Treze pessoas – sete em prisão preventiva – são acusadas de constituir organização criminosa, falsidade ideológica e corrupção ativa e passiva envolvendo licitações em 14 municípios entre 2013 e 2018: Ilhéus, Valença, Wenceslau Guimarães, Ibirapitanga, Camamu, Ubaitaba, Ituberá, Maraú, Igrapiúna, Piraí do Norte, Ibirataia, Ubatã, Nazaré e Eunápolis
Operação Sombra e Escuridão. O Ministério Público Federal (MPF) Polo Ilhéus/Itabuna (BA) ofereceu denúncia, no dia 8 de fevereiro, contra treze pessoas por formação de Organização Criminosa, falsidade ideológica, corrupção ativa e passiva. O grupo está relacionado ao desvio de aproximadamente R$ 30 milhões por meio de empresas irregulares e de diversas ilegalidades em licitações e contratos públicos.
Há poucos dias Saul Batista Lino de Souza foi preso com um carro clonado e com uma arma. Foi liberado sob fiança por alegar receptação de boa fé e de que a arma era do comparsa que o acompanhava na ocasião.
Agora foi preso novamente, depois de uma mandado de prisão emitido pela Justiça de Ilhéus, na Costa do Cacau, acusado de crime de homicídio. O detido deverá ser enviado para aquela Comarca para ser ouvido e processado. Se considerado culpado, estará sujeito a pena de 6 a 20 anos de prisão.
Os principais executivos de duas empresas chinesas que formam o consórcio com a Bahia Mineração para construção do Porto Sul e Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), além da exploração da mina de minério de ferro em Caetité, se reuniram com o governador Rui Costa, o secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Jaques Wagner, e o secretário da Casa Civil, Bruno Dauster, na tarde desta terça-feira (20), na Governadoria, em Salvador.
Durante encontro de apresentação, os executivos das empresas CREC e CCCC reforçaram o interesse em, juntamente com a Bahia Mineração, iniciar as atividades o quanto antes na Bahia. Além da visita ao governador, o grupo de 11 chineses visitou essa semana a mina em Caetité, as obras da Fiol e o local onde será construído o Porto Sul, em Ilhéus. Antes do encontro com o governador, nesta terça (20), eles também fizeram uma visita de cortesia a uma comissão de deputados na Assembleia Legislativa (Alba).
Na ocasião, Rui destacou o trabalho que vem sendo realizado para trazer grupos estrangeiros que tenham interesse nos projetos e afirmou que até o fim deste ano será tomada uma decisão. “Nos reunimos com o consórcio formado por empresas chinesas que estão se preparando para disputar o leilão [da Fiol], que o governo federal deve publicar ainda esse ano. A minha expectativa é de que possamos ter uma solução definitiva sobre esses dois empreendimentos [Fiol e Porto Sul] ainda em 2018. Estamos dando os últimos passos e fazendo ajustes para que, no início de 2019, possamos fazer a retomada da obra da ferrovia e o início rápido e consistente do Porto Sul. Daremos um passo expressivo para o desenvolvimento da Bahia e levaremos ao interior do estado uma infraestrutura capaz de acelerar o crescimento e a oportunidade de emprego para o nosso povo”, ressaltou.
Os chineses vão começar a construir a integração entre a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e o Porto Sul, em Ilhéus, em fevereiro. A informação foi confirmada ao bahia.ba pelo vice-governador e secretário estadual de Planejamento (Seplan), João Leão (PP).
A China tem interesse no empreendimento porque quer escoar a soja do Centro-Oeste até o porto baiano. A soja – e derivados – é o segundo principal comprado pelo país, atrás do minério de ferro.
Segundo o titular da Seplan, no dia 22 de janeiro, os chineses vão desembarcar em Salvador para discutir, além da Fiol, a construção da ponte Salvador-Itaparica, que terá a licitação aberta em abril, na sede da Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa), em São Paulo.
“Vai ganhar a licitação quem tiver cacife e a melhor proposta, mas acho que nenhuma empresa brasileira tem condições para executar a obra. Uma pena”, disse, ao ressaltar que para erguer a ponte e o Sistema Viário do Oeste (SVO) serão investidos em torno de R$ 7,6 bilhões.
O juiz eleitoral Guilherme Vieito Barros Junior, da Comarca de Ilhéus, no Sul do Estado, proferiu decisão liminar suspendendo os efeitos da Lei que aumentou os subsídios dos Vereadores da cidade.
A decisão foi proferida durante o Plantão Judicial, em uma Ação Popular proposta pelo advogado e ex-vereador em Ilhéus, Cosme Araújo, no dia 6 de janeiro, sexta-feira.
