
O empresário José Brandão, titular do Grupo Brandão, lidera nesta sexta-feira o lançamento, em primeira mão para o Oeste da Bahia, da nova pick-up Chevrolet S-10, com coquetel para clientes, imprensa e público em geral. As vendas iniciam a partir do dia 4 de março, mas as equipes conduzidas por Ivaldo Kutz (LEM) e Elvismar Costa (Barreiras) já estão acatando propostas de negócio. Em Barreiras, o lançamento será neste próximo dia 9, próxima sexta-feira.
A legendária S10 ganhou um novo design de “tirar o fôlego”. A pick-up ficou mais moderna e ao mesmo tempo mais robusta, alinhada ao conceito de identidade global da General Motors. A marca S10 quer conquistar todos os níveis de consumidor, com 13 versões e preços que variam de R$58 mil até R$135 mil.
Uma das mudanças mais significativas está sob o capô. É o novo conjunto de motor e transmissão, com destaque para o 2.8 CTDI turbodiesel.
O motor 2.8 da MWM, é totalmente novo, segundo a Chevrolet. São 180 cavalos e 47,9 kgfm de torque (no modelo manual são 44,9 kgfm), ante os parcos 140 cv e 34,7 kgfm de torque do antigo 2.8 que equipava o modelo anterior. Já o 2.4 Flexpower foi mantido, mas com alterações que elevaram seu torque de 21,9 kgfm para 24,1 kgfm, quando abastecido com etanol – a potência de 141/147 cv permanece inalterada.
Os novos motores acompanham também novas transmissões. A manual mantém 5 marchas, mas a automática agora oferece 6– e com opção de trocas manuais. E a escolha da tração (4×2, 4×4 ou 4×4 reduzida) é feita por botão. No quesito segurança, a nova S10 se defende com ABS com distribuição eletrônica (EBD), controle de estabilidade (ESC) e controle de tração (TC), além de airbags frontais.
Referência em dirigibilidade
Opinião do jornalista Rodrigo Mora, da Auto Esporte, depois do teste realizado pela imprensa especializada, na pista de Cruz Alta, em Indaiatuba, com a nova S10:
“É na versão a diesel que o motorista encontrará uma picape mais prazerosa de dirigir: torque abundante, câmbio automático de trocas suaves e suspensão mais macia. Até agora bem distante das rivais em dirigibilidade, a S10 daqui em diante deverá se tornar uma das referências.”
Brasileiríssima
A S10 foi totalmente projetada pela engenharia do Centro de Desenvolvimento da GM do Brasil, localizada em São Caetano do Sul (SP) e deverá ser exportada para o Mercosul, América Central, México e países dos chamados BRICs.
Não resta dúvidas que a legendária pick-up S10 ganhou um conjunto de atributos para continuar reinando na liderança dos utilitários médios durante um longo tempo.
A Topvel é recordista baiana na venda de utilitários. Em alguns períodos tem batido inclusive o recorde nacional. Por isso é a primeira concessionária do Nordeste a disponibilizar a novíssima S10.
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