Grêmio na batalha pela classificação na Libertadores

O Huachipato, chileno, derrotou hoje, por 4×0 o Caracas, lá na Venezuela, pelo Grupo Oito da Libertadores. E assumiu a primeira posição do grupo (7 pontos), com Fluminense na segunda (também 7 pontos) e Grêmio em terceiro com 6. Isso significa agora que o Grêmio tem que ir pra cima do Fluminense, para garantir a classificação e enfrentar o Huachipato, na última rodada, lá no Chile, com a alma mais leve. Veja como a Zero Hora posicionou o Grêmio na batalha pela classificação:

Se o Grêmio vencer o Fluminense

Chega a nove pontos e ainda não está classificado, pois precisa de um empate diante do Huachipato, na última rodada, para garantir a vaga às oitavas. Perdendo no Chile, o Grêmio só avança se o Fluminense não ganhar do Caracas.

Se o Grêmio empatar com o Fluminense

Vai a sete pontos e com um empate diante do Huachipato, no Chile, classifica-se pelo saldo de gols. Se for derrotado na última rodada, será eliminado.

Se o Grêmio perder para o Fluminense

Continua com seis pontos e terá que vencer o Huachipato na última rodada. Se empatar, está eliminado.

Pra quem não lembra o Huachipato foi aquele que deu uma chinelada no Grêmio, em plena Arena gremista.

César Borges: “Queremos empreiteiros sérios”.

O novo ministro dos Transportes, César Borges, que assumiu a pasta hoje (3), garantiu que as licitações no setor durante a sua gestão serão sérias e disse que buscará uma parceria honesta e sincera com o setor privado.

“Nós queremos empreiteiros sérios, que recebam dinheiro justo e deem o retorno de boas obras à sociedade brasileira, porque o dinheiro público é sagrado. Vamos trabalhar com quem devemos trabalhar, mas de forma correta e exigindo a melhor qualidade possível para que as obras tenham a durabilidade que a engenharia tenha condições de oferecer”, disse Borges, ao receber o cargo do ministro Paulo Sergio Passos.

Em 2011, o governo federal enfrentou uma série de denúncias de corrupção no setor, que resultaram em demissões de dirigentes do Ministério dos Transportes e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Borges ressaltou que a economia brasileira está crescendo e exigindo mais infraesturutra logística:

“Reduzir os custos no Brasil é fundamental, e só iremos alcançar isso reduzindo os custos da infraestrutura, que muitas vezes oneram quando ela é inexistente e deficiente”.

Ele também destacou a necessidade de restabelecer a capacidade de planejamento e a integração entre ferrovias, rodovias e hidrovias.

O ex-ministro Paulo Sérgio Passos disse que Borges chega em um momento animador, em que o Ministério dos Transportes está avançando em todas as frentes. Segundo ele, no final da década de 90 do século passado os investimentos da pasta eram de cerca de R$ 1,7 bilhões e agora chegam a R$ 15 bilhões. Passos também lembrou a importância do aperfeiçoamento da gestão nos Transportes.

Passos destacou o anúncio, no final do ano passado, do Programa de Investimento em Logística, que prevê a duplicação de 7,5 mil quilômetros de rodovias e a construção de 10 mil quilômetro de ferrovias. “Tudo isso se insere em um contexto de mudança e de reconhecimento de que ou investimos pesadamente em infraestrutura ou o país encontrará pontos de constrangimento e restrição ao seu crescimento econômico.”

Gacea/Unopar

A guerra é ridícula!

Imagens divulgadas pelo governo da Coreia do Norte, juntamente com um comunicado, informa que os soldados estão preparados para o combate contra a Coreia do Sul e Estados Unidos – KCNA/Reuters

Contas a passo de cágado!

Pelo Regimento Interno da Câmara Municipal de Luís Eduardo e consoante com a Lei Orgânica do Município, o Presidente da Casa deve enviar até o dia 31 de março as contas do ano anterior, para a Comissão de Finanças e Orçamento, como já fez o Executivo. Questionado hoje pela manhã, o presidente da Comissão, vereador Jarbas Rocha, afirmou que ainda não recebeu as contas da gestão passada.

Essa prestação de contas deve estar mais complicada do que pode imaginar o comum dos mortais. Nada está perdido, no entanto: vai que elas chegam hoje à tarde, atrapalhadas que foram, em seu caminho, pelos feriados da Semana Santa.

Mulher de sangue bom tá difícil prá dedéu!

A coisa lá em Salvador não está tão fácil como se imagina. E do jeito que vai, o anunciante em poucos dias estará sem casa, sem carro e sem mulher.