O magistrado acolheu as alegações do autor da Ação Popular, de que a lei que concedia aumento desrespeitou o artigo 21 da Lei Complementar n. 101/2000, por ter sido aprovada em período vedado pela Lei de Responsabilidade Fiscal.
O artigo 21 da Lei Complementar 101/2000 trata do controle da despesa total com pessoal, e seu parágrafo único determina ser nulo de direito o ato que resulte aumento da despesa com pessoal expedido nos 180 dias anteriores ao final do mandato do titular do respectivo poder ou órgão referido no artigo 20 da Lei Complementar.
Duas meninas tiveram a cabeça e sobrancelhas raspadas por um grupo de traficantes no bairro de Teotônio Vilela, em Ilhéus, no sul da Bahia. O motivo da agressão teria sido um vídeo feito pela dupla difamando as mulheres dos traficantes e as humilhando com palavras de baixo calão.
As vítimas, que ainda não foram identificadas, foram amarradas com corda em uma cadeira, enquanto os homens raspavam as sobrancelhas com aparelhos de barbear e cortavam os cabelos delas. Do Bocão News.
Mesmo com a presença do Exército, da Polícia Federal, da Polícia Militar da Bahia o barril de pólvora da região de Ilhéus, Una e Buerarema está com o estopim aceso. A Funai acoita vagabundos, sem origem antropológica comprovada; o Ministério da Justiça cisca o problema sem resolver. O Governo Federal garantiu novas reintegrações de posse para esta semana, mas descumpriu as promessas.
Segundo o blog do Pimenta, da região, a suspensão reforça a suspeita de produtores rurais de que a chegada do Exército seria mais para proteção aos índios do que para o restabelecimento da “lei e da ordem”.
A Associação dos Pequenos Produtores de Ilhéus, Una e Buerearema (Aspiub) entrou em contato com a Polícia Federal, Justiça Federal e Força Nacional de Segurança (FNS), confirmando que houve ordem de Brasília para que as reintegrações não ocorressem.
As reintegrações são cumpridas com o acompanhamento da Força Nacional, que foi impedida de cumpri-las pela Secretaria Nacional de Segurança Pública (Senasp), órgão do Ministério da Justiça. As imagens do vídeo, de autoria de Gilvan Martins, são do dia 12 deste mês, o último combate sério entre a Força Nacional e manifestantes.
A Justiça da Bahia proibiu a Coelba de suspender o fornecimento de energia de contratos com débitos adquiridos por antigos usuários do serviço. A decisão da 1ª Vara Cível, Relações de Consumo e Comerciais da Comarca de Ilhéus atende ao pedido da Defensoria Pública da Bahia (DP-BA) pleiteada em uma ação civil pública para cancelamento de cobranças de dívidas anteriores, geradas por um cliente antigo, e o condicionamento da troca de titularidade ao pagamento do débito pelo novo consumidor.
Na ação, a Defensoria sustentou que a cobrança da empresa é abusiva e que viola os direitos dos consumidores. De acordo com o defensor público Tandick Resende de Moraes Júnior, que assina a ação, a prática se configura como abusiva, ilícita e constrange consumidores a efetuarem pagamentos indevidos, e que, por vezes, gera danos morais.
Com isso, ou consumidor fica sem o serviço de energia elétrica ou se submete a imposição da Coelba. A decisão judicial obriga a empresa a não suspender o serviço, sob pena de multa de R$ 50 mil em cada caso de suspensão indevida; multa diária de R$ 500 para o caso de indevida suspensão. Além disso, foi determinada a publicação de edital para informar a resolução em jornais regionais e estadual. A decisão é válida para todo o estado da Bahia e já está em vigor. Com informação do Bahia Notícias.
Cerca de 200 índios tupinambás do distrito de Olivença, no sul da Bahia, interditaram as duas vias da BA-001, Km 16, segundo informações da Polícia Rodoviária Estadual (PRE). Segundo o órgão, eles reivindicam parte das terras que foram concedidas aos fazendeiros em uma decisão da Justiça por demarcação de terras.
Ainda segundo a polícia, a PRE foi para o local para negociação e os índios informaram que só iriam liberar a pista após a presença de representantes da Fundação Nacional do Índio (Funai) e do Ministro da Justiça.
“A reivindicação é para pedir a suspensão de 22 mandatos de reintegração de posse de terras na área tupinambá”, relatou ao G1 o cacique Sinval Tupinambá de Olivença. Ele conta que 45 famílias serão retiradas destas terras devido ao cumprimento do mandato, que deve acontecer nesta terça-feira. “Nós queremos que o Tribunal Regional Federal derrube esses 22 mandatos de posse e as familias permaneçam nas áreas, pois crianças e idosos ficarão sem ter onde morar”, finalizou o cacique. Do G1.
