A partir de sexta-feira quem não acender faróis durante o dia leva multa
Motoristas de caminhão parecem ser os mais resistentes ao uso de faróis baixos durante o dia. Em trechos de longas retas, como a BR 020 no trecho Luís Eduardo Magalhães – Rosário, os faróis acesos são importantes como referência na medida de profundidade realizada pelos motoristas ao ultrapassar.
No Rio Grande do Sul, houve uma lei estadual de 1996 que tornava obrigatório o uso do farol durante o dia, mas ela vigorou por pouco tempo. A norma foi considerada inconstitucional pelo fato de somente a União ter poder para legislar sobre trânsito e transporte.
O uso do farol baixo aceso durante o dia em rodovias será obrigatório a partir da próxima sexta-feira (8). Quem for flagrado com as luzes apagadas será multado em R$ 85,13 e terá quatro pontos na carteira de habilitação. A lei que estabelece a medida foi sancionada pelo presidente interino Michel Temer no dia 24 de maio. A proposta teve início na Câmara dos Deputados e foi aprovada pelo Senado em abril.
O objetivo da medida é aumentar a segurança nas estradas, reduzindo o número de acidentes frontais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o uso de faróis durante o dia permite que o veículo seja visualizado a uma distância de 3 quilômetros por quem trafega em sentido contrário. O farol baixo não pode ser substituído por farol de milha, farol de neblina ou farolete.
A Polícia Rodoviária Federal vai começar a multar os motoristas que não estiverem com os faróis acesos durante o dia nas rodovias a partir do dia 8. Desde que a lei foi sancionada, os policiais vêm conversando com os motoristas sobre a importância de usar os faróis ligados.
Para o assessor de comunicação da PRF, Diego Brandão, os condutores não vão ter dificuldades em se adaptar à nova regra. “É uma mudança cultural. É importante que o motorista seja sensibilizado que, adotando essa medida, além de fugir das penalidades impostas pela lei, ele contribui para a diminuição de acidentes, que é o mais importante”.
Para Brandão, qualquer medida que aumente a visibilidade de um veículo pode ajudar na redução de acidentes. “Apesar de não haver estudos técnicos na PRF sobre o assunto, temos diversas situações e relatos falando sobre a causa do acidente ter sido a falta de visibilidade. Então, acreditamos que o aumento da visibilidade do veículo vai contribuir para a redução dos acidentes”, diz.
Atualmente, uma resolução de 1998 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) apenas recomenda o uso do farol baixo nas rodovias durante o dia. O uso do farol baixo durante o dia já é exigido para ônibus, ao circularem em vias próprias, e motocicletas. Também é obrigatório para todos os veículos durante a noite e em túneis, independentemente do horário.
Obrigação
Apesar de considerar que é recomendável o uso do farol aceso quando houver dificuldades de visibilidade nas rodovias, o professor Paulo César Marques da Silva, do Programa de Pós-Graduação em Transportes da Universidade de Brasília (UnB), diz que a medida poderia ser apenas uma recomendação, e não uma obrigação. “Tenho dúvidas se isso precisava virar lei ou se poderia ser uma recomendação como boas práticas. Não sei se seria mesmo o caso de tornar lei e, portanto, ter que fiscalizar, punir quem não estiver cumprindo. Mas, pelo menos, mal não vai fazer”, diz.
Para ele, os motoristas podem demorar um pouco para se acostumar com a nova obrigatoriedade. O único inconveniente da medida, segundo o professor, é o consumo maior de bateria por causa do uso do farol ligado. Ele defende que os carros saiam de fábrica com dispositivos que liguem e desliguem os faróis automaticamente. “Eu mesmo já ando com farol ligado independentemente de estar em rodovia ou não. Aqui em Brasília é difícil de distinguir quando é ou não rodovia”.