Luís Eduardo vai realizar dia de campo sobre a “Muvuca”

Daniela Mercury abre seu amor pela companheira.

A cantora Daniela Mercury deixou clara sua opção sexual, revelando nas mídias sociais sua união com a companheira, Malu.

Na roda de amigos, tem um teimoso, baiano, é claro, que diz que na Bahia não existem homossexuais. O cara é bocudo: “Veado aqui é tudo gaúcho”. Nós sempre respondemos pra ele, que tendo em vista o que se vê por aí, macho mesmo na Bahia, garantidos, só tem dois: Maria Quitéria de Jesus Medeiros, heroína da revolução, e Maria Bethânia.

Pois agora, com a revelação de Daniela Mercury, são três. O resto está sob suspeita. Sem homofobia, porque todos sabem que somos defensores de todo o tipo de liberdade, inclusive aquela que dá o direito a todos de escolher o seu companheiro, de qualquer sexo ou cor. Intolerância, aqui na redação do Expresso, está fora. A não ser com corruptos e malversadores do dinheiro público.

Edital de Convocação

A PATRONAGEM DO CENTRO DE TRADIÇÕES GAUCHAS SINUELO DOS GERAIS, em conformidade com o Artigo 41, parágrafo Segundo do Estatuto Social, convoca os Associados, quites com a Tesouraria para a Assembleia Geral Extraordinária a realizar-se no dia 04.04.2013, para nos termos dos artigos 20 e 21, com inicio em primeira convocação às 19:30 horas, e com qualquer numero de associados em segunda convocação às 20:00 horas, nas dependências da entidade social, com a seguinte ordem do dia:

– Eleição da Nova Patronagem.

OBS: As chapas que irão concorrer na eleição da Nova Patronagem, deverão se inscrever na secretaria do CTG, até 24 horas antes da data marcada para a realização da Assembleia Geral, conforme o Art. 39 do estatuto da entidade.

Luís Eduardo Magalhães, 21 de Março de 2013.

PATRÃO

RONI ALCIONE DRUNN KLEIN

Barreiras: Aquífero Urucuia em debate hoje

A Agência Nacional de Águas (ANA) realiza uma série de seminários para apresentar à sociedade os resultados parciais dos Estudos Hidrogeológicos e de Vulnerabilidade no Sistema Aquífero Urucuia e Proposição de Modelo de Gestão Integrada e Compartilhada. Os encontros também visam a recolher sugestões dos cidadãos para o aperfeiçoamento do trabalho, que vai subsidiar o Plano de Gestão Integrada e Compartilhada do Sistema Aquífero Urucuia. Os seminários acontecerão em Barreiras (BA) no dia 3, hoje portanto, das 8h às 18h, no Auditório do Pavilhão de Aulas II, Campus Professor Edgard Santos, Universidade Federal da Bahia. Clique aqui para saber mais sobre a programação. Continue Lendo “Barreiras: Aquífero Urucuia em debate hoje”

1º Seminário Fiol, no dia 26, em Barreiras

A comissão Organizadora do Seminário “FIOL: A BAHIA QUER, O BRASIL PRECISA!”, e o deputado João Leão, estão convidando todos os oestinos para participar no dia 26 de abril de 2013, das 09 às 17 horas, no auditório do Hotel Solar das Mangueiras, em Barreiras, deste importante evento em prol do desenvolvimento da Bahia e do Brasil.

O Seminário contará com as presenças de autoridades dos Governos Federal, Estadual e dos Municípios, e de importantes órgãos governamentais, empresas e entidades representativas da Bahia e do Brasil.

Quarta do Pão no Hiper Santo Antonio

Atraso injustificável

Há uma semana, o senador Cássio Cunha Lima (PSDB-PB), ex-governador da Paraíba, veiculou no Twitter um link que conduz à imagem acima, ontem reproduzida pelo jornalista Josias de Souza:

“Até quando o governo federal ficará indiferente a isso?”, perguntava o Senador. Hoje a Presidenta tentou responder à pergunta, fazendo o anúncio das medidas paliativas à seca, inclusive a perfuração de poços profundos e poços tubulares. Outra pergunta que deve ser feita é a seguinte: Se sabia que poderia furar esses poços, sabendo que o custo é baixo, por que então o atraso, se a seca já dura há mais de um ano?

Correntina: embate político continua. Incendiários atacam novamente.

