
Por Celeste Silveira, em A Postagem

Por Celeste Silveira, em A Postagem

Com as últimas chuvas, o reservatório de Três Marias saltou para 65% e o de Sobradinho para 32,10% de sua capacidade.
De acordo com documentos de guerra, o exército alemão lançou 5 bombas sobre o Palácio de Buckingham e a capela em 13 de setembro de 1940. Embora a família real estivesse na residência naquele momento, felizmente, ninguém foi ferido.
Durante o show aéreo Lowestoft Seafront Air, na Inglaterra, um raio atingiu um garoto de 13 anos que segurava um guarda-chuva. O garoto sobreviveu, saindo somente com uma queimadura no ombro e ficando no hospital por alguns dias.
O Costa Concórdia naufragou numa sexta-feira, 13.
Nesse mesmo dia, a queda da aeronave Aeroflot-217 se transformou na pior catástrofe aérea da história russa. Todos os 174 passageiros a bordo morreram em uma tentativa de pouso, devido ao mau tempo. No entanto, a causa do acidente não foi esclarecida até hoje.

Um trágico acidente na BR-135, conhecida como Rodovia da Morte, deixou duas vítimas fatais, entre elas um bebê de seis meses. O acidente ocorreu na tarde desta quinta-feira (05), na região do município de Corrente, a cerca de 818 km de Teresina. Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal, o veículo envolvido no acidente, um Fiat Strada com placa PAD-0241 do Distrito Federal, capotou ao tentar realizar uma ultrapassagem.
As vítimas fatais são pai e filho, identificados pelas iniciais B. H. C. F., de 38 anos, e o bebê de seis meses, A. M. C. C. A mãe, identificada como A. A. M. de 34 anos, e outro filho de 8 anos também estavam no carro no momento do acidente, mas tiveram apenas ferimentos leves. De acordo com a PRF, o veículo capotou diversas vezes até sair da pista e ficou completamente destruído.
Em balanço feito pela Polícia Rodoviária Federal, já foram registradas 43 mortes em acidentes na BR-135, que liga o Piauí ao estado da Bahia, somente em 2017. A BR é a principal rodovia em números de acidentes com mortos no estado.
A BR 135 é considerada pela PRF “com deficiência estrutural crítica”, em determinados trechos o desnível entre o asfalto e a área lateral da pista chega a 30 cm. O grande problema, no entanto, é a quase total ausência de acostamentos, que sirvam para áreas de fuga de colisões em ultrapassagens mal sucedidas e até refúgios para veículos quebrados.
Por Nathalia Amaral, do portaldodia.com
A Rodovia BR-040, que liga o Rio de Janeiro a Juiz de Fora, está com seis pontos de interdição, na altura de Petrópolis, na região serrana do estado, em razão dos deslizamentos de terra provocados pela forte chuva que atinge o município desde o final da tarde de ontem (17). Já são contados 10 mortos, inclusive dois técnicos da Defesa Civil, centenas de desabrigados e danos materiais de monta, com invasão de enxurradas e deslizamento de encostas.
Pelo terceiro ano seguido, acontecem tragédias na Região. Por trás de tudo, uma história de ocupação urbana desordenada, leniência das autoridades e malversação de polpudas verbas destinadas às obras de contenção.
A verdadeira tragédia de Santa Maria é que o forro que foi incendiado pelo vocalista, foi colocada dois meses antes para proteger os ouvidos da vizinhança que reclamava, e não os ouvidos da plateia, que está ficando progressivamente surda em todo o Brasil.
Nossos jovens, aos sons de 120 decibeis, estarão surdos aos 50 e não mais aos 80.
Viverão até os 100, irritadiços, ouvindo mal, se isolando cada vem mais, com depressões, e Altzeimer precoce.
Isto porque ninguém percebe o que realmente é o âmago da questão.
Colocaram o forro acústico que queimou, pelas razões erradas.
O correto é reduzir o som para a platéia, e não abafar o som para a vizinhança.
Stephen kanitz.