Um comandante iraniano afirma que as forças armadas dos EUA atacaram duas embarcações de passageiros, e não navios da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC), no Estreito de Ormuz na segunda-feira.
Reportagem da agência de notícias Al Jazeera, nesta manhã no Oriente Médio.
O Irã acusou os Estados Unidos de matar cinco civis no Estreito de Ormuz, afirmando que suas forças atacaram embarcações de passageiros na hidrovia, e não barcos pertencentes à Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC), como alegado.
A declaração feita na terça-feira contradisse uma afirmação do almirante americano Brad Cooper, que disse que as forças do Comando Central (CENTCOM) afundaram seis navios da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC) que tentaram interferir em uma missão americana de escolta de navios detidos no Golfo Pérsico para fora do Estreito de Ormuz.
O presidente dos EUA, Donald Trump, posteriormente elevou o número para sete barcos.
A operação americana, denominada “Projeto Liberdade”, abalou um frágil cessar-fogo alcançado entre o Irã e os EUA em 8 de abril e reacendeu os temores de um retorno à guerra.
A emissora estatal iraniana IRIB citou um comandante militar iraniano não identificado, dizendo que Teerã iniciou uma investigação após a alegação dos EUA de ataques a navios da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC).
O comunicado afirma que, embora nenhuma das embarcações da Guarda Revolucionária Islâmica tenha sido atingida, a investigação apurou que as forças americanas “atacaram duas pequenas embarcações que transportavam pessoas em sua rota de Khasab, na costa de Omã, para a costa do Irã, na segunda-feira”.
Os ataques destruíram as embarcações e mataram cinco passageiros civis, disse o comandante. Os EUA “devem ser responsabilizados por seu crime”, acrescentou.
Não houve comentários imediatos por parte das forças armadas dos EUA.
A violência ocorre em um momento em que Trump busca reabrir o Estreito de Ormuz, que o Irã bloqueou após os ataques dos EUA e de Israel ao país em 28 de fevereiro.
O fechamento do vital corredor marítimo – por onde transita aproximadamente um quinto do petróleo comercializado no mundo – fez com que os preços do petróleo e dos fertilizantes disparassem em todo o mundo e gerou temores de uma recessão global e de uma crise alimentar.
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