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Graer resgata vítima de acidente automobilístico na BR-242
O Grupamento Aéreo (Graer) da Polícia Militar resgatou, na tarde de quinta-feira (7), uma mulher vítima de acidente automobilístico, na BR-242. Após os primeiros socorros, equipes da Base Avançada (Bavan) de Barreiras encaminharam Kelen Cristiane Alves Sales Holnik, 35 anos, para o Hospital do Oeste.
Os PMs foram avisados do acidente, entre as cidades de Luís Eduardo Magalhães e Barreiras, por uma guarnição do Corpo de Bombeiros. Segundo relatos preliminares, Kelen diminuiu a velocidade do veículo que dirigia, por causa de um caminhão em menor velocidade, quando outro carro colidiu, na parte de trás.
A vítima ficou presa nas ferragens e com ferimentos graves. Com apoio do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), ela foi solta, recebeu os primeiros socorros e, em seguida, encaminhada para o Hospital do Oeste.
Foram cinco minutos do acionamento até chegarem ao local do acidente, disse o comandante do Graer, tenente-coronel Renato Lima.
Dezenas de quebra-molas não tem sinalização em Luís Eduardo Magalhães
A grande maioria das ondulações transversais colocadas nas ruas de Luís Eduardo Magalhães estão irregulares, conforme a norma do CONTRAN na resolução Nº 600 de 24 de maio de 2016. A resolução estabelece os padrões e critérios para a instalação de ondulação transversal (lombada física) em vias públicas, disciplinada pelo parágrafo único do art. 94 do Código de Trânsito Brasileiro e proíbe a utilização de tachas, tachões e dispositivos similares implantados transversalmente à via pública.
Acontece que a norma prevê placas anteriores aos quebra-molas, avisando da velocidade máxima, a sinalização horizontal e a sinalização vertical no local escolhido para o redutor. Na rua São Francisco, só para citar o exemplo mais gritante, nenhuma das mais de uma dezena de ondulações está sinalizada, tanto na vertical como na horizontal. E pior: cada quebra-mola tem um tamanho e uma altura diferente, surpreendendo os motoristas.
Até os redutores colocados na avenida JK, quase na esquina com Salvador, carecem de sinalização horizontal.
Na avenida Salvador, no sentido norte, existe um grande quebra-molas. Ali foram colocados três sinais anteriores à ondulação, mas não avisam a quantos metros estará o obstáculo.
Se existe uma Secretaria de Segurança e Trânsito, que é tão rigorosa com os motoristas da cidade, deveria existir também rigor na sinalização do trânsito.
Veja o artigo da resolução do CONTRAN que trata da sinalização:
Art. 6º A colocação de ondulação transversal na via só será admitida se acompanhada da devida sinalização viária, constituída no mínimo de:
I – Placa com o sinal R-19 – “Velocidade Máxima Permitida”, regulamentando a velocidade em 30 km/h, quando se utilizar a ondulação TIPO A, e em 20 km/h, quando se utilizar a ondulação transversal TIPO B, sempre antecedendo o dispositivo;
II – Placa com o sinal de advertência A-18 – “Saliência ou Lombada”, antes da ondulação transversal, colocada de acordo com os critérios estabelecidos pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito – Volume II – Sinalização Vertical de Advertência, do CONTRAN, conforme exemplo constante do ANEXO IV da presente Resolução;
III – Placa com o sinal de advertência A-18 – “Saliência ou Lombada” com seta de posição, colocada junto à ondulação, de acordo com os critérios estabelecidos pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito – Volume II – Sinalização Vertical de Advertência, do CONTRAN, conforme exemplo constante do ANEXO IV da presente Resolução;
IV – Marcas oblíquas, inclinadas, no sentido horário, a 45º em relação à seção transversal da via, com largura mínima de 0,25m, pintadas na cor amarela e espaçadas de no máximo de 0,50 m, alternadamente, sobre o dispositivo, admitindo-se, também a pintura de toda a ondulação transversal na cor amarela, assim como a intercalada nas cores preta e amarela, no caso de pavimento que necessite de contraste mais definido, conforme desenho constante do ANEXO IV, da presente Resolução.
Velocidade e imperícia causam três mortes em colisão na BR 020
A colisão frontal na manhã de hoje na BR 020, numa grande reta da estrada, é emblemática: carros de pouca potência, carregados ao máximo, arriscam ultrapassagens em velocidades incompatíveis com a via e até com a experiência dos motoristas.
