel de Luís Eduardo Magalhães, Barreiras e Bom Jesus da Lapa, à disposição de seus novos usuários para um test drive.
Chuva de 134 mm inunda área castigada pela estiagem em São Francisco do Piauí, PI. As previsões indicam que chuvas de até 250 mm atingirão todo o nordeste no período de 16 a 24 do corrente mês, com possibilidade de um somatório de 400 mm se for inclusa a última semana de janeiro, com ênfase para o Matopiba e toda a grande região produtora.
A chuva voltou a cair em grande quantidade na manhã desta sexta-feira (08) em São Francisco do Piauí, no centro-sul do estado do Piauí. Entre as 4 e 9 horas (local), a precipitação caiu de forma mais expressiva, o que acabou resultando em alagamentos e enxurradas.
Áreas, antes secas e castigadas pela estiagem, ficaram cobertas de água, na zona rural. Açudes, rapidamente acumularam água e cisternas finalmente puderam receber maior quantidade de água para o consumo humano.
Dados meteorológicos
De acordo com a Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural (Emater), a precipitação acumulada no município chegou a 134 milímetros.
(Crédito das imagens: Genival Oliveira. – Fonte: De Olho No Tempo Meteorologia)
Cerca de 20 peritos criminais federais estão participando das investigações da Polícia Federal sobre o rompimento de uma barragem de rejeitos da mineradora Samarco, no dia 5 de novembro do ano passado, no município de Mariana, em Minas Gerais. Trabalho similar foi feito em 2003 na cidade mineira de Cataguases, onde, em 29 de março daquele ano, rompeu-se uma barragem com resíduos industriais sob responsabilidade da Indústria Cataguases de Papel.
Na época, o Laudo 1.362/2003, do Instituto Nacional de Criminalística (INC), identificou como causas do acidente problemas como a falta de manutenção e de fiscalização e o excessivo prolongamento da vida útil da barragem, o que resultou em um processo erosivo da obra. Segundo o laudo, a barragem tinha sido edificada em 1990 com uma estrutura provisória, que deveria durar apenas dois anos.
De acordo com a Associação Nacional dos Peritos Criminais Federais (APCF), caso os alertas feitos pelos peritos – em especial os relativos à falta de fiscalização – tivessem sido ouvidos pelas autoridades, a tragédia ocorrida em Mariana poderia ter sido evitada, uma vez que é o poder público o responsável pela fiscalização de outras barragens.
“Tornamos pública essa preocupação com a falta de manutenção e fiscalização de tais obras, por meio de nossa revista institucional, que foi enviada a várias autoridades dos Três Poderes”, disse à Agência Brasil o presidente da APCF, André Morisson.
“Em artigo sobre deslizamentos e desabamentos, alertamos que os administradores públicos estavam delegando a terceiros a responsabilidade sobre a boa qualidade das obras e que, apesar dessa delegação, o poder público não está livre da obrigação de bem fiscalizar os contratos e sua execução, pois quem contrata mal também responde solidariamente pelos ônus”, acrescentou o perito.
O piloto eduardense João Antonio (Tonho) Franciosi consolidou hoje, durante a 6ª etapa do Rally Dakar, o 28º lugar na classificação geral da competição. A etapa percorreu um grande laço, de quase 600 km, saindo de Uyuni e voltando à mesma cidade no altiplano boliviano, com altitudes quase sempre acima de 4 mil metros, o que dificulta o bom funcionamento dos motores e traz consequências aos pilotos, como dor de cabeça e tosse constante. Segundo o piloto do carro #384, o objetivo é chegar ao final da competição, sempre mirando uma boa classificação entre os 20 melhores.
Noventa e oito carros partiram hoje para a longa etapa. Só 82 chegaram. O multi-campeão do Dakar, o veterano piloto francês Peterhansel, da Peugeot, continua liderando a competição, seguido de perto pelos seus dois companheiros de equipe, Sebastien Loeb e Carlos Sainz.
Amanhã, os competidores deixam a Bolívia e voltam para Salta, no norte argentino. No domingo, descansam, comemorando a metade da competição.
No sexto dia, o Rally Dakar foi todo dentro da Bolívia, com a passagem pelo famoso Salar de Uyuni, que é a maior planície de sal do mundo, com 10.582 quilômetros quadrados.
“Foi uma especial típica de Dakar, 542 km bem cansativos, com piso ruim, cruzamento de estrada, rio, pegamos areia e contornamos o Salar, com trechos e alta e baixa”, descreve o navegador Gustavo Gugelmin. Fomos costeando o Salar e foi muito prazeroso estar correndo com ele a nosso lado, aquela imensidão branca”, afirma.
Ao lado do piloto João Franciosi, a dupla ganhou sete posições, terminando o dia em 25º, com um total de 5h45min11 de prova. “Conseguimos uma posição melhor e subimos na classificação geral, encostando nos outros três que estavam à nossa frente. O ASX Racing se comportou muito bem, nem pneu furado tivemos”, completa Gustavo.