**Correntina, bela e bucólica, enfrenta crise política de proporções.**

Notícias de Correntina dão conta que os partidários de Ezequiel ainda não desistiram do embate político. Primeiro, espalhando boatos que o Supremo ainda decidirá a questão judicial que tramitou na Justiça Eleitoral. Segundo, tumultuando as sessões da Câmara Municipal. Segundo nos informam até agora nenhuma sessão da Câmara terminou com normalidade, sempre encerradas com tumulto.

Em outro plano, os incendiários que queimaram dois veículos da Prefeitura há pouco tempo, atacaram de novo nesta madrugada, em tentativa de incendiar a ponte de São Manoel. A ponte está em estado precário e as dificuldades da Prefeitura em conseguir madeira de lei para a construção são obstadas pelos órgãos ambientais.

Informa partidário de Laerte Caires que, apesar das dificuldades, o Prefeito está atacando em várias frentes, recuperando asfalto e calçamento, estradas vicinais, escolas, iluminação pública e patrolando ruas da periferia.

O ônibus escolar incendiado foi substituído dentro do programa Caminho da Escola. No entanto, o gabinete odontológico móvel não foi ainda substituído, pois a Prefeitura nem tinha recebido o termo de doação.

Polícia já sabe quem são os assaltantes do Super Marabá

**Droga e produtos de roubo encontradas com o menor identificado como um dos quatro autores dos assaltos de ontem. Foto de Sigi Vilares.**

Com a prisão de um menor, hoje, o delegado Rivaldo Luz já tem identificação positiva para os implicados na sequência de assaltos ocorridos ontem e que culminou com um cliente do Supermercado Marabá, do Jardim Paraíso, baleado pelos marginais. A Polícia já controla o movimento dos três autores que ainda estão soltos e a prisão será uma questão de horas. Como a polícia ainda está em perseguição, desde a ocorrência do assalto, a hipótese de flagrante delito não está afastada.

Governo reage e diz que vai aplicar mais R$9 bilhões com medidas contra a seca

As novas medidas anunciadas nesta terça-feira, no valor de R$ 9 bilhões, contemplam desde a prorrogação das operações de crédito rural à criação de uma Força Nacional de Emergência. A reação do Governo ao prejuízos causados pela seca.

A presidenta da República, Dilma Rousseff, e o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho, anunciaram, nesta terça-feira (2), novas medidas para apoio a produtores rurais afetados pela estiagem no semiárido brasileiro. Os investimentos, que totalizam R$ 9 bilhões, também contemplam estratégias para o desenvolvimento da região. Somados aos R$ 7,6 bilhões já aplicados em ações estruturantes e emergenciais de enfrentamento à seca, o Governo Federal está investindo R$ 16,6 bilhões em medidas que vão desde a prorrogação das operações de crédito rural para agricultores afetados à criação de uma Força Nacional de Emergência para as questões da estiagem.
O anúncio aconteceu em Fortaleza, durante a 17ª reunião do Condel [Conselho Deliberativo] da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene). Participaram do encontro os governadores do Ceará, Bahia, Alagoas, Sergipe, Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte, Piauí, Maranhão, Minas Gerais e Espírito Santo.

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Nota de Utilidade Pública – 10ª Ciretran – Barreiras

Sexta ABAPA faz lançamento do Seminário da FIOL

No dia 05 de abril, sexta-feira, às 09:00 horas, no auditório da ABAPA, localizado na Av. Ahylon Macedo, sediará a REUNIÃO DE LANÇAMENTO DO I SEMINÁRIO: “FIOL: A Bahia Quer, O Brasil Precisa”. O I Seminário da FIOL, que será realizado no dia 26 de abril, em Barreiras, visa à retomada das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), e foi lançado no último dia 25, na sede da União dos Municípios da Bahia (UPB), em Salvador.

Dilma promete reforço no combate à seca.

Reforço de 30% de carros-pipa, que deverá ultrapassar 6.170 carros; cada um dos municípios em situação de emergência receberá kits com equipamentos novos, com motoniveladoras e dois caminhões. Além disso a bolsa estiagem será prorrogada por período indeterminado.

Estas foram as primeiras medidas anunciadas na reunião da Sudene, em Fortaleza (CE) pela presidente Dilma, para amenizar os prejuízos da seca. A informação é da senadora Lídice da Mata.

Sandro Régis: “Governo perdeu a guerra contra o crime”

O 2º vice-presidente da Assembleia Legislativa, deputado Sandro Régis (PR), se disse “perplexo” com a situação que a Bahia vive atualmente na área da segurança pública. O parlamentar embasou o discurso ao tomar conhecimento de que seis homens armados de fuzis invadiram um presídio de segurança máxima no último domingo (31), em Salvador. “Não tenho dúvidas de que o Governo do Estado perdeu a guerra para a criminalidade. O crime hoje é quem dita as regras na Bahia”, disparou Sandro Régis.