Um carro Hyundai HB 20 sedan, que trafegava no sentido Barreiras colheu um VW Gol, modelo antigo, com quatro pessoas e bagagens que se dirigia a Brasília nas primeiras horas da manhã.
Duas pessoas morreram no local e uma no traslado para a UPA de Luís Eduardo Magalhães, todas ocupantes do Gol. Eles eram moradores de Cuiabá, MT. O motorista do HB 20 também ficou ferido gravemente e está hospitalizado no Hospital do Oeste. Imagem do blogbahia.
Contado, sem imagens, ninguém acredita o que eles conseguem fazer
Um batida deixou dois carros destruídos em Boa Viagem, na Zona Sul do Recife, na noite desta quinta-feira (29). O acidente ocorreu na Rua Dom João VI, na altura de uma subestação da Companhia Energética de Pernambuco (Celpe).
A Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) foi acionada para ocorrência por volta das 22h50. De acordo com a CTTU, não houve vítimas.
A internauta Josiane dos Santos enviou para o portal FolhaPE imagens do acidente. É possível ver dois carros de passeio, um preto e outro prata, com as frentes e laterais destruídas. O veículo prata está em cima do preto. A CTTU não soube informar a causa da batida.
Pela manhã, fico impressionado com a velocidade desenvolvida pelos motoristas na avenida JK, em torno de 80 a 100 km/h, apesar dos inúmeros quebra-molas nos dois sentidos. O motorista que anda dentro do limite de velocidade é ultrapassado pela direita e pela esquerda, sem discriminação, quando não é advertido por buzinadas insistentes.
O pior é que muitos estão levando filhos pequenos para o colégio, na maioria das vezes soltos no banco traseiro e, pasmem, até no banco dianteiro.
Depois queixam-se de acidentes. Tem mesmo é que colocar redutores eletrônicos de velocidade e tomar dinheiro desses estúpidos.
A maioria dos quebra-molas de Luís Eduardo Magalhães está fora da lei
O Governo britânico está destruindo quebra-molas para evitar a poluição do ar. Ao acelerar novamente depois de cada quebra-molas (bump, como eles chamam) os carros multiplicam o gasto com combustível e a proporcional poluição atmosférica.
Veja na foto como são construídos os redutores de velocidade. Como aquele instalado na faixa de segurança em frente à Prefeitura de LEM, na avenida Barreiras.
No entanto, centenas de quebra-molas em Luís Eduardo Magalhães estão fora das especificações do Denatran, altos e estreitos. Quase na esquina da rua Paraíba com Edaleio Barbosa de Souza, tem um quebra-mola que não é um simples redutor de velocidade. É um desaforo. Qualquer carro pequeno que passar ali com algum peso, raspa no fundo, aumentando o prejuízo.
Está na hora do Prefeito largar a “burra preta” e andar num carro pequeno pra ver como são os quebra-molas de Luís Eduardo. Essa sim é uma herança amarga de Humberto, que espalhou quebra-molas fora de especificação legal por toda a cidade.
Olha aí, Marciano Pauletti, o que diz a wikipédia:
As lombadas devem obedecer à resolução 39/98 do CONTRAN, devem obrigatoriamente ser sinalizadas e podem ser de dois tipos de tamanho. No tipo 1 devem ter as medidas de 8 cm de altura por 1,5m de largura, no tipo 2 devem ter 10 cm de altura por 3m de largura, ambos com o comprimento igual a largura da rua. Devem ser utilizados somente em último caso para a prevenção de acidentes.[2]
Diz o parágrafo único do artigo 94 da resolução 39/98 do Contran: “É proibida a utilização de ondulações e ou tachões, transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, salvo em casos especiais definidos pelo órgão ou pela entidade competente, nos padrões e critérios estabelecidos pelo Contran”.
A legislação prevê multa para quem coloca lombadas sem permissão. O responsável pelo quebra-molas irregular, se identificado, ainda poderá ser punido criminalmente por danos materiais e por homicídio.
Lombadas em desacordo com o padrão danificam e desgastam severamente o veículo, qualquer dano causado por estes objetos devem ser relatados ao CONTRAN e mas o proprietário pode processar e pedir indenização ao estado caso seu veículo tenha sido danificado ou roubado por conta de lombada fora das especificações do CONTRAN.