A prova foi realizada entre 3.500 e 4.200 metros de altitude, onde o ar fica ainda mais rarefeito. O ritmo e o terreno mudavam constantemente, alternando entre areia e pedras.
Etapa 7 – 09 de janeiro
Uyuni (BOL) – Salta (ARG)
Deslocamento: 440 km
Especial: 353 km
Total: 793 km
A etapa deste sábado marca a metade da prova e é a última antes do dia de descanso. A prova retorna para a Argentina, onde seguirá até o último dia. A chegada será na cidade de Salta, tradicional no roteiro da América do Sul. Mas o trecho será cansativo, com muitas travessias de rios e uma especial de 353 km.
“A altitude é um fator que influência muito, não só para o carro, mas para nós também. Na sétima etapa vamos andar na mesma altitude, ou ainda mais alto, e continuará a ser um dia difícil. Mas ainda bem que temos o descanso no domingo”, festeja Gugelmin.
O senador Alvaro Dias assinou na quinta-feira (7), em Londrina, a desfiliação dele do PSDB do Paraná. Segundo a assessoria do parlamentar, o destino será o Partido Verde (PV), e a ficha de filiação deve ser assinada nos próximos dias.
Apesar de ainda não ter ingressado oficialmente no PV, o senador já gravou uma propaganda partidária de rádio e televisão que deve ser exibida na próxima terça-feira (12).
A assessoria de Alvaro Dias confirmou a existência um convite por parte do PV para que ele seja candidato a presidente da República em 2018 pela legenda. Apesar disso, o senador diz não confirma a intenção de ser candidato, e diz que mudança teve por base o desconforto dele em relação ao PSDB do Paraná.
Alvaro Dias rompeu com o grupo político do governador Beto Richa (PSDB) em 2010, quando ambos disputaram a indicação para ser o candidato tucano ao governo do Paraná. Preterido na disputa, estava afastado da vida partidária desde então.
Em 2014, na campanha pelo Senado, houve uma reaproximação entre os dois políticos, mas segundo a própria assessoria do senador ambos não mantêm relacionamento partidário.
Sobre a escolha pelo PV, o senador informou que foi baseada dos compromissos de que o partido mantenha oposição aos atuais governos federal e do Paraná, além de ser um partido sem envolvimento nos desdobramentos da Operação Lava Jato.
Alvaro Dias teve duas passagens pelo PSDB – uma entre 1994 e 2001, e outra entre 2003 e 2016. Pelo partido, foi eleito senador em 1998, 2006 e 2014. Foi filiado ainda ao MDB e ao PMDB entre 1968 e 1989, partido pelo qual foi eleito deputado estadual, federal, senador e governador do Paraná. Passou também pelo PST, pelo PP, e pelo PDT ao longo da vida pública.
Pelo visto, a vida político/partidária do Senador é uma cornucópia de manobras para sobrenadar nas armadilhas de seus correligionários. Político profissional, o que aliás não recomenda ninguém neste País.
Salvador foi a capital brasileira com maior aumento no valor da cesta básica em 2015. Segundo dados divulgados pelo Departamento Intersindical de Estatísticas e Estudos Econômicos (Dieese) nesta sexta-feira (8), o preço cresceu 23,67%. Todas as 18 capitais analisadas apresentaram alta ao longo do ano passado.
Por outro lado, o preço da cesta básica em Salvador (R$ 331,20) ainda é apenas o 11º maior na lista do Dieese. O segundo maior crescimento no país foi registrado nas cidades de Curitiba e Campo Grande, ambas com 22,78%. Em seguida vêm Aracaju (20,81%) e Porto Alegre (20,16%).
As menores variações apareceram em Manaus (11,41%) e Goiânia (11,51%).
Em Porto Alegre o aumento foi de 20,16%, fazendo a cidade gaúcha ficar com a cesta básica mais cara (R$ 418,82), seguida de Florianópolis (R$ 414,12) e São Paulo (R$ 412,12).
O Supremo Tribunal Federal autorizou hoje a quebra de sigilo bancário e patrimonial do presidente da Câmara dos Deputados, Eduardo Cunha, acolhendo pedido da Procuradoria Geral da República. Além do Deputado, têm seus sigilos quebrados a esposa, Cláudia Cruz, e a filha, Danielle Cunha, na foto acima.
O piloto eduardense João Antonio Franciosi, da equipe Mitsubishi/Petrobras passou, agora há pouco, próximo às 12 horas de Brasília, pelo primeiro posto de controle da 6ª etapa do Rally Dakar. Ele registrou o tempo de 001:02:29, colocando-se na 27ª posição nesse primeiro posto de controle, a pouco mais de 8 minutos do líder da competição, Sebastien Loeb, da Peugeot.