Confirmado: nova habilitação custará quase 40% mais caro.

Com a obrigatoriedade das cinco aulas com o simulador de direção, os alunos poderão pagar até 37,5% mais caro em relação aos preços do ano passado. Os custos que as autoescolas terão com os fornecedores dos equipamentos e com a nova infraestrutura para dar as aulas serão repassados para os futuros condutores.

— As empresas vendem o equipamento, que custa de R$ 35 mil a R$ 40 mil, e ainda cobram R$ 2 mil de manutenção por mês. Outras o alugam por R$ 19 por aula. E as autoescolas ainda têm que pagar seus instrutores. Do jornal Extra.

Candidatos a motorista terão que passar por simulador

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Os alunos de autoescolas, que irão tirar carteira de motorista na categoria B, terão que usar um simulador de direção antes das aulas práticas. A obrigatoriedade, prevista em resolução do Conselho Nacional de Trânsito, entrou em vigor ontem (31). De acordo com o conselho, o uso do equipamento vai complementar a formação dos condutores, permitindo sua exposição a situações virtuais sem comprometer a segurança e a integridade do motorista e de seu instrutor. Pela nova regra, após as aulas teóricas, os alunos deverão ter cinco horas de treinamento com o simulador para, só depois, começarem as aulas de direção nas ruas.

Estudos realizados pelo National Center Injury, dos Estados Unidos, indicam que o uso do simulador pode reduzir até à metade o número de acidentes nos primeiros 24 meses de habilitação. No Brasil, o protótipo do modelo ideal de simulador de direção foi desenvolvido a partir de estudos feitos na Universidade Federal de Santa Catarina. Os estudos comprovaram que os caminhoneiros que tiveram aulas com o uso do simulador provocaram menos acidentes após obtenção da carteira do que aqueles que não fizeram uso do equipamento.

De acordo com o Ministério das Cidades, a maior parte dos acidentes está associada à imprudência ao volante, que engloba desobediência à sinalização, abuso da velocidade e direção sob efeito de álcool. Outra parcela dos acidentes ocorridos no Brasil credita-se à falta de competências para a direção.

A medida só será louvável se não aumentar os custos das auto-escolas, no que particularmente não acredito. Vem aí mais uma patranha para tirar dinheiro da grande e explorada categoria assalariada