Segundo informações do Grupo de Intervenção e Resgate Prisional (GIRP), os bandidos conseguiram render policiais militares que estavam na guarita da Unidade Especial Disciplinar (UED) às 5h da manhã do dia 31. “Se perdeu completamente o respeito. Os bandidos agora invadem um presídio de segurança máxima para resgatar um presidiário. Isso é a prova da falência da política de segurança pública desse Estado. Na consciência dos bandidos, a criminalidade virou legalidade. O governo está perdido nesta guerra”, lamentou Régis.

Dona Dilma gosta de turismo e quem paga somos nós.

Escalas em viagens internacionais da presidente Dilma Rousseff, nas quais ela não teve compromissos oficiais e, em alguns casos, realizou passeios turísticos custaram R$ 433 mil aos cofres públicos.

O valor inclui despesas apenas com hospedagem e diárias em visitas a Atenas (Grécia), Praga (República Tcheca) e Granada (Espanha), que ocorreram durante escalas de viagens de Dilma e sua comitiva à Ásia.

Em nota, a assessoria da Presidência disse que as visitas da presidente a Atenas, Praga e Granada foram “escalas obrigatórias de caráter técnico”, programadas conforme os limites de autonomia do avião presidencial. A matéria jornalística da BBC, assinada por João Fellet, faz um longo e detalhado exame das aventuras internacionais da Presidenta.

Prefeitura de Barreiras divulga sábado resultado de concurso

A Secretaria de Administração da Prefeitura de Barreiras informa aos candidatos inscritos no processo seletivo para preenchimento de vagas na área da educação que a lista dos selecionadas sairá no próximo sábado, 06 de abril.

Os interessados poderão conferir o resultado por meio do site da Prefeitura de Barreiras. Serão contratados profissionais para atuar, em caráter temporário, nas funções de professor, especialista em educação, assistente administrativo, recreador, auxiliar de serviços gerais e vigia. Estão asseguradas 5% das vagas para pessoas com deficiências.

Os salários variam de R$ 678,00 a R$ 855,00 para cargas horárias de 20h a 40h semanais.

Que me desculpe o insigne Alcaide de Barreiras e o douto Secretário de Educação, mas salário de R$855,00 para professor é um absurdo. Melhor seria inscrever os ditos cujos no Bolsa Família, antes de lhes entregar a sagrada missão de educar os nossos munícipes.

Vereadores proibidos de entrar na Câmara à tarde.

**O prédio da Câmara: pela manhã, Casa do Povo; à tarde, para poucos.**

Pois o presidente da Câmara Municipal de Luís Eduardo tomou uma medida que está revoltando seus pares na Casa: proibiu a entrada dos mesmos após as 13 horas, nos dias úteis. Vários deles ligaram, hoje, para demonstrar sua indignação com a medida adotada. Diz ofício enviado aos Vereadores que só com autorização expressa da diretora da Câmara, Maria Márcia Alves, os vereadores poderão adentrar o recinto dos seus gabinetes. Com a honrosa exceção do eletricista Josino e do técnico em telefonia Paulo.

Por outro lado, os vereadores resolveram, como São Tomé, colocar o dedo em outra chaga do Presidente: querem saber porque o Cabo Carlos deixou de comprar gasolina a R$2,90, optando por comprar a R$3,18. A decisão do Presidente já foi comunicada ao Ministério Público.

Está aí um novo formato de representação democrática para Luís Eduardo, sem a necessidade de vereadores: o Presidente, a Diretora da Casa, o técnico em telefonia, o eletricista e, obviamente, o dono do Posto onde os carros são abastecidos.

Crimes contra jornalistas serão federalizados

O Conselho de Comunicação Social do Congresso apóia a federalização de crimes cometidos contra jornalistas. O texto está em análise na Câmara dos Deputados. Os membros do colegiado querem também que o projeto inclua radialistas e blogueiros.

A Moção de apoio foi enviada ao deputado Protógenes Queiroz, do PC do B de São Paulo, por ter apresentado um Projeto que defende a federalização das investigações dos crimes contra jornalistas.

Segundo dados da “Press Emblem Campaign”, entidade suíça que defende a liberdade de imprensa em todo o mundo, o Brasil é o quinto país onde mais jornalistas são mortos em virtude de suas atuações. Foram 20 profissionais assassinados até julho de 2012, o que coloca o Brasil à frente do Iraque e do Afeganistão juntos.

