Afinal, quem é o responsável por essa nova onda de quebra-molas em Luís Eduardo?
Primeira obra de Humberto Santa Cruz, em 2009. Um gigantesco quebra-molas em frente à Loja Paraíba. Após protestos de O Expresso, o quebra-molas foi rebaixado e reconstruído.
O blogueiro Sigi Vilares afirma em reportagem que na noite deste sábado, 29, por volta das 20h50, um motociclista identificado como Adagval ficou ferido ao cair de sua moto após passar por um quebra-molas mal sinalizado no trecho duplicado da BR 242, na altura do bairro Jardim Paraíso, na cidade de LEM.
Com a queda o motociclista ficou ferido e sua moto foi parar a aproximadamente 150 metros de distância.
A polícia militar foi acionada para dar apoio e escoltar a ambulância do SAMU até a UPA pelo fato de um dos familiares da vítima ter se alterado com um dos socorristas e ameaçá-lo verbalmente durante o atendimento da equipe médica.
Eu simplesmente não entendo o que está acontecendo. O pessoal do DNIT ataca com quebra-molas na pista central e a Prefeitura Municipal segue a receita e espalha quebra-molas pelas pistas laterais e por outras ruas da cidade. O dinheiro não está apertado? Então que onda é essa de mostrar serviço com construção dessas excrescências no meio das ruas?
Eu até me permito acreditar numa teoria conspiratória para ajudar a economia do setor de serviços – oficinas, lojas de auto-peças, revendas – porque a primeira consequência deste quebra-molas é amortecedor quebrado, assoalho arrebentado, para-choques arrebentado, etc. O Nem, Waldemar Lobo Leite, secretário de Infraestrutura, anda muito quieto. Desconfio que ele é o chefe dessa conspiração.
Veja abaixo algumas das matérias de O Expresso sobre a multiplicação dos quebra-molas na cidade:
Jornal O Expresso 
KKKKKK, acho esses comentários uma verdadeira piada, culpar até o prefeito por irresponsabilidade de motoristas e motoqueiros, lembre-se que o quebra mola foi criando para se diminuir a velocidade dos indivíduos irresponsáveis e incoerentes onde acham que o caro e a mota deveria ter asas, isso porque 80% dos condutores de veículos em nossa cidade não respeita o transito se achando o dono da pista e acelerando o quanto puder, transito em todas essas ruas e graças a Deus nunca tive um acidente simplesmente por me antecipar aos cuidados, e lembro para os demais que acidente só é considerado acidente de fato, quando não se consegui calcular o risco, então saia de casa pensando em cuidado no transito com a própria vida e com a vida dos outros.
Lembrando que cada quebra-molas traz uma experiência única. Alguns mais altos, outros mais baixos, uns mais largos ou mais estreitos. Ah sim, temos os quebra-molas fantasmas amigo editor! Existe a placa de sinalização do quebra-molas, e o quebra-molas? Não tem! Padrão Serginho Malandro.
Sem duvida o colosso em frente a loja Paraíba foi o melhor até hoje. Uma lenda.
Não fugindo ao contexto referente a obras públicas em ritmo Chinês nesse fim de mandato da atual gestão municipal, me pergunto se tal moda dos quebra-molas não estaria relacionada a onda de ruas cuja conclusão de asfaltamento parece ser coisa para a próxima gestão. Vide algumas ruas do Jardim das Acácias, cujas obras iniciaram antes das eleições municipais e se estendem até hoje. São trechos com no máximo cem metros de extensão.