Ford reduz os preços da Ranger e aumenta a competitividade da linha

A Ford anunciou este mês uma nova tabela de preços da Ranger, com uma redução média de 6% em toda a linha sem qualquer alteração nos catálogos e na oferta de equipamentos. O novo posicionamento aumenta a competitividade da picape que é reconhecida pela tecnologia e desempenho, além de ser a única da categoria a contar com cinco anos de garantia e duas motorizações diesel – 3.2 e 2.2 –, mais a 2.5 Flex.

            O principal destaque da nova tabela é a versão 2.2 Diesel XLS automática 4×2, oferecida agora por um valor quase 17% menor, de R$126.490 (antes custava R$151.890). Ela tem motor de 160 cv e 385 Nm de torque, direção elétrica, transmissão automática de seis velocidades e equipamentos como 7 airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, central multimídia SYNC, câmera de ré, piloto automático e rodas de liga leve aro 17.

            “Com esse novo posicionamento, a Ranger vai atrair clientes de outros segmentos que sempre desejaram ter uma picape média diesel, mas acabavam optando por um modelo menor ou flex da mesma faixa de preço”, diz Fabrizzia Borsari, gerente de Produto da Ford. “A Ranger é a picape mais completa do segmento e ficou ainda mais competitiva em todas as versões.”

            A linha tem como modelo de entrada a Ranger 2.5 Flex XLS, que passou a custar R$109.390 (anteriormente vendida por R$110.790). Já a topo de linha Ranger 3.2 Diesel Limited, de 200 cv e 470 Nm de torque, sai por R$188.990 (antes cotada em R$192.570). Esta versão traz câmbio automático, direção elétrica, tração 4×4 com diferencial traseiro blocante eletrônico, central multimídia SYNC 3 com navegação, piloto automático adaptativo, sistema de permanência em faixa, farol alto automático, alerta de colisão, bancos de couro e rodas de liga leve aro 18, entre outros itens.

            Veja abaixo a lista completa dos preços novos (e como eram na tabela anterior).

  • Ranger 2.5 Flex XLS manual: R$109.390 (R$110.790)
  • Ranger 2.5 Flex XLT manual: R$120.390 (R$121.490)
  • Ranger 2.5 Flex Limited manual: R$127.390 (R$128.730)
  • Ranger 2.2 Diesel XL Chassis: R$118.490 (R$124.200)
  • Ranger 2.2 Diesel XL Cabine Simples: R$123.490 (R$129.300)
  • Ranger 2.2 Diesel XL Cabine Dupla: R$130.490 (R$139.590)
  • Ranger 2.2 Diesel XLS 4×2 automática: R$126.490 (R$151.890)
  • Ranger 2.2 Diesel XLS 4×4 manual: R$145.490 (R$157.460)
  • Ranger 2.2 Diesel XLS 4×4 automática: R$152.490 (R$164.650)
  • Ranger 3.2 Diesel XLT 4×4 automática: R$173.990 (R$183.490)
  • Ranger 3.2 Diesel Limited 4×4 automática: R$188.990 (R$192.570)

Ford registra o melhor resultado de vendas do ano e Ka mantém a vice-liderança do mercado

A Ford obteve bons resultados em novembro, incluindo o melhor volume de vendas e participação do ano e a manutenção do Ka na vice-liderança do mercado pelo segundo mês consecutivo. A marca somou um total de 21.158 emplacamentos, que representam um crescimento de 22,8% comparado ao mesmo mês do ano passado, enquanto a indústria avançou 14,6%. A participação da Ford também foi a melhor do ano, repetindo o mesmo nível de outubro de 10,4%.

O principal destaque da marca foi o Ka, que se manteve como o segundo modelo mais vendido do mercado brasileiro, com 9.005 unidades. Isso mostra a força do produto em um momento de competição acirrada, especialmente no segmento de compactos de entrada.

“O Ford Ka vem mostrando uma excelente aceitação e foi capaz de manter a sua posição entre os líderes mesmo com a chegada de novos concorrentes no mercado”, diz Antonio Baltar Jr., diretor de Vendas, Marketing e Serviços da Ford. “Os consumidores reconhecem a modernidade do seu projeto, que combina design, bom espaço interno, motores avançados com excelente nível de economia e um custo atraente de compra e manutenção.”

A Ranger também obteve o seu melhor resultado do ano entre as picapes médias, com 1.911 unidades emplacadas. Líder isolado da categoria dos sedãs CD de luxo, com 83% das vendas, o Fusion foi outro modelo da Ford que sobressaiu no mês.