Os números contribuíram para transformar a América Latina na região mais perigosa para os jornalistas trabalharem, à frente até mesmo do Oriente Médio.

A maior parte das vítimas é de profissionais que denunciam esquemas de corrupção, seguidos por repórteres policiais e pelos que escrevem sobre política. Porém ainda mais comuns que os assassinatos têm sido os inúmeros casos de intimidação e de ameaças. Por isso o Conselho recomendou também a aprovação rápida do Projeto, como destaca o presidente dom Orani Tempesta, que ainda lembrou que a federalização destas investigações é fundamental para proporcionar uma apuração isenta dos crimes.

Estradas matam mais de 200 num único final de semana.

108 mortes em 2.429 acidentes. Este é o saldo macabro das estradas federais em todo o País durante o feriadão de Semana Santa. Some-se a isso mais de uma centena de mortos nas estradas estaduais (na Bahia aconteceram 11 mortes) e muitos que ainda vão morrer nos próximos dias, além de uma legião de mutilados e inválidos.

A pergunta que fica no ar é uma só: quando cai um avião e morrem 100 pessoas é uma tragédia. E quando mais de 200 tombam num único final de semana?

César Borges é o novo ministro dos Transportes.

O Palácio do Planalto anunciou na noite desta segunda-feira (1º) o ex-governador da Bahia César Borges como novo ministro dos Transportes. Filiado ao PR, ele substituirá Paulo Sérgio Passos, do mesmo partido e no cargo desde julho de 2011. A posse deverá ocorrer na próxima quarta-feira (3).

Por meio de nota, a Secretaria de Comunicação Social da Presidência informou que a presidente Dilma Rousseff agradeceu a “grande contribuição” dada por Passos no governo e desejou “boa sorte” a César Borges.

O anúncio foi feito após reunião entre Dilma e o presidente do PR, senador Alfredo Nascimento, que foi ministro dos Transportes no início do governo, e pediu exoneração após suspeitas de direcionamento em licitações e superfaturamento em obras rodoviárias. Do G1

Hiper Santo Antonio contrata:

02 vagas para repositores de verduras. (Homem a partir de 25 anos).

01 vaga para operadora de caixa, a partir de 20 anos, com experiência,

disponível para os horários das 14:00hs as 21:00hs.

Entrevistas dia 03 de abril, terça, a partir das 8h, no Hiper Santo Antonio.

Candidatos deverão estar munidos do currículo atualizado e Carteira de Trabalho.

Três assaltos dentro da mesma hora em Luís Eduardo

Uma sequência impressionante de assaltos aconteceu hoje, no início da noite, em Luís Eduardo, provavelmente perpetrada pelos mesmos indivíduos. Foram tomados de assalto a Panificadora Baiana, na rua Itabuna, no bairro Santa Cruz, e o Açougue Boi Gordo, na avenida Ayrton Senna, também no bairro Santa Cruz, além do Supermercado Marabá, no Jardim Paraíso.

No Supermercado Marabá foi onde ocorreu o maior pânico. No momento em que todos os clientes e funcionários estavam rendidos já no chão um dos assaltantes efetuou um disparo contra Antônio Marcos dos Santos Jesus, cliente do mercado, em ato de pura crueldade.

Segundo informações, eram quatro indivíduos e estavam em duas motos de cor vermelha. Outra informação não confirmada dava conta que uma das motos era de cor preta.

As vítimas reconheceram, através de fotos, o marginal conhecido como Tiaguinho, que já tem várias passagens, e Leonardo, que também tem vários processos por assaltos e tráfico. Com informações do Rota23. A Polícia Militar e a CIPE/Cerrado atenderam as ocorrências e estão na ronda atrás dos assaltantes, com base nas informações dos assaltados.

Edital de Convocação

O SINPROLEM – Sindicato dos Professores de Luís Eduardo Magalhães, convoca todos os Sócios Efetivos para a Assembleia Geral das Eleições Sindicais, a realizar-se no dia 29 de maio de 2013 (quarta-feira), na sede do referido Sindicato, localizado à Rua Pernambuco, nº 55, Sala “E” – Edifício Center Empresarial no Centro desta Cidade, com a seguinte programação:

* Das 14:00h às 20:00h: Eleições para Diretoria Executiva e Conselho Fiscal;

* A partir das 20:00h: Apuração dos votos e posse dos Eleitos.

