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Interior baiano só perde aeroportos públicos

A maior pista do interior da Bahia, com iluminação noturna e abastecimento, ainda não tem um terminal de passageiros.

Dezessete, dos 79 aeroportos e aeródromos públicos baianos delegados pela Secretaria de Aviação Civil (SAC) estão interditados.

O percentual de interditados é de 21,5% do total, informou reportagem do A Tarde.

Entre os problemas que ocasionaram os fechamentos estão edificações construídas perto das pistas de pouso, que se tornam obstáculos para a aviação. Pelo menos outros nove equipamentos operam parcialmente pelo mesmo motivo.

Enquanto isso, as melhorias para o aeroporto de Barreiras não chegam e o aeroporto de Luís Eduardo Magalhães, uma parceria de empresários, Prefeitura Municipal e Governo do Estado, não recebe o terminal de passageiros, o que inviabiliza a instalação de uma conexão aérea com Salvador e Brasília.

O Brasil da Dona Dilma e o Brasil de verdade.

As declarações de Dona Dilma sobre os 800 aeroportos regionais que vai construir chocaram até a imprensa estrangeira e viraram motivo de piada nos jornais brasileiros. É um factóide ou um interesse direto em fazer campanha forte em 2014, visitando essas e outras cidades pessoalmente?

Enquanto isso, aqui na vida real, a parceria entre Governo do Estado, Prefeitura Municipal de Luís Eduardo e iniciativa privada encontra as maiores dificuldades para tornar o aeroporto local realidade.

Esta semana mesmo, o cidadão Humberto Santa Cruz recebeu uma notificação do IBAMA sobre obras sem autorização do órgão ambiental no local.

searasinagro

Um dia de decepções nos aeroportos.

Avenidas de acesso aos aeroportos engarrafadas; aeroportos superlotados e com péssimos serviços; esperas angustiantes por aviões no salão do embarque; embarque em puxadinhos via ônibus em que se aguarda a chegada de mais passageiros de uma conexão; demoras inexplicáveis para a partida, com os passageiros aguardando dentro do avião; congestionamento na taxi way para decolar.

Assim é o transporte aéreo no Brasil hoje, às vésperas da Copa 2014.

Decola o avião: serviços de bordo péssimos, com sanduichinhos de pão dormido, aviões sujos, comissários mal-humorados e propaganda de caminhões adesivadas nas costas das poltronas. E na chegada, novamente, longas caminhadas em busca do desembarque das bagagens, taxistas malandros na saída, cidades com trânsito conflitado.

Este é o resumo da ópera de um dia de viagem aérea doméstica.

A Trip Linhas Aéreas inicia na próxima segunda-feira, dia 10 de setembro, suas operações em Barreiras. Os voos da empresa terão como destino a capital federal Brasília, e serão operados, sem escalas, pelas aeronaves ATR72 (imagem), ideais para pistas curtas. O cliente de Barreiras terá a possibilidade de se deslocar diretamente para Brasília e, a partir de lá, se conectar com os municípios paranaenses de Londrina e Maringá, Cuiabá (MT), Campo Grande (MS), Belo Horizonte (MG), Ilhéus (BA), Manaus (AM), Porto Alegre (RS), Uberlândia (MG), Vitória da Conquista (BA), Vitória (ES) e ao maior aeroporto internacional do Brasil, Guarulhos (SP).

Obras políticas.

Projeto do terminal de passageiros do aeroporto de Luís Eduardo. Por enquanto, um sonho distante.

Está previsto para esta quinta-feira, o lançamento pela Agerba (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia), do edital da Proposta de Manifestação de Interesse (PMI) para a construção do aeroporto de Feira de Santana. 

Enquanto isso, repousam em paz a ampliação do aeroporto de Barreiras e o final das obras do aeroporto de Luís Eduardo Magalhães, parceria público-privada entre grupo de empresários, Prefeitura Municipal e Governo do Estado. Dá para entender: o colégio eleitoral de Feira de Santa é maior que o de Barreiras e Luís Eduardo somados.

Dona Dilma aprende, afinal, a colocar ovos em pé.

Num cenário de absoluta incapacidade do Governo em prover as obras de infra-estrutura que o País, em crescimento econômico, precisa com urgência, a presidente da República, Dilma Rousseff, anunciou, pela boca de Antonio Palocci, que finalmente  vai conceder, à iniciativa privada, as operações dos aeroportos.

Há poucos dias, este noticioso eletrônico, dava conta que o caos nos aeroportos demandava 20 bilhões de investimentos dentro da próxima década e que 14 dos 20 maiores terminais aéreos já operavam acima de sua capacidade.

