Trinta pessoas feriram-se e oito morreram nesta terça-feira em Mairiporã, São Paulo, quando um ônibus tombou sobre a mureta central da pista e foi bater, já na contra-mão, em um carreta.
O motorista do ônibus da Viação Atibaia, que se chocou contra um caminhão e carros de passeio na Rodovia Fernão Dias, será indiciado por homicídio doloso (quando há intenção de matar). Ele foi preso em flagrante e poderá, se condenado, pegar de 6 a 12 anos de reclusão, segundo o delegado Antônio José Pereira, titular de Mairiporã, na Grande São Paulo.
“Não foi um acidente. O motorista correu o risco quando trafegava a uma velocidade superior à permitida no local. Ele falou que, de repente, do nada, tentou sair de uma carreta e perdeu de vez a direção. Ele não deu nenhuma explicação mais plausível para o ocorrido”. O motorista saiu ileso do acidente. Com informações do portal de notícias G1.
UM MASSACRE DIÁRIO, SEM TRÉGUAS
Acidentes nas estradas matam 35 pessoas por dia e ferem 417 pessoas das quais 30 morrem também.
O estudo “Morte no Trânsito: Tragédia Rodoviária”, realizado pelo SOS Estradas, programa de redução de acidentes do www.estradas.com.br, maior portal de rodovias do Brasil, traz revelações surpreendentes. Todos os dias ocorrem, pelo menos, 723 acidentes nas rodovias pavimentadas brasileiras, provocando a morte de 35 pessoas por dia, e deixando 417 feridos, dos quais 30 morrem em decorrência do acidente.
A maior parte das mortes no trânsito ocorre nas rodovias e não nas vias urbanas. Embora, em número menor, os acidentes nas estradas são muito violentos, provocando mais mortes e ferimentos graves.
Na avaliação do estudo, a melhoria das condições das rodovias não significa que teremos uma redução dos acidentes, pois 90% são provocados por falha humana. Na avaliação do Coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Alberto Rizzotto, é preciso aplicar rigorosamente a lei. “Não temos uma indústria de multas, mas uma fábrica de motoristas infratores, cuja produção está aumentando, estimulada pela impunidade. Milhares de pessoas morrem sem nenhuma justificativa. Não podemos esperar que os infratores contumazes sejam conscientizados, pois estamos vivendo uma epidemia”, afirma Rizzotto.
Veja algumas estimativas e informações do estudo:
– 42.000 pessoas morrem por ano vítimas de acidente de trânsito no Brasil
– 24.000 pessoas morrem em razão de acidentes nas estradas
– 13.000 morrem no local do acidente e 11.000 são feridos graves que morrem posteriormente
Ocorrem pelo menos 723 acidentes por dia nas rodovias pavimentadas brasileiras. Média de 30 por hora ou 1 a cada dois minutos.
65 pessoas morrem por dia em virtude de acidente nas estradas.
A cada 40 minutos uma pessoa morre num acidente nas rodovias e 411 pessoas ficam feridas por dia em acidentes nas estradas. Destas pelo menos 30 morrem em decorrência dos ferimentos.
A cada hora 17 pessoas ficam feridas em acidentes nas estradas.
Caso todas as vítimas de acidentes fossem colocadas deitadas no asfalto, teríamos praticamente uma pessoa por quilômetro de rodovia pavimentada, sendo um ferido a cada 1.100 metros e um morto a cada 7 km.
Nos acidentes com ônibus rodoviário, pelo menos 2.000 passageiros morrem por ano no local do acidente. O uso do cinto de segurança, provavelmente, evitaria a morte de, pelo menos, metade das vítimas.
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