Mitsubishi

João Franciosi é o novo piloto da Equipe Mitsubishi Petrobras no Rally dos Sertões

Ao lado do navegador Rafael Capoani, piloto estará com a L200 Triton SR na maior prova off-road do País

A Equipe Mitsubishi Petrobras terá uma grande novidade para o Rally dos Sertões 2014. Pela primeira vez, a L200 Triton SR passa a integrar o time, com a dupla João Franciosi e Rafael Capoani, que estarão ao lado de Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, com o ASX Racing.
Atual campeão do Rally dos Sertões na categoria Protótipos T1 (Protótipos Nacionais), João Franciosi veste as cores do Brasil e da Petrobras na principal prova off-road do País. “Poder fazer parte da Equipe Mitsubishi Petrobras é algo muito gratificante. Isso me dá uma motivação ainda maior para buscar melhores resultados e ir além”, comemora o piloto.
Será a primeira vez que a Equipe Mitsubishi Petrobras disputará a prova em duas categorias diferentes: Protótipos (Triton SR) e T1 FIA (ASX Racing).
“Poder contar com o João Franciosi é muito importante para a equipe. Tem um excelente currículo, é um piloto consistente e rápido, ótima pessoa e corre de Mitsubishi há muitos anos. Essa dupla já está muito entrosada e também tem bastante experiência com a L200 Triton SR. É esse conjunto que precisamos na nossa equipe para a categoria de carros nacionais”, comemora Guilherme Spinelli.

O Rally dos Sertões é a maior prova off-road do Brasil. De 24 a 30 de agosto, os pilotos terão pela frente 2.679 km de competição, sendo 1.623 km de trechos especiais, de Goiânia (GO) a Belo Horizonte (MG).
Franciosi e Capoani estarão a bordo da L200 Triton SR, mesmo carro que foram campeões no ano passado, mas com uma série de melhorias feitas ao longo do ano pela Ralliart Brasil. “Vi um avanço muito grande e sabemos que temos um carro confiável. Estamos trabalhando junto com a Ralliart num melhor acerto de suspensão e com foco no desempenho e resistência”, explica o piloto, que participará pela 10ª vez do Rally dos Sertões.
Graças a seu talento, João Franciosi fez uma rápida ascensão no rali cross-country. Apenas em sua segunda participação no Rally dos Sertões, foi campeão geral da prova com uma Mitsubishi L200 inscrita na categoria Production (carro de produção, com poucas modificações). É o único piloto na história da prova a conseguir esse feito.
A Equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Petrobras, iCarros, Axalta e Protune.

Mitsubishi é o carro oficial do Dakar

Maior competição off-road do planeta contará com os modelos L200 Triton e Pajero Dakar especialmente preparados para a organização da prova

Foram doze vitórias no maior rali do mundo, comprovando toda a força, resistência e tecnologia dos veículos. Agora, a Mitsubishi Motors dá mais um grande e pioneiro passo e torna-se o veículo oficial da organização do Rally Dakar.

Em janeiro de 2013, a marca dos três diamantes embarca em uma prova de mais de 9.000 quilômetros entre Peru e Chile, transportando com segurança e muito conforto toda a equipe do Rally Dakar, responsável pelo trajeto, fiscalização e organização da prova.
“Depois de muitos meses de preparação, o Rally Dakar está pronto para começar em Lima e ser o primeiro evento esportivo de 2013. E, para esta edição, nós da organização, vamos nos beneficiar do apoio direto da Mitsubishi Motors do Brasil com os veículos 4×4”, explica Etienne Lavigne, diretor geral do Rally Dakar. “A frota de veículos vai ser um dos elos essenciais da organização e contribuirá, sem dúvida, para o sucesso do evento. Entre Lima e Santiago, passando por três países, os veículos irão rodar mais de 9.000 quilômetros, dia e noite, em diversas condições, a fim de nos ajudar em diversas tarefas de organização do Rally Dakar”, completa Etienne Lavigne, que esteve pessoalmente no escritório da Mitsubishi Motors em São Paulo para formalizar a parceria.
Para a competição, foram preparados 43 veículos L200 Triton e Pajero Dakar. Alguns deles receberam equipamentos de segurança iguais as de um carro de competição, como gaiolas de proteção e itens homologados pela FIA, já que enfrentarão o mesmo trajeto dos competidores, nas mais duras condições entre dunas, estradas e montanhas.

Fotos de Alexandre Socci.

Um bom dia para os brasileiros no Dakar.

Depois de um dia bastante complicado, na terceira etapa, Guilherme Spinelli voltou a figurar entre os dez primeiros na etapa do dia 4, ontem. O carioca, acompanhado do navegador Youssef Haddad, foi o nono melhor do dia com seu Mitsubishi Lancer, fechando a 14min11s de Peterhansel. O duo brasileiro bateu dois carros da Mini X-Raid: Leonid Novitskiy/Andreas Schulz e Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiúza. Jean Azevedo e Emerson ‘Bina’ Cavassin levaram o Nissan Navarra ao 18º lugar.