Também existe a faixa elevada para travessia de pedestres, que é comumente vista como uma lombada pelos motoristas. Tem o topo achatado, na altura da calçada e pelo menos 4 metros de largura. [3]
A colisão de carro x moto do dia já aconteceu hoje. Agora, tome cuidado!
Motoqueiros velozes, trafegando sobre asfalto cheio de areia; motoristas desatentos e avenida JK com seus retornos complicados. Está pronta a receita para um acidente todo dia.
O de hoje aconteceu na esquina da rua Vinte com a Jk. O motoqueiro parece ter se ferido sem muita gravidade e foi prontamente atendido pelo SAMU 192. Foto de internauta.
Cego e bêbado, motociclista entrou com tudo no posto da PRF
Só mesmo a vontade divina evitou um acidente grave com o motociclista, que viajou mais de 170 km por rodovias movimentadas, quase cego e embriagado
Um homem foi preso nesta quarta-feira por ser flagrado dirigindo embriagado e sem a carteira de habilitação, em Poços de Caldas (MG). O homem de 49 anos relatou ter deficiência visual, com apenas 8% da visão em um olho e 4% no outro.
“O etilômetro constatou que ele estava com 0,90 miligramas de álcool”, contou Breno Nazar Ferreira, policial rodoviário federal, ao G1. De acordo com a PRF, o homem foi detido após entrar em uma moto em alta velocidade na área de segurança do posto da PRF, na BR-146.
Ele teria dito que viajava de Campinas (SP) para Alfenas (MG), mas decidiu parar para pedir informações. O suspeito foi levado para a delegacia de Poços de Caldas e autuado por dirigir embriagado e direção perigosa. Após pagar fiança, o homem foi liberado. A moto foi apreendida.
Estatística macabra: Bahia só perde para Minas em mortes nas estradas
Do G1.Bahia
A Bahia foi o segundo estado do país onde mais morreram pessoas em acidentes nas rodovias federais em 2015, de acordo com uma pesquisa baseada em dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Ao todo, 641 pessoas morreram no ano passado nos trechos que cortam o estado — o que corresponde a sete mortes a cada quatro dias.
Excesso de velocidade, ultrapassagens proibidas e a combinação entre álcool e direção são as principais causas de acidentes, conforme o órgão de trânsito. Em todo o Brasil, em 2015, foram registrados 122.007 acidentes nas rodovias federais, com 90.110 feridos e 6.859 mortes. A média é de 20 mortes por dia em todo o território nacional.
LEM: mais uma morte
Hoje à tarde, um motociclista pereceu na BR 020, engrossando as estatísticas de morte. O acidente ocorreu na saída para Brasília, quando o piloto da moto chocou-se com uma carreta carregada de milho, depois de invadir a pista contrária. O corpo foi recolhido pelo Instituto Médico Legal, que periciou o local.
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Brasil está em guerra e só as famílias enlutadas parecem saber disso
Cerca de 170 mil pessoas foram mortas nos 12 maiores conflitos no globo entre 2004 e 2007 (veja tabela abaixo). No Brasil, mais de 200 mil perderam a vida somente entre 2008 e 2011.
Há dois anos – época dos últimos dados disponíveis – foram registradas mais de 50 mil mortes, o que confere ao Brasil uma taxa de 27,1 homicídios para cada 100 mil brasileiros. Desse total, cerca de 40% (18 mil pessoas) eram jovens entre 15 e 24 anos.
O número de assassinatos no Brasil é 274 vezes maior do que em Hong Kong, 137 vezes maior do que na Inglaterra e 91 vezes maior do que na Sérvia, segundo o estudo divulgado hoje.
Se acrescentar aos números acima, coletados pela Revista Exame, os 50 mil mortos em acidentes de trânsito, teremos uma guerra completa, distribuída em várias frentes.
Folgadões estacionam em local onde é proibido até parar
Está certo: a placa está meio combalida. Mas o caminhoneiro sabe que é proibido parar e estacionar ao longo da via paralela. Se fez de doido. Parou e foi despachar em algum escritório do antigo posto Porto Brasil.
Aliás, está na hora da Prefeitura resgatar a avenida Barreiras, que virou estacionamento de caminhoneiros, e abrir o acesso da rua Paraná à paralela da rodovia.
Não dá para acreditar, mas aconteceu!
