quarta etapa

**O piloto catariano abriu 8 minutos na ponta**

Nasser Al-Attiyah, do Qatar Rally Team, foi o mais rápido entre os carros na quarta etapa do Rali Dakar, mantendo a liderança na classificação geral. Nesta quarta-feira, ao lado do navegador francês Matthieu Baumel, o catariano terminou o trajeto da especial de 315 km entre Chilecito, na Argentina, e Copiapó, no Chile, em 3h09min18s.

Em sua chegada ao território chileno, feita através do Paso San Francisco, os carros enfrentaram um trajeto em terreno aberto e arenoso, característica do Deserto do Atacama.

Al-Attiyah foi seguido pelo espanhol Nani Roma, com a marca de 3h11min58s, e pelo sul-africano Giniel De Villiers, 3h12min15s. O saudita Yazeed Alrajhi e o francês Stéphane Peterhansel completaram o top-5 da etapa.

Com a segunda vitória na edição atual do Dakar, Al-Attiyah aumentou sua vantagem sobre De Villiers em 8min15s. Alrajhi segue na perseguição pelos dois melhores, 23min33s atrás do catariano.

Os brasileiros Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, da Mitsubishi, terminaram na 18ª colocação, com o tempo de 3h39min12s, acumulando 15h38min51s e ocupando a 27ª posição no geral.

Navegador do português Ricardo Leal, o brasileiro Eduardo Sachs, da Nissan, foi o 34ª na etapa, com 4h00min49s. No geral, a dupla luso-brasileira ocupa a 22ª posição, com 14h58min.

Na quinta-feira, os carros saem de Copiapó em direção a Antofagasta. O trajeto entre as cidades chilenas tem 458 km de distância.

Sainz abandona – Campeão da edição 2010 do Dakar, o espanhol Carlos Sainz deu adeus à competição nesta quarta-feira. O piloto de 52 anos teve um problema na pressão do turbo de seu Peugeot, durante a quarta etapa, entre Chilecito e Copiapó.

Sainz e seu navegador, o também espanhol Lucas Cruz, tentaram resolver o problema no carro, mas não conseguiram consertar e tiveram que chamar o caminhão de assistência. Os atrasos no cumprimento do trecho cronometrado acabaram tirando o piloto da disputa.

Veja os resultados dos carros na quarta etapa do Rali Dakar:
1: Nasser Al-Attiyah (CAT)/Matthieu Baumel (FRA) – Mini – 3h09min18s
2: Nani Roma (ESP)/Michel Perin (FRA) – Mini – 3h11min58s
3: Giniel De Villiers (AFS)/Dirk Von Zitzewitz (ALE) – Toyota – 3h12min15s
4: Yazeed Alrajhi (ARA)/Timo Gottschalk (ALE) – Toyota – 3h12min43s
5: Stéphane Peterhansel (FRA)/Jean-Paul Cottret – Peugeot – 3h15min06s
18: Guilherme Spinelli (BRA)/Youssef Haddad (BRA) – Mitsubishi – 3h39min12s
34: Ricardo Leal (POR)/Eduardo Sachs (BRA) – Nissan – 4h00min49s

Veja a classificação geral dos carros no Rali Dakar:
1: Nasser Al-Attiyah (CAT)/Matthieu Baumel (FRA) – Mini – 12h30min44s
2: Giniel de Villiers (AFS)/ Dirk Von Zitzewitz (ALE) – Toyota – 12h38min59s
3: Yazeed Alrajhi (ARA)/Timo Gottschalk (ALE) – Toyota – 12h54min17s
4: Bernhard Ten Brinke (HOL)/Tom Colsoul (BEL) – Toyota – 13h13min16s
5: Krzysztof Holowczyc (POL)/Xavier Panseri (FRA) – Mini – 13h14min14s
22: Ricardo Leal (POR)/Eduardo Sachs (BRA) – Nissan – 14h58min
27: Guilherme Spinelli (BRA)/Youssef Haddad (BRA) – Mitsubishi – 15h38min51s

Do Site da ESPN.
Daqui a pouco os dois ASX Racing da Equipe Mitsubishi Petrobras largam para a especial de 458 km entre Copiapó e Antofagasta, no Chile. Às 13h42 partem Carlos Sousa e Paulo Fiuza. Um pouco depois, às 13h51, é a vez de Guiga Spinelli e Youssef Haddad.
Veja imagens alucinantes dos dois carros da equipe Mitsubishi Petrobras on board:

Sinônimos históricos de altíssima velocidade no Rally dos Sertões, o piloto João Franciosi, de Luís Eduardo Magalhães (BA), e o navegador Rafael Capoani, de Caxias do Sul (RS), fizeram o que se previa na quarta etapa do segundo maior rali do mundo, domingo (28) à tarde. Ao final dos 289 quilômetros (233 cronometrados) entre Uruaçu (GO) e Porangatu (GO), o duo da Dague Paia Rally Team (FMC / Maxum – Case IH / Petronas Syntium / Mitsubishi) saltou 10 posições na classificação.

Do 13^o lugar no dia anterior, para o 3^o no cumprimento da especial com vastos trechos de estradão por canaviais. Em determinados momentos, o velocímetro marcou além dos 160 quilômetros por hora.

“E ainda tivemos alguma surpresas não muito bem destacadas na planilha. Escapamos de alguns buracos e depressões que pegaram muita gente desprevenida. Foi um dia excelente. Mas o importante é que chegamos bem, os dois carros inteiros, e fazendo um bom tempo”, comentou Franciosi, conhecido pelo pé pesado entre os companheiros de rali.

Capoani destaca a importância da sequência da competição, que demandará uma nova estratégia de todos os conjuntos. “Agora teremos uma maratona de quase 900 quilômetros em dois dias, sem poder contar com apoio mecânico. E apenas depois é que vem a etapa do (Deserto do) Jalapão, que só lá dentro terá mais de 500 quilômetros. Pessoalmente acho um grande negócio, porque vai reequilibrar muita coisa nesse rali. Aquilo que hoje parece de um jeito, pode mudar completamente depois dessas duas etapas duríssimas”.

O roteiro é realmente desafiador. Na segunda-feira (29), os competidores vão de Porangatu (GO) a Natividade (TO), em 487 quilômetros, sendo 295 cronometrados. Sem poder contar com apoio mecânico e tendo poucos minutos para ajustes nos carros, partem logo no dia seguinte para Palmas, em mais 424 quilômetros – 355 de especial.

Na quarta-feira (31) será o momento de encarar o desejado e temido Deserto do Jalapão, numa prova que sai e retorna para Palmas (TO), num total de 746 quilômetros em apenas um dia.

“Quem disputa o Sertões sabe que é onde se costumam separar os homens dos meninos”, descontrai João Franciosi.

O outro carro da equipe, tripulado por Romeu Franciosi e Rogério Almeida cumpriu a etapa de domingo em 9^o lugar. A expectativa é de recuperação nas etapas de alta exigência para pilotos e navegadores.

Tag: quarta etapa

Dakar: Al-Attyah firme na ponta com seu Mini. Sainz abandona. Spinelli chega em 18º.

Conforme o prometido, os Franciosi dão um salto na classificação dos Sertões