Por isso que o pessoal sai da estrada depois de desviar o buraco

 

É nesse momento, em plena reta, quando o motorista descobre os efeitos do pêndulo em um veículo de centro de gravidade alto, suspensão macia e pneus de perfil alto. 
É devido a esses fatores que alguns SUV têm sistemas anti-capotamento integrados ao ESP, que causam uma saída de frente que reduz a derrapagem nessas condições. 

 

Chapadão Quintas 15 de julho

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Autor: jornaloexpresso

Carlos Alberto Reis Sampaio é diretor-editor do Jornal "O Expresso", quinzenário que circula no Oeste baiano, principalmente nos municípios de Luís Eduardo Magalhães, Barreiras e São Desidério. Tem 43 anos de jornalismo e foi redator e editor nos jornais Zero Hora, Folha da Manhã e Diário do Paraná, bem como repórter free-lancer de revistas da Editora Abril

2 comentários em “Por isso que o pessoal sai da estrada depois de desviar o buraco”

  1. Não adianta nada ter o ESP, e deixar desligado. Mas um ponto de analise e a estabilidade da Sw4, mesmo sem o ESP, ela e terrivel . Pessima,

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