Hoje, um seminário sobre logística do algodão.

Será realizado hoje, 13, o I Encontro Técnico de Logística Portuária, em Luis Eduardo Magalhães, no auditório da Fundação Bahia, a partir das 18h45, com o tema Exportação do Algodão Baiano pelo Porto de Salvador. Realizado pelo Terminal de Containers (TECON), em parceria com a Companhia das Docas da Bahia (Codeba), a Secretaria de Agricultura do Estado da Bahia (Seagri) e a Associação Baiana de Produtores de Algodão (Abapa), o evento tem como objetivo apresentar a evolução do Porto de Salvador e seu entorno. O encontro pretende mostrar que atualmente o Porto de Salvador é a melhor opção para o escoamento das exportações do algodão do Oeste da Bahia. Estarão presentes os produtores da região, assim como os  representantes de fornecedores da cadeia logística: porto, transportadoras, empresas de desembaraço aduaneiro, especialistas em despacho de fretes e armadores.

O I Encontro Técnico contará com as palestras: “Verticalização da Produção no Oeste da Bahia”, ministrada pelo representante da Fundação Getúlio Vargas, Anderson Galvão;  “Panorama Logístico da Bahia: os avanços no setor portuário”, ministrada pelo presidente da Codeba, José Rebouças; e “A nova realidade do terminal de conteiners de Salvador”, ministrada pelo diretor executivo do Tecon, Demir Lourenço Júnior. Após as palestras haverá um espaço para debates acerca do tema.

A Bahia é o 2º maior produtor de algodão do Brasil e o Oeste baiano relaciona várias características que o fazem sobressair-se na produção: grande disponibilidade de terras, com excelente topografia, ideais para mecanização; luminosidade intensa; águas em abundância; e uma das maiores bacias hidrográficas do nordeste brasileiro.

A presidente da Abapa, Isabel da Cunha, destaca que esse  encontro técnico  irá tratar da exportação do algodão produzido no oeste da Bahia, assunto que interessa todo o setor produtivo:

“Segundo dados levantados, em 2010, 80% da produção da Bahia foi exportada pelo Porto de Santos, 15% pelo Porto de Paranaguá e menos de 1% pelo Porto de Salvador. Precisamos identificar as demandas dos cotonicultores da região para que possamos analisar as questões logísticas e as rotas, visando  a viabilidade de  exportar através do Porto de Salvador. Pelo fato de ser mais próximo do local onde o algodão é produzido, consequentemente  irá reduzir os custos, podendo assim, melhorar a rentabilidade  dos produtores de algodão da Bahia”.

Ao realizar o Encontro, o TECON Salvador e as entidades parceiras aproximam-se ainda mais dos exportadores da região e terão a oportunidade de mostrar que o Terminal de Salvador é uma alternativa cada vez mais viável e competitiva no escoamento do algodão baiano. Com a expansão do TECON, o Porto de Salvador conta com uma maior estrutura para receber novas cargas; novas linhas da CMA CGM e CSAV com destino direto para a Ásia; possibilidade de estufagem dos containers na origem ou em Salvador; opção de frete de retorno com o fertilizante; e  economia em 800 km de distância em relação ao Porto de Santos.

Porto de Aratu tem longa fila de caminhões.

O terminal graneleiro de Aratu está esperando navio só na terça à noite, com condições de descarregar soja e farelo de soja só na quarta-feira. Os caminhoneiros de Luís Eduardo e região, já carregados, esperam o almoço de comemoração ao  dia das mães para se encaminharem ao porto. Continue Lendo “Porto de Aratu tem longa fila de caminhões.”