Esta semana comentei que tinham parado as mortes de motociclistas na BR-242. Foi só falar e duas pessoas perderam a vida de maneira estúpida no trânsito. Acho que motos são veículos democráticos, que aumentam a mobilidade de pessoas de posses mais modestas, mas exigem uma dose extra de cuidados. O que tem de maluco fazendo maluquices no trânsito com motos é um absurdo. Não é o caso dos dois que morreram. No entanto, a convivência de motos com veículos pesados na cidade é receita explosiva.
Os motoqueiros não avaliam o risco que correm, fazendo bobagens em veículos cujo para-choque é a sua própria cabeça. O trânsito da cidade é desorganizado e mal sinalizado. E quando sinalizado, como é o caso da rótula da Câmara Municipal, ainda somos surpreendidos por valentes motoqueiros na contramão. O pior é se acontecer a reforma do trânsito e as mortes continuarem acontecendo. Daí pra frente só a Providência Divina para segurar os acidentes.
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Enquanto o povo não tiver educação no trânsito, será isso sempre! As placas estão em alguns (mínimos) locais, mas poucos respeitam. Como dizem, o povo só aprende com doí no bolso.
Quando ando pelas ruas e vejo as motos sem o espelho retrovisor fico pensando para que isso?
Exitem dois tipos de pessoas que conduzem motocicletas: os motoqueiros e os motociclistas.
Motoqueiros- pilotam de forma ofensiva, infringem todas as leis do trânsito, para os motoqueiros não existem limites o que prevalece é a certeza de que acidentes não acontecerão com eles, mas acontece para se fazer uma visita obrigatória na Hospital do Oeste primeiro se comete a infração, depois vem o acidente que pode ser fatal ou não, se não for fatal o motoqueiro poderá ter transporte e hospedagem gratuita pagos pelo sus, e alguns dias de folga do cotidiano, caso contrário será o fim…
Motociclistas- conduzem de forms defensiva, no intuito de evitar acidentes, usam capacete sempre afivelado, respeita a sinalização de trânsito, se esta não exite ou é deficiente, o motociclista segue as regras de circulação que podem substituir a sinalização, ex: utrapassagem pela direita, na rotatória a preferência é de quem já está circulando por ela, respeita a velocidade nas vias locais, coletoras, arteriais, de trânsito rápido rodovias e estradas, mesmo sem placas indicativas de velocidade, entre outras. Enfim o motociclista é o cara!