O contrato de adesão dos dois terminais do Porto Sul, a ser construído em Ilhéus, foi assinado nesta segunda-feira (6) pelo Governo da Bahia e a Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP). A cerimônia foi realizada na Governadoria, Centro Administrativo da Bahia, com a presença do governador Jaques Wagner, do ministro da SEP, Antônio Henrique Silveira, entre outras autoridades. A assinatura do contrato oficializa que o Terminal de Utilização Privada (TUP) do Estado da Bahia e o TUP da Bahia Mineração (Bamin) estão aptos a serem instalados, formando o maior empreendimento portuário do Nordeste. Esses terminais tiveram outorgas publicadas pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) em dezembro de 2013.
“Esse licenciamento do Porto Sul se tornou referencial para o Ibama. Todo mundo sabe que um porto é um prenúncio de capacidade industrial e energética de um estado. Concretizamos o maior investimento logístico da Bahia”, disse o governador Jaques Wagner.
Na ocasião, o governo baiano lançou o edital de seleção de acionistas privados para a constituição da Sociedade de Propósito Específico (SPE) do Porto Sul. Os investimentos privados para a construção do Porto Sul somarão R$ 5,6 bilhões ao longo de 25 anos. O porto movimentará cargas de todos os tipos de granel e cargas em seus diversos acondicionamentos, com estimativa, no 25º ano de funcionamento, de operar 100 milhões de toneladas/ano.
Porto Sul: por enquanto só ilustrações, concepções artísticas e debates infrutíferos.
A Agência Brasil publicou matéria jornalística, ontem, afirmando que os terminais marítimos do Porto de Ilhéus ficam prontos em 5 anos. Por que então o alvoroço em torno da Ferrovia Oeste Leste? Essas reuniões políticas sobre a construção da ferrovia não passam de fogos de artifício. Veja a matéria:
A construção do Porto Sul, em Ilhéus (BA), que terá investimentos de R$ 3,3 bilhões, foi autorizada esta semana pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O projeto faz parte do plano logístico de escoamento da produção do país, com o objetivo de desafogar os portos do Sul e do Sudeste.
O empreendimento terá dois terminais: um de uso privativo, de minério de ferro, (TUP Bamin), e outro que será constituído por Sociedade de Propósito Especifico (SPE), no qual o governo da Bahia será sócio com outras empresas privadas por meio de um processo de chamamento e seleção pública (TUP Porto Sul). O TUP Bamin será construído pela empresa Bahia Mineração, que explora minério de ferro em Caetité.
O projeto terá uma ponte de acesso de uso compartilhado entre os dois terminais do empreendimento Porto Sul que ligará a costa aos píeres de carregamento localizados em área abrigada por quebra-mar.
Segundo a Secretaria Especial de Portos (SEP), o Terminal Porto Sul prevê um fluxo de carga de 75 milhões de toneladas por ano com a movimentação de granel sólido e carga geral. Os terminais poderão receber navios de até 260 metros de comprimento e calado até 18,3 metros.
O valor do investimento nos terminais será de aproximadamente R$ 3,3 bilhões, sendo R$ 2,4 bilhões no TUP Porto Sul e R$ 900 milhões no TUP Bamin. A previsão de construção dos terminais marítimos é cinco anos.
O projeto Porto Sul faz parte do Plano Logístico de Escoamento da Produção correlacionado com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste. De acordo com a SEP, a expectativa é que a produção de grãos do Centro-Oeste, principalmente do estado de Mato Grosso, tenha como opção o escoamento pelo Porto Sul, utilizando as ferrovias Norte-Sul e Oeste-Leste. Com isso, diminuiria o fluxo de caminhões no sentido dos portos do Sul e do Sudeste e também o custo do frete.
O mapa dos projetos de exportação: a ZPE, o porto e outros empreendimentos. Clique na imagem para ampliar.
Está em fase final de implantação a ZPE – Zona de Processamento de Exportação de Ilhéus. Localizada na rodovia Ilhéus – Uruçuca, KM 12 (BA 262), com um terreno de 2.250 mil m², tem projeto de 9.500m² de área construída, na qual já foi aprovado o projeto arquitetônico, alvará de construção e licença ambiental. A ZPE Ilhéus também contará com o fácil acesso ao Complexo Industrial de Ilhéus e ao novo Porto Sul, onde 8 grandes empresas estão prontas para se instalar.
O projeto da ZPE está licenciado, o processo de aduana se acha em análise final na Receita Federal e está em andamento o início do processo de infraestrutura, que vai instalar energia, fibra ótica, gás e água.
No Brasil as ZPEs foram instituídas em 1988, atualmente existem 23 unidades, uma em cada estado da Federação, mas nenhuma delas entrou em operação.
