Grave incidente de avião comercial assusta passageiros israelenses

Por Equipe da Al Jazeera , AFP e Reuters

Um avião comercial que viajava de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, para Israel, foi forçado a fazer um pouso de emergência na Arábia Saudita.

Segundo informações de rastreamento de voos disponíveis publicamente, o avião da Flydubai transmitiu um alerta de emergência logo após a decolagem na quarta-feira.

A companhia aérea confirmou que o avião “sofreu um incidente durante o voo”, acrescentando que pousou em segurança no aeroporto de Tabuk, na Arábia Saudita, uma base civil e militar do reino, e que todos os passageiros estão seguros e foram localizados.

Os dados de rastreamento de voo indicaram que a aeronave era um Boeing 737 Max 8.

De acordo com dados do site Flightradar24, a aeronave perdeu altitude repentinamente durante o voo, caindo de quase 34.000 pés às 05:21 GMT para menos de 17.000 pés às 05:22 GMT.

O incidente que levou o avião a emitir um alerta de “interferência ilegal” foi aparentemente devido a uma altercação entre os pilotos a bordo, informaram veículos de imprensa israelenses, citando autoridades israelenses.

O piloto e o copiloto foram internados em um hospital após sofrerem ferimentos, informou o aeroporto de Tabuk, na Arábia Saudita, acrescentando que está coordenando com a Flydubai para garantir uma aeronave substituta.

Israel afirmou estar organizando o retorno seguro dos passageiros israelenses da Arábia Saudita.

“O incidente está sob controle e todas as medidas estão sendo tomadas para garantir o retorno seguro dos passageiros israelenses a Israel”, afirmou um comunicado do gabinete do primeiro-ministro Benjamin Netanyahu.

Descida acentuada

Passageiros do avião disseram ao Canal 12 de Israel, por telefone, que ouviram gritos vindos da parte da frente da aeronave e uma discussão entre os pilotos, e que o avião fez uma curva acentuada antes de pousar na Arábia Saudita.

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Eles também disseram que todos os passageiros permaneceram no avião e que havia uma forte presença de forças de segurança sauditas ao redor deles.

Yasmin Abukasis foi citada pela agência de notícias Reuters dizendo que sua filha Miriam, que estava entre os passageiros do voo, lhe contou que ouviu gritos e que um homem com uma faca forçou um dos pilotos a se deitar no chão, e que havia sangue por toda parte.

“De acordo com o rastreamento por radar de voo, o que entendemos é que dois sinais de emergência foram transmitidos da aeronave – o primeiro foi um sinal de emergência geral e o segundo, alguns minutos depois, pareceu indicar algum tipo de interferência ilegal no voo”, disse Zein Basravi, da Al Jazeera, em reportagem de Doha.

“Os dados de rastreamento também mostram que a aeronave caiu quase 14.000 pés em 30 segundos durante o incidente – uma descida íngreme e acentuada que teria deixado os passageiros apreensivos.”

Mais tarde, na quarta-feira, o site Flightradar24 mostrou temporariamente um segundo voo da Flydubai de Dubai para Tel Aviv desviando de volta para Dubai, mas depois mostrou que ele continuou em sua rota planejada para Israel.

Laços normalizados

A Flydubai é a companhia aérea irmã de baixo custo da Emirates. Os Emirados Árabes Unidos tornaram-se um destino turístico popular para israelenses desde que os países normalizaram as relações em 2020.

A frota da Flydubai é composta inteiramente por variantes do 737, uma aeronave bimotora de corredor único amplamente utilizada por companhias aéreas em todo o mundo. A empresa possui quase 100 aeronaves, incluindo 69 da variante Max 8.

O voo partiu do Aeroporto Internacional de Dubai, o aeroporto mais movimentado do Oriente Médio e o maior do mundo em termos de viagens internacionais. Ele recebeu um número recorde de 95,2 milhões de passageiros no ano passado.

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Autor: jornaloexpresso

Carlos Alberto Reis Sampaio é diretor-editor do Jornal "O Expresso", quinzenário que circula no Oeste baiano, principalmente nos municípios de Luís Eduardo Magalhães, Barreiras e São Desidério. Tem 43 anos de jornalismo e foi redator e editor nos jornais Zero Hora, Folha da Manhã e Diário do Paraná, bem como repórter free-lancer de revistas da Editora Abril

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