Em Brasília, os motoristas devem ficar ainda mais atentos à nova medida, porque grande parte das vias que ligam o centro da capital a regiões administrativas são rodovias, como a Estrada Parque Taguatinga (EPTG), a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), a Via Estrutural, o Eixão Sul e Norte e a L4 Sul e Norte. O Departamento de Estradas de Rodagens do Distrito Federal (DER-DF) já realiza blitz educativa para alertar os motoristas sobre a nova norma.
Legislação
A lei teve origem em um projeto apresentado pelo deputado federal Rubens Bueno (PPS-PR). De acordo com o parlamentar, depois que a obrigatoriedade do farol aceso durante o dia foi adotada nas rodovias dos Estados Unidos, o número de acidentes frontais diminuiu em 5% e o número de outros acidentes, como atropelamentos e acidentes com bicicletas, reduziu em 12%. Na Argentina, os estudos mostram que o número de acidentes diminuiu 28%.
Em 2014, 43.780 pessoas morreram em acidentes de trânsito no Brasil, de acordo com o Sistema de Informação de Mortalidade do Ministério da Saúde. Em 2015, o Sistema Único de Saúde (SUS) registrou 132.756 internações em decorrência de acidentes de trânsito. Nas estradas federais, foram 122 mil acidentes e 6.859 mortes no ano passado, segundo a PRF.
Jornal O Expresso 
É evidente a intensão de aumento de arrecadação com multas. Se fosse somente para melhorar a segurança qualquer que fosse o farol aceso atenderia. Limitando ao acendimento do farol baixo haverá a queima da lâmpada, devido ao uso contínuo, que não será perceptível ao motorista à luz do dia, sendo então multado por “falha no equipamento obrigatório”. Os veículos que já acendem a meia luz ou que possuem fio de leds de fábrica não serão considerados com acesos. Por que será? Com certeza são mais visíveis, em alguns casos chamam mais atenção que se estivessem com farol baixo.
Concordo! É desculpa esfarrapada pra poder arrecadar mais! Meu carro tem farol de milha (é de milha! se vê de mto longe!) e não serve… Eu não ficaria surpresa se houvesse uma empresa de lâmpadas e baterias, ganhando com isso. Como foi com o kit de primeiros socorros, extintores, blá,blá,blá…
Ou como as tomadas de três pinos. Queria ter tido uma participação de 0,01 % dos lucros nad vendas, aposentaria até meu bisneto que ainda nem nasceu.
E pensar que pagamos esses parasitas pra fazer uma lei dessas eh de tirar o sono.PQP.
A iluminação diurna de Led (DRL) vale como farol baixo aceso!! Tenho e-mail recebido do Denatran confirmando!
O amigo Ricardo, poderia fornecer a cópia desse e mail, pois pedi consulta ao deputado autor dessa lei não recebi nada até agora
Não quer pagar multa?Dirija corretamente.Farol apagado da multa?Acenda.Velocidade acima do permitido da multa?Não ultrapasse a velocidade permitida.É simples
Acho que além de queimar lâmpadas , vai diminuir a vida útil das baterias. Nos deixando nas estradas de uma hora pra outra. É evidente que alguma fábrica está pagando alguém desse congresso inútil.
Covardes.
Claudemar, me perdoa, mas, a vida humana vale mais do que uma bateria ou algumas lampadas, além do que sua colocação não tem lógica, sou motorista profissional, viajo direto de SP para o nordeste e há mais de 10 anos adotei o hábito de só circular com os faróis acesos.
Detalhe: nunca queimou uma lampada sequer, nunca descarregou minha bateria e me sinto mais seguro assim como transmito maior segurança e visibilidade aos demais…
SEGURANÇA NÃO TEM PREÇO…abraço
Concordo Nicolau. Mas a observação e questionamento do Adolfo Ximenes? O que você acha disso?
Nicolau por favor né! Farol baixo não vai salvar vida nem uma, não muda porcaria nem uma, oque o Brasil precisa é de estradas mais seguras e motoristas concientes! E não um simples farol baixo aceso, isso aí é só pra arrecadar dinheiro em multa.