E indica os nomes dos seguintes sócios para compor a Comissão Eleitoral:

01 – Eriene Macêdo de Moraes

02 – Maria Celeste Barbosa Moura de Souza

03 – Noelza Pereira da Silva

04 – Rossini Fonseca Silveira

05 – Vanda Marli Besen Sulzbach

Obs.: As eleições que se refere este Edital terão regimento próprio, conforme Estatuto Social da Entidade.

Luís Eduardo Magalhães – Bahia, 28 de março de 2013.

ELSON SILVA SÁ TELES

PRESIDENTE DO SINPROLEM

MARIA DO ROSÁRIO DE FÁTIMA VERAS BARROS

1ª SECRETÁRIA DO SINPROLEM

Oportunidade de Emprego

A Impacto Now seleciona para empresa multinacional os seguintes profissionais:

Técnico de Manutenção

Faturista

Almoxarife

Líder de Turno

Operador de Empilhadeira

Operador de Caldeira

Operadores de Produção

A empresa oferece ótimo ambiente de trabalho, salário compatível com o mercado e benefícios.

Interessados deverão enviar currículo para o e-mail: selecao@impactonow.com.br

Vieira Lima critica Wagner: “Parece que não temos governador”

O deputado federal e presidente do PMDB na Bahia, Lúcio Vieira Lima, concedeu entrevista ao apresentador Emerson José, da Rádio CBN Salvador, na manhã desta segunda-feira e falou sobre o problema da seca que assola grande parte do Nordeste brasileiro e criticou o governador Jaques Wagner por comandar o estado há sete anos, mas não ter tomado ações preventivas.

Na visão do parlamentar o governador deixou de criar medidas preventivas e elaboração de políticas estratégicas independente de governo:

“Não construiu barragens, não construiu barreiros, não fez perenização de rios, não fez transposições. A transposição que foi feita em Guanambi foi do Ministério de Integração, ainda na época do ministro Geddel Vieira Lima (PMDB), que fez aquela obra levando água para mais de 16 cidades”

Diz, ainda, o deputado

“Não tem perspectiva de melhora. A previsão é de não haver mais chuvas em 2013 e piorar ainda mais”.

CONAB diz que transporte mais barato para o Nordeste é mesmo o caminhão

O modo rodoviário ainda é a forma mais barata de transporte da produção agrícola do Centro Oeste para os estados do Nordeste do país. Essa é a conclusão de um recente estudo da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) sobre a logística de escoamento de estoques públicos para atender a Região Nordeste, que vem sofrendo com a seca.

O estudo demonstra que o transporte multimodal, com a utilização conjunta dos modos rodoviários, hidroviários e de cabotagem, ainda é muito caro no Brasil, se comparado ao rodoviário. Um exemplo é o custo de deslocamento de milho do MT e GO para os estados nordestinos. Pelo modo rodoviário, a Conab paga, em média, cerca de R$ 370,00 por tonelada. “Caso utilizássemos o sistema multimodal, ente Mato Grosso e Bahia o valor seria de quase R$ 700,00 por tonelada”, explica o Superintendente de Logística Operacional da Conab, Carlos Eduardo Tavares.

Segundo Tavares, outra alternativa analisada foi a utilização da multimodalidade rodo-cabotagem-rodo entre a zona de produção do Paraná e Bahia, que apresentou valor superior a R$ 650,00 por tonelada. “Os números demonstram que as grandes distâncias rodoviárias, necessárias para alcançar roteiros onde são utilizados veículos de grande porte (hidrovia, ferrovia, marítima), acarretam elevados custos logísticos totais”, completa.

Outro fator que torna o modo rodoviário mais atrativo é o nível de serviço oferecido. Basicamente, o tempo do caminhão no percurso de origem é de 3 a 6 dias, enquanto no sistema multimodal, pela necessidade de consolidação das cargas (descarregar vários caminhões para encher um navio), pela distância a ser percorrida em veículos de baixa velocidade e pelo tempo de descarregamento nos portos, o prazo de remoção chega a 45 dias.

O levantamento aponta que a expansão do crescimento agrícola está se processando para o interior do país, e a ferrovia deveria ser o modo básico de transporte para movimentar estoques públicos da região Centro-Sul para o Nordeste. “Caso a ferrovia Norte-Sul estivesse concluída, teríamos uma alternativa mais eficaz para abastecer o Nordeste”, ressalta o superintendente. (Mônica Simões/Conab)

Feliciano vai acabar só na Comissão de Direitos Humanos

A deputada Antônia Lúcia (PSC-AC) disse que tomou a decisão em razão de uma declaração feita pelo presidente da comissão, Marco Feliciano (PSC-SP), em um culto evangélico na cidade de Passos, em Minas Gerais. O pastor afirmou que ocupa um espaço antes “dominado por Satanás”.