ZPEs no mundo
As ZPEs tornaram-se essenciais para políticas comerciais e de investimento em regiões da Ásia e América Latina, que passaram do modelo de importação para o de crescimento econômico baseado na exportação com uma economia mais aberta. Assim com na China, Coréia do Sul e Taiwan, por exemplo, houve a exploração da grande quantidade de mão de obra barata, permitindo aos investidores importar e exportar sem os controles cambiais e alfandegários existentes no resto do país.
As ZPEs são isentas de impostos internos e podem importar, também sem impostos, bens de capital para sua instalação como, por exemplo, fornos rotativos para a indústria cimenteira.
O agronegócio do Oeste e a indústria de mineração estarão francamente apoiadas pela Ferrovia de Integração Oeste Leste, o Porto Sul e a ZPE, extinguindo o grande gargalo de exportação na Bahia.
O mais importante, segundo afirma Otávio de Carvalho Pimentel, diretor da ZPE Bahia, está por vir. A Price Waterhouse, que cuida do perfil de investimentos da ZPE, distribuiu um teaser do projeto a investidores internacionais e já recebeu 43 consultas sobre o desenvolvimento do empreendimento. Esse número pode pular para 213 empresas se passar no Senado projeto que aumenta de 20 para 40% para venda da produção da ZPE no mercado interno.
Detalhes do projeto e situação atual da área da ZPE
O presidente da Comissão Especial Porto Sul da Assembleia Legislativa da Bahia, deputado Augusto Castro (PSDB), quer que o Governo do Estado agilize a concessão da área para implantação do porto privado pela Bahia Mineração no Porto Sul. De acordo com o parlamentar, o Ibama fez a suas parte, concedendo a Licença Prévia. Agora falta o Estado providenciar a cessão da área, como previsto no protocolo de intenções já assinado com a Bamin. A mineradora já investiu R$ 1,2 bilhão no projeto na Bahia, sendo R$ 51 milhões só no processo de licenciamento. “É estranho que até o momento essa cessão não tenha sido oficializada, uma vez que a área já foi desapropriada e a área antiga, em Ponta da Tulha, já havia sido cedida”, avalia o parlamentar.
Para Augusto Castro, os investidores precisam de uma garantia mínima neste momento em que o Ministério Público Federal contesta a Licença Prévia 447/12 concedida pelo Ibama em novembro do ano passado. “ Se o Estado não fizer a sua parte acelerando o processo de concessão, corremos o risco, inclusive, de a Ferrovia Oeste Leste ser concluída em 2014 e o Porto Sul não ter saído do papel”, argumenta o parlamentar, uma vez que a previsão é de três anos, a partir da licença de instalação, para o Porto Sul estar pronto. A morosidade está preocupando também a sociedade ilheense, conforme apontado ao deputado pelo COESO – Comitê de Entidades Sociais em defesa de Ilhéus e Região que reúne pelo menos 60 instituições. Continue Lendo “Veja só: Governo ainda não fez concessão da área do Porto Sul.”
O carnaval de Ilhéus, na região sul da Bahia, foi cancelado por falta de recursos públicos. O anúncio foi feito pelo prefeito do município, Jabes Ribeiro, na tarde desta terça-feira (15), durante coletiva à imprensa. O gestor comunicou que a situação financeira da prefeitura não viabiliza a realização da festa. “Seria uma irresponsabilidade se autorizasse a realização da festa, diante do estado crítico em que encontrei as finanças da prefeitura”, afirmou.
A deputada Kelly Magalhães pode embarcar a qualquer momento para Ilhéus. Vai defender os carnavalescos sem carnaval.
Festas populares com gastos por conta do contribuinte deveriam ser proibidas por lei federal.
O Aeroporto Salgado Filho, de Porto Alegre, é o principal da região Sul do Brasil, com o maior número de aeronaves e passageiros (72.614 aeronaves de janeiro até outubro de 2012 e 7.834.312 de passageiros em 2011), a frente do Aeroporto Internacional de Curitiba (72.221 aeronaves de janeiro a outubro de 2012 e 6.969.484 passageiros em 2011).
Em 2011, o Aeroporto Salgado Filho foi o terceiro aeroporto brasileiro em número de passageiros internacionais transportados, ficando atrás apenas dos aeroportos de Guarulhos em São Paulo, e do Galeão, no Rio de Janeiro.
Pois bem, agora vejam que absurdo: a nova pista do aeroporto de Barreiras, que recebe dois vôos por dia, vai ter 2.300 metros, 20 a mais que o aeroporto de Porto Alegre, que tem 2.280 metros. Barreiras terá também pista maior que os aeroportos de Ilhéus (1.557 metros) e de Porto Seguro (2.000 metros), onde o número de vôos chega a ultrapassar o número de 80 nos finais de semana.