Concordo : mas tem algum estudo técnico a respeito disto ? Sempre usei farol em rodovias , mas uso obrigatório, me leva a questionar as reais intenções , uma vez que em outros países sérios , nos quais dirigi não há essa obrigatoriedade ; e depois do kit emergência e do tal extintor ABC, sempre fico atrás destas deliberações do legislativo brasileiro , principalmente quando não observei nenhum estudo técnico científico, e nem análise de impacto, pois, em SP já era obrigatório para motocicletas! Grande abraço .
Eu creio q se alguém não conseguir ver um carro ou moto em plena luz do dia, com os faróis apagados,em condições normais, sem chuva, neblina ou fumaça, creio q este indivíduo ou tem q usar óculos, ou melhorar os q ele está usando, ou ainda prestar mais atenção ao trânsito, quem está dirigindo tem q manter a atenção constante!!!
Há muito “motorista”, que em dia de chuva limita-se a usar apenas a meia luz, ou farolete ficando invisível para outros condutores. Outros sequer ligam a meia luz. Com essa lei agora não importa se é com chuva ou sem chuva: vai ter que ligar a luz sim, vai reduzir acidentes, principalmente em dias de chuva!!!
Os faróis auxiliares, como os de neblina, não serão?!
Nota da Redação:
Os faróis de neblina não serão aceitos como farol baixo. É necessário acender o farol principal mesmo.
Isso é uma vergonha !
Porque não criam uma lei para prender políticos ladrões?
Vão assaltar ainda mais o povo ,brasileiro, para encher o bolso dos bandidos.
Já pararam para calcular o gasto energético que implica ess medida estúpida? Digamos que cada lampada dessas tenha potência de 35w, que a frota brasileira seja de 50 milhões de carros. Mesmo que fração pequena de carros circulem nas rodovias por dia, isso já implicaria em milhões de whatts. Mais, gases do efeito estufa, mais queimas de lampada, mais compra de bateria… fora as óbvias questões arrecadatorias. Ridículo!
Concordo com póo Adolfo Ximenes… o bjetivo eh arrecadação!!! Não estão nem ai pra vida ddos outros… se tivessem, talvez não deixassem pessoas morrer nas filas de hospitais!!!
PURA ARRECADAÇÃO!!!
Tbm acredito q isso é um abuso d poder. Vc coloca estes caras lá e fazem o q querem c o povo. Acredito q nas rodovias d mão dupla faz uma diferença mas nas d mão única n tem sentido. Mais uma q o povo tem q engolir. kkķk
Com certeza isso é mais uma forma de nos roubar, quem vai provar que nós estávamos com o farol ligado? Será a nossa palavra contra a deles. Isso é vergonhoso!
Meu carro possui iluminação diurna em led de fábrica, ela é muito mais forte que o farol baixo, já li diversas reportagens procurando saber se elas já serão consideradas como manda a nova lei, até perguntei a 3 amigos que são da PRF e nem eles foram instruídos.
Se possível, por gentileza me confirmem isso.
Obrigado.
Sim, os automóveis com luzes diurnas nao precisam acender o farol baixo. O uso do farol acesso é uma medida já adotada em alguns países. E nesses países os carros já saem de fábrica com a iluminação diurna.
Mais uma que temos que engolir goela abaixo como tudo que nos é imposto nesse Brasil enquanto o que realmente tem que ser feito eles não estão nem aí pra bada
Acho super válida, pois VÁRIAS vezes ao ultrapassar vejo aquele carro cinza vindo de frente, totalmente camuflado pelo asfalto ou entardecer ou dias nublados. Porém acho confusa a situação quando não permitem faróis de neblina, então por que equipar carros com tais? Aí já vejo uma maneira indireta de ludibriar o motorista, sempre deixam alguns “rabos” onde geram confusões, abre margem para os policiais terem “liberdade” de sempre…MULTAR.
