Dois tripulantes da Air Transat ficaram feridos após um Airbus A321LR ser atingido por turbulência de esteira gerada por um Airbus A380 da Emirates, durante voo sobre o Canadá, no penúltimo domingo (27).
O voo TS207 da Air Transat, operado pela aeronave de matrícula C-GOIR, seguia normalmente quando, a cerca de 170 milhas náuticas (314km) ao norte de Gander, Newfoundland, enfrentou forte turbulência provocada pela passagem de um Airbus A380 da Emirates Airline que voava em sentido oposto, a uma altitude 1.000 pés (300m) acima.
Segundo o relatório preliminar divulgado hoje (07) pelo Transportation Safety Board (TSB) do Canadá, dois comissários de bordo sofreram ferimentos leves. Um deles foi considerado incapacitado e impossibilitado de continuar exercendo suas funções a bordo. Primeiros socorros foram prestados imediatamente.
Apesar do incidente, o voo seguiu sem maiores problemas até seu destino final. A aeronave envolvida na geração da esteira de turbulência foi o A380-800 de matrícula A6-EVG, operando o voo EK204, na rota entre Nova York (JFK) e Dubai.
O caso chama atenção para os riscos associados à turbulência de esteira — especialmente quando envolve aeronaves de grande porte como o A380 — e reforça a importância da separação vertical e horizontal entre tráfegos em rota. Em alguns espaços aéreos o gigante dos ares é colocado no “acostamento”, no procedimento chamado “off-set”, em que o avião é autorizado a voar algumas milhas à direita ou esquerda da aerovia, para evitar que forme uma esteira de turbulência para as aeronaves que estão utilizando o mesmo espaço.
No passado um jatinho enfrentou o mesmo problema ao se aproximar em voo de um A380, porém com consequência mais graves, deixando vários feridos. Já em 2020 um avião foi derrubado pela esteira de turbulência de um A350.
Do portal Aeroin.
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