De onde se denota que planejamento e estabelecimento de prioridades em infraestrutura no Brasil são peças de ficção.
Estudos apresentados para o licenciamento das obras no sul da Bahia teriam plagiado artigo científico publicado em 2007, sem os devidos créditos e com alteração de tabelas originais. Ibama e Polícia Federal já foram oficiados para investigar o caso
O Ministério Público Federal (MPF) em Ilhéus (BA) iniciou investigação de suspeita de plágio nos estudos ambientais apresentados para a realização do Porto Sul, em Ilhéus, na Bahia. Segundo representação feita à Procuradoria da República em Ilhéus na última sexta-feira, 1º de junho, a empresa Hydros, que assina o estudo de impacto ambiental e o relatório de impacto ambiental (Eia/Rima) do empreendimento, plagiou um artigo publicado em revista científica no ano de 2007.
A representação feita ao MPF indica que o Eia/Rima do Porto Sul plagiou parágrafos inteiros do artigo sem o devido crédito, como se fossem estudos de impacto ambientais atuais e específicos do empreendimento. Os denunciantes informaram, ainda, que dados presentes em tabelas do artigo original foram alterados, aparentemente, de maneira aleatória e grosseira.
Diante dos documentos apresentados, o MPF oficiou, com urgência, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), solicitando a verificação do possível plágio e a adoção de providências. O MPF oficiou, ainda, à Polícia Federal, requisitando a abertura do inquérito policial para investigar o ilícito.
Segundo a Lei 9.605/98, é ilegal “elaborar ou apresentar, no licenciamento, concessão florestal ou qualquer outro procedimento administrativo, estudo, laudo ou relatório ambiental total ou parcialmente falso ou enganoso, inclusive por omissão” (art. 69-A). Caso o ilícito seja comprovado, os responsáveis podem ser acionados judicialmente e condenados à pena de reclusão de três a seis anos e multa.
Confira o artigo científico original, publicado em 2007 e confira o trecho do Eia/Rima do Porto Sul, com o suposto plágio.
O secretário da Casa Civil do Governo da Bahia, Rui Costa, apresentou nesta segunda-feira (21), em Salvador, o novo arranjo institucional do empreendimento Porto Sul ao grupo de investidores de cargas que atuam no estado. A iniciativa da Sociedade de Propósito Específico (SPE) será alvo de um decreto, que vai à apreciação da Assembleia Legislativa da Bahia e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
Até o dia 30 deste mês, as 13 empresas participantes, catalogadas na Secretaria de Indústria, Comércio e Mineração (Sicm), manifestarão o tipo de interesse em participar do empreendimento. A partir daí, o governo definirá o marco institucional e financeiro do porto.
Segundo o secretário, o interesse é garantir que outros donos de cargas conheçam o projeto e participem como investidores ou até mesmo como usuários, dentro dos parâmetros estabelecidos pelo governo para o desenvolvimento do estado. Ele ressaltou ainda que o nível de detalhamento dos estudos realizados vai garantir, após a concessão das licenças ambientais, um ritmo acelerado na implantação do porto.
Projeto
O Porto Sul, que terá investimentos de R$ 2,4 bilhões, foi concebido dentro do Planejamento Estratégico do Estado da Bahia e será construído na região de Aritaguá, zona norte de Ilhéus, com um cais em mar aberto, integrado à Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol). Essa infraestrutura de transportes possibilitará uma ligação entre o oeste baiano e a região Centro-Oeste do Brasil.
A estimativa é de que o porto público terá uma movimentação anual de cargas em torno de 75 milhões de toneladas, sendo que a Bamin irá construir dentro dessa estrutura o Terminal de Uso Privativo, pelo qual serão escoadas 20 milhões de toneladas de minério de ferro por ano. O porto terá um cais off shore, a 2,5 quilômetros da costa.
Quarenta e seis reais. Esse foi o custo do baby doll que levou a ex-secretária municipal Luciana Barletta Reis a protagonizar a primeira condenação por ato de improbidade em Ilhéus. Custo baixo? Talvez, caso a verba não fosse pública. Mas, público que era, o dinheiro não poderia ser utilizado para fins particulares. Ele compunha verba de adiantamento para material de consumo e administração no valor de R$ 8 mil, que não teve todos os processos de prestação de contas apresentados. “Fica difícil, senão impossível, sustentar a existência de interesse público neste episódio de descaso com a aplicação da verba pública”, assinalou a promotora de Justiça Karina Cherubini, informando que a ex-secretária foi condenada a devolver R$ 460,00 aos cofres públicos, tendo ainda os direitos políticos suspensos por dois anos.