Acho que deve ser para melhor visualizar a quantidade de buracos em nossas rodovias, governo sempre querendo nos roubar um pouco mais
É apenas mais uma das formas que criam para tirar do bolso da população para o governo.entres tantas outras formas que já fazem para roubar.isso mesmo’ roubar’.essa é uma palavra corretíssima.enquanto um pai ou mãe de família trabalham vendendo água mineral e outros lanches do porque não emitem nota fiscal,vêem os policias e levam suas mercadorias.,sem olhar a dificuldade que cada um criam entre todos e o governo tem boa parte dessa culpa.estamos num país e sociedade que estão regredindo…voltando à pra história de dificuldade. ..
Mais uma para. Fuder com bolso do brasileiro !! Políticos bandidos , safados fpt….
Primeiro deveriam criar uma lei, para os novos carros sairen de fábrica com um sistema de acendimento automático dos faróis, depois de um tempo de adaptação dos motoristas, depois dessas medidas começar a mulher!
O Governo não tem mais como tirar dinheiro da população, então ainda inventarão muitas modas
O meu é uma pergunta todos sabem que o farol ligado ele esquenta e no período de transição se ele queima uma lâmpada, o motorista vai ser punido por esta transitando só com um farol obrigado
Boa tarde … sou caminhoneiro e naom vejo outra explicacao ah nao ser forma desse governo inutil arrecadar mais dinheiro da populacao, pois quem vai ultrapassar outro veiculo deve estar consiente do espaco de ultrapassagem .. naum eh nada a mais q rancar dinheiro de nos trabalhadores
Pois é pessoal, vamos colaborar acendendo os faróis pois isso vai ajudar muito a diminuir o índice de assaltos, assassinatos, estupros e todos tipo de barbárie que está acontecendo em nosso país. É lamentável viver em um país onde políticos corruptos afundam a nação na merda, desfalcam os caixas públicos e ai ficam inventando todo tipo de lei para arrancar o resto que sobrou do nosso suado dinheiro.
Depois, reclamam do país que vivem…..
Super válido, não vejam só por questão financeira, mas sim por ser um excelente meio para evitar acidentes!
Quem diz que o veículo ligado consome bateria?
O veículo à partir do momento que é acionado carrega e mantem a cargada bateria… ou seja… não é consumida a carga da bateria…
Bateria só gasta quando o veículo está desligado!
Ótima essa lei… Farol aceso melhora e muito a visibilidade do veículo oposto!
Como ficam os veículos com DRL ? LUZES DIURNAS?
Concordo com a lei, porém discordo de alguns pontos. .. meu carro tbm possuí luz de Led ou seja farol diurno que tbm pode ser identificado a uma certa distância no sentido contrário… e pq não usar tbm os faróis de neblina? Já que é pra identificar o veículo com no mínimo 3km… vai entender!!!
O q acho dessa palhaçada é q em vez de investir na saúde educação ele ficam com o rabo assentado colocando lei para lascar o pobre q já é prejudicado vão cuidar do povo monte de vagabundo quero q algum político bata na minha porta para pedi voto pois tenho enterrado uma bandeja de ovos para jogar na cara deles #vergonha Brasil
SÓ ACHO QUE DEVIA SER FACULTATIVO E NÃO OBRIGATÓRIO,CO FIZERAM COM OS EXTINTORES..
ESSES VERMES DE POLITICOS DEVERIAM MORRER BEBENDO ENGANADO SODA CAUTICA,PENSANDO QUE E REFRIGERANTE.SEUS M…..LEI DA ROUBALHEIRA.
O grande problema não e só a bateria e se o carro der uma pane elétrica na Estrada e não acender os faróis baixos, eu já vi muitos carros acabarem de sair da revisão elétrica e dar problemas em seguida como o condutor irá explicar os policias ou o Detran que o mesmo foi notificado por falta de uma pane no carro?