Não é possível crer, mas está carreta está estacionada na rua Enedino Alves da Paixão, na esquina com a Ayrton Senna. Ou o caminhão quebrou e o motorista saiu em busca de socorro ou o sujeito é mesmo folgado. Onde estão os homens do Cabo Agnaldo numa hora dessas?
Os folgadões do dinheiro
Esse pessoal das transportadoras de valores acham que podem tudo, só pelo fato de andar com uma espingardinha na mão. Até estacionar em fila dupla, em frente à agência bancária, ocultando a visão da faixa de segurança aos outros motoristas e atrapalhando o trânsito. E o pessoal da SUTRANS? Está com medo da chuva?
Massacre: 200 já morreram nos feriados nas estradas federais. 2.355 feridos
A Polícia Rodoviária Federal informou que o número de acidentes graves nas rodovias federais durante a semana de Natal diminuiu em relação ao ano passado.
Entre os dias 21 e 27 de dezembro, foram registrados 1.441 acidentes com vítimas. Destes, 340 foram acidentes graves – aqueles que resultam em, pelo menos, um ferido grave ou morto. No total, 2.355 pessoas ficaram feridas e 200 morreram.
Em 2014, foram 1.348 acidentes com vítimas, 489 acidentes graves, 2.251 feridos e 211 mortos.
Embora os registros indiquem aumento no número de acidentes, 7% superior à semana de Natal de 2014, houve diminuição nos acidentes graves e no número de mortes.
Folgadões da faixa de segurança
O dono dessa Volkswagen Amarok se acha, efetivamente, a última bolachinha recheada do pacote, a porção mais doirada do jovem empresariado eduardense. Pois ele não hesitou a estacionar em cima da faixa de segurança, em frente ao HSBC, ligar o pisca alerta e cumprir suas obrigações bancárias.
Folgadinho da fazenda
Enquanto fazem compras para a Fazenda, o motorista deste caminhão curte, em fila dupla, em pleno centro de Luís Eduardo Magalhães. Faltou a SUTRANS para mandar circular. Ah! Esqueci! Eles estão ocupados fazendo quebra-molas na rodovia.
Massacre: 61 mortos, 775 feridos, nas estradas federais até ontem.
O balanço parcial da Polícia Rodoviária Federal, da zero hora de sexta-feira, até a meia noite de ontem, contabiliza 827 acidentes, com 61 mortes e 775 feridos. As causas como sempre são excesso de velocidade, ultrapassagem indevida e embriaguez ao volante. Quase 700 motoristas foram flagradas dirigindo bêbados e 67 foram detidos pelo mesmo motivo.
O levantamento do feriadão de hoje deve aumentar consideravelmente essas estatísticas macabras, que deverão somar-se àquelas ocorrências das estradas estaduais do País.
As estatísticas devem superar as do último feriadão de 7 de setembro, quando a Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou 92 mortes nas estradas federais.
No total, foram 896 acidentes, que deixaram também 1.307 feridos. A Polícia Rodoviária Federal flagrou 1.056 pessoas dirigindo alcoolizadas e 151 foram presas por este motivo.
Os radares ainda detectaram 69.548 veículos trafegando acima da velocidade permitida. “O alto índice de registros de velocidade excessiva demonstra a urgente necessidade de mudança comportamental por parte dos motoristas”, afirmou a PRF em nota.
Loucura: automóvel sai da estrada, mata casal e velocímetro trava em 160 km/h
Um acidente grave matou um casal que viajava de carro pela BR-101, entre as cidades de Teixeira de Freitas e Itamaraju, na região sul da Bahia, na manhã deste domingo (27). O motorista perdeu o controle da direção e bateu em uma árvore.
A ocorrência foi registrada por volta das 9h, no distrito de Santo Antônio, km-869 da rodovia. O veículo ficou destruído. Com o impacto, o motor e outras partes do carro ficaram espalhadas no local da batida.
O velocímetro do carro foi arremessado em uma área de vegetação e registrava quase 160km/h. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que somente a perícia feita no local poderá confirmar a que velocidade o condutor estava quando bateu na árvore e o que causou a saída de pista.