Autora da ação civil pública ajuizada contra Luciana Reis em 2006, Karina Cherubini definiu a condenação como “exemplar, pois mostra o cuidado que todo agente público deve ter com as verbas públicas, sejam elas de pequena monta, como é o caso da compra do baby doll, ou mais vultuosas, como ocorrem em licitações”. De acordo com a promotora de Justiça, em 2003, a ex-secretária solicitou ao então prefeito (seu pai Valderico Reis) verba de adiantamento no valor de R$ 8 mil. A prestação de contas desse dinheiro, admitiu Luciana, era feita pelos servidores diretamente à Secretaria de Finanças. Somente quando eram emitidos cheques, as prestações eram vistadas e devidamente conferidas, o que, conforme a promotora, não ocorria quando a prestação era oriunda de compra realizada em dinheiro. Isso, justificou a ex-secretária, porque “acreditava na idoneidade, honestidade e honradez das pessoas que com ela trabalhavam”.
Foi dessa forma que os R$ 8 mil foram gastos, lembrou Karina Cherubini, destacando que “estranhas compras foram realizadas, a exemplo de vaso de flores, porta-retrato, balões, refeições e buquê de flores”. Além disso, acrescentou ela, compras sem qualquer discriminação foram realizadas com a verba. Segundo a promotora de Justiça, o próprio Município chegou a instaurar sindicância para apurar os fatos relacionados à compra das peças íntimas, recomendando a Luciana Reis que restituísse os cofres públicos. Isso foi feito, mas, como concluiu a juíza Carine Nassri da Silva, “não faz desaparecer o rastro do mau exemplo e malversação dos valores percebidos para gastos municipais”. Do MP-Bahia.
O Ministério Público da Bahia que nos desculpe, mas estamos convencidos que o interesse público, no caso da Secretária, estava um pouco mais abaixo, nas franjas do baby doll. Ou melhor dizendo: no Equador, junto à zona tórrida.
A desarticulação da quadrilha do traficante André Márcio de Jesus, o “Buiu” ou “Padaria”, mandante dos atentados que destruiram quatro ônibus em Porto Seguro, permitiu à polícia desativar a base operacional do criminoso. Ele tinha uma fortificação instalada numa propriedade rural de 37 hectares na Ponta do Cedro, distrito do Japu, em Ilhéus –, onde quatro integrantes do bando, todos fortemente armados, morreram em confronto no sábado passado (3).
Ali foi presa Elma Conceição Silva, mulher de Buiu e já transferida para Salvador, com participação ativa no tráfico.
Erguida num ponto estratégico da propriedade rural, a fortaleza do tráfico possibilitava à quadrilha uma visão privilegiada de 360 graus, tendo Buiu providenciado benfeitorias para o local, como a construção de uma estrada de acesso. Armas, como um fuzil 726 do Exército argentino, munições de diversos calibres, drogas, uma caderneta com anotações sobre a movimentação do tráfico e investimentos direcionados a ações criminosas, como o plano de ataque aos ônibus no bairro Baianão, foram recolhidas no local. Todo este material apreendido na base operacional de Buiu foi apresentado à imprensa, às 15 horas desta segunda-feira, no auditório do Hotel Shalimar, na Orla Norte de Porto Seguro.
Delegado Evy Paternostro, que comandou a operação
Portando uma metralhadora e sob a proteção de quatro sentinelas armados, Buiu e seu irmão Thiago conseguiram fugir por uma área de mata fechada. A operação realizada na Ponta do Cedro contou com um efetivo de 44 policiais civis lotados nas 23ª, 6ª e 7ª Coordenadorias Regionais de Polícia do Interior e 12 militares da CIPM Cacaueira, onde os traficantes Alex de Oliveira Lopes, o “Grande”, 24 anos, Antônio Rodrigues Santos de Jesus, “Seu Zé”, 24, Raimundo de Jesus da Costa, o “Pequeno”, 40 anos, e o adolescente conhecido como “Cara de Peixe”, 17, posicionados na varanda da fortaleza, reagiram à presença da polícia atirando e morreram.
Seu Zé tinha um mandado de prisão temporária em aberto, enquanto Cara de Peixe era apontado como um dos autores dos atentados aos ônibus em Porto Seguro, na última quarta-feira, 30 de novembro.
A estrada para a Ponta do Cedro, em Ilhéus, onde a quadrilha tinha sua fortaleza
Apreensões
Além do fuzil argentino, com um carregador para 20 cartuchos, foram apreendidos uma pistola Glock de fabricação austríaca, com dois carregadores, uma carabina calibre 38, um rifle calibre 22 e três espingardas. Também estavam guardados na fortaleza 41 cartuchos ponto 40, um estojo ponto 40, 17 cartuchos calibre 12, 34 cartuchos e 16 estojos do calibre 762, 80 cartuchos 9mm, nove cartuchos e um estojo calibres 38 e um cartucho calibre 45. Três coletes balísticos, um deles com a logomarca da Polícia Rodoviária Federal, também se encontravam no local.