Quando vc queima um farol a noite durante o percurso. Da pra perceber durante a noite. Mas se uma lâmpada queimar Durante um trajeto de dia. Não dá pra perceber. E nesse meio tempo, a multa, o governo já arrecadou mais uma farpela do pobre do motorista brasileiro.
Brasil. o país da hipocrisia. assim como o kit de primeiros socorros, o extintor abc. essa estoria é so pra arrecadar com multas, vender lâmpadas e baterias E ALGUEM LEVAR SEUS 10%, SE FAROL ACESSO SALVASSE VIDAS, MOTOCICLISTAS SERIAM ETERNOS.
Creio que o farol de não pode devido o proprio nome dizer pra que serve pondera né.
com farol se preocupam mas com as estradas e construirem trevos eles nunca tão bando de FDP
Acho que isso é só mais uma jogada pra aumentar a arrecadação do governo. Faróis acesos deve ser uma opção e não uma obrigação, muita coincidência com uma época em que os cofres do governo estão vazios.
Quer evitar um acidente siga a sinalização nao corte em faixa continua e concerteza vc nao vai bater de frente poois vc vai ter visibilidade …
Não se preocupem. Quando o Sr. Rubens Bueno sair candidato para qualquer cargo eletivo, lembrem – se, que quem apresentou esse projeto foi ele. Ficam viajando com nosso dinheiro para países desenvolvidos e copiando o que tem lá. Só esquecem que estamos mais ou menos uns 50 anos atrás deles. E ainda acha que deu uma grande contribuição para diminuir os acidentes. Acidentes acontecem por falta de estradas decentes, sinalização depredada e principalmente por falta de fiscalização.
Concordo plenamente. E acredito quem inventou tudo isto, deve estar com pouco serviço. Porque só quem não tem nada para fazer, ou não esta a par de tantos problemas existentes neste País. como falta de segurança, Saúde, educação entre tantos outros problemas, pode inventar uma lei tão sem propósito. Andar de faróis ligados em dias ensolarados, parece brincadeirinha…
Eu sempre utilizei faróis baixos ligados em rodovias e estradas, e nunca tive problemas com durabilidade de bateria e nem queima de lâmpadas, o problema é que o povo brasileiro não gosta de seguir regras, veja o caso do lixo na rua, as pessoas jogavam o lixo embaixo da cesta de lixo, o cigarro em ambientes fechados, a pessoa fumava até dentro da condução, falar ao celular enquanto dirigia, dirigir após ingerir bebidas alcoólicas, o povo só aprende quando a regra vem seguida de punição !!!
Infelizmente,alem de termos uma corja de irresponsaveis e grande parte de ladroes em todas as esferas politicas e em todas as faccoes digo siglas partidarias ,temos um povo que ainda acredita que esses cretinos fazem algo por nossa segurança,,,eta povo …,se quisessem fazer alguma coisa por nossa segurança,comecariam por pavimentar as estradas que na grande maioria parecem queijo suíço,exigiriam das empreiteiras uma qualidade decente de asfalto nao esse que remenda e dura uma semana quando dura…e os cretinos acham que eles estao pensando na segurança….eu nao sei o que e pior os ladroes que estao no governo ou aqueles que o defendem…ANTIGAMENTE HAVIA UMA FRASE NA EPOCA DA DITADURA bRASIL AME-O OU DEIXEO…hoje eu diria o ultimo que sair apaga a luz…pois cada dia que passa vejo que esse e um pais sem remedio ,o governo nao corta um centavo nas contas publicas .vive de faz de conta ,corta ministerios e obvio mantem a mesma folha de pagamento o mesmo numero de funcionariso publicos ,enquanto isso o mundo da gargalhadas de como somos um pais de imoralidade e uma VERGONHA…
Meu Deus com tanta coisa mais necessária para fazer por este País, como segurança, trabalho, educação e saúde e alguém se preocupando com este tipo de problema. Vamos ver se isto vai diminuir o numero de acidentes. Porque na verdade as estradas uma M… Segurança uma M…, vamos parar pessoal aí que não tem o que fazer. O dia foi feito para enxergar, por isto há um nome chamado Dia. Até concordo em dias de mal tempo, neblina…mas em dias de tempo bom e ensolarado faça-me o favor. Quem tem tempo de criar estas leis, por favor leia noticiários e veja quanta coisa o Brasil precisa muito antes destas coisas tão, mas tão banais.
