Clique nas imagens Google para ampliar. Acima o aeroporto de Barreiras. Abaixo o aeroporto de Ilhéus.
A eleição pela Passaredo do ERJ 145 para a linha SSA-BRA-BSB parece terminar a polêmica sobre a necessidade de ampliação da pista. O avião Embraer de peso máximo de 24 toneladas de decolagem e 50 lugares atende o mercado regional com folga. Ilhéus recebe hoje entre 5 e 10 vôos diários com jatos do tipo Boeing 737, com até 70 toneladas de peso máximo de decolagem.
As pistas são muito parecidas em termos de cumprimento, com a vantagem da maior pressão atmosférica em Ilhéus, que confere maior potência aos motores. Equipamentos de terra certamente serão necessários em Barreiras, mas não é necessária a ampliação da pista.
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