Ainda em poder da quadrilha: um veículo Ford Ranger, de cor branca, placa JSV-3890, licença de Ribeirão Preto/São Paulo, uma motocicleta preta, Honda Biz, 125, placa HFD-0216, licença de Itapetinga, um coldre, um notebook, 11 celulares, um binóculo, um relógio, a escritura de cessão de direito de posse da fazenda Pedra Azul, em nome de Jalmiro Fagundes Cruz, documentos pessoais e fotos diversas, além de maconha, cocaína, material para embalar drogas e R$ 152.
Quatro morreram no confronto com a Polícia
Agenda
Segundo o delegado Evy Paternostro, coordenador da 23ª Coorpin (Eunápolis) e que conduziu as investigações, a agenda de Buiu chamou a atenção dos policiais. Entre as anotações constam a movimentação do comércio de drogas e o valor pago para a fuga do assaltante Rivaldo Freitas Oliveira, o “Maicão”, que ao se evadir da 1ª Delegacia Territorial de Porto Seguro, no dia 26 de novembro, assassinou, com quatro tiros, o policial militar Luiz Cláudio Dias do Santos.
A agenda traz também a quantia gasta na contratação do carro de som que circulou por Porto Seguro, conclamando marginais a incendiarem ônibus na cidade. Há ainda o manuscrito de um manifesto idealizado pelo traficante, incitando a população a desrespeitar a polícia. Sua mulher Elma Conceição Silva tinha a atribuição de transportar drogas, arrecadar dinheiro procedente do tráfico, alugar imóveis para a quadrilha e adquirir em seu nome veículos e propriedades.
“A área de 35 hectares ocupada pelo bando na Ponta do Cedro, entre Ilhéus e Itabuna, por exemplo, teve Elma como compradora, segundo informaram alguns vizinhos”, apurou o delegado Parternostro, que vai averiguar em cartórios de registro de imóveis na região a quem pertence oficialmente a fazenda. Um veículo Fiat Stilo, utilizado por Buiu e apreendido com drogas no ano passado, tinha sido adquirido em nome dela. Da assessoria de comunicação da Secretaria de Segurança Pública.
Entre os 48 municípios com maior risco de uma epidemia de dengue estão Ilhéus, Itabuna, Jequié e Simões Filho.
Os dados do Liraa (Levantamento de Índice Rápido de Infestação por Aedes aegypti) do Ministério da Saúde foram divulgados nesta segunda-feira e revelaram que 48 municípios brasileiros estão em situação de risco para ocorrência de surto de dengue. O estudo foi realizado pelo governo federal em parceira com as secretarias municipais de saúde, entre os meses de outubro e novembro deste ano.
Meningite X Ivete Sangalo
A cantora Ivete Sangalo que, neste domingo (4), deu entrada no Hospital Aliança, com suspeita de meningite. O que era apenas uma suspeita se confirmou: ela está mesmo com a doença. Um boletim médico foi expedido pelo Hospital dando conta da real situação da cantora. Para alívio dos fãs, Ivete está com meningite benigna e não contagiosa. Portanto, sem o tipo mais grave da doença, que é a do tipo C (meningocócica). O boletim, divulgado às 9h50 desta segunda-feira (5), afirma ainda que Ivete encontra-se em repouso em apartamento e tem sido medicada, apresentando quadro neurológico estável. Lúcida e ativa, a mãe de Marcelo agora aguarda apenas exames laboratoriais específicos para definição do tempo de tratamento.
Nos municípios em situação de risco, mais de 3,9% dos imóveis pesquisados apresentaram larvas do mosquito. Ao todo participaram 561 cidades. O mapa revelou ainda que 4,6 milhões de pessoas vivem em áreas de risco para epidemia de dengue. A nova avaliação aponta, ainda, que 236 cidades estão em alerta (com índice entre 1% e 3,9%) e 277 possuem índice satisfatório, abaixo de 1%.
A Polícia Federal (PF) prendeu treze pessoas em Ilhéus nesta sexta (14) durante a Operação “Shutdown”, que tem como objetivo eliminar o jogo ilegal em cidades da região Cacaueira.
São 125 agentes que fazem parte da ação e, além das prisões, já apreendeu oito carros de luxo, quatro motocicletas, um jet ski, R$ 50 mil em dinheiro e alguns cofres. A polícia ainda vai cumprir 25 mandados de prisão e 24 de busca e apreensão.
Problemas no trem de pouso de um avião da Sete Linhas Aéreas, por pouco não causaram um grave acidente no aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus.