Brasil , toma vergonha nessa cara, quero ver quem paga pra gente ficar assim. Lembra dessa música . Só quero falar que nesse País tem uma Cultura de que Brasileiro so reclama e porra nenhuma faz. Um fala coisa nenhuma já o outro que falar melhor e assim por diante.
Aprendam que vc votou neles é agora ta reclamando? Se todos nós conseguirmos fazer esse País ser melhor Não vamos se arrepender . Não adianta criticas e insatisfações se vc votar amanhã. Entendeu ?
Nunc vi tantos comentários sem fundamento e estúpidos contra uma medida que comprovadaments é eficaz e que salva vidas sim, gasto de lâmpadas e bateria e o fim d picada. O brasileiro as vezes tem que ser obrigado a fazer algo óbvio pq.infelizmente ele é em sua maioria ignorante e desprovido de bom senso e educação. Exatamente isso aconteceu quando da obrigatoriedade do cinto de segurança e capacete para motociclistas, é óbvio uma je que é impote salva vidas mas na época que foi implantado sua obrigatoriedade houve muito xororo e argumentos contra. Eu mesmo já cansei de ver principalmente caminhões trafegando com faróis totalmente apagados logo depois do entardecer pois o motorista por enxergar melhor que os outros e ter visão de morcego ou mesmo esquecimento não liga os faróis e se torna uma bomba esperando pra causar mortes e prejuízo.
ate concordo com essa lei do farol aceso mas o GOVERNO tambem deveria votar leis para termos estradas em boas condições de trafego pois hoje a maioria dos acidentes estão relacionados á buraqueira que existe nas B Rs .. isso é um desrespeito com os motoristas.
Mais dinheiro para os bolsos dos fdp. Isso é uma vergonha Brasileira. Aqui no Estados Unidos anda de farol acesso que quiser. O bom daqui, é que pagamos o seguro todo mês, e muito mais baixo em comparação ao Brasil, As ruas e estradas daqui não tem um buraco sequer, porque os asfalto são de 50cm a 1 metro de espesura, por isso que não existe buraco, o bom que as estradas não tem muitas curvas, é só na reta. Enquanto isso no Brasil, mais dinheiros para os bestas pagarem IPVA ALTISSIMO para os fdp.
No país da corrupção a pergunta é: quanto foi que a indústria fabricante de lâmpadas automotiva pagou para esse corja de safados para aprovar tal medida. Lembram do primeiros socorros, do extintores, da telefonia banda larga. Acorda meu povo, esse congresso é financiado e os financiadores cobram o que pagaram.
Deveriam tbm sancionar uma lei da obrigatoriedade do uso das setas. Muitos ainda acham que o mesmo é um opcional nos veículos. Quando se foi no bolso o povo aprende rapidinho.
Motivo maior disso…mais dinheiro arrecadado mais roubo já chega os absurdos que pagamos para poder diriir e na minha opinião não vai fazer diferença é só mais um motivo para eles ganharem mais dinheiros
Primeiros socorros (kit), extintor ABC, agora isso. Estranho que logo foram cancelados por inutilidade (depois de muito faturamento em cima deles). Só estou querendo saber qual será o motivo desta vez.. Meu baixo QI não conseguiu entender. Repeteco das intenções anteriores?
Triste..,,…….
mais uma vez acrescentam leis favoráveis roubarem nosso bolso , sem provar que os faróis acesso ajudarias no transito ,pós ate o sol atrapalha nossa visão, faróis não será
Imaginem no verao aquele calor terrivel sera quanto tempo vao durar as lampas?