Carro bate em árvore e mata casal de idosos na BR-101, região sul da Bahia (Foto: Reny Pereira/TV Santa Cruz)
Carro bate em árvore e mata casal de idosos na BR-101, região sul da BA (Foto: Reny Pereira/TV Santa Cruz)
Carro bate em árvore e mata casal de idosos na BR-101, região sul da BA (Foto: Reny Pereira/TV Santa Cruz)
Caminhões se chocam em Cristópolis: motorista e auxiliar ficam feridos
Texto e fotos do Site Oeste10
Um acidente entre dois caminhões, no local conhecido como Serra do Chico Preto, a nove quilômetros da cidade de Cristópolis – sentido Barreiras – deixou um saldo de dois feridos, por volta das 20h desta quarta-feira (16/set).
José Uelson Gomes dos Santos, 43 anos, e Edvaldo Freitas da Silva, 39, ambos de Vitória da Conquista, estavam a bordo do caminhão Iveco Tector, cor branca, placa OMJ-8106, da empresa Creme Mel quando bateram na traseira de um bi-trem que subia lentamente a serra.
Barreiras: motos colidem e deixam 3 feridos com gravidade
Cansados de abalroar automóveis e caminhões em ultrapassagens ousadas, agora os motociclistas resolveram colidir consigo mesmos. Hoje, na Vila Rica, dois motociclistas entraram em rota de colisão e depois ficaram pelo chão, lamentando suas dores e aguardando socorro.
Ontem mesmo, no trânsito louco das 18 horas, em Barreiras, um motoqueiro forçava a passagem pela esquerda, com pouco espaço para sua moto e sua arrogância. Quando o vi pelo espelho fui abrindo o espaço, quando no espelho direito surgiu outro maluco, ultrapassando pela direita como um bólido. Foi difícil optar, mas felizmente os dois passaram sem riscar o carro e a minha reputação.
Folgadinhos de 2 rodas insistem no erro. Alô Sutrans!
A vaga para deficientes em frente à loja Nosso Lar é o nirvana dos folgadinhos. Depois, quando a SUTRANS leva as motos para passear, acham ruim. A vaga está fartamente sinalizada. Presta atenção, folgadinho!
Rico, bonito e folgado!
Estacionou em cima da faixa de segurança? E quem está ligando?
Folgadinho da carona!
A motoca não funcionou? Quer economizar gasolina? Pega uma carona de um caminhão. Depois cai, quebra a perna e vai reclamar do trânsito violento lá no Hospital do Oeste. Tem gente que usa a cabeça somente para separar as orelhas. O flagrante do leitor aconteceu hoje pela manhã na avenida Salvador, uma das mais movimentadas da cidade.
Folgadinhos, folgados e folgadões!
O Jacaré Cor de Jerimum sofreu uma ultrapassagem e se enroscou com a L200 Cor de Ovo do Homem do Chapelão.
O homem do chapéu grande fez uma ultrapassagem meio engraçada, no Jacaré cor de abóbora, e acabou amassando a sua L200 Mitsubishi. Calma, homem!
O motorista deste Fiat simplesmente abandonou o carro no meio da rua e foi cuidar dos seus interesses pessoais. Afinal, ele é “Otoridade”, anda de revolver na cintura e tudo o mais e o patrão dele é candidato a Prefeito. Tinha mais é que dar o exemplo e estacionar direitinho.
Ultrapassagem mal sucedida em frente ao Posto Porto Brasil
Três caminhões peso-pesados colidiram agora pela manhã na pista lateral da BR 242, depois de uma manobra mal-sucedida de ultrapassagem. Felizmente apenas com danos materiais. Segundo testemunhas, duas carretas pararam para dar passagem para pedestres. A carreta que vinha atrás, tentou ultrapassar, não conseguiu parar e provocou o engavetamento. Fotos de Agnaldo Santos.
A POLÊMICA DO RETORNO NA TRAVESSIA CHEGA A BOM TERMO
Hoje pela manhã funcionários da empresa Paviservice, sob as ordens do DNIT, reabriram o retorno próximo ao acesso do Bairro Santa Cruz, facilitando a vida de milhares de usuários. Os protestos dos moto-táxis e o clamor da população foram fatores determinantes.
Os folgados continuam a atacar
Nós não chegamos a uma conclusão, depois de apurada pesquisa: esses motoristas são mal-intencionados, distraídos ou folgados? Lá na frente dá para ver a placa de proibido parar e estacionar. E o cidadão do Fiesta Sedan ainda colocou uma roda em cima da faixa de segurança. Pode uma folga destas?