Limitado pelo aperto fiscal e sem poder arrochar ainda mais o contribuinte com novos impostos, o Governo finalmente descobre que ovos podem ser colocados em pé.

O Governo é mau gestor e a privatização, isenta de politicagens e penduricalhos do Partidão, é a única saída para o apagão aéreo, das rodovias, dos portos, da saúde e até mesmo da Educação.

Rezemos para o anjo Gabriel que iluminou a cabecinha de nossa Presidente, evitando um apagão aéreo de proporções. O Governo tem que abster-se de investimentos na infraestrutura, concedendo-a à iniciativa privada e agilizando a capacidade regulatória, com seriedade e fiscalização dos instrumentos institucionais do País, como a Justiça, o Ministério Público, o Legislativo e a representação da sociedade civil.


ANAC e aéreas se preparam para o caos.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) se reúne amanhã (22) com os representantes das companhias aéreas, diretores da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) e técnicos da Receita Federal, para examinar a previsão de grande movimento nos aeroportos durante o fim de ano,

O encontro é para tratar do esquema que será montado nos terminais aéreos para evitar os transtornos causados pelo aumento de passageiros em função do período de férias nesta época do ano, segundo informou a assessoria de imprensa do órgão.

A reunião começa às 11h na sede regional da Anac, no Rio de Janeiro. Após o encontro, às 12h30, a presidente da agência, Solange Paiva Vieira, vai falar sobre o que foi decidido.

Na última quinta-feira (18), no Panamá, o presidente da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês), Giovanni Bisignani, criticou a infraestrutura aeroportuária brasileira, classificando-a de “inadequada” para atender a grandes eventos, como a Copa do Mundo de Futebol de 2014 e as Olimpíadas de 2016.

Durante um fórum promovido pela Associação de Transporte Aéreo da América Latina e Caribe (Alta), Bisignani mencionou que 13 dos 20 principais aeroportos brasileiros já operam no limite da capacidade e que nada estaria sendo feito para resolver o problema.

O brasileiro tem duas alternativas no final do ano: ou corre o risco de morrer num acidente rodoviário ou o risco de morrer de tédio esperando uma longa espera para embarcar. Ninguém discute mais que a infraestrutura aeroportuária e a disponibilidade da frota estão ultrapassadas, apesar dos grandes investimentos em novas aeronaves pelas companhias.

O trono está vago

“No momento da crise do setor aéreo [em 2006], tínhamos 3.100 controladores. Hoje, temos o mesmo número. A promessa é de que teríamos quatro mil controladores em 2010 e em lugar de crescer, nós estacionamos”, lamentou o advogado e porta-voz da Federação Brasileira das Associações de Controladores de Tráfego Aéreo, Roberto Sobral. Ele confirmou que o controle de tráfego aéreo não acompanha o crescimento da aviação civil no Brasil. Para ele, se não houver uma reformulação desta perspectiva, “não estaremos prontos para 2014”, quando o Brasil sediará os jogos da Copa do Mundo.

O Governo não aplicou, ainda, este ano 900 milhões de reais de um orçamento de 1,9 bilhões destinados ao setor de infraestrutura aeroportuária. A razão é certamente  o fato de o gerente ter deixado vago o trono nos últimos quatro anos para fazer campanha pelo seu projeto de continuidade no poder.

Nos países civilizados, presidente que deixa o posto vai cuidar da construção da sua biblioteca.

Por que os barreirenses não querem o aeroporto de Luís Eduardo?

O terminal de passageiros do Aeroporto de Luís Eduardo: seria uma ofensa aos metropolitanos de Barreiras?

Pois o colorido Jornal do São Francisco, reserva técnica do periodismo regional, resolveu incorporar as dores do município de Barreiras pela ampliação do aeroporto, mancheteando imperativo: “Aeroporto já! Mas de Barreiras.” E publica até uma imagem do Google, com a incisiva legenda: “Foto aérea do aeroporto de Barreiras no período pós-guerra.” De onde esse iluminado jornalista, que atende pelo apodo de J. Santos, inventou o Google nos pós-guerra?

O instigante J. Santos, que também responde pelo pseudônimo de Dartagnan Marcondes, quer inclusive que o aeroporto de Barreiras tenha um terminal de embarque de frutas e outras cargas. Só esqueceu de dizer como carretas carregadas de frutas poderiam escalar aquela montanha, cuja rampa em alguns trechos deve ficar por perto de 30%. A obra da estrada de acesso deve ficar umas 2 ou 3 vezes mais cara que o próprio aeroporto.