Vamos ter que compra uma cx fecheda de lampadas to měs
Mais uma lei idiota feita por algum imbecil , uma lei mal elaborada sem nenhum estudo detalhado.
Os carros não vem com um dispositivo para que os faróis baixo se acenda automaticamente.
Além de consumir mais combustível e diminuir o tempo de vida das lâmpadas, osotorists podem esquecer os faróis ligados e sair do carro, quando voltarem a bateria vai esta descarregada.
Deve ser o mesmo palhaço que inventou o kit de primeiros socorros , obrigatoriedade do uso do extintor de incêndio e agora mais essa palhaçada. Melhorem as ruas e rodovias.
esses deputados com intestinos na cabeça tem que sair é merda mesmo.
porque 90% dos acidentes nas rodovias sao por inrresponsavel de ultrapassagem nas faixas continuas, nd aver com farois , porque ao inves de pintar as faixas continuas nao coloquem tartarugas altas,
e outra ao pegar uma rodovia com neblina nem precisa ter cnh p perceber que tem d acender a luz baixa.
essa lei é mais um roubo.
Concordo com o fato de ser mais arrecadatório do que segurança, pois se fosse assim valeriam os faróis de milha e a luzes de led, tipo dos carros europeus principalmente, que podem ser vistas de muito longe, aparecem muito mais do que um farolzinho de fusca.
Nao é verdade que uso do farol aceso vá diminuir vida util da bateria ou do alternador ou mesmo consumir mais combustivel… o que vai diminuir é a durabilidade da lampada do farol que será mais usada e, portanto, terá de ser trocada com menor periodicidade.
Os automóveis nacionais usam, na sua esmagadora maioria) uma unica correia (tambem conhecida como poli-V) que movimenta vários dispositivos do motor assim que o mesmo começa a funcionar. Dispositivos como alternador, bomba da direção hidráulica e compressor do ar-condicionado (podem existir outros como bomba de óleo)… Assim, o consumo de energia do motor (e consequentemente sendo variável de consumo) para mover o rotor do alternador é o mesmo independente dele estar sendo usado para carregar a bateria ou não; quando a bateria está carregada o circuito de carga é, eletronicamente, aberto e o alternador, mesmo rodando o rotor não alimenta mais a bateria e esta para de receber carga até que a carga da mesma requeira fechar o circuito de carga novamente… em 99% dos casos, a carga que o alternador gera é suficiente para movimentar todos os dispositivos eletricos do carro sem necessidade de recorrer à energia adicional da bateria, que é muito usada na partida apenas… Desses dispositivos que a Poli-V movimenta, o unico que tem uma embreagem que o ativa apenas quando ligado é o do ar-condicionado, caso em que quando em funcionamento, aumenta o consumo de combustivel por exigir energia para movimentar o compressor…
BEM QUE PODIA CRIAR UMA LEI PARA TIRAR ESSES POLÍTICOS CORRUPTOS QUE INVENTAM ESSAS LEIS PARA SURRUPIAR O POUCO DINHEIRO DOS TRABALHADORES DE VERDADE DESSE PAIS PAGO 1300 DE IPVA E ANDO EM RUAS ESBURACADAS RADAR PRA TUDO QUE É LADO E AINDA VEM COM ESSAS LEIS ESDRÚXULAS.
Não tem nenhum sentido de uso faróis baixos durante o dia. Se realmente faz sentido para alertar a outros veículos ao seu redores, é basta colar as fitas adesivas espelhadas nos 4 cantos do seu carro, aposta que a visibilidade é muito superior. As leis governamentais só servem para arrancar o couro do povo, por que será o governo só prejudica população? Espero que o governo faça uma lei que beneficie a população em geral.