FOLGADÃO DA CHURRASQUEIRA
O folgadão da churrasqueira na rampa de acesso a cadeirantes resolveu, a bem da comunidade, mudar de lugar o aparelho de alta tecnologia. Um folgadinho da magrela estacionou a bicicleta no local para compensar. Fotos de Agnaldo Santos.
Folgadinhas do domingo
Duas meninas que tripulavam esta moto estacionaram justamente ao lado da placa da vaga reservada a deficientes. E saíram rindo. Parecem saber que a fiscalização de trânsito no domingo é quase nula.
Enquanto retorno do Posto Imperador é consertado, um salve-se quem puder na travessia
O retorno da BR 020, no trecho duplicado de Luís Eduardo Magalhães, que dá acesso inclusive aos chegantes na cidade pela BR 242, foi fechado hoje para consertos. Enquanto isso, estabeleceu-se um salve-se quem puder: todos se dirigiam ao final do trecho duplicado e, numa manobra prá lá de arriscada, faziam o retorno para voltar à cidade. É de se perguntar por que não abriram o retorno anterior, que já foi fechado por falta de segurança depois de erro de projeto.
Pular de uma pista pra outra por cima do canteiro central também foi manobra, não menos perigosa, utilizada pelos motoristas.
Caminhões de fornecedores insistem em fazer errado
Na praça Gerson Hoffmann, os fornecedores do Supermercado Frutilar insistem em estacionar ao lado da ciclovia, num local em que é proibido até parar. Se dobrassem a esquina, na rua São Francisco, certamente encontrariam o lugar certo para estacionar e ficar ao lado da calçada do supermercado. Isso acontece por toda cidade e enquanto não levarem uma série de multas, não vão se emendar. Presta atenção, gente!
Respeitem a faixa, seus folgadões!
A faixa em frente à escola está meio apagadinha, mas os dois bonitinhos da foto não podem alegar que não viram. Querem comer salgadinho no Casquinha? Vão procurar outro lugar para estacionar. E ajudem a proteger as nossas crianças.
O espaçoso da segunda-feira
A semana começou bem: esse motorista invadiu a faixa de segurança e o acesso de deficientes para estacionar com mais folga em frente à esquina do Banco do Nordeste. Ele passou a chave na camionete, ligou o alarme e foi ser tranquilo na vida. E daí Sustrans?
Este é o folgadão da semana!
O motorista de uma carreta achou bonito e estacionou na rua São Francisco, próximo a um cruzamento, na contramão. O sujeito é o folgadão da semana, sem concorrência! O nosso repórter das ruas, Agnaldo Santos, não teve coragem para sair do carro, para fotografar, nem de lavar o parabrisa do carro. Dale, Agnaldo!
Na tarde deste sábado, a SUTRANS andava pela cidade multando os folgadões que estacionam de qualquer jeito. Dizem que chegou a esquentar os rolamentos da canetinha dos GMT.
Morre a segunda vítima do atropelador do Mimoso
Na noite do último dia 5 de junho, uma sexta-feira, um conduzindo um carro VW Gol, atropelou os irmãos Gustavo Gomes dos Santos, de quatro anos, e Paula Gomes dos Santos, de sete.
Na ocasião, as crianças foram socorridas em estado gravíssimo para o Hospital do Oeste, em Barreiras. No dia 11, o pequeno Gustavo Gomes dos Santos, de quatro anos, o “Gugu”, não resistiu e morreu.
Hoje, sábado, 27, foi a vez da pequena Paulinha não resistir e também falecer. O corpo da pequena será velado na Igreja Batista Independente, localizada na Avenida JK, no centro de LEM, a partir das 18h30. O sepultamento ocorrerá amanhã, domingo, 28, às 09h.
O motorista que atropelou e matou as crianças, não teve o nome revelado pela polícia civil. Ele se apresentou dois dias depois com advogado e vai responder o processo em liberdade. Mas, o mesmo não terá vida fácil, o delegado Leonardo Almeida promete representar ao Ministério Público a acusação de homicídio doloso, quando há a intenção de matar. “Ele assumiu esse risco ao conduzir um veículo embriagado”, disse o delegado. Fonte Sigi Vilares.
Autoridades de trânsito realizam operação de fiscalização educativa em LEM
A blitz educativa ocorreu nesta quarta-feira, 20, em frente à sede da Secretaria Municipal de Segurança, Ordem pública e Trânsito, localizada na Avenida JK.
