Depois de sua segunda vitória, em uma semana, Charles Lecrerc, o monegasco de 21 anos, ouviu pela segunda vez o hino do seu principado. Derrotou o penta-campeão Hamilton, o segundo colocado no campeonato, Bottas, e não teve tempo de assistir a tragédia pessoal de Vettel, tetra-campeão de F1, mas em claro fim-de-carreira.
A vitória de hoje da Ferrari significa muito para Lecrerc, que defendeu-se com galhardia do duro acesso da Mercedes, mas significa muito para a escuderia do cavalinho rampante: já se completavam nove anos sem vitória em casa, algo inexplicável para a grande torcida tifosi que sempre comparece em Monza.
A dura perseguição das Mercedes não foi suficiente para ultrapassar Lecrerc, absoluto na prova.
Para chegar à segunda vitória consecutiva, o monegasco resistiu a um duro ataque dos pilotos da Mercedes, primeiro de Lewis Hamilton e depois de Valtteri Bottas. Por diversas vezes, o inglês tentou a ultrapassagem, mas saiu da pista e caiu para terceiro, enquanto o finlandês se aproximou do piloto da Ferrari nas últimas voltas com pneus mais novos, mas não conseguiu a ultrapassagem.
Destaque na prova para as duas Renault, que seguraram o quarto e quinto lugares, com pilotagens exemplares de Ricciardo e Hulkenberg.
Confira o resultado final da corrida do Grande Prêmio da Itália:
1) Charles Leclerc (Ferrari)
2) Valtteri Bottas (Mercedes)
3) Lewis Hamilton (Mercedes)
4) Daniel Ricciardo (Renault)
5) Nico Hülkenberg (Renault)
6) Alexander Albon (Red Bull/Honda)
7) Sergio Pérez (Racing Point/Mercedes)
8) Max Verstappen (Red Bull/Honda)
9) A.Giovinazzi (Alfa Romeo/Ferrari)
10) Lando Norris (McLaren/Renault)
11) Pierre Gasly (Toro Rosso/Honda)
12) Lance Stroll (Racing Point/Mercedes)
13) Sebastian Vettel (Ferrari)
14) George Russell (Williams/Mercedes)
15) Kimi Räikkönen (Alfa Romeo/Ferrari)
16) Romain Grosjean (Haas/Ferrari)
17) Robert Kubica (Williams/Mercedes)
OUT) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari)
OUT) Daniil Kvyat (Toro Rosso/Honda)
OUT) Carlos Sainz Jr. (McLaren/Renault)
Na classificação entre pilotos do campeonato, Lecrerc ficou a 3 pontos de Verstappen, que teve um final de semana para esquecer, chegando apenas em 8º:
Embalado pela vitória em SPA, Lecrerc mandou bem em Monza, deixando Vettel na quarta posição.
Nas grandes retas de Monza, onde a velocidade ultrapassa 360 km/h, a maior fluidez da Ferrari garantiu a primeira fila, com a presença incômoda de Hamilton na segunda posição. A grande ausente foi a Red Bull, com Albon apenas em 8º e Max Verstapen em último, depois de ser penalizado pela troca de motor. Destaque para a Renault, que assumiu a 5ª e 6ª colocações.
Charles Leclerc garantiu a pole para o Grande Prêmio da Itália deste domingo, depois de cravar 1:19.307s na primeira tentativa no Q3, apenas 39 milésimos mais rápido do que Lewis Hamilton, que completará a primeira fila, depois que os pilotos não conseguiram abrir sua última volta rápida no último estágio da qualificação.
As duas Renault, de Nico Hulkenberg e Daniel Ricciardo, mostraram um bom ritmo no Q1, mas a sessão foi interrompida com quatro minutos para o final, depois que Sergio Perez parou com problemas em sua RP19. A sessão foi reiniciada, mas Max Verstappen sofreu perda de potência na sequência.
Verstappen, Pierre Gasly e Lando Norris entraram na sessão com penalidades no grid, o que significa que largarão no final do pelotão, independentemente de suas posições na qualificação.
Valtteri Bottas e Sebastian Vettel vão largar na terceira e quarta posição, formando a segundo fila do grid, enquanto Ricciardo e Hulkenberg forma a terceira fila na P5 e P6, respectivamente.
Faltando dois minutos, Hamilton superou Leclerc pela primeira vez em todo o final de semana, com a Mercedes terminando à frente no Q2.
As duas Mercedes ficaram paradas nos boxes durante o início do Q3, com todo mundo indo para a pista, enquanto os pilotos lutavam por espaço no circuito para obter mais vácuo nas voltas rápidas.