A aeronave com três tripulantes, que funciona como UTI aérea, fez uma aterrissagem complicada por volta das 21h30min de ontem (quinta, 14), no intuito de pegar um paciente de Ilhéus e transportá-lo para o aeroporto de Confins, em Belo Horizonte (MG). Ninguém saiu ferido.
Com o avião atravessado, a pista ficou interditada por mais de 3 horas. Do blog do Gusmão.
Na madrugada desta terça-feira, 31, a Secretaria de Segurança Pública da Bahia (SSP) e o Ministério Público (MP-BA) iniciaram uma grande operação de combate a crimes de formação de quadrilha, extorsão, tráfico de drogas e homicídio, em Salvador, Camacan, Ilhéus, Itabuna e Vitória da Conquista.
O objetivo da operação chamada de “Esfinge” é cumprir 21 mandados de prisão e 25 de busca e apreensão.
A ação conta com o apoio do Grupo de Atuação Especial de Combate às Organizações Criminosas e de Investigações Criminais do Ministério Público Estadual (Gaeco), Corregedorias das polícias Civil e Militar, além da SSP. De acordo com o Ministério Público, os mandados foram expedidos pelo juiz de Direito em exercício na Vara Crime da Comarca de Camacan, tendo por base investigação que apura crimes de formação de quadrilha, receptação de carga roubada, homicídio, extorsão e tráfico de drogas. Do portal G1.
ÚLTIMA HORA
A operação conjunta da Secretaria de Segurança Pública (SSP) e do Grupo de Atuação Especial de Combate às Organizações Criminosas e de Investigações Criminais (Gaeco), do Ministério Público da Bahia, resultou na prisão do delegado de Camacan, de seis agentes da polícia civil e de um Major da Polícia Militar na manhã desta terça-feira (31), de acordo com um policial civil que não quis se identificar.
A operação pretende cumprir 21 mandados de prisão e 25 de busca e apreensão relacionados a crimes de extorsão, tráfico de drogas, homicídio e formação de quadrilha em Salvador e nas cidades de Vitória da Conquista Camacan, Ilhéus e Itabuna.
Durante a operação, também teria sido preso Edvan Ribeiro, marido da empresária Katia Cristina Lima dos Santos, de 31 anos, que foi assassinada dentro do carro na porta de uma Igreja da cidade de Camacan, no dia 28 de outubro de 2010.
As informações ainda não foram confirmadas pelo coordenador da Polícia Civil, delegado Moisés Damasceno e, segundo a assessoria da Secretaria de Segurança Pública, o balanço da ação policial, que foi batizada como Operação Esfinge, só será divulgado na tarde de hoje. As informações são do Correio da Bahia.
Um acidente em uma plataforma do clube de iate de Ilhéus, na Bahia, deixou 21 pessoas feridas durante uma festa de formatura na madrugada deste sábado (12). Segundo o Corpo de Bombeiros, o caso mais grave é de um bebê de 8 meses que foi encaminhado ao Hospital Manoel Novaes, na cidade de Itabuna. Os outros feridos foram levados ao Hospital Geral Luiz Viana Filho, em Ilhéus. Quatro pessoas continuavam internadas, apenas com fraturas, na tarde deste sábado (12).
Segundo o pai do bebê, Fábio Eduardo Pina Santos, de 50 anos, ela sofreu traumatismo craniano. No início da tarde deste sábado, ela continuava internada na UTI em observação, conforme Santos. “De uma hora para outra, no momento da valsa, uma parte da plataforma desabou. Minha mulher, que estava com a minha filha e minha sobrinha, caiu junto com o píer”, contou Santos ao G1.
Clique nas imagens Google para ampliar. Acima o aeroporto de Barreiras. Abaixo o aeroporto de Ilhéus.
A eleição pela Passaredo do ERJ 145 para a linha SSA-BRA-BSB parece terminar a polêmica sobre a necessidade de ampliação da pista. O avião Embraer de peso máximo de 24 toneladas de decolagem e 50 lugares atende o mercado regional com folga. Ilhéus recebe hoje entre 5 e 10 vôos diários com jatos do tipo Boeing 737, com até 70 toneladas de peso máximo de decolagem.
As pistas são muito parecidas em termos de cumprimento, com a vantagem da maior pressão atmosférica em Ilhéus, que confere maior potência aos motores. Equipamentos de terra certamente serão necessários em Barreiras, mas não é necessária a ampliação da pista.
O juiz eleitoral Guilherme Vieito Barros Junior, da Comarca de Ilhéus, no Sul do Estado, proferiu decisão liminar suspendendo os efeitos da Lei que aumentou os subsídios dos Vereadores da cidade.
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