A caravana do DETRAN, que está percorrendo todo o estado, esteve, juntamente com agentes da SUTRANS, guarda municipal e Polícia Militar, conscientizando os condutores sobre medidas para um trânsito mais humano e seguro.
O jornalista Aron Ledoux, diretor da RETRAN também participou do movimento da qual o mesmo acredita ser de fundamental importância. “Conscientizar, conjugar esse verbo da resultado”, disse ele. Texto e fotos de Sigi Vilares.
CARNAOESTE 2015 – Projeto organiza fluxo de trânsito durante a festa
Como acontece todos os anos, o trânsito das avenidas Clériston Andrade e Antonio Carlos Magalhães, e da BR 242, que corta o centro de Barreiras, será desviado para outras ruas e avenidas da cidade. As mudanças obedeceram a alguns critérios técnicos estabelecidos pela Secretaria de Serviços Públicos e Transporte, por meio da Coordenadoria Municipal de Trânsito – COOTRANS com o apoio da Guarda Municipal e das polícias Militar e Rodoviária Federal. Vamos às alterações:
l Diariamente, as avenidas Clériston Andrade e ACM serão fechadas às 15h e reabertas a partir das 6h do dia seguinte.
l O desvio do tráfego destas duas avenidas será remanejado para as ruas adjacentes José Bonifácio, Mal. Deodoro e Cel. Magno – todas essas ruas já passaram ou passarão por recuperação para a circulação de carros e ônibus e estarão devidamente sinalizadas.
l O trânsito da BR 242 será desviado no sentido Salvador-Brasília, na altura do Posto Global, para a Rua Paulinho Coité, seguindo para a Av. José Bonifácio até a Rua Oito de Maio, indo para a Mal Deodoro até a Cel Magno e, finalmente, para a Av. Benedita Silveira.
l No sentido contrário, Brasília-Salvador, o tráfego será desviado na Av. Benedita Silveira, no cruzamento com a Cel. Magno, até o cruzamento com a José Bonifácio seguindo para a Rua Paulinho Coité, e desta, para a BR 242, na altura do semáforo da Câmara Municipal.
l No Centro Histórico todas as ruas que dão acesso à Praça Landulfo Alves serão fechadas das 15h às 6h do dia seguinte.
l Rua José Bonifácio – será mão única sentido Brasília-Salvador (a partir da Rua Cel. Magno até a Rua Oito de Maio)
l Rua Mal. Deodoro – será mão única sentido Salvador-Brasília (a partir da Rua Oito de Maio até a Rua Cel. Magno).
l Rua Cel. Magno será mão dupla no trecho entre a Rua Guiomar Porto até a Av. Benedita Silveira.
l No horário comercial os pontos de coletivos da Av. Clériston Andrade funcionarão em frente a Loja Davi Móveis e JL Móveis. Após as 15h todos os coletivos passarão a circular pela Av. José Bonifácio.
l Reforçando aos condutores de veículos pesados que no período do carnaval, a melhor e única alternativa para tráfego é o anel viário, sem nenhuma mudança.
Tragédia: rodovias federais tem quase uma morte por hora nos feriados
O relatório da PRF aponta redução de 47% no índice de acidentes considerados graves (aqueles que resultam em, ao menos, um ferido grave ou um óbito)
O relatório da PRF aponta redução de 47% no índice de acidentes considerados graves (aqueles que resultam em, ao menos, um ferido grave ou um óbito), o que levou a uma redução de 26% na taxa de mortalidade e de 25% na taxa de feridos na comparação com o Réveillon 2013/2014.
Os números também são menores que os registrados no Natal, quando 183 pessoas morreram (30% mais que no Ano-Novo), 2.224 ficaram feridas (aumento de 34,47%) e foram registrados 3.258 acidentes (número 34,47% maior que no Ano-Novo).
De acordo com a PRF, isso ocorre porque o movimento nas estradas no Natal é concentrado e uniforme, com fluxo intenso de veículos em todas as rodovias federais, diferentemente do que ocorre na época das festas de Réveillon, quando o volume de tráfego é direcionado para as regiões litorâneas.
Segundo a PRF, 822 pessoas foram flagradas dirigindo após consumir bebida alcoólica e a cada 53 testes um condutor foi autuado ou preso e 135.649 pessoas fiscalizadas no período nas rodovias federais.
