Silverstone

Verstappen pula do quarto lugar para vencer as Mercedes pela primeira vez no anos.

Com estratégia e pilotagem perfeitas, Max Verstappen venceu neste domingo o GP dos 70 anos da Fórmula 1, em Silverstone (Inglaterra).

O holandês da RBR foi o único dos ponteiros a largar com pneus duros, acompanhou Valtteri Bottas e Lewis Hamilton nas primeiras voltas, assumiu a liderança com as paradas dos pilotos da Mercedes e, depois da primeira troca, recuperou logo a ponta com os pneus médios. Depois, Max liderou a prova até a bandeirada, mas ainda teve de trabalhar bastante.

Quando recomendado, pelo seu engenheiro, para economizar pneus durante a corrida, o piloto respondeu: “Não vou dirigir como a Vovó”. E acelerou ainda mais, mantendo as Mercedes de Bottas e Hamilton pressionadas o tempo todo. Com a alta temperatura da pista, os pilotos da Mercedes, Bottas e Hamilton, acabaram consumindo muito os pneus, que depois de 10 voltas já começavam a apresentar bolhas.

Verstappen fez a segunda troca de pneus junto com Bottas para evitar ser superado na sequência, enquanto Hamilton estendeu sua permanência na pista até a volta 41.

O inglês caiu para quarto, mas, com pneus novos, passou Charles Leclerc para ficar em terceiro e imprimiu um ritmo fortíssimo nas voltas finais.

Até fez a melhor volta e passou Bottas para ficar em segundo, mas não teve tempo para atacar Verstappen, que impôs à Mercedes a primeira derrota em 2020.

Na classificação do campeonato, Hamilton segue na liderança, com 107 pontos, 30 a mais do que o novo vice-líder Verstappen. Bottas caiu para terceiro na tabela, com 73 pontos, enquanto Charles Leclerc, com o quarto lugar deste domingo, ocupa a mesma posição no Mundial, com 45 pontos.

Completaram a zona de pontuação, da quinta à décima colocações, Alexander Albon (RBR), Lance Stroll (Racing Point), Nico Hulkenberg (Racing Point), Esteban Ocon (Renault), Lando Norris (McLaren) e Daniil Kvyat (AlphaTauri).

A temporada 2020 segue no próximo fim de semana, com o GP da Espanha, em Barcelona.

Você tem ideia do que é uma fração de tempo de 63 milésimos de segundo?

Pois foi por essa mesma fração de tempo que o piloto Valtteri Bottas “roubou” a pole position de seu companheiro Lewis Hamilton na tomada de tempos de hoje pela manhã. Se os tempos ainda fossem registrados em cronômetros de mão, essa diferença nem seria perceptível.

Valtteri Bottas garantiu a ‘pole position’ para o Grande Prémio do 70.º Aniversário, 5.ª etapa do Mundial de Fórmula 1 de 2020. O finlandês da Mercedes-AMG completou os 5,981 km de Silverstone em 1.25,154 m, impondo-se ao companheiro de equipe Lewis Hamilton por 0,063 s. Amanhã (14h10), pela 68.ª vez na história (62.ª desde o início da era híbrida, na Austrália-2014), dois carros da escuderia alemã na primeira linha do grid de partida!

Bottas, poucos dias depois de prolongar até ao fim do campeonato de 2021 o contrato com a Mercedes-AMG, conseguiu a 2.ª ‘pole position’ da temporada e 13.ª da carreira. O finlandês é 2.º no Mundial de Pilotos, com menos 30 pontos do que Hamilton. Na 3.ª posição, Nico Hülkenberg, da Racing Point-Mercedes. O alemão, recorde-se, substitui Sergio Pérez, que continua a cumprir o período de quarentena depois do teste positivo à infeção por COVID-19.

Curiosidade: em maio de 1950, na 1.ª corrida do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, também no Circuito de Silverstone, em Inglaterra, quatro máquinas da Alfa Romeo nos quatro primeiros lugares da qualificação; hoje, os dois monolugares italianos acabaram a sessão na 19.ª e na 20.ª posições, por isso ocupando a última fila do grid de partida na corrida de amanhã.

Resultados e grid:

1.º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG, 1.25,154 m

2.º Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, +0,063 s

3.º Nico Hülkenberg, Racing Point-Mercedes, +0,928 s

4.º Max Verstappen, Red Bull-Honda, +1,022 s

5.º Daniel Ricciardo, Renault, +1,143 s

6.º Lance Stroll, Racing Point-Mercedes, +1,274 s

7.º Pierre Gasly, AlphaTauri-Honda, +1,380 s

8.º Charles Leclerc, Ferrari, +1,460 s

9.º Alexander Albon, Red Bull-Honda, +1,515 s

10.º Lando Norris, McLaren-Renault, +1,624 s

11.º Sebastian Vettel, Ferrari, +1,924 s

12.º Carlos Sainz Jr., McLaren-Renault, +1,929 s

13.º Romain Grosjean, Haas-Ferrari, +2,100 s

14.º Esteban Ocon, Renault, +1,857 s

15.º George Russell, Williams-Mercedes, +2,301 s

16.º Daniil Kvyat, AlphaTauri-Honda, +2,728 s

17.º Kevin Magnussen, Haas-Ferrari, +3,082 s

18.º Nicholas Latifi, Williams-Mercedes, +3,276 s

19.º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo-Ferrari, +3,279 s

20.º Kimi Räikkönen, Alfa Romeo-Ferrari, +3,339 s

Williams e Ferrari erram e pilotos largam atrás em Silverstone

Um erro fatal das equipes Williams e Ferrari, numa Silverstone de chuva alternada, tirou de , Bottas (15º), Massa (16º), Alonso (17º), Raikkonen (19º), a chance de passar do Q1, jogando-os para o fim do grid de largada do GP da Inglaterra. Entre bandeiras amarelas e trocas de pneu de chuva para médios, as duas equipes acabaram largando seus pilotos muito tarde, ao final da primeira fase de tomada de tempos, condenando-os a largar no final do pelotão.

O erro foi tão grosseiro que o tempo de Massa é de 10 segundos pior que o da pole position, em Fórmula 1 o equivalente a dois anos luz.

A confusão foi tão grande que repetiu-se na escolha dos 10 melhores tempos. Hamilton, que desde os primeiros treinos de ontem, dominava o grid, acabou em sexto, 3,5 segundos atrás de seu companheiro, algo inimaginável em condições normais de pista. No entanto, Rosberg garantiu a equipe Mercedes na primeira posição.

Veja, abaixo, o grid completo de largada, em infográfico montado pelo site Grande Prêmio.