Depois deste episódio, em que adquiriu notoriedade nacional, Feliciano vai voltar a mergulhar no baixo clero, de onde saiu há pouco.

As fotos de um passado presente.

Se o caro leitor tem origens no Rio Grande do Sul, vai gostar de ver as fotografias de Eurico Salis do livro “Rio Grande do Sul O Solo e o Homem”. Veja no site de Zero Hora.

Nova iluminação das grandes avenidas de Luís Eduardo

O prefeito Humberto Santa Cruz inaugurou, no sábado à noite, a iluminação das principais avenidas da cidade. Veja como ficou a JK depois da inauguração do sistema de iluminação no canteiro central.

Notícias do massacre: só nas estradas estaduais morreram 11.

A Polícia Rodoviária Estadual (PRE) registrou 37 acidentes e 11 mortes nas principais rodovias que cortam o estado de sexta-feira (29) a domingo (31), no feriadão de Páscoa.

De acordo com a PRE, a maioria dos acidentes foi causada por colisões frontais e laterais entre veículos de pequeno porte. Segundo informações da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), cerca de 120 mil pessoas passaram pela rodoviária para embarcar para o interior baiano.

À tarde, a Polícia Rodoviária Federal divulga a sua macabra estatística de acidentes. Ontem, 23 horas, um motorista bêbado andava devagar e com trajetória incerta no trecho urbano, em Luís Eduardo, da BR 242. Quando um carro dava sinal de luz alta, para alertá-lo, ele fincava o pé no freio e quase parava na pista. Um perigo!

Boi magro da Bahia renova passaporte para pastagens de outros estados

Em virtude da escassez de pastagens nas áreas afetadas pela pior seca dos últimos anos no Nordeste, o governo da Bahia, renovou esta semana, com o Conselho Nacional da Política Fazendária (Confaz), protocolo que vai beneficiar os pecuaristas da Bahia, Espírito Santo, Minas Gerais, Sergipe e Tocantins. O convênio havia vencido no fim do ano passado e desde então, o secretário estadual da Agricultura, engenheiro agrônomo Eduardo Salles, solicitava que o acordo fosse mantido, permitindo a suspensão da cobrança de ICMS nas saídas de gado efetuadas entre os estados citados, bem como nos respectivos retornos, enquanto durar os efeitos da estiagem.

Segundo o secretário, mesmo em áreas mais úmidas da Bahia, como é o caso do Extremo Sul, a disponibilidade de pastos para os animais oriundos do Semiárido diminuiu bastante e, em conseqüência disso, a procura de pastos em outros estados tornou-se necessária. “Esta alternativa é chamada de “recurso de pasto”, quando os animais podem se alimentar nos pastos de outros estados, sem que seja desembolsado o ICMS de entrada e saída, como normalmente é cobrado. A medida, solicitada pelos pecuaristas baianos é fundamental para minimização dos prejuízos ocasionados pela seca”, explicou Eduardo Salles.

Veja como ficam as reduções do IPI dos veículos

O governo decidiu prorrogar até o final do ano a redução das alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para automóveis e caminhões. A medida foi anunciada na noite de ontem (30), dois dias antes do prazo previsto para o fim da redução, 1º de abril.

Em nota, o Ministério da Fazenda justificou que, com a medida, o governo, “não só estimula o setor automotivo, um dos principais motores da economia, como toda a cadeia automobilística, como as indústrias de autopeças, de estofado e de acessórios”.

A prorrogação da desoneração do IPI até 31 de dezembro, de acordo com a Fazenda, representará renúncia fiscal adicional de R$ 2,2 bilhões de abril a dezembro.

Para os veículos flex e a gasolina de até 1.000 cilindradas, a alíquota do IPI permanecerá em 2%. Antes, a previsão era que o imposto fosse elevado para 3,5% a partir de 1º de abril. Segundo o Ministério da Fazenda, a alíquota original para essa classe de veículos é 7%.

Já para os veículos flex de 1.000 a 2.000 cilindradas, que teriam a alíquota do IPI elevada para 9% a partir da próxima segunda-feira, serão mantidos os atuais 7%. Os carros a gasolina, que teriam o imposto elevado para 10%, permanecerão com o IPI em 8%. As alíquotas originais das duas categorias são, respectivamente, 11% e 13%.