O vídeo promocional da organização tem imagens de 2011, mas vale a pena ser visto do princípio ao fim.

Mais uma vez Nasser Al-Attiyah terá de demonstrar poder de reação se quiser lutar pelo bicampeonato do Rali Dakar. O catariano liderou praticamente toda a quarta especial da prova, disputada nesta quarta-feira (4), entre as cidades argentinas de San Juan e Chilecito, em La Rioja. Entretanto, o piloto da equipe de Robby Gordon enfrentou uma falha em seu Hummer H3 quando faltavam apenas 40 km para a conclusão da etapa.

Stéphane Peterhansel, que vinha logo atrás, passou o rival na luta pelo título, venceu a primeira em 2012 — a terceira da Mini X-Raid — e assumiu a liderança da competição dos carros. Ao lado do copiloto Jean-Paul Cottret, o multicampeão do Dakar concluiu os 326 km de especial em 3h49min33s, com grande vantagem perante os rivais. O dia marcou o ótimo desempenho do piloto da casa, Orlando Terranova. Guiando um Toyota Hilux da equipe Overdrive, o piloto, ao lado do navegador Andy Grider, concluiu o dia a apenas 5min19s de Peterhansel. Com informações do site Grande Prêmio, do portal IG.

Mitsubishi é o carro oficial da Bahia Farm Show.

Os premiados veículos da Mitsubishi serão os carros oficiais da edição 2011 da Bahia Farm Show, feira de tecnologia agrícola e negócios que mais cresce no Brasil, que ocorre de 31 de maio a 4 de junho, em Luís Eduardo Magalhães (BA). Serão dois modelos a serviço da organização da feira: o ASX, o novo cross over urbano da marca, e a L200 Triton, pick up reconhecida por sua força e resistência.

O ASX, além de ser fabricado nas versões 4×2 e 4×4, tem motor com 160 cv. “Recentemente, esse modelo obteve pontuação máxima em segurança no mais famoso teste europeu de segurança de veículos, o Crash Test do Euro Ncap”, conta Monique Cavalcante Vasconcelos, do marketing da Paraíso Motors, concessionária Mitsubishi da região, que cedeu os veículos e participa pela quinta vez da Bahia Farm Show.

Já a L200 Triton é uma pick up preparada para diversos tipos de terreno e, também recentemente, ganhou pelo segundo ano consecutivo o prêmio Best Cars de “Pick up do ano”, em votação realizada com os leitores da Revista Carro.

Além de estarem à disposição dos organizadores da feira, os veículos também estarão expostos no estande da Paraíso Motors, que confia em bons negócios no evento. De acordo com Monique Cavalcante, a Bahia Farm Show é sempre um grande momento para as empresas ligadas ao meio rural mostrarem novidades e, por conta disso, se preparam com incentivos ao consumidor, o que torna a feira um sucesso em termo de vendas.

“Os veículos Mitsubishi são muito bem aceitos em toda a região, por combinar conforto, resistência, sofisticação e tecnologia, condições necessárias para atender às necessidades de empresas e pessoas físicas”, diz a integrante do marketing da concessionária.

Mitsubishi anuncia investimentos de R$1 bilhão no País.

O ASX, que já se encontra a venda na Paraíso Motors, será fabricado inteiramente no Brasil.

A Mitsubishi anuncia que fará investimentos de cerca de R$ 1 bilhão nos próximos cinco anos na ampliação da capacidade de produção da fábrica em Catalão (GO), nacionalização de produtos importados e lançamento de novos veículos. O anúncio foi feito em Goiânia, em solenidade no Palácio do Governo presidida pelo governador Marconi Perillo.
Atualmente focada nos modelos com tração nas quatro rodas, a marca japonesa também pretende entrar no segmento de sedans. Além disso, planeja a construção de uma fábrica de motores até 2014. Os novos projetos devem criar mais de 1.000 novos empregos – atualmente, a fábrica tem 3.300 empregados – e poderão atrair de oito a 15 fornecedores para a região, segundo estimativas do presidente da empresa, Robert Rittscher.
Com os investimentos na fábrica de Catalão, a fabricante prevê aumentar a capacidade de produção de 180 para 300 carros/dia, atingindo 100 mil/ano, mais que o dobro da capacidade atual.
Dentro do chamado Programa Anhanguera II, a Mitsubishi Motors começou a fabricar este mês em Catalão o Pajero Dakar e, no primeiro semestre de 2012, produzirá o ASX, lançado no Brasil no fim do ano passado.
Em 2010, as vendas da Mitsubishi Motors do Brasil cresceram 25%, com cerca de 46 mil veículos e participação de 1,3% no mercado. Com os investimentos anunciados, a marca pretende aumentar sua participação no mercado nacional para cerca de 2%, em quatro anos. Para 2011, a previsão de crescimento é de 10% a 15%.