Prefeitura realiza obra de sinalização horizontal em trecho da BR 020/242
O prefeito Humberto Santa Cruz acompanhou, na manhã desta sexta-feira, 05, a liberação do tráfego de veículos no trecho da marginal da BR 020/242 que recebeu sinalização horizontal (redutores de velocidade, quebra-molas e placas de sinalização) com recursos do município.
A obra foi realizada pela Secretaria de Segurança, Ordem Pública e Trânsito, através da Superintendência de Transporte e Trânsito (SUTRANS) de Luís Eduardo Magalhães, com aval do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
“Esta foi a maneira que encontramos para melhorar o trafego de veículos neste trecho. Estamos estudando a possibilidade de fazer intervenções semelhantes nas demais saídas da rodovia para as marginais”, afirmou o prefeito Humberto Santa Cruz.
Também participaram do ato o titular da pasta de Segurança, Ordem Pública e Trânsito, Gilmar Rocha; o secretário de Governo, Carlos Alberto Koch; e do secretário de Infraestrutura, Waldemar Lobo. Da Ascom da Prefeitura.
Uma fonte da Prefeitura nos garantiu hoje que este seria o único quebra-molas, porque a pista fica num declive e porque aliviaria o acesso da pista principal. Concordamos. No entanto, a nota da Ascom contraria a informação. Os refúgios de aceleração com tachões são úteis e dispensam os quebra-molas. Se o DNIT não quer ou não pretende instalar os redutores eletrônicos de velocidade, que a Prefeitura faça um esforço extra, abra a licitação e instale os redutores nas pistas marginais. Uma medida tecnologicamente mais avançada e que prescinde desses pula-pulas arcaicos.
O Prefeito diz no press release distribuído que espera que o trânsito melhore na área.
Deixa mais seguro, Prefeito, mas melhorar, não melhora. Quebra-molas, tachões atravessados. Sei não! Deveriam vir acompanhados de um bolsa “amortecedor”.
Luís Eduardo: trânsito do Jardim das Oliveiras também tem colisão, ora essa!
Nem o trânsito do Jardim das Oliveiras, normalmente muito calmo, está livre de problemas, em Luís Eduardo Magalhães. Valmir da Cruz, administrador de empresas, morador do Jardim das Acácias, trafegava pela avenida JK quando foi abalroado pelo motorista da elegante pick-up Fiat Fiorino, que entrou na avenida na contramão. O motorista da Fiorino, com placas de São Paulo, desapareceu no ar como por encanto. E Valmir ficou esperando pelas autoridades de trânsito.
A Superintendência de Trânsito, da Secretaria Municipal de Segurança, precisa dar uma passada nos bairros, para reprimir a circulação de desencarteirados e indocumentados.
Barreiras: Esposa de Toinho se envolve em acidente de trânsito
Da redação Nova Fronteira
Nádia Moreira, esposa do candidato a deputado estadual Antônio Henrique Moreira Junior, se envolveu num acidente de trânsito ocorrido por volta das 09h30 de hoje, 24, no cruzamento entre as ruas Dom Pedro II e Café Filho, bairro Primavera, em Barreiras, Oeste da Bahia. Nádia seguia pela Dom Pedro II quando um Ford Fiesta invadiu a preferencial e acabou causando a colisão. Felizmente só ocorreram danos materiais.
Trânsito na travessia da BR 242 precisará de pequenas correções.
As obras da travessia da BR 242 em Luís Eduardo Magalhães ainda não estão prontas. Mas alguns detalhes já podem ser corrigidos. Por exemplo: a falta de um refúgio de aceleração na inserção entre a pista principal e as pistas laterais. Com o refúgio, o motorista não precisa arriscar-se na corrente do trânsito e pode usar o retrovisor do lado direito, entrando com segurança na pista lateral.
Os acessos à pista lateral do Jardim das Acácias, Tropical Ville, Galvani, avenida Kichiro Murata, Salvador e Paraíba também necessitam desses refúgios. É obra barata e o Prefeito pode usar a sua força de convencimento junto ao DNIT e à empreiteira Pavi Service. Com certeza vai evitar muitos acidentes.
Outro detalhe que está passando da hora é o quebra molas em frente ao posto 90. Se retiraram todos os outros, por que só aquele continua provocando engarrafamentos. O pior é que ele está localizado bem na frente do acesso da pista principal, causando problemas na corrente de tráfego intensa.
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