Mais um golpe do temer nos bolsos dos brasileiros…
Eu não sei porque que aqui nó Brasil e tudo o contrário as são mal feita o deputado Rubens bueno diz e que o farou baixo ligado tras segurança conversa pois com serteza o deputado não faz muito o uso de rodovias no pais pois tem grande diferença entre forol baixo com farol de LED que em pais que fez estudo pra melhora a segurança dos motorista e lei com intenção de ferra. Os motorista que usa a pista pra trabalha pois o farou de LED chamado DRL seria a solução não traria tantos problema como vai traze com o uso inadequado dos farois quem quizer saber como foi feita a pesquisa nos estado unidos e na Europa e só procura na internet pelo Saint http://www.motorshow.com.br la explica tudo como foi feito os estudo sobre o farol diurno DRL e não como foi feito no Brasil isso e um disrespeito com os motorista brasileiro e como descasca uma banana de cima pra baixo lei sem estudo do couso que vem por ai
É de se estranhar essas leis em pro da vida , se o governo realmente estivesse preocupado com a seguranca dos condutores faria todos os investimentos OBRIGATORIOS na parte que lhe cabe antes de exigir algo de nós, pois o país carece de estradas com boa qualidade, são buracos, falta de sinalizacao, falta de duplicacao de vias em trexos com superlotacao de veiculos, falta de fiscalizacao no comercio obscuro de venda de habilitacao, falta tudo pra beneficiar os condutores por parte do governo mas pra nos punir nao faltam LEIS e primcipalmente RADARES ,oque deixa bem claro que o proposito maior nao é a protecao do condutor e sim a arrecadacão. Ipocrisia argumentar sobre proteger a vida dos condutores quando a obrigacao é de todos mas só o condutor é punido se nao fizer a sua parte.quem foi que legislou essa lei e quem aprovou? Só consigo pensar uma coisa, com tantos governantes corruptos ,deve estar faltando grana nos cofres publicos para desvios de verbas e obras superfaturadas e ai pagamos o pato denovo.
Mais uma forma do governo roubar nosso dinheiro suado de trabalhador bando de vagabundo indignado com esse pais
Li todos os comentários e observei que uns 90% dos comentários são contra a nova lei. Então fiquei me perguntando? O que podemos fazer para dar um basta nesses políticos? E se alguém me disser que é na hora de votar, já discordo, porque tem muita manipulação de votos.
Um bando de ignorantes farol açeso freia rodas.limita a potençia do motor na velocidade máxima permitida na lei q e 110 km ninguém vai ultrapassar a velocidade.carreta faz vazio 110 subindo
É mais uma medida que vamos que compro não vejo muita vantagem nisso, só vai ser bom pro governo . É pra tapar os rombos da Petrobrás. Eu sempre que fasso uma viagem longa uso os faróis,mais aí ta muito radical., O nosso pais tem clima tropical aqui não cai neve. Enquanto os Ambientalistas está lutando contra o Aquecimento Global mim vêm este Deputado aumentando mais com essa medida. Imaginem temperatura de cada farol de milhares carros.
Eu concordo com os comentários que dizem que é apenas mais uma forma de arrecadar, já que somos “assaltados” constantemente com tantas multas e impostos. Porém acho muito importante porque tem uns motoristas folgados que não acendem os faróis em dias chuvosos ou neblina e até ao entardecer situações em que os faróis ajudam e muito, agora doendo no bolso quem sabe esses lembrarão.
Num sol rachando de 40º também não acho necessário mas agora é cumprir ou pagar multa.
Por favor, pode me o firmar se as multas SP serão aplicadas por polícia rodoviária, e também pelos radares fixos? Obrigada
quem nao consegue enchergar um caminhao ou um carro durante o dia !
procure hurgente tratamento nas vista
quem sai para uma voltinha nao tem porque nao acender as luz
mas para que trabalha nas estradas como taxi caminhao onibus terao serios problemas
com lampadas super aquecidas que vam quemar uma atras da outra
auternadores e mais ce queimar uma lampada durante o dia o agente rodoviario
vai te alertar ou te multar?