Coisa de jornalista amador, que aliás tornou-se profissional depois que o Gilmar Mendes cometeu aquela trapalhada democrática. Ainda bem que os dois estão prestes a se aposentar, o jornalista e o ministro.

Por que os barreirenses não fazem como os 15 empresários de Luís Eduardo, que iniciaram com recursos próprios a construção do aeroporto. Em setembro vamos ter uma grande feira de aviação. O relevante periódico do São Francisco deverá estar presente e fazer a cobertura do evento.

Mantenha-se bem informado: sites e portais muito úteis

01. Quando for comprar qualquer coisa não deixe de consultar o site Gastarpouco.
 www.gastarpouco.com

02. Serviço dos cartórios de todo o Brasil, que permite solicitar documentos via internet:
 www.cartorio24horas.com.br/index.php

03. Site de procura e reserva de hotéis em todo o Brasil,por cidade, por faixa de preços, reservas etc.:
 www.hotelinsite.com.br

04. Site que permite encontrar o transporte terrestre entre duas cidades, a transportadora, preços e horários:
 https://appweb.antt.gov.br/transp/secao_duas_localidades.asp’

05. Encontre a Legislação Federal e Estadual por assunto ou por número, além de súmulas dos STF, STJ e TST:
 www.soleis.adv.br

06. Tenha a telinha do aeroporto de sua cidade em sua casa,chegadas e  partidas:
 www.infraero.gov.br/pls/sivnet/voo_top3v.inip_cd_aeroporto_ini=
07. Encontre a melhor operadora para utilizar em suas chamadas telefônicas:
 http://sistemas.anatel.gov.br/sipt/Atualizacao/Importanteaspp’

08. Encontre a melhor rota entre dois locais em uma mesma cidade ou entre duas cidades, sua distância, além de localizar  a rua de sua cidade:
 www..mapafacil.com.br

09. Encontre o mapa da rua das cidades, além de localizar cidades:
 http://mapas.terra.com.br/Callejero/home.asp

10 Confira as condições das estradas do Brasil, além da distância entre as cidades:
 www.dnit.gov.br

11. Caso tenha seu veiculo furtado, antes mesmo de registrar ocorrência na polícia, informe neste site o furto.O comunicado às viaturas da DPRF é imediato:
 www..dprf.gov.br/ver.cfmlink==form_alerta

12. Tenha o catálogo telefônico do Brasil inteiro em sua casa. Procure o telefone daquele amigo que estudou contigo no colégio:
 www.102web.com.br

13. Confira os melhores cruzeiros,datas, duração,preços,  roteiros, etc.:
 www.bestpricecruises.com/default.asp

14.. Vacina anti-câncer (pele e rins). OBS: ESTA VACINA DEVE SER SOLICITADA PELO MÉDICO ONCOLOGISTA:
 www.vacinacontraocancer.com.br/hybricell/home.html

15. Indexador de imagens do Google – captura tudo que é foto e filme de dentro de seu computador e os agrupa, como você desejar:
 www..picasa.com

16. Semelhante ao Internet Explorer , porem muito mais rápido e eficiente, e lhe permite adicionar os botões que desejar, ou seja, manipulado como você o desejar:
 www.mozilla.org.br/firefox

17. Site de procura, semelhante ao GOOGLE:
 www.gurunet.com

18. Site que lhe dá as horas em qualquer lugar do mundo:
 www.timeticker.com/main.htm

19. Site que lhe permite fazer pesquisas dentro de livros:
 www.a9.com

20. Site que lhe diz tudo do Brasil desde o descobrimento por Cabral:
 www.historiadobrasil.com.br

21. Site que o ajuda a conjugar verbos em 102 Idiomas:
 www..verbix.com

22. Site de conversão de Unidades:
 www.webcalc.com.br/conversões/area.html

23. Site para envio de e-mails pesados, acima de 50Mb:
 www.dropload.com

24. Site para envio de e-mails pesados, sem limite de capacidade:
 www.sendthisfile.com

25. Site que calcula qualquer correção desde 1940 até hoje, informando todos os índices disponíveis no mercado financeiro.. Grátis para Pessoa Física:
 www.debit.com.br

26. Site que lhe permite falar e ver pela internet com outros computadores,ou LHE PERMITE FALAR DE SEU COMPUTADOR COM TELEFONES FIXOS E CELULARES EM QUALQUER LUGAR DO MUNDO GRÁTIS – De computador para computador, voz + imagem. De computador para telefone fixo ou celular:
 www.skype.com

27. Site que lhe permite ler jornais e revistas de todo o mundo.
 www.indkx.com/index.htm

28  .. Site de câmaras virtuais, funcionando 24 hs por dia ao redor do mundo:
 www.earthcam.com