Segundo o Ministério da Fazenda, a alíquota para os veículos acima de 2.000 cilindradas permanecerá alterada em 25% para aqueles movidos a gasolina e em 18% para os flex. Para os caminhões, o IPI permanece em zero.

O governo também decidiu prorrogar até 31 de dezembro a alíquota de 2% do IPI para os veículos comerciais leves. Originalmente, o IPI para essa categoria é 8%.

Almerinda, no auge da filosofia barata.

Constatação da pitonisa mais famosa do Oeste baiano, Madame Almerinda, ao ver as notícias da interdição do Estádio do Engenhão, no Rio, por perigo de desabamento:

-Um ano depois da Copa, esses estádios todos que não terão público e tendem a desabar, deixarão de ser bens tangíveis para se tornarem definitivamente intangíveis.

Madame Almerinda não é fácil não! Quando se prende a filosofar, sai de baixo. O que ela quis dizer em outras palavras é que os estádios sem time e sem público, como o de Brasília, entrarão direto no escaninho da sucata institucional da Nação.

Que maçada imensa que o Sr. Luiz Inácio nos arrumou.

Aviação civil brasileira: aeroportos dos anos 50 e falta de investimentos

Por Antonio Carlos Cruzeta, na página Aviação sem Noção, do Face.

Para você entender o que é a aviação no Brasil deve-se partir da seguinte ideia; imagine-se dirigindo um carro BMW luxuoso no meio de um safari na África; é mais ou menos assim que um aviador se sente voando no Brasil; você tem uma tecnologia de ponta dentro do seu avião e um sistema precário e ultrapassado a sua volta. Vou explicar porque.
Atrasos: Os atrasos no Brasil têm características incomuns comparado ao mundo afora; quando se tem nevoeiro… somente Guarulhos tem sistema mais preciso para pouso por instrumento, conhecido como ” ILS categoria 2″. Curitiba também tem, mas lá é tão engraçado que colocam o sistema para manutenção exatamente em época de nevoeiro. Vergonhosamente Porto Alegre, Florianópolis e Confins não têm esse sistema. Estes sempre fecham por causa de nevoeiro. Manaus, que tem uma localização extremamente estratégica e que sempre tem nevoeiro, porém também não tem sistema ILS. Detalhe…”Nos EUA, são mais de 100 aeroportos só com ILS categoria 2″, fora os de categoria 1 e 3.

Se você, passageiro, está indo para Porto Alegre, fique sabendo que seu avião não pode alternar Florianópolis caso Porto Alegre esteja fechado. Florianópolis tem um vergonhoso pátio para apenas cinco aviões; lembrando que no verão Florianópolis recebe mais 150 vôos de fretamento além dos regulares. Este aeroporto supracitado, vergonhosamente, não tem taxiway (pista para a aeronave taxiar até a pista principal), sendo necessário a aeronave taxiar pela pista principal gerando espaçamento maior entre as aeronaves que se aproximam, ou seja, ocasionam atrasos.
Se você está chegando a São Paulo, o problema é parecido. Guarulhos está sempre com o pátio lotado, Vitória e Confins também. Galeão e Congonhas dias atrás ficaram nesta situação, com o pátio lotado. Quem tinha Galeão como alternativa de pouso teve que escutar um “negativo” do controlador para alternar aquele aeroporto. Estava no plano de vôo que Galeão seria o “alternado”, Se o controlador aprovou o plano antes de decolar isso significa que é questão de lei e não de conveniência de pátio.
Nordeste. Voar no Nordeste é mais tranquilo por haver menor tráfego de aeronaves, porém lá tem outro problema: O controle de tráfego aéreo tem o desserviço de contar com as aeronaves militares fazendo treinamento que consequentemente geram atrasos, geralmente de mais de 20 minutos nas decolagens; o que desencadeia um atraso bem maior quando essas aeronaves chegam atrasadas ao sul do Brasil. Na regra internacional uma aeronave em instrução militar tem preferência sobre aeronaves civis de passageiro em pousos e decolagens, porém, se o País quer adotar regras internacionais ao pé da letra…que construam bases militares específicas para a função militar. Lembrem-se que aqui é o Brasil e não Europa ou EUA, onde os aviões são sequenciados para pouso com separações de 4 km entre aeronaves, enquanto que no Brasil é 8 km entre aeronaves e no caso de Florianópolis chega a 20 km por aeronaves por falta de taxiway. Continue Lendo “Aviação civil brasileira: aeroportos dos anos 50 e falta de investimentos”