Kimi Raikkonen escapou novamente na Parabólica – depois de rodar no molhado TL1 e danificar seu C38 – e trouxe uma bandeira amarela no Q3, terminando nas barreiras.
No final do Q3 uma cena inusitada. Com todos os pilotos juntos tentando obter o vácuo um do outro, o tempo se esgotou para a segunda tentativa e apenas Sainz e Leclerc conseguiram abrir sua última volta rápida no Q3, com o restante cruzando a linha de chegada com o cronômetro já zerado. Com isso, Leclerc conquistou sua quarta pole position do ano.
Sainz e Alexander Albon vão largar em sétimo e oitavo, respectivamente, enquanto Lance Stroll começa em nono, sua primeira participação no Q3 este ano. Kimi Raikkonen completa os dez primeiros.
O Grande Prêmio da Itália acontece neste domingo às 10h10, horário de Brasília.
Confira o grid de largada para o GP da Itália de F-1:
1) Charles Leclerc (Ferrari) 1’19.307 2) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’19.346 3) Valtteri Bottas (Mercedes) 1’19.354 4) Sebastian Vettel (Ferrari) 1’19.457 5) Daniel Ricciardo (Renault) 1’19.839 6) Nico Hülkenberg (Renault) 1’20.049 7) Carlos Sainz Jr. (McLaren/Renault) 1’20.455 8) Alexander Albon (Red Bull/Honda) 9) Lance Stroll (Racing Point/Mercedes) 10) Kimi Räikkönen (Alfa Romeo/Ferrari) 11) A.Giovinazzi (Alfa Romeo/Ferrari) 1’20.517 12) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’20.615 13) Daniel Kvyat (Toro Rosso/Honda) 1’20.630 14) Romain Grosjean (Haas/Ferrari) 1’20.784 15) Sergio Pérez (Racing Point/Mercedes) 1’21.291 16) George Russell (Williams/Mercedes) 1’21.800 17) Robert Kubica (Williams/Mercedes) 1’22.356 18) Lando Norris (McLaren/Renault) 1’21.068 19) Pierre Gasly (Toro Rosso/Honda) 1’21.125 20) Max Verstappen (Red Bull/Honda)
Ordem de largada do GP de Monza: Mercedes, Ferrari, Ferrari, Mercedes, seguidas pelas duas Williams. Nenhuma novidade o fato de Hamilton ter marcado a sua 11ª pole do ano. Mas o fato de Haikonnen ter ficado a apenas 0,2 segundos com a sua Ferrari pode ser emblemático. Além disso, Vettel, com menos de 0,3 de diferença, acabou empurrando Rosberg para a quarta posição. Não que a Ferrari tenha alguma chance no campeonato. Isso significa somente que no próximo ano, a Mercedes terá um desafiante com um motor diferente, cujo desempenho não estará sob o seu controle. Tabela do grid do site Grande Prêmio.
Único incidente na tomada de tempos de hoje, Max Verstappen perdeu a carenagem de sua Toro Rosso Renault, revelando que os carros de F1 são tão belos pelados, como vestidos.
Bruno Senna, piloto da Renault, alcançou pela primeira vez a zona de pontuação da principal categoria do automobilismo mundial. Após conquistar a 13ª colocação em sua estreia pela escuderia francesa, no GP da Bélgica, o brasileiro terminou a etapa italiana na nona posição, e somou seus dois primeiros pontos na Fórmula 1.
Ver a Lotus preta e dourada descer o retão de Monza a quase 340 km/h, com um capacete amarelo, é sensação que emociona a todos os brasileiros, principalmente aqueles que sentavam à TV, nas manhãs de domingo, para ver o tio Ayrton ganhar mais uma. Massa, que largou em 6º, chegou à mesma posição. Mas o sensacional mesmo foi o duelo Schumacher e Hamilton. Os dois carros empurrados pelo potente motor Mercedez deram um show à parte. Vettel, com o campeonato na mão, ganhou a 8ª prova em 13.
Neste momento, 10h28, faltando 10 minutos para o final do treino livre de hoje da Formula 1, em Monza, os brasileiros estão colocando tempo em cima de seus coleguinhas. Felipe Massa, Bruno Senna e Rubens Barrichelo estão à frente de seus companheiros de escuderia, Alonso, Petrov e Maldonado, respectivamente. Massa é o quarto colocado entre os mais rápidos. Vettel é o primeiro, para variar. O portal Terra e o Sport TV, canal 39 da Sky, estão transmitindo os treinos ao vivo.
Veja como eram os boxes da Ferrari, em Monza, um templo do automobilismo, em 1970. Como diz o site Velocidade.org, onde o leitor poderá ver mais fotos como esta, um galpaozinho simples, comparável a qualquer borracharia de beira de estrada.
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